㈠ 《城市軌道交通工程工程工程量計算規范》GB50861-2013
格格，你要這么多呀。我也有。
㈡ 《城市地鐵軌道交通工程測量規范》是不是最新規范
目前此規范最新版本是GB50308-2008。
我不知道你所謂的最新規范是什麼意思？
如果你問是不是今年最新規范，顯然不是。
如果你問此規范最新版本是否執行，顯然2008年9月1日已開始實施。
中華人民共和國建設部公告第828號
現批准《城市軌道交通工程測量規范》為國家標准，編號為GB50308-2008，自2008年9月1日起實施。其中，第1.0.7、6.1.8、18.5.1、18.6.4條為強制性條文，必須嚴格執行。原《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》GB50308-1999同時廢止。
本規范由建設部標準定額研究所組織中國計劃出版社出版發行。
中華人民共和國建設部
㈢ 軌道交通橋梁工程施工使用什麼規范
軌來道交通橋梁工程施工使源用的部分規范有：
《地鐵設計規范》（GB50157－2003）
《城市軌道交通技術規范》（GB50490-2009）
《城市軌道交通工程測量規范》（GB50308-2008）
《工業企業標准軌距鐵路設計規范》（GBJ12—87）
《城市軌道交通通信工程質量驗收規范》（GB50382-2006）
《城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收規范》（GB50381-2006）
城市軌道交通（Rail Transit）是指具有運量大、速度快、安全、准點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱」軌交「，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨乾的城市公共交通系統。
在中國國家標准《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為「通常以電能為動力，採取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱。」
㈣ 城市軌道交通地下車站及隧道工程的施工方法有哪幾種各自的適用范圍是什麼
地下車站及隧道工程的施工方法有明挖法、蓋挖法、暗礦山法、沉管 法、盾構法等。明挖法：適用地下線路在地下幾米深時，一般車站施工用明挖法的 比較多，早期的地鐵區間施工也用此法；蓋挖：當地鐵經過城市的鬧市區、交通主幹道下面 時，為盡快恢復城市地面交通、保護兩側建築物的穩定，選擇蓋挖法是十分必要而且合理的； 礦山法：在地質層水較多，不能用盾構法施工的區間用礦山法，沉管法：是在水底建築地鐵隧 道的一種施工方法。盾構法則適用於各種地質條件，但造價較高，適用於小型車站
㈤ 城市軌道交通施工及質量驗收規范有哪些
《市政基礎設施工程施工質量驗收統一標准》 《給水排水工程構築物設計規范》（GB50069-2002）回 《城鎮道路答工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-2008） 《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008） 《公路工程質量檢驗評定標准》（JTF80/1-2004） 《建築工程施工質量驗收統一標准》（DB13(J)53-2005） 《瀝青路面施工及驗收規范》（GB50092-96） 《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-2000） 《城市道路照明工程施工及驗收規程》（CJJ89-2001）