㈠ 城市軌道交通專業好就業嗎工資待遇怎麼樣
城市軌道交通來近幾年迎來了自快速發展的時期，用人缺口蠻大。但還是存在競爭上崗，所以，只要專業知識過硬，一般是能夠就業的。
至於說工資待遇，差不多與當地社會平均工資持平還弱低一點。像武漢扣除五險一金之後，剛參加工作月薪約5千左右。
㈡ 城市軌道交通檢修工剛去一個月能拿多少工資
城市軌道交通檢修工剛去一個月能拿多少工資？剛去的一個月只能是試用期。在試用期工資也得在3000以上。
㈢ 軌道交通專業好就業嗎，畢業後的工資待遇是多少
很好就業的，這個專業一般都是出來擔任火車列車員、車站值班站長、車內站值班員、車站站務容員、行車調度員、值班主任等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高級組織管理人才。
㈣ 城市軌道交通運營管理專業出來後的工資待遇怎樣
1、城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理、地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車等。百
2、專業不僅要看本專業的就業前景，更要注意就讀人數和個人興趣愛度好，再好的專業，因為就讀人數過多，也同樣會導致就業困難；另外選擇一個不喜歡的專業，不但影響你的後期學習，也會影響到就業選擇。
3、城市專軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
㈤ 大專的城市軌道交通工程技術專業畢業後月薪是多少
大專的城市軌道交通工程技術專業畢業後月薪大約在三千左右。
城市軌道交專通工程技術專業培屬養掌握城市軌道交通基礎工程方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通工程的設計、施工、監理及養護的高級技術應用性專門人才。
主要課程：城市軌道交通概論、工程力學、結構力學、建築材料、工程機械、土力學與基礎工程、結構設計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經濟及管理、工程測量實習、工程地質實習、結構設計、施工現場實習、養護實訓、畢業綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
㈥ 軌道交通運營管理工資是多少
這個也是分地區和你的資歷的，剛畢業也就四千五千的樣子。
㈦ 城市軌道交通供電工資待遇如何
你好！看了你的描述後
城市軌道交通供電工資待遇如何？
這個問題的回答是
這個不好說，由於近年來就業形勢嚴峻，各專業畢業生均大量出現就業與所學專業不對口的情況，如果你畢業後能順利的從事所學專業，如城市軌道交通運營管理，這工作屬典型的國企職業，工資並不會太高，但工作較為穩定，其他福利待遇（五險一金）相對較好！
㈧ 城市軌道交通運營管理在三線城市月工資平均工資多少
每個城市來的工資不一樣，而自且還要看崗位，以南京地鐵運營公司為例（拿到手裡的工資），一般維修工人（包括普通文員）3000-4000；技術管理員（包括司機）4000-5000；技術骨幹或司機長5000-6000；中層幹部年薪15萬-20萬；高層就20萬以上了。
另外，現在全國軌道交通類人才稀缺，地鐵、高鐵、大鐵路、輕軌、有軌電車等一系列的項目在遍地開花，給自己找準定位，選個合適的城市，好好發展吧~!
㈨ 城市軌道交通運營管理，這個專業以後出去做地鐵站務員，工資待遇一般是多少升值空間大不大
本專業著眼於綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎，畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。地鐵一般都是國企，進去一般都是不錯的，就是運營比較累，人多競爭大，有的時候不是有實力就可以的。
㈩ 城市軌道交通運營管理就業後可以掙多少工資
城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、游輪上從事工作專
地鐵：安檢員、售票員工資在屬4千左右
高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員工資在5到8千左右
游輪：服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等拿的是美金工資一般在1000到2500美金左右核人民幣7000到17500