『壹』 早上7、8點時地鐵13號線霍營站排隊的人很多,但為什麼上車的人很少
首先13號線是一趟很擠的車。雖然在霍營站車很空,但是如果沒有搶佔到有利位置上專,基本上屬到了西二旗的時候就會被擠扁。因此大家如果覺得上車也占不到有利的位置,就不會上去挨擠。其次霍營站早上每隔五分鍾就開出一趟空的區間車,如果等到那一輛車的話,排在前面的人還有機會坐上位子,後邊的人也可以找個好一點的位置站,不會被擠得很辛苦。所以如果不是時間很緊張的話,沒有幾個人會上非區間車挨擠。LZ明白了嗎?
PS:其實你更應該關心一下西二旗的筒子們,我一直不知道他們是怎麼才擠上這趟車的,又是怎樣才熬過來的。。。每天看著西二旗黑壓壓的一片人,我在車上都很發愁。
『貳』 早上7:30-7:40左右,北京地鐵13號線,霍營、回龍觀、龍澤三站地人多不多
回龍觀那邊人向來都是很多的,13號線應該是很擠的,建議你去問一問在那邊住著的人...
『叄』 早晨上班 龍澤、回龍觀、 霍營地鐵站哪個最不擠
要看你是哪個方向了,如果是往東直門去應該都還行,至少能擠上去。如果往西直門去,最好是在最靠前的一站,也就是霍營。
『肆』 地鐵13號線 附近 早上人多嗎
要看你是朝那個方向走。總的來說西往東比東往西人少一些。
如果是從西直門往東直門方向走,人最多的是霍營站,因為下一站立水橋有很多人都下車換乘5號線了。當然立水橋車上就沒那麼多人了。
如果是從東直門往西直門方向走,人最多的絕對是龍澤站。因為前一站回龍觀開對面的車門,人都擠滿了,到了龍澤開另一側車門,如果是高峰時間,擠不上來是很正常的。
然後在西二旗會下車很多人,過了西二旗人就都不那麼多了。
供參考。
『伍』 887路南口到回龍觀地鐵站,早上上班點幾點的時候人多
887路間隔較長,6:00以前的車人都挺多了
公交線路:887路,全程約34.9公里
1、從南口北站乘坐887路,經過38站, 到達地鐵回龍觀站
『陸』 早上幾點回龍觀高峰期我想每天7點15左右到回龍觀,不知道用不用排隊進站啊
沒事 帶上刀槍棍棒,沒人敢跟你搶!!!!!!!!誰搶我弄死他!
『柒』 回龍觀地鐵站現在人多嗎
不多
『捌』 北京哪個地鐵站早高峰人最多
北京市我國的首都,是政治,經濟,文化合為一體的的地方,因此截止到2018年在北京的人口有2140萬人,可以說是人擠人,因此也就註定了每天上班是非常擁擠的,地鐵也就是首當其沖,其次是公交,那麼我們今天來分析一下北京的地鐵那個站早高峰人最多!
1.先了解一下北京地鐵系統
首先我們要知道北京地鐵目前共有22條運營線路運營線路:1號線,2號線,4號線,5號線,6號線,7號線,8號線,9號線,10號線,13號線,14號線,15號線,16號線,昌平線,亦庄線,房山線,燕房線,西郊線,機場線,S1線,八通線,大興線。因此畢竟地鐵線路錯綜復雜,但是這么多的地鐵線哪個站人最多呢?以上呢就是關於我們北京的地鐵一些比較擁擠的站,所以我們的上班族還是很累的,但是很多人為了生活,沒辦法必須過著這種擁擠的生活,小編以前去過北京的地鐵,真的趕上上班的時候,進去就完全不是自己了,就是人擠人!
『玖』 我想知道這兩天早高峰迴龍觀的人怎麼那麼多,從西直門到東直門的地鐵明顯少了
沒辦法,回龍觀就是睡城,每年不知增加多少樓盤,外來務工人員也多。
『拾』 龍澤地鐵站早上上班的時候人特別多嗎!
上班時間早高峰,每一個城市都一樣,地鐵站點就是人擠人啦。