Ⅰ 鄭州地鐵1號線的站點設置
鄭州地鐵1號線站點分別為:1、河南工業大學站 2、鄭大科技園站 3、鄭州大學站 4、梧桐街站
4、蘭寨站 5、鐵爐站 6、市民中心站 7、西流湖站 8、西三環站 9、秦嶺路站
10、五一公園站 11、碧沙崗站 12、綠城廣場站 13、醫學院站 14、鄭州火車站
15、二七廣場站 16、人民路站 17、紫荊山站 18、燕庄站 19、民航路站
20、會展中心站 21、黃河南路站 22、農業南路站 23、東風南路站
24、鄭州東站 25、博學路站 26、市體育中心站 27、龍子湖站
28、文苑北路站 29、河南大學新區站(不辦理旅客乘降)。
拓展資料:
鄭州地鐵1號線又名鄭州軌道交通1號線,是鄭州地鐵第一條建成運營的線路,標識色為紅色。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營,標志著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路(第18個開通軌道交通線路)的城市。
截至2017年2月,鄭州地鐵1號線已開通一期工程、二期工程,運營里程為41.3公里,運營車站29座(另有河南大學新區站暫未開通)。
2017年12月31日的67.1萬人次為鄭州地鐵1號線一期工程單日最大客運量。
Ⅱ 誰有鄭州市地鐵線路圖〈就是地鐵都經過哪些地方〉
鄭州地鐵1號線 起於高新區新鄭州大學,止於鄭東新區文苑北路,途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度34.84公里,站點數量28個,換乘車站7個,平均站點間距1.29公里。
鄭州地鐵2號線 起於惠濟區中心,止於站馬屯,途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里,站點數量22個,換乘車站6個,平均站點間距1.30公里。
鄭州地鐵3號線 起於新鄭州大學,止於加州工業園區,途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里,站點數量31個,換乘車站8個,平均站點間距1.36公里。
鄭州地鐵4號線 起於惠濟區人民醫院,止於加州工業園區,途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里,站點數量25個,換乘車站7個,平均站點間距1.45公里。
鄭州地鐵5號線 起止於新鄭州站,途經農業路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里,站點數量32個,換乘車站10個,平均站點間距1.31公里。
鄭州地鐵6號線 起於金海糧油市場,止於龍子湖高校園區,途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里,站點數量19個,換乘車站6個,平均站點間距1.35公里。
Ⅲ 河南 鄭州 輕軌
一期工程從西向東設立的車站為凱旋路車站、西三環站、華山路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、京廣路站、火車站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山公園站、東明路站、107國道站、會展中心站、廬山路站、太行路站、衡山路站、龍子湖西站、龍子湖東站,共19站,其中地面車站兩個、 高架車站8個、地下車站9個。平均站距1.4公里,其中最長間距3公里,為衡山路站到龍子湖西站;最短間距750米,是二七廣場站至市體育館站。 輕軌一號線二期工程由一期工程西段向西北方向延伸到鄭州大學新校區,長8公里。未來鄭州輕軌網三縱兩橫貫全城 除一號線外,昨天通過論證的還有鄭州市「三縱兩橫城市輕軌網」。到2030年,鄭州市將建成四條線路組成的較為完整的城市軌道交通網: 一號線,如上所述,從鄭州高新技術產業開發區北部至京珠高速公路,全長34.7公里。 二號線及二號支線,從大學城北至金水路。線路經長興路、南陽路、嵩山路、航海路、衡山路,全長36公里;二號支線從航海路與京廣南路交叉口至107國道,線路經京廣南路、佛崗路,全長6公里。 三號線,從金水路與衡山路交叉口至西繞城高速,經衡山路、東風渠、北三環、重陽街,長25公里。 四號線,從大學城西部至新鄭國際機場。線路經金岱路、勝利路、開元路、鄭花路、花園路、紫荊山路、東西大街、鄭汴路、107國道,至新鄭機場。該線長達49公里。 四條線總長149公里。按遠期規劃,滎陽市和中牟縣也將並入市區,成為鄭州東西兩翼衛星城,輕軌網也規劃了連接兩市的線路。西線路在鄭上路雪松路站與一號線連接,東線路在衡山路站與一號線貫通。打造快速輕軌鐵路規劃期內高速公路系統建設主要包括運城—濟源—新鄉—東明高速公路;大(慶)廣(州)高速公路新鄉—開封段;許昌—登封—鞏義—焦作高速公路;開封—新鄭國際機場高速公路;鄭州—石人山高速公路。京珠、連霍高速公路在鄭州、洛陽、開封、新鄉、許昌、漯河等區段加寬至單向3~4車道。 鄭州—開封、鄭州—新鄉、鄭州—許昌—漯河建城際快速公路。規劃建設洛陽—鄭州—開封、鄭州—新鄉、鄭州—許昌的快速輕軌鐵路。
Ⅳ 想知道: 鄭州市 鄭州地鐵規劃圖 在哪
地鐵1號線鄭州地鐵1號線,起於高新區河南工業大學,止於鄭東新區的河南大學國際學院,途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度41.4公里,站點數量30個,換乘車站7個,平均站點間距1.29公里。2012年3月15日,市政府下發通告,對地鐵1號線一期工程20個站點的命名予以明確。通告要求,即日起,各有關部門和單位在使用以上站點名稱時,應使用市人民政府批準的標准名稱。20個站點名稱由西向東依次為:西流湖站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站。[3]地鐵2號線鄭州地鐵2號線,起於惠濟區中心,止於站馬屯,途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里,站點數量22個,換乘車站6個,平均站點間距1.30公里。
鄭州市市政府副秘書長潘開名在介紹軌道交通2號線工程時說,按照建設時序,2016年12月,鄭州地鐵2號線一期工程將通車試運行。建成後,可與1號線形成大十字形態,實現中心城區四個方向的快速換乘。目前,廣播台和向陽路車站主體結構已封頂,南三環—向陽路區間已實現雙向貫通。農業路站、黃河路站、東大街站3個站2013年實現開工建設。
地鐵3號線,起於新鄭州大學,止於加州工業園區,途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里,站點數量31個,換乘車站8個,平均站點間距1.36公里。[2]
地鐵4號線,起於惠濟區人民醫院,止於加州工業園區,途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里,站點數量25個,換乘車站7個,平均站點間距1.45公里。[2]
地鐵5號線,起止於鄭州東站,途經黃河路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里,站點數量32個,換乘車站10個,平均站點間距1.31公里。
地鐵6號線,起於金海糧油市場,止於龍子湖高校園區,途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里,站點數量19個,換乘車站6個,平均站點間距1.35公里。
Ⅳ 鄭州地鐵 規劃路線圖(地圖),要清晰版的。
你可以去
鄭州城市規劃局的網站看看。
上面全部是高清無碼的。、
而且還有時間。
可以去看看
Ⅵ 鄭州地鐵8號線的規劃問題
開工時間:2017年。
通車時間:2020年。
起止站點:崔寨站。
途經主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、中興路、商都路、商鼎路、鄭汴物流快速通道、青年路敷設。
終點站點:中牟北站。
線路:全長59.7km(其中高架線9.6KM)。
站點設置:全線共設29座車站(其中高架站3座),站間距為2.12公里。
功能:定位為市域骨幹快線。
鄭州地鐵8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站,東至中牟縣。線路全長59.4公里,設站29座,其中,地下站21座,高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。
鄭州市軌道交通8號線一期工程(中牟段)有關問題協調會召開,聽取了鄭州地質工程勘察院對軌道交通8號線一期工程(中牟段)勘察施工、配合情況的匯報。
8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站,東至中牟縣。線路全長59.4公里,設站29座,其中,地下站21座,高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。
一期工程設一段一場,在繞城高速以東、科學大道以北地塊設梧桐街車輛基地,鄭港大道以東、隴海鐵路以北設圃田停車場。
該公告顯示,8號線計劃通車時間為2020年12月28日。
鄭州軌道交通(ZhengZhou Metro)是指服務於中國河南省鄭州市的城市軌道交通,其第一條線路於2013年12月28日開通試運營,使鄭州成為中國第18個開通地鐵的城市。
據2017年10月鄭州軌道交通官網信息顯示,其開通運營線路共有3條,分別為1號線、2號線、城郊線,均採用地鐵系統,里程長度共計95.4千米;共設車站61座,其中換乘車站2座,分別是紫荊山站和南四環站。
據2017年11月鄭州軌道交通官網信息顯示,其在建線路共有7條(段),分別為2號線二期、3號線一期工程、3號線二期工程、5號線、10號線、11號線、城郊線二期,在建里程182.748餘千米;遠期規劃共21條線路。
2017年,鄭州軌道交通全年客運量2.8億人次,日均客運量逾76.71萬人次。2016年,其全年客運量1.44億人次,日均客運量逾39.62萬人次。目前鄭州地鐵線網單日最高客流量為116.54萬人次(2018年09月30日)。
Ⅶ 鄭州市軌道交通規劃共有幾條線 最好上張圖片!
鄭州地鐵
鄭州規劃未來建6條地鐵,線網由6條軌道交通線路組成,全長202.公里,共設置22個軌道間換乘車站。核心區軌道交通線網密度為每平方公里1.12公里,中心城區內線網密度為每平方公里0.47公里。
按照規劃,2009年軌道交通1號線的一期工程將開始建設,2013年,鄭州市民就可以乘坐地鐵出行啦!
6條地鐵線路換乘車站分別是:
1號線起於新鄭州大學,止於穆庄。途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區內環路、商鼎路。長度34.84公里,站點數量28個,換乘車站7個,平均站點間距1.29公里。
2號線起於惠濟區中心,止於站馬屯。途經開元路、鄭花路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里,站點數量22個,換乘車站6個,平均站點間距1.30公里。
3號線起於新鄭州大學。途經科學大道、瑞達路、梧桐路、東風路、南陽路、銘功路、西大街、東大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里,站點數量31個,換乘車站8個,平均站點間距1.36公里。
4號線起於惠濟人民醫院。途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里,站點數量25個,換乘車站7個,平均站點間距1.45公里。
5號線起於新鄭州站,途經農業路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里,站點數量32個,換乘車站10個,平均站點間距1.31公里。
6號線起於金海糧油市場,止於龍子湖高校園區。途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里,站點數量19個,換乘車站6個,平均站點間距1.35公里。
Ⅷ 鄭州一共規劃了多少條地鐵
截至2019年3月底,鄭州市到2050年底規劃了21條地鐵。
鄭州市城鄉規劃局3月8日公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示,到2050年,鄭州將有軌道交通線路21條線,總里程達945.2公里,車站503座。
此次規劃方案運用了目前國際上通行的市區普線和市域快線分別命名法,線路名稱以「M」和「R」開頭,配以阿拉伯數字。M線是標準的地鐵線路,主要在地下運行;R線則有地面段,也有地下段,速度更快。
其中中心城區普線規劃為M1至M8共8條線,外圍組團普線規劃為M9至M13共5條線;市域快線包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線路。
(8)鄭州市城市軌道交通線規劃圖擴展閱讀:
2009年6月6日,鄭州地鐵1號線(一期)開工建設。2010年12月28日,鄭州地鐵2號線(一期)開工建設。2013年12月28日,鄭州地鐵1號線(一期)開通試運營。
2014年3月28日,鄭州地鐵9號線(一期十八里河站至新鄭機場站段)開工建設。8月24日,鄭州地鐵1號線(二期)開工建設。9月30日,鄭州地鐵5號線開工建設。
2015年7月31日,鄭州地鐵4號線(龍湖段)開工建設。12月28日,鄭州地鐵3號線(一期)開工建設。
2016年,鄭州地鐵2號線(二期)、鄭州地鐵3號線(二期)、鄭州地鐵9號線(一期新鄭機場至港區會展城段)、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵14號線(一期)開工建設。8月19日,鄭州地鐵2號線(一期)開通試運營。
2017年,鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線、鄭州地鐵7號線(一期)、鄭州地鐵9號線(二期紅杉路站至十八里河站段)、鄭州地鐵17號線開工建設。
2017年1月12日,鄭州地鐵9號線(一期十八里河站至新鄭機場站段)和鄭州地鐵1號線二期工程開通試運營。
2018年,鄭州地鐵8號線、鄭州地鐵11號線開工建設。2018年12月29日,鄭州地鐵5號線全線試運行,預計2019年5月1日全線正式開通試運營。
Ⅸ 誰能發一下鄭州地鐵現在的線路圖 好像才3條吧 百度上搜到的全是規劃圖
以下為網路地圖(可縮放)