蘇州市域軌道交通

A. 蘇州有地鐵嗎還是輕軌

在建設地鐵不是輕軌，目前規劃有四條線路，在建的是一號線。
工程概述蘇州版軌道交通一號線（權簡稱M1線）工程西起木渡站，東至鍾南街站，自西向東經過蘇州市吳中區、蘇州高新技術產業開發區（簡稱新區）、蘇州城區和蘇州工業園區（簡稱園區），全長約25.726km，全線設站24座，全部為地下站。

B. 蘇州成為中國大陸第一個開通城市軌道交通的地級市 佛山也是地級市，在2010年就有了嗎

求最佳答案，謝謝
是，蘇州在2012.5.1 開通城市軌道交通，至於佛山嗎？
二號線全長53公里設23站
佛山市城市快速軌道交通二號線為東西向骨幹線，是聯系佛山與廣州的快軌通道，線路全長53公里，共設23座車站。二號線分兩期建設，一期工程（南庄～廣州南站）長32公里，其中地下線18公里，地面和高架線路14公里，途經南庄、石灣、魁奇路、花卉大道、廣州南站，是連接中心組團的東西主幹線，聯系佛山與廣州的快軌通道。
一期工程共設置車站17座，其中5座換乘站分別與佛山一、三、五、六號線以及廣州的二、七號線等換乘，設置綜合維修基地一處，控制中心一處，停車場一處，計劃於2018年底前建成通車。
作為首個在我市獲得的城市軌道交通項目，中鐵二院相關部門表示，中標二號線可行性研究設計（工可研究）後，他們隨即在佛山鐵投集團召開了二號線工程可行性研究研究項目啟動會，建立起項目周例會制度，通過周報、月報及時傳遞項目信息。據了解，除了工可研究報告外，軌道交通建設前期還需要走公眾環評等流程。

佛山將有8條軌道交通線
記者了解到，佛山鐵投集團去年已把《佛山市城市快速軌道交通建設規劃（2010-2015）》正式上報國家發改委；今年主要工作可以概括為「314」工程，其中「3」是三個城市軌道交通項目，包括保障廣佛地鐵首通段順利、安全運營以及做好佛山段的收尾工程，實現廣佛地鐵二期工程開工建設，完成佛山軌道交通二號線、三號線可研報告。「1」是力爭《佛山市城市軌道交通建設規劃（2010-1015）》獲得國務院審批通過。「4」是配合完成四個途經佛山的國家鐵路和珠三角城際軌道交通項目的相關工作，包括加快佛肇城際軌道建設、實現廣佛環線佛山段和廣東西部沿海鐵路開工建設、完成貴廣（南廣）高鐵征地拆遷任務。
據悉，佛山市城市軌道交通線網為棋盤加放射式結構。線網由8條軌道交通線路組成，線網全長264.3公里，共設置車站133座，其中換乘站35座，中心組團28座，核心區域24座。其中，佛山軌道交通一號線就是目前已經開通了首通段的廣佛地鐵。

C. 蘇州軌道交通的介紹

蘇州軌道交通（Suzhou Rail Transit），又稱蘇州地鐵，目前蘇州有2條地鐵線路。口號是：精誠管理，精細維修，精確調度，精緻服務。蘇州軌道交通1號線於2012年04月28日1號線正式通車，標志著蘇州正式步入「地鐵時代」。蘇州軌道交通2號線於2013年12月28日正式通車，標志著蘇州正式步入「線網運行時代」。營運中的線路為蘇州軌道交通1號線和蘇州軌道交通2號線。近期規劃有6條地鐵線路，總長度200公里，車站105座；遠期規劃9條地鐵線路，總長度約380公里，車站181座。另有6條市域軌道線。

D. 蘇州城市軌道交通未來發展的的背景

這個是今後發展的趨勢，而且軌道交通是大家都願意的。