『壹』 影響城市軌道交通安全的的因素有哪幾種
城市軌道交通系統是在時間，空間上分布很廣泛的動態系統，其安全影響因素錯綜復雜，涉及面廣。那麼影響城市軌道交通安全的基本因素有4種:
人，設備，環境和管理
首先人為因素造成城市軌道交通運營事故據統計約佔比74%以上。比如大客流擁擠、打架斗毆、突發疾病、闖入隧道、跳下站台、觸碰緊急制動按鈕等等不安全的人為行為
第二個設備，設備設施是城市軌道交通系統最重要的組成部分，任何一個系統發生故障都會對運營安全產生重要影響。
第三，環境，包括內部環境與外部環境。內部環境就是員工的作業環境、地鐵系統內部環境。外部環境則包括自然災害、地質情況、氣候因素。
第四，管理。擁有健全完善的管理運營組織也是安全運營的重點。
『貳』 城市軌道交通行車安全的影響因素有哪些
目前城市軌道交通行車安全的影響因素有：
1、天氣：包括雨雪風霜霧凍雨版等極端權惡劣天氣。
2、設備設施：車輛出庫前保證電車不帶病上線做好日檢及整備作業相關工作，線路行車限界無外物進入，確保信號的穩定性。
3、駕駛員：對電車駕駛員做好安全教育，提高其安全責任意識。
『叄』 影響城市軌道交通客流的因素主要有哪些
軌道交通所經過的區抄域是最主要的因素。
例如橫穿商業區，人口密集區，與其他交通方式或線路換乘點。這是固定的造成大客流的因素，還有一些其他的，例如在某體育館或者大型場館附近有一個軌道交通車站，平日里就沒什麼大客流，但是一旦此處舉辦大型活動或者是賽事，這是就會發生突發性大客流。
『肆』 影響城市軌道交通安全的四種基本因素有哪些
城市軌道交復通系統是在時間，制空間上分布很廣泛的動態系統，其安全影響因素錯綜復雜，涉及面廣。那麼影響城市軌道交通安全的四種基本因素有:
人，設備，環境和管理
首先人為因素造成城市軌道交通運營事故據統計約佔比74%以上。比如大客流擁擠、打架斗毆、突發疾病、闖入隧道、跳下站台、觸碰緊急制動按鈕等等不安全的人為行為
第二個設備，設備設施是城市軌道交通系統最重要的組成部分，任何一個系統發生故障都會對運營安全產生重要影響。
第三，環境，包括內部環境與外部環境。內部環境就是員工的作業環境、地鐵系統內部環境。外部環境則包括自然災害、地質情況、氣候因素。
第四，管理。擁有健全完善的管理運營組織也是安全運營的重點。
『伍』 人對軌道交通的影響因素有哪些
素質非常關鍵，對操作者來講：技術能力、心理素質、反應能力、管理能力、安全意識等。對乘坐著：遵守公共道德與秩序等
『陸』 城市軌道交通行車安全的影響因素有哪些
近年來，城市軌道交通由於其運量大，速度快，安全，佔地面積少，節能，環保，成本低得到大力發展。然而，隨著城市軌道交通的規模增大，在各個城市中逐漸形成路網，網路化運營使其運營管理的難度大大增加，隨之帶來了越來越多的安全問題。雖然城市軌道交通系統是一個相對獨立的、封閉的交通系統，不受其他交通系統的干擾，並且，它比其他公共客運交通系統更加安全。
但是！由於其客運量大、人員密集、空間狹小，人員疏散困難，一旦發生行車事故就會造成比較嚴重的後果。所以，分析影響行車安全的因素對於防止事故發生，對改善運營條件有重要的意義。
城市軌道交通系統是在時間，空間上分布很廣泛的動態系統，其安全影響因素錯綜復雜，涉及面廣。
那麼影響城市軌道交通安全的四種基本因素有:
人，設備，環境和管理
首先人為因素造成城市軌道交通運營事故據統計約佔比74%以上。比如大客流擁擠、打架斗毆、突發疾病、闖入隧道、跳下站台、觸碰緊急制動按鈕等等不安全的人為行為
第二，設備，設備設施是城市軌道交通系統最重要的組成部分，任何一個系統發生故障都會對運營安全產生重要影響。
第三，環境，包括內部環境與外部環境。內部環境就是員工的作業環境、地鐵系統內部環境。外部環境則包括自然災害、地質情況、氣候因素。
第四，管理。擁有健全完善的管理運營組織也是安全運營的重點。
『柒』 城市軌道交通總體規劃受哪些因素影響
多了，如出行需求、財政支持、技術與自然條件等
『捌』 城市軌道交通線網規模由那樣影響因素
實地勘察路線
民居建築
人文景觀保護
預計發送客流量
現有交通路線狀況
交叉軌道線避讓
相應輔助設施
資金計劃及籌備
軌道運作成本分析
等等了
『玖』 制約城市軌道交通發展的因素有哪些
例如地質條件、人口稠密程度、客流量、技術問題等都會有制約
『拾』 影響城市軌道交通乘客感知覺的因素主要有哪些
軌道交通所經過的區域是最主要的因素。
例如橫穿商業區，人口密集區版，與其他交通方權式或線路換乘點。這是固定的造成大客流的因素，還有一些其他的，例如在某體育館或者大型場館附近有一個軌道交通車站，平日里就沒什麼大客流，但是一旦此處舉辦大型活動或者是賽事，這是就會發生突發性大客流。