天津空港地鐵站時間表

Ⅰ 從天津站坐地鐵到空港經濟區大概多長時間 地鐵是多長時間一趟 從天津站到濱海機場最快是打的還是坐地鐵

從天津站坐地鐵到空港經濟區19分鍾
空港經濟區---濱海機場打車全程 約4.1公里專/8分鍾

天津站屬 330米步行至 天津站(後廣場)站
乘坐 機場巴士1路, 在 天津機場站 下車
建議乘坐機場巴士1路不倒車省時間

Ⅱ 天津地鐵幾點停運

天津地鐵首末班時刻表：

天津地鐵1號線

雙林站6:00-22:20——劉園站6:00-22:15

天津地鐵2號線

空港經濟區站6:00-22:10——曹庄站6:24-22:12

天津地鐵3號線

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地鐵津濱輕軌9號線

天津站6:00-22:00——東海路站6:00-22:00

註：節前運營安排：國家法定節假日的前一天，地鐵將使用《節前專用列車運行圖》。晚高峰運行時間有所延長，其中1、2號線晚高峰時間段為15:00～20:00，3號線晚高峰時間段為13:00～20:00，期間的行車間隔均為5～6分鍾；6號線運行圖不變，繼續延用《平日列車運行圖》。

(2)天津空港地鐵站時間表擴展閱讀

1、天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

2、截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

3、2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。2018年8月，天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」，讓准媽媽們出行更方便。

4、天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃，B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組，Z2線採用A型車8輛編組，地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路，每節車廂為5對車門，較B型車多一對車門，列車最高運行速度為80公里/小時，高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時，客運量將比現有B型車提高30%。

Ⅲ 天津地鐵2號線運行時間

空港經濟區 曹庄
首車：06:00
末車：22:01

曹庄 空港經濟區
首車：06:00
末車：22:03

Ⅳ 天津地鐵二號線從空港到天津站多長時間

地鐵2號線 全程約50分鍾 / 12.6公里
空港經濟區 8站
乘坐 地鐵2號線(天津站方向), 在 天津站 下車(5口出)
1.7公里步行至 天津站天津站

1個小時..

Ⅳ 天津地鐵2號線天津站到空港經濟區區間的，運行區間時間段是幾點到幾點！早上六點多有么有車！！

早6點到晚10點

Ⅵ 天津地鐵早上幾點開

天津地鐵時刻表如下圖：

天津軌道交通集團有限公司成立於2014年7月，是經市委、市政府批准組建的大型國有企業集團，注冊資金400億元，資產規模已達2500億元，員工8000餘名。

天津軌道交通集團有限公司是集投資建設、運營管理、維修養管、綜合開發為一體的軌道交通發展新主體，履行城市軌道和市域鐵路投資建設與經營管理職責，為市民出行和貨物集疏提供快捷、高效的運營服務。

公司承擔天津市地方鐵路的投資建設和運營管理任務，參股運營李港鐵路，參股建設京滬高鐵、京津城際鐵路、津秦客運專線和津保鐵路，擁有鐵路綜合施工總承包、市政工程施工總承包、房建工程施工總承包一級資質；

承擔天津市地鐵投融資、建設、運營管理和資源開發職能，現已開通運營地鐵1、2、3、6號線一期和津濱輕軌9號線，通車里程達到168公里，目前在建的：包括地鐵5號線、6號線一期南段、1號線東延伸線和4號線一期、7號線一期、10號線一期、11號線一期，共156公里。

在未來的發展中，天津軌道交通集團將以建設「國內領先、行業一流」軌道交通的發展目標，以深化改革創新為動力，以提高科學化、專業化、精細化管理水平為抓手，

加快轉型升級步伐，構建天津現代化綜合交通體系，發揮城市公共交通骨幹作用，大力服務京津冀協同發展，助力美麗天津建設，推動天津軌道交通事業的安全發展、快速發展、可持續發展。

Ⅶ 天津空港經濟區地鐵首班車發車時間

早6點到晚22點

Ⅷ 地鐵天津站到空港需要多長時間

公交線路：地鐵2號線 → 691路，全程約16.8公里, 約50分鍾到達

1、從天津站乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達空港經濟區站

2、步行約230米,到達空港地鐵公交站

3、乘坐691路,經過4站, 到達空港投資服務中心站

4、步行約160米,到達天津空港經濟區

Ⅸ 天津地鐵幾點結束

天津地鐵首末班時刻表：

天津地鐵1號線

雙林站6:00-22:20——劉園站6:00-22:15

天津地鐵2號線

空港經濟區站6:00-22:10——曹庄站:24-22:12

天津地鐵3號線

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地鐵津濱輕軌9號線

天津站6:00-22:00——東海路站6:00-22:00

註：節前運營安排：國家法定節假日的前一天，地鐵將使用《節前專用列車運行圖》。晚高峰運行時間有所延長，其中1、2號線晚高峰時間段為15:00～20:00，3號線晚高峰時間段為13:00～20:00，期間的行車間隔均為5～6分鍾；6號線運行圖不變，繼續延用《平日列車運行圖》。

(9)天津空港地鐵站時間表擴展閱讀

1、天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

2、截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

3、2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。2018年8月，天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」，讓准媽媽們出行更方便。

4、天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃，B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組，Z2線採用A型車8輛編組，地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路，每節車廂為5對車門，較B型車多一對車門，列車最高運行速度為80公里/小時，高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時，客運量將比現有B型車提高30%。

Ⅹ 天津地鐵幾點開始運營

天津地鐵號線：

財經大學— 劉園 首車：06:00 末車：22:20 票價：最高票價5元

財經大學—劉園 首車：06:00 末車：22:12票價：最高票價5元

天津地鐵2號線：

曹庄 —濱海國際機場 首車：06:00 末車：22:12 票價：最高票價5元

濱海國際機場 —曹庄 首車：06:00 末車：22:05 票價：最高票價5元

天津地鐵3號線：

天津南站—小淀 首車：06:00 末車：22:07 票價：最高票價5元

小淀—天津南站 首車：06:00 末車：22:03 票價：最高票價5元

天津地鐵6號線：

南孫庄—梅林路 首車：06:00 末車：22:00 票價：最高票價5元

梅林路— 南孫庄 首車：06:00 末車：22:20 票價：最高票價5元

天津地鐵9號線：

天津站— 東海路 首車：06:00 末車：22:30 票價：最高票價9元

東海路—天津站 首車：06:00 末車：22:30 票價：最高票價9元

(10)天津空港地鐵站時間表擴展閱讀：

天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座。截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。 2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

網路-天津軌道交通