建築地鐵站視頻

① 地鐵是如何建造的

1、明挖回填法：最簡單直接的方法是明挖隨填（明挖回填）。這種方法一般是在街道上挖掘大坑，再在下面建造隧道結構，隧道有足夠的承托力後纔把路面重新鋪上。除了道路被掘開，其他地下結構如電線、電話線、水管等都需要重新配置。 建這種隧道的物料一般是混凝土或鋼，但較舊的系統也有使用磚塊和鐵的。

2、鑽挖法：另一種方法是先在地面某處挖一個豎井，再在井底挖掘隧道。最常見的方法為使用鑽挖機（潛盾機，盾構機），一面挖掘一面把預先准備好的組件安裝在隧道壁上。對於建築物高度密集的地方（如香港的香港島），鑽挖法甚至唯此一個可行的建造方法。

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安全設施

氣壓

地鐵因列車在隧道內高速移動，可能產生隧道及車輛內的壓力劇烈改變，而造成旅客不舒適的感覺，或者影響設備的使用壽命，其壓力改變的現象詳見活塞效應。 地鐵因列車高速移動產生的壓力波若傳抵隧道出口，將產生隧道口微壓波噪音，干擾附近住民的安寧。

防護門

為保護乘客安全自動控制的地鐵站台防護門。地鐵站台安全防護門，沿站台內鐵軌乘客一側設置，包括隔離護欄、滑動門以及驅動裝置。防護門沿地鐵站台邊緣設置，將列車與地鐵站台候車廳隔離。

地鐵站台安全防護門大致分為全高封閉式站台幕門系統、全高式安全門系統以及半高式（高約1.5 m）安全門系統。

② revit建築能用來畫地鐵嗎，求畫地鐵的視頻

revit是可以創建地鐵BIM的，需要自建地鐵族，有些特殊需求，需要二次開發。
除了revit。還可以總bentley、catia軟體進行創建地鐵BIM項目。

③ 地鐵站是怎樣建出來的

有以下建造方法：
1.明挖回填法：最簡單直接的方法是明挖隨填（明挖回填）。這種方法一般是在街道上挖掘大坑，再在下面建造隧道結構，隧道有足夠的承托力後才把路面重新鋪上。除了道路被掘開，其他地下結構如電線、電話線、水管等都需要重新配置。

2.鑽挖法：先在地面某處挖一個豎井，再在井底挖掘隧道。最常見的方法為使用鑽挖機（潛盾機，盾構機），一面挖掘一面把預先准備好的組件安裝在隧道壁上。對於建築物高度密集的地方（如香港的香港島），鑽挖法甚至是唯一可行的建造方法。

④ 建築施工（地鐵）影像資料如何去做

就是施工時的資料 上級領導檢查的資料 驗收的資料呢 全都是視頻和照片的

⑤ 東莞在建築地鐵站嗎

東莞目前規劃或在建有7條地鐵線路

⑥ 如何坐地鐵視頻

如何乘坐地鐵視頻講解：

候車的注意事項：

請關注列車行駛方向，以免乘錯車。

候車時請勿越內出黃色安全容線，按箭頭方向排隊候車，先下後上，不要推擠。

手或身體請勿扶靠屏蔽門/安全門。

如跌落物品至軌道，請聯系工作人員拾取。

盡量避免到人潮擁擠的地方候車，身體不適或有困難時請與工作人員聯系。

如遇緊急情況，請按下緊急停車按鈕並通知工作人員。

拓展資料：

過閘機的注意事項：

請站在黃線外驗票，出站時單程票請投入回收口。

請勿奔跑通過閘機。

成人帶不超過1.2米小孩通過閘機時，請照顧好小孩，確保安全。

攜帶嬰兒車、輪椅、手推車、行李或大件物品的乘客，聯系工作人員使用專用通道。

使用扇門閘機時，在通過閘機後請往前走，切勿在閘機通道停留或往返行走。

⑦ 大褲衩建築在那個地鐵站下車

乘坐北京地鐵10號線在金台西路站下車C出口。

中央電視台總部大樓，位於北京市內朝陽區東三環中路32號，地容處北京商務中心區（CBD），緊鄰東三環。乘坐北京地鐵10號線在金台西路站下車C出口；乘坐北京公交9路、729路、405路在光華橋南站下車。

中央電視台總部大樓，位於北京市朝陽區東三環中路32號，地處北京商務中心區（CBD），比鄰北京國貿大廈。園區共由三個建築物組成：位於西南側的中央電視台總部大樓（主樓）、位於西北側的電視文化中心（北配樓）以及位於東北角的能源服務中心。

(7)建築地鐵站視頻擴展閱讀：

中央電視台總部大樓的相關情況：

1、2001年3月，中國中央電視台新址辦公室成立，全權負責該工程的報批與建設，並開始進行立項申請工作。

2、中央電視台電視文化中心為中央電視檯面向社會的公共文化設施，是對外宣傳和文化交流的窗口。由五星級酒店、錄音棚、數碼影院、舞台塔、後舞台、劇院看台、視像室和展覽大廳組成。

3、總建築面積103648平方米，大樓的四五層內設酒店大堂及餐廳、商店、游泳池等公共活動場所，大堂上部南北兩側為300間客房合圍成的中庭，頂樓部為酒店的風味餐廳。

⑧ 跪求地鐵經過的視頻。。

不要跪求了，電影里邊多的是啊，告訴你，你在電腦上裝一個屏幕錄像專家，然後看電影啊，就像QQ截屏一樣啊，想截就截啊，到時候想要火車的都有！！ 好的話給分吧！！

⑨ 求一個視頻，地鐵站里的場景！！！

地下鐵
mtv
http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyMjcyOA==.html