城市軌道交通安全分析論點

Ⅰ 城市軌道交通安全管理畢業論文範文 - 百度文庫

1、確定論點。根據命題提供的材料，可從不同角度提煉出諸多觀點，但短短600字的文章不可能面面俱到。因此，一定要選准一個論點充分論證。
2、選好論據。論據能起到充分證明論點的作用，論據選擇要遵循兩個原則：①真實確鑿，不能有虛假成分；②具有典型性，有說服力，才能發揮更大的作用。
3、組織好論證結構。最常用的結構一般為「提出問題（引論）——分析問題（本論）——解決問題（結論）」。

Ⅱ 城市軌道交通運營安全有哪些特點

在硬體方面突出預防為主的概念。例如車廂使用阻燃材料，電纜電線也是阻燃的。如果燃燒起來也是能使冒煙，不能著火。站區間工程均採用鋼筋混泥土結構，屬一級耐火建築。

城市軌道交通地理位置特別。地鐵均建在地面以下，只有在兩端終點站處才延伸至地面，而輕軌雖在地面以上，但絕大多數採用高架結構,高出地面。二者與別的運輸方式在地理位置上有明顯的不同。也正是因為這個特點，城市軌道交通系統往往是一個獨立的封閉系統，僅在車站處才能與別的運輸方式連接起來。

(2)城市軌道交通安全分析論點擴展閱讀：

注意事項：

我國城市軌道交通運行態勢總體平穩，但近年來運營里程迅速增加、線網規模不斷擴大，城市軌道交通安全運行壓力日趨加大。國務院各有關部門、各省級人民政府要根據各自職責加強指導，強化督促檢查。城市軌道交通所在地城市人民政府要進一步細化貫徹落實政策措施，明確責任分工和時間進度要求，確保各項工作落實到位。

城市軌道交通所在地城市及以上地方人民政府要將城市軌道交通納入政府應急管理體系，建立突發事件應急處置機制，加強應急救援力量建設和應急培訓。強化現場處置應對，建立有關各方協調聯動、快速反應、科學處置的工作機制。

建立與運營安全和服務質量掛鉤的財政補貼機制，科學確定財政補貼額度。支持對城市軌道交通設施用地的地上、地下空間實施土地綜合開發，以綜合開發收益支持運營和基礎設施建設。

參考資料來源：網路-城市軌道交通運營

Ⅲ 影響城市軌道交通安全的的因素有哪幾種

城市軌道交通系統是在時間，空間上分布很廣泛的動態系統，其安全影響因素錯綜復雜，涉及面廣。那麼影響城市軌道交通安全的基本因素有4種:
人，設備，環境和管理
首先人為因素造成城市軌道交通運營事故據統計約佔比74%以上。比如大客流擁擠、打架斗毆、突發疾病、闖入隧道、跳下站台、觸碰緊急制動按鈕等等不安全的人為行為
第二個設備，設備設施是城市軌道交通系統最重要的組成部分，任何一個系統發生故障都會對運營安全產生重要影響。
第三，環境，包括內部環境與外部環境。內部環境就是員工的作業環境、地鐵系統內部環境。外部環境則包括自然災害、地質情況、氣候因素。
第四，管理。擁有健全完善的管理運營組織也是安全運營的重點。

Ⅳ 城市軌道交通行車安全的影響因素有哪些

近年來，城市軌道交通由於其運量大，速度快，安全，佔地面積少，節能，環保，成本低得到大力發展。然而，隨著城市軌道交通的規模增大，在各個城市中逐漸形成路網，網路化運營使其運營管理的難度大大增加，隨之帶來了越來越多的安全問題。雖然城市軌道交通系統是一個相對獨立的、封閉的交通系統，不受其他交通系統的干擾，並且，它比其他公共客運交通系統更加安全。
但是！由於其客運量大、人員密集、空間狹小，人員疏散困難，一旦發生行車事故就會造成比較嚴重的後果。所以，分析影響行車安全的因素對於防止事故發生，對改善運營條件有重要的意義。
城市軌道交通系統是在時間，空間上分布很廣泛的動態系統，其安全影響因素錯綜復雜，涉及面廣。
那麼影響城市軌道交通安全的四種基本因素有:
人，設備，環境和管理

首先人為因素造成城市軌道交通運營事故據統計約佔比74%以上。比如大客流擁擠、打架斗毆、突發疾病、闖入隧道、跳下站台、觸碰緊急制動按鈕等等不安全的人為行為

第二，設備，設備設施是城市軌道交通系統最重要的組成部分，任何一個系統發生故障都會對運營安全產生重要影響。

第三，環境，包括內部環境與外部環境。內部環境就是員工的作業環境、地鐵系統內部環境。外部環境則包括自然災害、地質情況、氣候因素。

第四，管理。擁有健全完善的管理運營組織也是安全運營的重點。

Ⅳ 城市軌道交通運營安全有哪些意義

軌道交通運營安全，是城市軌道交通運營過程中最重要、最核心的部分。

對於軌道交通回運營本身而言，運營安全答不僅是生產的基本要求，而且也是運營公司產品質量的第一個重要特徵。

乘客在全部乘車過程中，除了不可抗拒的天災和由於乘客本身的機能而無法防止以外，軌道交通必須保證不使乘客造成心理和生理機能的損傷。在運營過程中發生的人員傷亡、設備破損等任何事故，都必然在造成生命財產損失的同時，降低軌道交通企業在公眾中的聲譽。

Ⅵ 我國城市軌道交通安全形勢不容樂觀,你覺得可以從哪些方面加以改善

在平時的運行工作中，要採取各種措施切實保障人員安全，以人員安全為第一位；專
進一步完備各屬項規章制度，做到全覆蓋、零容忍，不留死角，要「靠技術、重科技」，運用多種科技手段實時監控、及時提醒，加強對所有從業人員的技術培訓，提升其安全作業的能力；
要依法追責，對於造成安全事故的責任主體以及各主管部門，都要嚴格落實責任制，監管要動真格，將隱患當做事故嚴肅對待；
各級各相關部門必須盡職盡責，堅持問題導向，找出薄弱環節，尋求科學有效的監管方法，做到依法監管。

Ⅶ 分析影響安全的因素,並說明在城市軌道交通中如何避免事故,達到安全目的。

《城市軌道交抄通運襲營安全管理方法與技術》力求系統、全面地闡述城市軌道交通運營的安全知識，突出了職業教育特色，圍繞職業能力的形成組織課程內容。教材編寫充分考慮了培養應用型人才院校學生的認知特點，文字簡潔明了，通俗易懂，每單元後附有本章小結和思考題。
內容簡介
《城市軌道交通運營安全管理方法與技術》主要內容包括城市軌道交通運營安全管理概述、城市軌道交通設備與基礎設施、城市軌道交通運營安全保障技術、城市軌道交通運營安全保障系統、城市軌道交通危險源識別與控制、城市軌道交通運營安全事故分析、城市軌道交通運營安全基礎理論與常用方法、城市軌道交通安全管理方法與規章制度、城市軌道交通運營安全評價、城市軌道交通應急管理、城市軌道交通常見事故處理案例，共11章。
《城市軌道交通運營安全管理方法與技術》是城市軌道交通專業的核心教材，可供高校、高職院校選用，也可作為城市軌道交通行業崗位培訓教材，同時可供城市軌道交通行業技術人員學習參考。