攝政公園地鐵站

1. 英國福爾摩斯雕像在哪裡

在海德公園附近的貝克街與攝政公園的交匯處，不過十來分鍾的路程，一出地鐵站口就能看到

2. 倫敦倫敦假日賓館-攝政公園怎麼樣有什麼好玩的地方

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3. 世界地鐵

車站數：
美國 紐約 468個
英國 倫敦 321個（包括碼頭區輕便鐵路和倫敦地上鐵）
法國 巴黎 300個
日本 東京 274 個（東京地下鐵 168，都營地下鐵 106，該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
韓國 首爾 264個
西班牙 馬德里 231個
墨西哥 墨西哥城 185個
中國大陸 上海 181個
香港 171個（如包括輕鐵站68個及重復計算換乘站102個）
俄羅斯 莫斯科 171個
德國 柏林 170個
中國大陸 北京 147個（重復計算換乘站）
美國 芝加哥 141個
美國 波士頓 126個
西班牙 巴塞羅那 125個
西班牙 巴倫西亞 112個
智利 聖地牙哥 105個
日本 大阪 101個（該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
瑞典 斯德哥爾摩 100個
德國 慕尼黑 96個
韓國 釜山 94個
德國 漢堡 89個
義大利 米蘭 87個
美國 華盛頓 86個
德國 法蘭克福 85個
奧地利 維也納 84個
日本 名古屋 84個 （該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
台灣 台北 80個
阿根廷 布宜諾斯艾利斯 74個
比利時 布魯塞爾 70個
新加坡 69個
加拿大 多倫多 69個
義大利 那不勒斯 68個
加拿大 蒙特利爾 68個
印度 德里 66個
中國大陸 廣州 64個
俄羅斯 聖彼得堡 60個
法國 里爾 60個
英國 紐卡索 59個
土耳其 伊斯坦布爾 56個
西班牙 畢爾包 56個
巴西 聖保羅 55個
韓國 大邱 55個
捷克 布拉格 54個
葡萄牙 波爾圖 54個
荷蘭 阿姆斯特丹 52個
美國 費城 52個
希臘 雅典 51個
埃及 開羅 51個
馬來西亞 吉隆坡 49個
荷蘭 鹿特丹 49個
義大利 羅馬 48個
日本 札幌 47個（該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
葡萄牙 里斯本 46個
羅馬尼亞 布加勒斯特 45個
烏克蘭 基輔 45個
德國 紐倫堡 44個
委內瑞拉 卡拉卡斯 44個
美國 舊金山 43個
日本 神戶 43個（該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
法國 里昂 42個
匈牙利 布達佩斯 42個
菲律賓 馬尼拉 41個
泰國 曼谷 41個
日本 橫濱 40個（該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
伊朗 德黑蘭 40個
法國 里昂 39個
美國 亞特蘭大 38個
法國 圖盧茲 37個
英國 曼徹斯特 37個
中國大陸 天津 36個
台灣 高雄 36個
印度 海得拉巴 36個
日本 福岡 35個（該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
加拿大 溫哥華 33個
日本 京都 32個（該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路）
中國大陸 長春 32個
巴西 里約熱內盧 31個
烏克蘭 哈爾科夫 28個
白俄羅斯 明斯克 25個
韓國 仁川 23個
土耳其 布爾賽 23個
法國 馬賽 23個
韓國 大田 22個
中國大陸 深圳 22個
美國 洛杉磯 22個
美國 邁阿密 22個
丹麥 哥本哈根 22個
喬治亞第比利斯 22個
土耳其 安卡拉 22個
西班牙 賽維利亞 22個
日本 廣島 21個（該數字沒有包含JR和私鐵的通勤線路以及有軌電車線路）
智利 瓦爾帕萊索 20個
中國大陸 大連 20個
亞塞拜然 巴庫 20個
韓國 光州 19個
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東京地下鐵：9條
色 記號 路線編號 路線名 區間 路程
G 3號線 銀座線 淺草站～澀谷站 14.3km
M 4號線 丸之內線 池袋站～荻窪站 24.2km
m 支線 中野坂上站～方南町站 3.2km
H 2號線 日比谷線 北千住站～中目黑站 20.3km
T 5號線 東西線 西船橋站～中野站 30.8km
C 9號線 千代田線 綾瀨站～代代木上原站 21.9km
綾瀨站～北綾瀨站 2.1km
Y 8號線 有樂町線 和光市站～新木場站 28.3km
Z 11號線 半藏門線 澀谷站～押上站 16.8km
N 7號線 南北線 目黑站～赤羽岩淵站 21.3km
F 13號線 副都心線 和光市站～澀谷站 11.9km
都營地下鐵：4條路線：
英文標記 路線名稱 區間 路線號碼 里程
A 淺草線 西馬込站～押上站 1號線 18.3km
I 三田線 目黑站～西高島平站 ※ 6號線 26.5km
S 新宿線 新宿站～本八幡站 10號線 23.5km
E 大江戶線 （放射段）光丘站～都廳前站 12號線 12.9km
（環狀段）都廳前站～飯田橋站～兩國站～六本木站～都廳前站 27.8km
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大阪：8條
色 記號 路線號碼 路線名 區間 里程
M 1號線 御堂筋線 江坂站 - 中百舌鳥站 *1 24.5 km
T 2號線 谷町線 大日站 - 八尾南站 28.1 km
Y 3號線 四橋線 西梅田站 - 住之江公園站 11.4 km
C 4號線 中央線 宇宙廣場站 - 長田站 *2 *3 17.9 km
S 5號線 千日前線 野田阪神站 - 南巽站 12.6 km
K 6號線 堺筋線 天神橋筋六丁目站 - 天下茶屋站 *4 *5 8.5 km
N 7號線 長堀鶴見綠地線 大正站 - 門真南站 15.0 km
I 8號線 今里筋線
井高野站 - 今里站 11.9 km
9號線 敷津長吉線
（暫稱） 住之江公園站 - 喜連瓜破站
（計劃中） (23.1 km)
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韓國首都圈電鐵是世界前五大載客量最高的鐵路系統，其服務范圍為韓國首都首爾特別市，一天載客量可達5百多萬人次，服務首爾和周邊京畿道的首都圈。首都圈電鐵以首爾的八條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵的兩條路線，合共11條路線。現時整個鐵路系統里，單單是韓國鐵道公社運營路段以外的地下鐵路線，其總長度已達278公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。
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巴黎地鐵（Le Métropolitain de Paris，簡稱為Métro）是法國巴黎的地下軌道交通系統，現由巴黎大眾運輸公司（Régie Autonome des Transports Parisiens, RATP）負責營運。目前巴黎地鐵總長度221.6公里（133.7哩），有14條主線、2條支線，合計380個車站、87個交匯站。
路線 通車年份 車站數 長度
公里 平均站距
米 年百萬人次
2004
1900年 25 16.6 692 161.6
1900年 25 12.3 513 92.1
1904年 25 11.7 488 87.6
1971年 4 1.3 433 *
1908年 26 10.6 424 154.1
1906年 22 14.6 695 86.1
1909年 28 13.6 504 100.7
1910年 38 22.4 605 120.5
1967年 8 3.1 443 *
1913年 37 22.1 614 89.1
1922年 37 19.6 544 116.2
1923年 23 11.7 532 41.5
1935年 13 6.3 525 45.1
**1910年 28 13.9 515 72.1
**1911年 32 22.5 776 105.1
1998年 9 7.9 1,129 64.1
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柏林地鐵（Berlin U-Bahn）於1902年開幕，與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。今日路網共有9線170站，以柏林市區為中心點向外放射，總長度達146公里（90%軌道位於地底）。
路線 區間 長度
公里 車站數 路網圖
U1 烏蘭德路 — 華沙路 8.81 13

U2 潘科 — 烏勒本 20.39 29
U3 諾蘭朵夫廣場 — 庫莫蘭克 12.10 15
U4 諾蘭朵夫廣場 — 茵斯布魯克廣場 2.86 5
U5 亞歷山大廣場 — 哈瑙 18.35 20
U6 柏林-太格爾 — 馬瑞安朵夫 19.88 29
U7 施班道市政廳 — 魯道 31.76 40
U8 維滕瑙 — 赫爾曼路 18.04 24
U9 施泰利茨市政廳 — 奧斯陸街 12.52 18
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馬德里地鐵是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統，於1919年10月17日由當時國王阿方素十三世開幕。直至現時，共有281個車站，其中27個為兩線轉乘站，12個為3線轉乘站，1個（美洲大道站，Avenida de América）是四線轉乘站。全個地鐵網路包括十二條主線及一條支線，合計長度為281.58公里。有3站提供同線轉乘，以前往其他地區，而有21站提供與馬德里近郊線的轉乘。
路線 總站 長度 站數 樣式 月台長度

Pinar de Chamartín – Valdecarros 23.876 km 33 窄 90 m

La Elipa – Cuatro Caminos 9.531 km 16 窄 60 m

Villaverde Alto – Moncloa 16.424 km 18 窄 90 m

Argüelles – Pinar de Chamartín 16 km 23 窄 60 m

Alameda de Osuna – Casa de Campo 23.217 km 32 窄 90 m

環狀線 23.472 km 28 寬 115 m

Hospital del Henares – Pitis 32.919 km 30 寬 115 m

Nuevos Ministerios – Aeropuerto T4 16.467 km 8 寬 115 m

Herrera Oria – Arganda del Rey 38 km 26 寬 115 m

Hospital Infanta Sofía – Puerta del Sur 36.514 km 31 寬 115 m

Plaza Elíptica – La Peseta 5.308 km 6 寬（暫以窄式列車行走） 115 m

MetroSur （南支線，為環狀線） 40.96 km 28 寬 115 m
[1]

ópera – Príncipe Pío 1.092 km 2 窄 60 m
地鐵路線合計 281.780 km 281 — —

Pinar de Chamartín – Las Tablas 5.395 km 9 （路面電車） 45 m

Colonia Jardín – Estación de Aravaca 8.680 km 13 （路面電車） 45 m

Colonia Jardín – Puerta de Boadilla 13.699 km 16 （路面電車） 45 m
輕鐵路線合計 27.774 km 38 — —
地鐵及輕鐵路線總計（共16線） 309.554 km 319 — —
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倫敦地鐵（London Underground，1863年1月10日—）是英國倫敦的城市軌道交通系統。地鐵車輛在倫敦市中心是地底運行的，而郊區則在地面運行，其中地面運行線路佔55%。倫敦地鐵在英語中常被昵稱為The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道里行駛。

今天倫敦已建成總長408公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有12條路線、共275個運作中的車站，每日載客量平均高達267萬人，2004至05年度總載客人次為9億7600萬。
路線名稱 開通年份 路線類型 全長 區域 備注欄
貝克魯線
Bakerloo Line 1906年 深層隧道 23公里 / 14英里 5、4、3、2、1 購買來往哈洛與威爾士東站的單程和往返車票可享受特價。
攝政公園站將從2006年6月起關閉一年。

中央線
Central Line 1900年 深層隧道 74公里 / 46英里 6、5、4、3、2、1、2、3、4、5、6 每天20:00後，Woodford至Hainault的線路不提供服務。
Lancater Gate站將於2006年7至10日期間關閉。

環線
Circle Line 1884年 淺層隧道 22公里 / 14英里 1
周一至五，Cannon St.站開放至21:00。 周六開放時間為07:30至19:30。

區域線
District Line 1868年 淺層隧道 64公里 / 40英里 4、3、2、1、2、3、4、5、6、 Cannon St.站星期天關閉。周一至六，Earl's Count站至Kensington站開放時間為07:00至23:45，周日開放時間為08:00至23:45。
東倫敦線
East London Line 1869年 淺層隧道 8公里 / 5英里 2 Bus Services
漢默史密斯及城市線
Hammersmith & City Line 1863年 淺層隧道 14公里 / 9英里 2、1、2、3、4 周一至六的凌晨式周日全天，Whitechapel至Barking的線路不提供服務。
銀禧線
Jubilee Line 1979年 深層隧道 36公里 / 23英里 5、4、3、2、1、2、3 ---
北線
Northern Line 1890年 深層隧道 58公里 / 36英里 4、3、2、1、2、3、4、5 在非繁忙時段，大多數列車通過Bank支線往返Morden站。
要往返Charing Cross支線，請替在Kennington站換乘。 Camden Town站在周日13:00至17:30開放，但僅限換乘和出站。

皮卡迪利線
Piccadilly Line 1906年 深層隧道 71公里 / 44英里 6、5、4、3、2、1、2、3、4、5
維多利亞線
Victoria Line 1969年 深層隧道 21公里 / 13英里 2、1、2、3
滑鐵盧及城市線
Waterloo & City Line 1898年 深層隧道 2公里 / 1.5英里 1
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莫斯科地鐵（全稱為列寧莫斯科市地鐵系統，俄語： Московский метрополитен имени В. И. Ленина），是世界上使用率最高的地下軌道系統。其中不少車站在建設的時候融入了卓越的設計風格以及大理石立柱的設計使得莫斯科地鐵的富麗堂皇的程度，也是世界上首屈一指的。
線路名稱 俄語名稱 開通日期 線路上最新站建成日期 全長 (公里) 車站數量
1 索考勒尼切斯卡婭線 Сокольническая 1935 1990 26.2 19
2 扎莫斯克沃列茨卡婭線 Замоскворецкая 1938 1985 36.9 20
3 阿爾巴特斯克－波克羅夫斯卡婭線 Арбатско-Покровская 1938 2003 22.6 13
4 非利約夫斯卡婭線 Филёвская 1958[1] 2009 19.0 15
5 圓形線 Кольцевая 1950 1954 19.4 12
6 卡魯日斯克－里日斯卡婭線 Калужско-Рижская 1958 1990 37.6 24
7 塔甘斯基－紅普列斯尼亞線 Таганско-Краснопресненская 1966 1975 35.9 19
8 加里寧斯卡婭線 Калининская 1979 1986 13.1 7
9 謝勒普霍夫斯卡－季米列亞傑夫斯卡婭線 Серпуховско-Тимирязевская 1983 2002 41.5 25
10 柳布林斯卡婭線 Люблинская 1995 2007 21.2 11
11 卡浩夫斯卡婭線 Каховская 1995 1969[2] 3.4 3
Л1 布托夫斯卡婭輕軌線 Бутовская 2003 2003 5.5 5
總共: 282.4 173
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多倫多地鐵及輕鐵路線是加拿大多倫多市的城市軌道交通系統。首條路線於1954年落成，同時也是加拿大的第一條地鐵線。現已發展成為擁有4條路線（其中一條為輕鐵）及69個車站，路線總長度達68.3公里的運輸系統。
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芝加哥捷運（Chicago 'L'）是美國伊利諾伊州芝加哥的城市軌道交通系統。由芝加哥交通局 （Chicago Transit Authority, CTA) 負責營運。L是「elevated」（高架）之縮寫；以前常用'EL'表示，但今日'L'的稱呼更為普遍。該系統於1892年開始營運。目前系統網路由七條高運量鐵路構成，路線總長106.1英里。其中57.1英里為高架路線，36.9英里為地面路線，12.1英里為地下路線。
芝加哥捷運紅線：Howard - 95th/Dan Ryan
紅線是當前捷運系統中最為繁忙的一條，每周日平均服務230,434人次之旅客。目前全長21.8英里,共計34個站。該線同時也是芝加哥捷運系統的兩條24小時之營業路線中的一條。

芝加哥捷運藍線：O'Hare Airport - Racine - Forest Park（- 54th/Cermak）
藍線自奧黑爾國際機場開始延伸並穿越市中心。目前共有44個站，為捷運系統中第二繁忙的路線，與紅線一樣24小時營業。目前周日旅運量為128,343 人次 。

芝加哥捷運橘線：Midway Airport- （Loop） - Midway Airport
橘線全長13英里，於90年代初期建於現有鐵道路堤上，其軌道由混凝土及鋼筋架起、構成。路線自芝加哥中途國際機場西南方延伸至市中心。目前周日平均旅運量為30,111人次。

芝加哥捷運綠線：Harlem - （Loop）－ Garfield - Ashland/63rd（- East 63rd）
綠線為一條全線高架的路線，並途經芝加哥高架鐵路中最舊的一段。 (1892年),目前周日平均旅運量為39,685人次。

芝加哥捷運紫線：Linden - （Loop） - Linden
紫線為一條長3.9英里的支線，目前周日平均旅運量為9,956人次。該線當初系為了紓解紅線及棕線的擁擠而興建的，其列車僅於尖峰時刻行駛。周一至周五上午及下午營運時段分別為6:05~10:05及15:10~19:10。

芝加哥捷運棕線：Kimball - （Loop） - Kimball
棕線全長11.4英里，19 個站。平均周日旅運量為66,000人次。

芝加哥捷運黃線：Skokie - Howard
黃線全長4.7英里，僅兩站。其服務范圍僅限於芝加哥北部郊區Skokie，是捷運路線中唯一不提供市區直達車服務及周末不營運的線。目前每周載客量是2,651人次。
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洛杉磯捷運是美國加州洛杉磯地區的城市大眾捷運系統，由洛杉磯大都會交通運輸局負責營運。於二十世紀初中葉營運的太平洋電力鐵路紅色列車（Pacific Electric Red Car system）與洛杉磯鐵路的黃色列車（Los Angeles Railway Yellow Car lines），可視為今日系統的前身。目前，此系統擁有三條輕軌系統與兩條地下鐵路，路線總長共計117.64 公里，62 個車站。根據 2006 年六月之統計，於非假日，每日運量約為27 萬 6 千9百人次。
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紐約地鐵（New York City Subway, NYCS）是美國紐約市的快速大眾交通系統，也是全球最錯綜復雜，且歷史悠久的公共地下鐵路系統之一。站數約在470上下，官方統計為468站，商業營運路線長度為368公里(229英里)，用以營運的軌道長度約為656英里（約1,056公里），總鋪軌長度達842英里（約1,355公里）。
路線 名稱
A系統（IRT）
百老匯-第七大道慢車
第七大道快車
第七大道快車
萊辛頓大道快車
萊辛頓大道快車
萊辛頓大道慢車
法拉盛快車∕慢車
42街接駁線
B系統（BMT∕IND）
第八大道快車
第六大道快車
第八大道慢車
第六大道快車
第八大道慢車
第六大道慢車
布魯克林-皇後跨區慢車
納蘇街快車
14街-卡納西線
納蘇街慢車
百老匯快車
百老匯快車
百老匯慢車
法蘭克林大道接駁線
洛克威公園接駁線
第六大道慢車
百老匯慢車
納蘇街快車
C系統
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舊金山灣區快速交通系統（San Francisco Bay Area Rapid Transit District，BART，簡稱灣區快速交通）是舊金山灣區的快速交通系統，主要解決灣區內各個城市間（如舊金山、奧克蘭、柏克萊、達利市等）的運輸需求，此外尚有連至舊金山國際機場的機場快速交通、奧克蘭國際機場的機場客運（AirBART）。
里奇蒙—密爾布瑞線（Richmond - Millbrae Line，達利市至密爾布瑞區間僅於周間日間營運）
費利蒙—達利市線 （Fremont - Daly City Line）
里奇蒙—費利蒙線（Richmond - Fremont Line）
匹茲堡/灣點—密爾布瑞線（Pittsburg/Bay Point - Millbrae Line，舊金山國際機場至密爾布瑞區間僅於周間夜間及周末營運）
都柏林/普萊森頓—達利市線（Dublin/Pleasanton - Daly City Line）
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各國城市軌道交通統計列表

只列出首50名國家。

排名 國家 軌道交通系統總長度
（公里） 站台數目 軌道交通系統在該國啟用年度
1 美國 1747.3 1037 1870
2 中國 1021.1 654 1969
3 日本 803.1 722 1933
4 西班牙 642.4 555 1919
5 英國 533.1 386 1863
6 韓國 482.2 477 1974
7 俄羅斯 446.8 281 1935
8 德國 446.4 484 1902
9 法國 345.9 477 1900
10 巴西 257.5 195 1974
11 墨西哥 233.4 206 1969
12 義大利 190.5 240 1955
13 加拿大 183.1 170 1954
14 印度 161.6 146 1984
15 智利 147.5 132 1975
16 土耳其 125.6 124 1875[10]
17 中華民國 120.8 104 1996
18 新加坡 113.2 97 1987
19 瑞典 110.0 100 1950
20 烏克蘭 102.4 80 1960
21 荷蘭 97.8 101 1968
22 委內瑞拉 91.0 99 1983
23 葡萄牙 89.2 100 1959
24 挪威 84.2 104 1966
25 馬來西亞 75.0 49 1996
26 奧地利 69.8 84 1976
27 羅馬尼亞 67.3 48 1979
28 埃及 65.5 51 1987
29 捷克 59.3 54 1974
30 比利時 55.6 70 1969
31 希臘 55.0 51 2000
32 阿根廷 52.3 74 1913
33 伊朗 48.5 40 2000
34 菲律賓 45.6 41 1984
35 泰國 44.1 41 1999
36 烏茲別克 39.1 29 1977
37 哥倫比亞 32.0 31 1995
38 亞塞拜然 31.7 20 1967
39 匈牙利 31.4 42 1896
40 白俄羅斯 30.3 25 1984
41 喬治亞 26.4 22 1966
42 波蘭 23.1 21 1927
43 多明尼加 23.0 16 2008
44 朝鮮 22.5 17 1973
45 芬蘭 21.1 17 1982
46 丹麥 21.0 22 2002
47 波多黎各 17.2 16 2004
48 亞美尼亞 13.4 10 1981
49 保加利亞 10.0 8 1998
50 秘魯 9.2 7 2003

夠了吧！

4. 天津大江路延長到外環線

正在動工，具體日期沒有，但是估計要2 3個月左右。

5. 威斯敏斯特大學在校學生情況

全日制本科學生人數：12290
在職本科學生人數：4885
全日制研究生人數：3160
在職研究生學生人數：3625
成人比例：30%
海外學生比例：17%
每個位置平均申請人數：5
來自公立學校或學院的百分比：95%
來自工薪階層家庭的百分比：44%

6. 英國威斯敏斯特大學怎麼樣

不要太在乎排名，在英國只看排名就太片面了，很多人都不了解英國大學的綜合排名是如何得來的。總的來說，英國大學排名要考慮到高校的學校建築，校園設備情況，學生滿意度，就業率，等等等等。 威斯敏斯特大學分為四個校區，每個校區都比較小，有得還不如國內高中的面積大。說實在的，其實這所學校根本沒有我們意識上的校園，Cavendish、Marylebone和 Regent都像是一個公司樓穿插在倫敦中心的各個標志性建築周邊。以建築專業為主的Cavendish校區，旁邊就是倫敦的標志性建築之一英國電信塔。Marylebone商學院的對面就是著名的杜莎夫人蠟像館，周邊五分鍾就可以到達著名的攝政公園和福爾摩斯故居。因為harrow校區馬路的對面就是全英四大公學之一的哈羅公學。而且這四個校區附近都有地鐵站，交通非常便利。可就是學校太小的緣故導致了排名的下降，而且學校的設備也沒有更新，也讓學生滿意度下降。但這些設備使用起來也都很方便，沒有到不好的程度，而且近年學校也在改進。就像是harrow校區的圖書館電腦都已經換成了蘋果一體機了。是個好的開始！更重要的是，在Cavendish校區有個101大樓，有專門為學生提供就業的機構。都屬於威斯敏斯特大學的范疇。個人覺得相當不錯，而且今年還是威斯敏斯特大學建校175年，屬於名牌老大學了。

7. 倫敦的歷史 誰有這方面的資料

倫敦的歷史：

倫敦作為一個交通樞紐和重要城市已經有差不多兩千年的歷史。倫敦最早的起源在歷史上並沒有確切記載，不少人認為倫敦是羅馬人建立的。

不過，考古研究顯示，在羅馬人到來之前，倫敦就已經有人類耕作、生活、埋葬死者等活動的痕跡。

至公元一世紀，羅馬人在皇帝克勞狄的領導下正式在公元43年征服了該後來成為英國的地方。他們在泰晤士河畔建築了一個聚居點，取名為倫底紐姆。

後來，羅馬人在此修築城牆，並且在城牆包圍的地區逐步建立一個具規模的城市。雖然Londinium看來像是拉丁文的名字。

但有學者認為，此字源於本來在該地生活的凱爾特人所用的語言，意思可能是荒野地方，或者河流流經的地方。

(7)攝政公園地鐵站擴展閱讀：

倫敦是全國的政治中心，是英國王室、政府、議會以及各政黨總部的所在地。威斯敏斯特宮是英國議會上、下兩院的活動場所，故又稱為議會大廳。

議會廣場南邊的威斯敏斯特大教堂，1065年建成後一直是英國國王或女王加冕及王室成員舉行婚禮的地方。

白金漢宮是英國王宮，坐落在西倫敦的中心區域，東接聖詹姆斯公園，西接海德公園，是英國王室成員生活和工作的地方，也是英國重大國事活動的場所。

白廳是英國政府機關所在地，首相辦公室、樞密院、內政部、外交部、財政部、國防部等主要政府機構都設在該地。白廳的核心是設在唐寧街10號的首相府，它是英國歷代首相的官邸。

倫敦不僅是英國的政治中心，還是許多國際組織總部的所在地，其中包括國際海事組織、國際合作社聯盟、國際筆會、國際婦女同盟、社會黨國際、大赦國際等。

8. 為孩子在天津和平區辦理初中學籍，需要以下證明，請問各位這些證明均需要到那些部門辦理呢

車站數量：
巴黎300 274??？

紐約468
倫敦321（包括碼頭區輕便鐵路和倫敦地上鐵），東京，日本（東京都營地鐵168鐵106 JR，私營鐵路通勤數字不包括線）
首爾，韓國，264
馬德里，西班牙231
墨西哥城，墨西哥185
中國大陸上海181

171（68和102運輸輕軌列車站站重復計算），俄羅斯莫斯科，171
柏林，德國，170
147的中轉站，在北京，中國（雙計數）
芝加哥141
巴塞羅那，？西班牙波士頓126125

瓦倫西亞，西班牙，112
105 101
大阪，日本（該數字不包括JR的私營鐵路通勤線）在聖地亞哥，智利的聖地 BR /> 94，100
96，慕尼黑，德國，釜山，韓國，瑞典斯德哥爾摩，

德國漢堡，89
義大利米蘭，87，
> 86華盛頓，德國法蘭克福，85
維也納，奧地利，84
84名古屋，日本（數字不包括JR及私營鐵路通勤線）
布宜諾斯艾利斯在台北，新加坡，台灣，阿根廷80 74

布魯塞爾，比利時70 69
加拿大多倫多69
68 <BR / 68，蒙特利爾，加拿大，
新德里，印度，義大利那不勒斯66
60
聖彼得堡，俄羅斯，中國（廣州）64 /里爾，法國60
紐卡斯爾，英國59
土耳其，伊斯坦布爾，56
畢爾巴鄂，西班牙56
55，聖保羅，巴西
韓國大邱，55

波爾圖，葡萄牙，布拉格，捷克共和國54 54
荷蘭阿姆斯特丹52
費城52

雅典，希臘，51在開羅，埃及，今年51歲，
49
鹿特丹，荷蘭，46，里斯本，葡萄牙，日本札幌47（數字不包括JR及私營鐵路通勤線）
49
羅馬，馬來西亞吉隆坡，48歲的義大利 BR />
45
基輔，烏克蘭45
44
加拉加斯，委內瑞拉，羅馬尼亞，布加勒斯特，44
3舊金山43
在日本神戶（這個數字不包含JR及私營鐵路在德國紐倫堡市郊線）43
馬尼拉，菲律賓，42，里昂，法國布達佩斯，匈牙利，
42/41
曼谷，泰國，41
日本橫濱，40（這個數字不包括JR及私營鐵路通勤線），德黑蘭，伊朗，40
在里昂，法國
亞特蘭大，美國，38 /> 37，圖盧茲，法國
英國曼徹斯特，37
中國大陸天津36
高雄，台灣36，海得拉巴，印度，36
35（這個數字不包括JR及私營鐵路通勤線）
33，溫哥華，加拿大），日本福岡，
中國大陸長春32 / A>
（數字不包括「京都JR及私營鐵路通勤線32，在里約熱內盧，巴西，31

25明斯克白俄羅斯，烏克蘭，哈爾科夫28 BR /> 23
仁川，韓國，23
土耳其布爾游戲法國馬賽23
韓國大田，22
深圳，中國22
洛杉磯，邁阿密22日
22
>
丹麥首都哥本哈根，22日在第比利斯，喬治亞22
22日在安卡拉，土耳其，西班牙，塞維利亞，22

日本廣島市21（這個數字不包括不包括JR，私營鐵路通勤電車線）
要求知識產權物業利瓦爾帕萊中國大陸大連20 19
20
20
光州，巴庫，亞塞拜然，/> ------------------ -------------------------------------------------- ------------------
東京地鐵：9
顏色標記路線編號路線名稱間隔
G線銀座線淺草站澀谷站14.3公里遠
中號4號線丸之內線池袋站南町站3.2公里，24.2公里荻窪
米長的延長野坂站側
行一天的生活目黑站日比谷線北千住住站
T線東西線西船橋站到上野站30.8公里BR / 9號線，千代田線綾瀨站代代木上原站21.92.1公里
？8公里
綾瀨用戶站北20.3公里綾瀨戶站線有樂町線和光站到新木場站28.3公里
Z 11線半藏門線澀谷站，投注16.8公里
N 7線南北線目黑站赤羽岩淵站21.3公里< / F銀行副13號，中線和光市站澀谷站11.9公里
地鐵：4個方向：
顯著路徑間隔行里程
淺草線車站西馬込冒著線18.3公里
我八幡營三田線目黑站西高島站※線26.5公里
6新宿線新宿站上10日線23.5公里
飯田橋站都營大江戶線光（輻射）站在投手丘上在12個大都會線12.9公里/>（環）都廳前兩國站到六本木站都廳前站站前27.8公里
------------- -------------------------------------------------- --------------------------
大阪市：路線編號路線
以顏色編碼名稱的間隔里程BR / > M線第一屆MIDO美度表筋線江大阪站 - 魔族鳥站124.5公里
T線谷町線大日站 - 八南站28.1公里
Y-3號線四橋線西站 - 住在濱江公園站11.4公里
4號線中心線宇宙廣場站 - 永田站* 2 *317.9公里
小號千年線，5日線野田阪神站 - 南巽他
K線堺筋線天神橋筋丁目站 - 天下茶屋站* 4 * 58.5公里
N 7線站12.6公里綠地線長堀鶴見大正站 - 門真南站
15.0公里8號線今天筋？ ？線
以及高野站 - 11.9公里的吉他線
9號線敷津長
（暫定名）住之江公園站 - 您好，甚至瓜破站
（圖）（23.1公里）
-------------------------------------------- ------------------------韓國電鐵大都市區是一個全球性的前五名最高的客運鐵路系統，其服務范圍，每天光顧過在韓國首都首爾，地下鐵路八首爾的首爾及周邊市區的電烙鐵在仁川地鐵盆唐線和兩線服務，由韓國國家鐵路，共有11條航線，支持百萬人整個鐵路系??統？系統？系統，在韓國京畿道都市區的一部分。地下鐵路線全國鐵路運營商，總長度達到278公里，已經達到了一個新的路由和多個擴展項目。
- -------------------------------------------------- -----------------
巴黎的地鐵站（巴黎，樂METROPOLITAIN，巴黎地鐵站的地下軌道交通系統），巴黎地鐵巴黎大眾運輸公司（RATP操作REGIE Autonome的DES的傳輸Parisiens也總長度的221.6公里（133.7負責英里），14日線的長度，兩個擴展，共380站，87個中轉站。
流量路由年開站號），公里，平均站間距
米萬人次，一年

1900 25 16.6 692 161.6
1900 25 12.3 1904 513 92.1

25 11.7 488 87.6 BR /> 1971 1.3 433 13.6 28 22 14.6 695 *

86.1
1909 1908 26 10.6 424 154.1
1906 504 100.7
1910 38 38 3.1 443 22.4 605 120.5
1967 1913 37 22.1 614 89.1
1922 37 19.6 544 116.2
於1923年13 6.3 525 45.1 23 11.7 532 41.5
1935 *

/ a>
** 1910 28 13.9 515 72.1
** 1911 32 22.5 776 105.1
1998年7.9 1129 64.1
-------------- -------------------------------------------------- ------------------- BR />的U-Bahn地鐵在柏林（柏林），成立於1902年，在柏林的S-Bahn柏林的公共交通系統的骨幹，道路網路170行，在柏林市區的重點徑向此外，在一樓的軌道（90％）的總長度為146公里的公路路線區間長度

公里，站前路網路 BR /> U1烏蘭德路 - 華沙??？？8.81 13

U2潘科 - 烏勒20.39 29
U3諾蘭Christopher的廣場 - Kumolanke 12.10 15
U4諾蘭克里斯托弗廣場 - 因斯布魯克廣場2.86 5
U5亞歷山大廣場 - 哈瑙（哈瑙），18.35
U6「柏林 - 太格爾 - 馬里亞納絲托，富嘉19.88 29 31.76
U7設施，芭東道，市政廳 - 盧40 / >> U8騰威猴子 - 12.52 18.04 24 / U9 Shitailici的市政廳 - 奧斯陸街赫爾曼·道18日
---------------------- -------------------------------------------------- -------
馬德里地鐵國王阿方索十三世在西班牙首都馬德里，1919年10月17日開幕的地鐵系統。到目前為止，一共有281個站，包括27個兩線換乘站的第三條生產線的換乘站（車站大道美洲的大的道路deAmérica酒店）是一個四線換乘站地鐵網路，主幹線和分支12，總長度281.58公里，包括三站。交換到其他地區去在同一行，21個車站，

線長度長式平台的終點站就行了，在馬德里郊區的交換
皮納爾查馬丁 - Valdecarros23.876公里的33窄90米
BR />
LA Elipa - 9.531公里16卡米尼奧斯的Cuatro

比利亞韋德奧拓 - 蒙克洛亞組在16.424公里的窄窄60米18 90米

阿圭列斯 - 了皮納爾deChamartín酒店16公里23窄60米

的Alameda de Osuna的酒店 - CASA DE肯普23.217公里32窄90米

環行23.472英里寬28115米，

醫院德爾堡 - Pitis32.919公里寬，30115米
/ a>
距離Nuevos Ministerios地鐵站地鐵站 - Aeropuerto酒店T416.467公里寬，115米

賽義卜·饒卡拉布里亞「 - 阿爾卡特甘達del Rey的38公里26米和115米/ > /> >（太陽門廣場（Puerta del Sol））索非亞醫院INFANTA - 太陽門太陽門太陽門廣場（Puerta del Sur的3136.514公里），寬，和115米

廣場Elíptica - LA比塞塔5.308公里（臨時窄列車）40.96公里28115米

MetroSur（南支線環行線），寬115米
[1]

歌劇院 - 窄60米PrincipePío1.092公里
地鐵線二百八十一點七八〇，公里281 -

的皮納爾deChamartín的酒店 - 拉斯維加斯禁忌拉斯維加斯5.395公里（電車）45米
BR />
科洛尼亞JARDIN - Estación酒店酒店阿拉瓦卡8.680公里13日（電車）45米

科洛尼亞JARDIN - 總27.774公里309.554公里13.699公里輕軌線，在Puerta de博阿迪利亞45米，16（電車）
38 - 「
地鐵和輕軌線（16線）319 -

------------- -------------------------------------------------- ----------
倫敦地鐵（倫敦地鐵，1863 - ）是倫敦城市軌道交通系統運行在倫敦市中心，郊區的地鐵車廂地面上運行，包括地面運行的路線倫敦通常被稱為地下中英管（管）（55％），這個名字來源於車輛在圓形隧道，管道

在倫敦的地鐵網路已經完成，總長度為408公里，其中160公里的結束，共12個頻道，共275站，平均每日客運量可達一年9000000-267000總人次，在2004年05-760000名
課程打開「路由型全長地區的備注欄
Bakerloo線
貝克魯線1906年之間的深層隧道23公里每小時14公里5,4,3,2,1購買哈洛享受特殊的來回機票與威爾士東站
2006年6月，攝政公園站將會封閉。
中心線
中央線1900深隧道74公里/46英里， 5,4,3,2,1,2,3 4,5,6每天20點伍德福德埃諾服務熱線。
Lancater門站將被關閉，2006年7-10>
< /循環1884周一至周五，淺埋隧道22公里/14英里
景隆街站至21:00開放，和上周六的開放時間為07:30至19:30。區域
BR />
區線於1868年，淺埋隧道64公里/ 40英里，3,2,1,2,3,4景隆街站，5，6，和周日從周一至周六，肯伯MG伯爵站寒春站開放時間為07:00至23:45，周開放時間為08:00至23:45。
東倫敦線淺埋隧道於1869年，東倫敦線淺埋隧道8公里/小時英酈巴獅服務
哈默史密斯186314公里/ 9公里一線城市
哈默史密斯和一線城市的風格2,1,2,3,4周一至周六上午，周日全天，白色教堂的門線不提供的服務。

行銀禧禧線於1979年，深水航道36公里/ 23英里5,4,3,2,1,2,3 -
北線（Northern Line）： BR />北線1890在非高峰時段為58公里/ 36英里4,3,2,1,2,3,4,5，大多數銀行分支線的火車站和現代的深層隧道。

皮卡迪利線（Piccadilly線）
皮卡迪利從查林十字代表的肯寧頓站，轉移到卡姆登鎮站的開放時間是從13:00至17:30，周日，但只轉移和輸出擴展。線（Piccadilly線），1906年深隧道71公里/ 44英里6,5,4,3,2,1,2,3,4 5
維多利亞線
1969年維多利亞線，深道21公里/ 13公里2,1,2,3
2公里/ 1.5英里，深隧道，滑鐵盧和一線城市
>一線城市1898年的滑鐵盧
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莫斯科地鐵（被稱為列寧莫斯科市地鐵系統的俄羅斯МосковскийметрополитенимениВИЛенина）站建設，以優秀的設計風格以及設計的大理石地下鐵路系統在世界上，上座率最高的列壯觀的莫斯科地鐵俄文名字的名字是世界領先的
行日期，開放時間為每日更新站建成卡亞線電纜考試歡快的音樂妮長度（公里）26.2 19
Сокольническая19351990年，扎莫希奇斯Kewolieci卡婭線站的數量Замоскворецкая1938198536.9 20
3阿爾巴特斯克 - 卡雅線，波爾克格羅夫斯АрбатскоПокровская1938200322.6 13
非利約夫斯卡婭線Филёвская1958的圓線[？]
Кольцевая195019542009 19.0 15 19.4 12
卡魯日期格式，但斯克 - NEI卡亞每天Калужско1990Рижская195837.624
>塔甘科之間的最高的地方 - 紅＆P Liesi弗吉尼亞線ТаганскоКраснопресненская19661975年35.9 19
（13.1
卡的謝勒普霍夫斯 - 季度卡婭Milieyajie和和哈格里夫斯線Серпуховско的的
Тимирязевская1983200241.5 25 2007年線布林卡亞1995年Люблинская10柳樹21.2 11
卡豪廈孚11的卡亞線Каховская19951969[2] 3.4 3 />濃郁的咖啡Л1布拖氬氣輕軌線Бутовская2003，2003年5.5 5
總計：282.4 173
------------------------------------ -------------------------------------
在加拿大多倫多，在多倫多地鐵和輕軌線，城市軌道交通系統。路線完成於1954年，是加拿大的地鐵線路。現在發展到四條航線（LRT）和69個站，總長度為68.3公里的路線運輸系統。
------------------------------------------------ ------------------------------------ ...... />芝加哥捷運（芝加哥L'）在芝加哥，伊利諾伊州，是一個城市軌道交通系統。負責的芝加哥高速運輸管理局的運作由芝加哥交通局（CTA），L「升高」（高架）的英文縮寫「EL」所謂' L'，但今天越來越普遍。系統於1892年開始運作。系統網路由7個高流量的鐵路線的長度和高架路線57.1公里，接地線，36.9公里和12.1公里長的地下通道：芝加哥捷運紅線：霍華德 - 95th/Dan瑞安
紅色線最繁忙的快速公交系統在生產線上，每個星期天230434平均服務旅客總長度為21.8公里，共34個車站。快速公交系統在芝加哥，兩個24小時的商務航線。

BR />芝加哥地鐵藍線：奧黑爾國際機場 - 拉辛 - 森林公園（ - 54th/Cermak）
藍線延伸到奧黑爾國際機場和城市中心，共有44個往返交通上周日128343人。

芝加哥橙線：中央機場（循環） - 中途島機場站快速公交系統，第二個最繁忙的航線，每天24小時的紅
橘線有13公里長，始建於20世紀90年代初，它的軌道混凝土和鋼結構吊裝現有的鐵路路基構成的西南側芝加哥中途國際機場，到市中心的路線。目前，上周的日平均流量的30,111乘客的出行。

芝加哥捷運綠線：哈萊姆 - （循環） - 加菲貓 - Ashland/63rd - 63
東的綠線，全面通過芝加哥高架鐵路架空線，老款（1892年），日均客流量達39,685人旅行
芝加哥捷運紫線：林登 - （循環） - 林登
紫線延長3.9公里周日平均旅行運輸9,956名乘客行，原來的系統，建立以緩解擁擠的紅色和棕色系培養周一至周五，上午和下午的工作時間：05 10時05分和15：10在高峰時段19時10平均
芝加哥棕線地鐵站：甘 - （循環） - 金博爾
棕線長11.4公里，設車站19座。周日之旅66,000
地鐵黃線在芝加哥：斯科基 - 霍華德
黃線4.7公里長，只有兩站的服務范圍僅限於芝加哥的斯科基地鐵路線北部郊區的人。不僅提供市區列車服務上周末有沒有線載客量2,651名乘客每星期
-------------------------------- --------------------------------------------------
大容量快速公交系統的快速過境洛杉磯，加利福尼亞州，洛杉磯，洛杉磯大都會交通管理局是負責業務的城市。工作電源開始於20世紀的太平洋鐵路的紅色火車黃色的火車（泰富電氣紅車系統），洛杉磯，洛杉磯，洛杉磯，洛杉磯洛杉磯鐵路（洛杉磯，洛杉磯，洛杉磯洛杉磯鐵路黃色車線）可以被認為是今天的前任系統，該系統有一個總長度的根據2006年的統計，非節假日，每天的營業額約1900 270006

----------117.64公里地下鐵路線，共62站輕軌系統。 -------------------------------------------------- ---------------------
大眾捷運系統在地鐵紐約（紐約市地鐵，NYCS），在紐約市，美國，是世界上最復雜的歷史長的地下鐵路系統的頂部的底部站約470，的官方統計，468商業操作路徑長度368公里，（229英里）軌道長度約656公里（約1056公里） ，鋪軌長度至842公里（約1355公里）。路由名稱

系統（IRT）
百老匯 - 第七大道登山
快速
第七大道第七大道快速
列剋星敦大道快速公交線路
列剋星敦大道快速
列剋星敦大道登山/>刷新快/慢
42街
B（BMT /快IND 6 </第八大道快速

第八大道，登山
第六大道快速
第八大道登山
第六大道攀登
布魯克林 - 皇後緩慢的街道）
拿騷街快速
14百老匯街 - 化名XI的線
拿騷街，登山
百老匯快速
很快
百老匯穿梭巴士線
富蘭克林大道
洛克威公園班車線路
第六大道登山放緩/>百老匯爬
拿騷街快速
？
---------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------
舊金山灣區捷運系統（灣區捷運BART，灣區捷運）是一家位於舊金山海灣地區快速運輸系統，以解決在海灣地區的各個城市（舊金山，奧克蘭，伯克利分校，約翰 - 達利市），交通需求，此外，還連接到舊金山國際機場和奧克蘭國際機場客運大樓（AirBART）機場捷運的。
里士滿 - ：密爾布瑞線（里士滿 - 達利市，米爾布雷線間隔只在周一至周五白天操作）
弗里蒙特 - 達利一線城市（弗里蒙特 - 達利一線城市）
里士滿 - ：弗里蒙特線（里士滿 - 弗里蒙特蒙行）
匹茲堡/灣點 - ：密爾布瑞線（匹茲堡/灣點 - 線在密爾布瑞的密爾布瑞間隔平日晚上和周末在舊金山國際機場）

都柏林/普萊森頓 - 達利第一一線城市（都柏林/普萊森頓 - 達利城線）-------------------------------------- -----------------------------

全國城市軌道交通統計列表柱而出。排名前50位的國家。
/排名全國鐵路運輸系統<BR /在該國的鐵路運輸系統的總長度（公里）的網站，所以每年
西班牙1 1747.3 1037 1870 1021.1
6541969 /> 3 803.1 722 1933年

5 642.4 <BR / 5551919 533.1 3861863 446.8 281 1935年6韓國482.2 477 1974
7，俄羅斯，法國，德國...... /> 446.4 484 1902
9 345.9 477 1900/10巴西和墨西哥233.4 257.5 195 1974 11 2061969

12義大利190.5 240 1955年
13
14印度和加拿大智利183.1 1701954 161.6 146 1984
15 147.5 132 1975
125.6土耳其16 124 1875 [10]
17 120.8 104 1996
18新加坡113.2 97 1987
19瑞典110.0 100 1950年BR /烏克蘭102.4荷蘭97.8 20 80 1960 BR /> 21 101 1968
委內瑞拉91.0 22 99 1983
23葡萄牙89.2 100挪威
24 1959 84.2 104馬來西亞1966年
25 75.0 49 1996
26奧地利69.8 84 1976
27羅馬尼亞67.3 48 1979
28埃及65.5 51 1987
29捷克共和國59.3 54 1974 <BR / 30比利時55.6 70 1969 /希臘>> 31 74 55.0 51 52.3 / 32阿根廷1913
33伊朗48.5 40 2000
34菲律賓45.6 41 1984
35泰國39.1 291,977 44.1 41199936烏茲別克

31.7 32.0 31 1995年38 20 1967年37哥倫比亞和亞塞拜然
39匈牙利31.4 42 1896年
30.3白俄羅斯40 25 1984
41喬治亞26.4 22 1966年
42波蘭43多明尼加<BR / 23.1 21 1927 23.0 16 2008
朝鮮44 22.5 17 1973
45芬蘭46丹麥21.1 17 1982
21.0 22 2002
波多黎各47 17.2 16 2004 BR /> 48亞美尼亞13.4 10 1981
10.0保加利亞49 8 1998
50秘魯9.2 7 2003

足夠了！

9. 英國倫敦攝政公園怎麼去哈德羅百貨

坐公交車的話要看你是什麼時間坐，具體可以用谷歌地圖查，如果坐地鐵的話，距離攝政街（Regent street）比較近的有兩個站，一個是Piccadilly Circus，一個是Oxford Circus，距離國家美術館（national gallary）比較近的是Charing Cross，這三個站都在一條線Bakerloo上，是棕色的一條線，想辦法從攝政街上站坐上Bakerloo Line坐到Charing Cross就行了，或者Leicester Square是唐人街附近那個站，離國家美術館也不遠，坐到那兒也行。地鐵里都有線路圖，找到棕色的Bakerloo Line就行。

10. 貝克街221號的福爾摩斯的貝克街

說起貝克街、福爾摩斯他們所居住的221b是很有名的、但當時貝克街是從東側從南到北有1號～42號、西側由北到南是44號～85號。並不存在221號。也就是說221b只是作者製造出來的虛幻的地方。順便說一下、221b的「b」並不是英文字母「b」而是法文中的bis（～2）的意思、221地址是表示有2戶人家的記號。當前的貝克街221b是金融公司（ABBY NATIONAL)、鄰接的場所建有夏洛克·福爾摩斯的住所。
貝克街的福爾摩斯有著超一流的頭腦，任何犯罪都逃不過他敏銳的思維，也因為他，使全世界都知道了貝克街這條本來不聞名的街！
貝克街(Baker Street)，在右邊的221B號(真正的號碼是239號)是福爾摩斯博物館。這個於1990年開幕、精巧迷人的觀光場所，看起來很像個電影拍攝現場；而達斯汀·霍夫曼與他的家人也的確曾是此地的名人訪客。福爾摩斯與約翰·H·華生醫師的辦公室都曾依據故事內容重新裝潢過。你可以坐在一樓書房的爐火旁，試戴著名的福爾摩斯帽子，並拿著他的煙斗。
再往貝克街走一點，就會看到真正的221B號，它如今是國家教堂巨大的總堂，你從攝政公園已看過它的尖塔了。此地的房屋協會每周都會收到從世界各地的福爾摩斯迷寄來的一百多封信，而親自造訪教堂的人們，都可以免費拿到福爾摩斯簡冊與明信片。
這條步道在貝克街地鐵站結束，車站本身有點像個福爾摩斯神龕——他的紅色剪影就貼在地磚上。
在日本動漫《名偵探柯南》中，貝克街是主人公工藤新一連做夢都想去的地方，到當前劇情截止他已經去過一次了。