金華浦江軌道交通

A. 金華浦江交通

可以上網去查查啊,中國旅遊網

B. 浦江―金華火車

浦江現在並沒有客運火車站，所以沒有直達金華的火車。從浦江去金華有兩種途徑，第一，直接去浦江汽運中心坐大巴去金華，大概一個小時可以到達，票價30元。第二，先從浦江汽運中心坐公交去義烏火車站，然後再坐火車去金華，算上轉車的時間大概兩小時不到，汽車票加火車票共20元。以上兩種第一種方便快捷，第二種經濟實惠。

C. 金華到浦江

如果是汽車的話，金華汽車東站有到浦江的車，6：10--17：50 每隔35分鍾1班
如果是火車的話，車次 始發站 發車時間 終點站 到站時間
T7761 金華西 15:03 浦江 14:00
5089 金華西 14:29 浦江 13:14
這兩班是下午的

D. 為什麼隸屬於金華的一座小縣城可以通行高鐵呢

當人們一提到浙江，第一印象就是浙江是個經濟大省，還是一個很適合人居住的地方。此外，近幾年內的浙江省的發展也是百花齊放，各個城市展現出自己的獨特優勢。比如杭州憑借自身的歷史文化底蘊和豐富資源而迅速發展；寧波、溫州的產業鏈很發達，知名企業非常多，為自身的GDP貢獻了不少；嘉興、紹興的自然風景優美，吸引了一大批遊客，帶動了自身的旅遊業。

E. 金華浦江以後會建火車站嗎

肯定不會啊，離義烏那麼近，有何意義？

F. 軌道交通浦江線和8號線怎樣換乘

在沈杜公路站換乘。屬於兩條軌交線。目前浦江線還未開通，正在建造中，預計今年年底開通。

G. 金華到浦江怎麼坐車

到汽車東站坐大巴，或者到火車站坐火車到義烏火車站，出火車站有公交到浦江

H. 麗水這邊那部動車可以到金華浦江

金華浦江現在還沒有高鐵站。坐動車或高鐵到浦江的話，可以選擇坐到義烏站，義烏站離浦江僅有30分鍾車程，而且義烏火車站出口30米就有到浦江的公交車，很方便。麗水到義烏的高鐵也很多，基本可以隨到隨走。

I. 金華什麼時候有輕軌

政府工作報告：以規劃建設浙中城市群軌道交通金義東線項目為重點，強化城際快速交通設施的紐帶作用。
浙中城市群的發展要求，今後城際間的聯系將主要依靠快捷的軌道交通去解決。根據剛剛完成的《浙中城市群軌道交通線網規劃》，遠期浙中城市群軌道交通推薦方案由4條線路組成，線網總長264.6km，車站總數為78座，其中換乘車站4座。最快上馬的城市群輕軌是金義雙核間的1號線工程，也是客流需求最旺的一條線路。計劃2020年前先建設1號線一期以及4號線一期，銜接兩大區域樞紐，連接金華城區、義烏城區以及東陽城區。
金華要建浙江第四大都市區，市民能不能出行暢通在很大程度上考驗著政府的智慧與能力。昨天，在金華市市長徐加愛作的《政府工作報告》中，市民熱議的城市群軌道交通也有了輪廓。
1號線
連接金義都市區的核心區域。
主要經由地：婺城客運站、賓虹西路、金衢路、李漁路、金華火車南站、新城路(金義都市新區)、浙贛快速路、大陳客運站。
對外銜接：通過婺城客運站、金東客運站、金華火車南站、塘雅城際鐵路站、金東綜合客運樞紐、蘇溪客運站、大陳客運站加強軌道交通與對外交通系統的銜接。
2號線
加強蘭溪與金華市區的聯系，2號線與1號線在金華火車南站實現平行換乘。
主要經由地：丹溪大道、橫山路、330國道、人民西路、金華火車西站、人民東路、金甌路、金華火車南站。對外銜接：通過蘭溪客運西站、蘭溪江南客運站、金華汽車西站、金華火車西站、金華火車南站加強軌道交通與對外交通系統的銜接。
3號線
加強金華市區與南部城鎮集群的聯系，促進武義和永康的一體化發展，解決金華市區南北向跨江、跨鐵路的交通瓶頸問題。
主要經由地：羅店鎮、浙江師范大學、北山路、金華火車西站、五一路、八一街、二環南路、金溫鐵路、溫泉路、43省道、藍天路、龍川路、勝利街、望春路、長城大道。
對外銜接：通過金華汽車西站、金華火車西站、金華汽車南站、武義客運中心、永康汽車東站加強軌道交通與對外交通系統的銜接。
4號線
實現浦江、義烏、東陽、橫店的軌道交通聯系，遠期線路延伸至橫店。軌道交通1號線與4號線在義烏市形成十字形線網結構。
主要經由地：浦江客運西站、江濱路、恆昌大道、20省道、杭金衢高速、義烏火車站、機場路、宗澤路、環城南路(義烏)、陽光大道、世貿大道、興平路、迎賓大道、40省道、萬盛街(橫店)。
對外銜接：通過浦江客運西站、浦江綜合客運樞紐、義烏火車站、義烏綜合客運樞紐、賓王客運中心、東陽客運西站、橫店汽車客運站加強軌道交通與對外交通系統的銜接。