軌道交通通信電源

① 軌道交通通信系統包括哪些子系統

傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、無線集群通信系統、閉路電視監控系統、有線廣播系統、時鍾系統、乘客導乘信息系統、電源和接地系統、地鐵公共覆蓋系統等系統。

1、無線集群通信系統是指大量無線用戶自動共享少量無線信道的系統。在我國無線集群通信系統所使用的頻段是800MHz頻段。

2、閉路電視（又稱CCTV）監控系統是安防領域中的重要組成部分，系統通過攝像機及其輔助設備（鏡頭、雲台等），直接觀察被監視場所的情況，同時可以把監視場所的情況進行同步錄像。另外，電視監控系統還可以與防盜報警系統等其他安全技術防範體系聯動行動，使用戶安全防範能力得到整體的提高。

3、時鍾系統，主要應用於要求有統一時間進行生產，調度的單位如：電力，機場、輕軌、地鐵、體育場館、酒店、醫院、部隊、油田、水利工程等領域。大區域時鍾系統主要由母鍾和多檯子鍾構成。

(1)軌道交通通信電源擴展閱讀：

閉路電視的一些主要設備：

1、攝像機： 在系統中，攝像機處於系統的最前沿，它將被設物體的光圖像轉變成電信號--視頻信號，為系統提供信號源，因此它是系統中最重要的設備之一。

2、攝像機鏡頭：攝像機光學鏡頭的作用是把被觀察目標的光像聚焦於CCD感測器件上，在感測器件上產生的圖像將是物體的倒像，盡管用一個簡單的凸透鏡就可以實現上述目的，但這時的圖像質量不高，不能在中心和邊緣都獲得清晰的圖像，為此往往附加若干透鏡元件，組成一道復合透鏡，方能得到滿意的圖像。

3、雲台：它與攝像機配合使用能達到上下左右轉動的目的。擴大一台攝像機的監視范圍，同時能在一定范圍內跟蹤目標並進行攝像，提高了攝像機的實用價值。由於使用環境不同，雲台的種類很多。

4、防護罩（防塵罩）和支架、解碼器： 防塵罩的作用是用來保護攝像機和鏡頭不受諸如有害氣體、大灰塵及人為有意破壞等環境條件的影響。

② 城市軌道交通通信信號專業學什麼

1、電子線路綜合技術

本課程主要講解常用半導體器件、基本放大電路、集成運算放大電路、數字電路及其應用。重點培養學生掌握常用電子儀器的使用方法和常規電子電路的調測方法；培養學生分析和解決問題的能力，為後續有關課程的學習以及今後從事電子技術工程等工作奠定基礎。

通過本課程的學習，學生能夠獲得模擬電子技術與數字電路方面的基本理論、基本知識和基本技能，比較系統地掌握一些常用電子器件和基本模擬、數字電路的工作原理及分析方法。

2、單片機原理與應用

本課程主要講解單片機內部結構與引腳功能、應用軟體與程序設計、單片機內部中斷、定時與串列通信資源，以及介面技術知識。

重點培養學生運用單片機進行典型應用系統的設計能力；培養學生進行通信系統控制模塊的硬體設計與軟體設計能力；培養學生熟練掌握根據電子線路原理圖進行組裝、查錯和糾錯能力。

通過本課程的學習，使學生掌握單片機技術在工業控制、經濟建設和日常生活中的應用，使學生具備了單片機應用系統運行、維護與管理崗位的知識、能力和素質，為將來從事軌道交通通信系統控制模塊的設計開發、檢測和維護等工作奠定堅實的基礎。

3、軌道交通數字集群移動通信系統

本課程主要講解數字集群通信系統的主要原理。軌道交通通信系統中，無線集群系統是一個重要組成部分。

作為目前常用的數字集群通信技術，TETRA數字集群通信系統為城市軌道交通運營提供無線通信服務。地鐵的無線集群通信系統為控制中心調度員、車輛段調度員、車站值班員等固定用戶與列車司機、防災、維修、公安等移動用戶之間提供通信手段。

通過本課程的學習，使學生掌握數字集群通信技術的原理，掌握TETRA數字集群通信系統在城市軌道交通中的應用，為將來從事軌道交通數字集群移動通信系統的檢修與維護等工作奠定堅實的基礎。

4、軌道交通專用通信系統維護

該課程的開發基於工作過程導向，描述工作崗位典型工作任務，設計學習情境，選取課程內容。以「系統終端設備維護」學習情境為例，就"電話放號與開通方法"進行組織實施，旨在提高學生綜合能力。

通過該課程的學習，使學生掌握軌道交通專用通信系統維護方法，能夠進行系統終端設備、車站分系統和樞紐主系統維護，達到中級通信工資格認證要求，具備可持續發展能力，同時也為其他後續專業課程、拓展知識的學習及頂崗實習打下必要的基礎。

5、通信產品設計與製作實訓

本課程以項目為載體，以任務為驅動，基於一個完整的工作過程使學生全面理解通信電子產品開發、設計、檢測與調試的過程。

主要講解通信電子產品設計與製作現狀和發展前景、電子產品製作流程、電子產品設計的常見方案、無線測控智能小車需求分析及其軟/硬體設計等。重點培養學生電路圖讀圖能力、印刷電路板繪制能力，以及通信電子產品的整機檢測與調試能力。

通過本課程的學習，學生能夠了解典型通信電子產品設計與製作的方法和流程，掌握先進技術手段的應用，具備突出的工程實踐能力，形成較強的創新意識和團隊協作能力，進而為今後從事通信電子產品的生產製造、安裝調試、設備運行維護、技術服務等工作奠定堅實的基礎。

6、城市軌道交通通信設備維護綜合實訓

本課程通過實訓項目幫助學生掌握電話子系統、有線傳輸子系統、無線子系統、廣播系統、時鍾子系統、閉路電視監控子系統、乘客信息子系統、通信電源子系統等城市軌道交通通信系統主要設備的維護與檢修。

通過該課程的學習，使學生掌握軌道交通通信設備的維護方法，能夠進行系統終端設備、車站分系統和樞紐主系統維護，達到中級通信工資格認證要求，具備可持續發展能力，同時也為其他後續專業課程、拓展知識的學習及頂崗實習打下必要的基礎。

③ 舉例說明城市軌道交通通信系統的組成

城市軌道交通通信系統一般由傳輸網路、公務、專用電話、閉路電視、廣播、無線、時鍾、電源及接地等子系統組成，構成傳送話音、數據和圖像等各種信息的綜合業務通信網

④ 在城市軌道交通供電系統中外部電源的定義

城市軌道交通車站內包含眾多的弱電設備系統，如通信、信號、綜合監控、環境監控、辦公自動化、門禁、自動售檢票、火災自動報警、屏蔽門、應急照明、變電所綜合自動化等這些系統負責地鐵車站的旅客運輸環境監控、信息傳遞和乘客導引等，屬於重要。

⑤ 城市軌道交通供電方式有哪些詳細解釋。謝謝。

城市軌道交通供電系統通常包括兩大部分，即對沿線牽引變電所輸送電力的高可靠性專用外部供電系統；以及從直流牽引變電所經降壓、換流後，向動車組電的直流牽引供電系統。

城市軌道交通外部供電系統由電力系統的區域變電站或城市降壓變電所降壓後，饋出10kv或35kv多迴路配電線向牽引變電所供電，並與牽引變電所受電母線構成10kv～35kv環形電力網路。

城市軌道交通直流牽引供電系統將交流中壓電壓經降壓整流變成直流1500V或直流750V的電壓，為電動列車提供牽引供電。它包括牽引變電所與牽引網。

(5)軌道交通通信電源擴展閱讀：

城市軌道交通供電系統是為城市軌道交通運營提供所需電能的系統，不僅為城市軌道交通電動列車提供牽引用電，而且還為城市軌道交通運營服務的其他設施提供電能，如照明、通風、空調、給排水、通信、信號、防災報警、自動扶梯等。

在城市軌道交通的運營中，供電一旦中斷，不僅會造成城市軌道交通運輸系統的癱瘓，還會危及乘客生命與財產安全。因此，高度安全可靠而又經濟合理的電力供給是城市軌道交通正常運營的重要保證和前提。

⑥ 軌道交通信號國產受益股

中國南車（601766）--子公司是最完備的系統集成商
為了給整車集成爭取更多的主動權，完善城軌產業技術鏈及產品線，形成具有中國自主知識產權的城軌關鍵技術價值鏈，南車時代電氣將信號系統、制動系統作為其多元化戰略的重點突破項目。自2009 年開始，株洲所開始與英國Invensys 集團合作並逐步開展信號系統的研發、生產和市場推廣工作，終於在長沙地鐵2 號線實現了市場突破。至此，南車時代電氣城軌市場產品線已經由最初的單一的牽引傳動系統拓展到覆蓋屏蔽門、信號系統、供電系統並涉足制動、能量回饋系統的全系列完整產品線，對於降低地鐵運營和維護成本，壯大民族產業具有重要的意義，南車時代電氣也成為國內城軌市場技術能力最強、產品型譜最完備的系統集成商。
北京南車時代信息技術有限公司是株洲南車時代電氣股份有限公司全資控股子公司，是集研發、生產、銷售、服務、培訓於一體的高新技術企業。由母公司注入信號與信息系統等相關人員和資產。公司主要從事地鐵信號及安全系統、鐵路GPS 應用信息系統、工程機械車輛GPS 信息系統以及公交車GPS 應用系統的研發、生產、銷售和服務。依託南車時代電氣強大的科研開發力量和國際一流、專業化的電子設備製造基地（通過ISO9000認證，為GE、西門子、三菱等公司的合格供應商）。
鼎漢技術（300011）--專注軌道交通電源技術
公司目前主導產品是軌道交通信號智能電源，占據了國內相關領域30%的市場份額，正逐漸向其他軌道交通電源產品市場拓展。公司是一家專注於軌道交通電源的民營企業。現代軌道交通電源技術的綜合性；軌道交通電源屬於軌道交通安全設備，受到主管部門的嚴格政策管制形成行業准入壁壘；對生產企業資金實力和歷史業績的要求帶來較高的資金壁壘和信譽壁壘。較高的行業壁壘使相關產品可以較長時間保持高利潤率。
輝煌科技（002296）
輝煌科技主要從事鐵路信號通信領域產品的研製和開發、生產及銷售。公司的主要產品為鐵路信號微機監測系統、無線調車機車信號和監控系統、分散自律調度集中系統（CTC）和列車調度指揮系統（TDCS）。公司憑借憑借豐富的技術研發經驗及穩定的客戶資源在鐵路信號微機監測系統市場佔有40%的市場份額，位居全國第一。
浙大網新（600797）、眾合機電（000925）
浙江眾合機電股份有限公司目前三大主業為軌道交通、煙氣脫硫環保、半導體節能材料，成為了網新集團「綠色智慧城市」建設群體中綠色單元建設的核心企業之一。
眾合機電全資子公司浙江浙大網新眾合軌道交通工程有限公司與上海華虹計通智能卡系統有限公司組成的聯合體，被確定為武漢市軌道交通四號線一期及二期工程自動售檢票系統集成項目的中標第一候選人。本次中標金額為人民幣 3302.2006 萬元。截止披露日，該項目已在中國武漢建設信息網進行中標公示，目前項目處於中標公示期。公司子公司眾合軌道作為聯合體牽頭方，負責項目管理、技術總負責、設備供貨、施工分包管理和施工安全的指導和監督。
世紀瑞爾（300150）
公司主要從事鐵路行車安全監控系統產品的開發、生產、銷售，為高速鐵路、既有鐵路提供安全保障所需的監控系統產品。是我國鐵路行車安全監控領域領先的系統供應商。公司產品主要包括鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統、鐵路綜合監控系統平台、鐵路通信監控系統等，以及相關系統集成、技術支持服務。主要產品廣泛用於青藏線、京九線等國內大部分既有干線鐵路以及武廣線福廈線等新建客運專線。公司掌握了監控管理系統組/構件技術、基於嵌入式實時操作系統的組態化數據採集平台技術、通用監控組態技術、J2EE 應用開發平台技術、基於ARM 的嵌入式軟硬體技術等多項核心技術。
公司募資總額25584萬元投入5個項目，與主營產品相關項目有3個，「鐵路綜合視頻監控系統項目」、「鐵路防災安全監控系統項目」、「鐵路綜合監控系統平台項目」，分別投入8230萬元、7622萬元、4540萬元。視屏監控系統項目投產後可以提高產品開發能力、系統穩定性，推動產品在高速鐵路大規模應用。防災安全監控系統項目投產後使得該產品更適應高速鐵路、客運專線技術特點和發展趨勢，更好滿足鐵路用戶需求。綜合監控系統項目升級後將成為能涵蓋目前各個行車安全專業監控子系統的高吸納性的綜合監控管理平台。以上3 各項目建設期均為2 年。另外兩個項目銷售與客戶服務中心和研發中心項目合計投入5192 萬元，為公司業務形成強有力的支持。
佳訊飛鴻（300213）
公司致力於通信信息領域的技術應用創新，向客戶提供通信、信息、控制一體化的指揮調度系統及全面解決方案。產品包括常規調度系列產品、應急指揮系列產品，以及在前二者基礎上拓展的鐵路防災安全監控系統。公司是目前國內最具實力的專業指揮調度通信產品廠商之一，是鐵路、國防、軌道交通領域指揮調度通信產品的主要產品提供商，在以上三個市場領域中均占據半數的市場份額。
公司是國內鐵路指揮調度通信產品市場的三家主要廠商之一。目前全國鐵路系統共有近6000 個站（段），其中超過4000 個站（段）正在使用公司的產品，其中，FH98 系列調度產品在鐵路同類產品市場的佔有率超過60%，FH-V088 系列應急指揮產品的市場份額高達80%。公司還參與了鐵道部「GSM-R 數字移動通信網設備技術規范」、「鐵路運輸應急通信系統技術體制」等系列標準的制定。
達實智能（002421）
公司主要從事建築智能化及建築節能服務，為客戶提供高效、節能、環保的建築環境。對於新建建築，公司採用系統集成模式提供建築智能化及節能服務；對於既有建築，採用EMC（合同能源管理）模式提供建築機電設備的節能服務。公司已陸續為深圳地鐵、深圳寶安機場、深圳會展中心、深圳華為公司、沃爾瑪亞洲總部等建築提供了建築智能化和建築節能服務。2010 年11 月4 日，公司被確定為成都地鐵2 號線工程綜合監控系統集成及施工總承包項目的第一中標候選人。公司將承接成都地鐵2 號線的一期及西延線工程的綜合監控系統（含火災自動報警、環境與設備監控系統、隧道火災探測系統及門禁系統），中標金額1.28 億元。根據招標文件要求，達實智能需確保綜合監控系統在2012 年12 月底前全線投入試運營。

⑦ 城市軌道交通通信信號將來干什麼 是參與地鐵建設還是參與地鐵建成後的工作 求高人指點 謝謝！！！！！

「城市抄軌道交通通信信號」將來襲是參與地鐵建成後的維護保養工作。

⑧ 軌道交通概念股有哪些

截止2015年5月，軌道交通概念股：
1、中國中車（601766）：中國軌道交通領導企業。
2、中鐵二局（600528）：公司是鐵路建築施工企業，在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於中國同行業領先水平，公司取得鐵路工程施工總承包特級、房屋建築工程施工總承包特級和鐵道行業甲(Ⅱ)級、建築行業(建築工程)甲級資質。
3、鼎漢技術（300011）：公司是國內主營業務為軌道交通電源產品的唯一A股上市公司，主要產品包括軌道交通信號電源系統、電力操作電源系統、屏蔽門電源系統和通信電源系統。
4、北方創業（600967）
5、晉西車軸（600495）
6、晉億實業（601002）
7、輝煌科技（002296）