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2017中國軌道交通年度報告

發布時間:2021-03-31 15:52:27

㈠ 《中國城市軌道交通年鑒》是哪出版的

由建設部中國城市出版社出版的《中國城市軌道交通年鑒》是一部城市內軌道業綜合體容行業史鑒,是中國城市軌道交通行業最權威的集史料、數據、企事業單位名錄和城鐵文獻為一體的年鑒體工具書。《中國城市軌道交通年鑒》由中國城市軌道交通研究會、中國城市軌道網、今日國鐵軌道交通技術研究院、國家及各城市軌道交通職能部門以及行業專家、學者共同組建《中國城市軌道交通年鑒》編委會負責編輯,是全面、系統地記載中國城市軌道各年度全方位行業信息的權威史記類年鑒體工具書。《年鑒》共分三卷,即綜合大事記卷、企事業單位卷、學術論文卷。

㈡ 中國城市軌道交通建設情況城市軌道交通設施發展情況

作為城市公共交通系統的一個重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型,號稱「城市交通的主動脈」。國外城市軌道交通起步較早,德國、美國、日本等國都已形成完善的城市軌道交通網路。
由於經濟實力和技術水平的限制,中國城市軌道交通建設起步較晚。在2000年之前,全國僅有北京、上海、廣州三個城市擁有軌道交通線路。進入21世紀以來,隨著中國經濟的飛速發展和城市化進程的加快,城市軌道交通也進入大發展時期。截至2007年12月31日,中國已經開通運行軌道交通的城市12個(含香港、台灣地區),其中大陸10個城市通車線路總計達30條,通車總里程729公里。截至2008年9月,中國城市軌道交通運營里程已從1995年的43公里增加到775.6公里。全國「十一五」期間計劃建設1500公里左右軌道交通,總投資額在4000-5000億左右。中國的城市軌道交通行業步入一個跨越式發展的新階段,中國已經成為世界最大的城市軌道交通市場。
2008年下半年,受國際金融危機的影響,中國及時調整宏觀經濟政策,提出擴大內需保持經濟增長,政府進一步加大基礎設施建設力度,各地方政府也紛紛出台政策規劃,大批城市開始籌建軌道交通。根據國務院批準的第一批城市軌道交通項目規劃,至2015年的規劃線路長度是2400公里,投資規模近7000億,截至2008年11月已完成了1000億元投資。
中國軌道交通設備在全面建設初期主要依靠進口,價格昂貴,地方財力難以承受,在一定程度上限制了我國城市軌道交通規模的擴大。自從實施城市軌道交通設備國產化政策以來,中國城軌車輛國產化成績斐然,國產城軌車輛不斷涌現,自主創新能力顯著增強。當前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設高潮,國產軌道交通設備的市場需求大幅提升,廣闊的市場空間將有力拉動中國軌道交通設備製造業的長足發展。
總體來看,中國城市軌道交通仍然處於初級發展階段,發展機制仍不夠健全,但各地建設城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設資金的困境,政府已大力號召外資和民營企業進入軌道交通建設領域。目前,外資主要以設備供應和技術提供的方式活動於軌道交通建設領域,民營資本則因投資額過大而暫時難以介入。隨著中國城市規模的不斷擴大,產業外圍轉移速度的增加,外資和民營資本進入城市軌道交通建設成為一種必然趨勢。
根據各城市近期軌道交通發展規劃,到2012年,其中,北京軌道交通線網將全部覆蓋中心城,運營里程將達到440公里;上海軌道交通將形成13條線路、300多座車站、運營總長度超過500公里的軌道交通基本網路。預計到2050年中國城市軌道交通線路總長將超過4500公里。
中投顧問《2009-2012年中國城市軌道交通與設備行業投資分析及前景預測報告》

㈢ 中國地鐵現狀

目前這些城市有地鐵:北京、天津、香港、上海、廣州,南京、深圳,有些城市地鐵在修建中如:武漢、哈爾濱、沈陽、大連、杭州、成都、西安等
北京:未來10年內,北京軌道交通將以每年40公里的速度增長,到2008年軌道交通里程將達到300公里,市區計劃鋪設地鐵線20條。因此,在今後的20至30年內,北京市軌道交通建設的年投資額約為100億元,到2020年,北京軌道交通的總里程將超過1000公里。目前,正建設的有八通線、城鐵東線、五號線、四號線、十號線、奧運支線和機場客運專線。

廣州:經審批同意的三號線總投資約為153億元,平均造價4.3億元/公里,預期2005年建成;二號線全長23公里,預計2003年年底通車;四號線和五號線也在規劃中。到2010年,全長近130公里的5條線將構成廣州軌道交通網路。另據悉,佛山、南海、廣州共同投資100億元建設「廣佛地鐵」,預計2005年建成。

天津:業已開工的地鐵一號線是天津市「十五」期間投資規模最大的一項城市基礎設施工程,全長26.2公里,計劃用4年時間建成。據悉,天津市將在2010年前修建6條共計153公里的地鐵。

南京:2002年11月9日,南京地鐵奧體中心站正式開工。總投資8000多萬元。

深圳:地鐵一期工程將於2003年底建成通車,近中期目標是建設4條地鐵和4條輕軌線,總投資達500多億元人民幣。

沈陽:2002年9月,全長21.6公里的沈陽地鐵一號線工程總體建設方案確定,目前,總體招標工作已經展開。

杭州:該市將於明年興建的地鐵一號線,總長約52公里。

上海:「十五」期間,上海將投資千億元人民幣,新建軌道交通200多公里。

哈爾濱:該市軌道交通一期工程可行性研究報告已經通過中國國際工程咨詢公司專家組的評估,該項目長14.4公里,總投資45.2億元,平均每公里造價2.5億元。

青島:該市地鐵規劃總長度114公里,近期將選建設全長16公里的南北線,預計總投資5億美

㈣ 中國城市軌道交通年度報告2012

你說的是不是2013-2017年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告,深圳前瞻公司有這個報告,我公司之前在他們那有買過一份。

㈤ 《中國城市軌道交通年鑒》都包含哪些內容

《中國城市軌道交通年鑒》是一部城市軌道業綜合體行業史鑒,是中國城市軌道回交通行業最權威的答集史料、數據、企事業單位名錄和城鐵文獻為一體的年鑒體工具書。
《中國城市軌道交通年鑒》(2010年版)共分三卷,即綜合大事記卷、企事業單位卷和學術論文卷,是行業發展的史鑒,是企事業單位豐採的展台,是產品推廣的陣地,是學術交流的平台,是城市軌道交通各級領導、各級管理人員、采購人員、科研技術人員和國內外商界、企業界人士案頭必備的資料工具書。是企事業單位分析城市軌道交通市場形勢、制定發展戰略、開拓經營思路的重要信息來源和參考依據,是企事業單位提高在軌道交通行業的知名度和開拓市場的首選媒體。

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