A. 榆林市新客運站在哪規劃
[重要]放假回家,在雲南昆明同胞注意巴士總站搬遷??,改造,線路調整
按照昆明市政府規定,東部金馬客運站,東菊客運站,風景秀麗的旅遊巴士終點站在汽車北站,火車站巴士總站,關閉省旅遊汽車客運站,台北地方法院終端將關閉在本月28日。新南站,南窯汽車客運站明年12月31日關閉。乘客也非雲南西部,雲南西北部乘坐班車前往這些站。
這一個月,新北巴士總站(龍頭街附近),南線巴士總站(新亞洲體育城附近),15日,新東部客運站(近東三環中路雙方寺交匯處)在25日昆明主城班車將迎來新一輪的調整。必由昆明市政府,曲靖市,昭通市,尋甸,嵩明,祿勸,東川方向的班車,調整到北部汽車客運站發班15日零時起,普洱市,縣(區)(景東,雲除外),西雙版納傣族自治州,縣(市)的班車,並轉移到南部的巴士總站發班日0:00 16日,玉溪市,縣(區)建水,石屏元陽,綠春,紅河班車調整從19世紀到南部的巴士總站發班的陸良縣,師宗,羅,文山壯族苗族自治州縣的班車,從25調整到東部公交終端發班,宜良,石林,彌勒,開遠,個舊,蒙自,河口,屏邊,錦屏的班車,28日的0:00,調整到東部客運站發班。
昆明東部客運站(東三環虹橋路立交橋)
昆明東巴士總站,將接受通過昆明的石板路,昆明主城的滇東,滇東南方向客運班車和結合石林縣,宜良縣,紅河州(發送到紅河州蒙自,個舊,開遠,瀘西和彌勒方向,營運車輛將被轉移到新東部客運站出發,除建水,石屏縣),文山縣,陸良縣,師宗縣,羅平縣方向的客運班車和省際巴士站的操作調整。
匯流排
啟用的東部客運站,昆明公交集團有限責任公司將於25日在當天開幕三個配套公交線路:臨1路(東部公交樞紐站站 - 東站)7:00-22:00票價;臨時2路(東部公交樞紐站 - 北市區停車場)7:00-22:00票價1元; 60(永勝路 - 東部公交站樞紐) 6:00-22:00,票價2元。
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昆明南部的巴士總站(新螺絲灣商城)
年12月16日開始在午夜開放南部的普洱市,西雙版納穿梭巴士總站,從0開始: 00 12月19日開幕的南部客運站玉溪市,建水縣,石屏縣,元陽縣,紅河等地穿梭。
注意:原新南站,南窯站,除了暫時保留國際和省際客運班車,其餘的城際客運班車(昆明必將為全省各州,市客運班車)所有偏離方向,以適應在新的南部巴士總站的巴士總站5。 2010年12月31日,在昆明國際及省際客運班車分批轉移到新的南部巴士總站的巴士總站5,原新南站,南窯火車站和關閉同步。巴士
支持南線巴士總站,支持公共交通在南部的樞紐,支持12路,46路,154路,165路,170路,186路6條公交線路,以方便旅客出行。
鐵路網
新螺螄灣中心4公里的半徑范圍內,覆蓋開發的一列火車客運,貨運站和鐵路網路,包括昆明火車總站(新火車總站的規劃和建設昆明,呈貢),鐵路貨運站(在王家營),方便貨物列車內輕松抵達的國外客戶。軌道交通明珠線1
城市軌道
目前正在建設中,預計在2010年年底至2011年將投入使用,輕軌線「螺螄灣國際商貿城(論壇新聞)站通道將直接獲得了市場的三樓,乘輕軌到達市場。
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昆明北部汽車客運站(盤龍區龍頭街7204公路北從崑曲高速公路進電力大學的支付約1.1公里)。
2011年12月15日午夜開始,尋甸縣,嵩明縣祿勸縣,東川區,曲靖市,昭通市,到北部汽車客運站運營商的方向的旅客列車。 BR /> ===================================
昆明西北部客運站(西北部巴士總站位於普吉島巴士修理廠旁)
楚雄州姚安,大姚,祿豐,雙,南華,牟定,安寧,易門武定,元謀,南華,姚安,大姚,永仁,中國地板,攀枝花穿梭,都一直調整的其他巴士總站,普吉島附近的西北部汽車客運站發班。原西苑巴士總站,黃土坡匯流排終端操作宣威,昭通方向的班車調整到北市區客運站發班。
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昆明西部汽車客運站(馬街益寧和春雨路交界處)
臨滄縣(區),雲南省德宏傣族景頗族自治州縣,縣的怒江傈僳族自治州,迪慶藏族自治州,縣,保山市每個縣(區),大理白族自治州縣(市),縣(區)麗江市(華坪縣除外),景東彝族自治縣,瀾滄拉祜族自治縣
在城南汽車客運站公交車票可以買一個窯西部大巴士總站,在西部大巴士總站也可以買公交車票的巴士總站,在南窯。
條公交線路的
82148151153頃始發站。
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新北巴士總站(導致附近的街道),南部汽車客運站(近新亞洲體育市)上月15日,新東方汽車客運站(東三環兩面寺立交附近)25日,昆明太空梭的主城將迎來一個新的大的調整。昆明市政府要求,以曲靖市,昭通市,尋甸,嵩明,祿勸,東川方向的班車在0:00開始,於15日調整到北部巴士總站發班,普洱市,縣(區)(景東,雲除外),西雙版納傣族自治州,縣(市)的班車,並轉移到南部的巴士總站發班日0:00 16日,玉溪市,縣(區)建水,石屏,綠春元陽,紅河班車調整從19世紀到南部的巴士總站發班的陸良縣,師宗,羅,文山壯族苗族自治州縣班車,從25調整到東部客運站發班,到宜良,石林,彌勒,開遠,個舊,蒙自,河口,屏邊,錦屏的班車,在28日的0:00,調整到東部客運站發班。
B. 2010年的時事政治
2010年1到3月:
http://www.mei-shan.com/wei/shownews.asp?newsid=958&typeid=31
4月:4月1日——幾內亞比索總理卡洛斯·戈梅斯在比紹總理府被一夥軍人短暫劫持,幾小時後被釋放。
4月3日——雲南衛視、北京衛視、東方衛視、江蘇衛視、浙江衛視、廣東衛視、湖南衛視、安徽衛視、香港鳳凰衛視中文台、廣西衛視等13家衛視聯合直播《抗旱救災我們在行動》大型抗旱救災公益晚會。
4月5日——湄公河委員會首屆峰會在泰國海濱城市華欣舉行。
4月6日——印度安全部隊在東部的切蒂斯格爾邦遭到襲擊,73人被打死,另有一些人受傷。
4月7日——吉爾吉斯斯坦首都比什凱克及多個城市和地區發生大規模騷亂,反對派支持者與軍警發生沖突並佔領重要政府機構。
4月8日——吉爾吉斯斯坦反對派組建的「人民信任政府」負責人蘿扎·奧通巴耶娃在比什凱克宣布,以她為總理的臨時政府成立。
4月8日——斯里蘭卡舉行議會選舉。
4月8日——蒙古國總理蘇赫巴托爾·巴特包勒德在蒙古人民革命黨代表會議上當選為該黨主席。
4月10日——波蘭總統卡欽斯基乘坐的圖—154專機在俄羅斯斯摩棱斯克墜毀墜毀,機上96人全部遇難。
4月10日——日本東京進行的第23屆富士通杯世界圍棋錦標賽首輪比賽中,中國棋手常昊九段執黑中盤負於韓國新銳朴廷桓七段,爆冷出局。
4月10日——大型革命歷史電視劇《中山艦》在武漢舉行拍攝啟動儀式,該劇被國家廣電總局列入重大革命歷史題材,將成為辛亥革命百年紀念的一大力作。
4月10日——泰國軍警在首都曼谷與支持前總理他信的「紅衫軍」示威者發生沖突,造成至少24人死亡、858人受傷。
4月10日——2009/10賽季西班牙足球甲級聯賽第31輪一場焦點戰在伯納烏球場展開爭奪,巴塞羅那客場2比0取勝皇家馬德里,梅西先拔頭籌,佩德羅擴大比分,哈維貢獻兩次助攻。巴薩連續兩個賽季雙殺皇馬,6連勝後領先3分領跑積分榜,皇馬12連勝被終結。
4月11日一一蘇丹舉行總統選舉。
4月11日一一匈牙利舉行國會選舉。
4月12日至13日一一核安全峰會在美國首都華盛頓舉行,主要討論核恐怖主義威脅以及各國和國際社會的應對措施。這是一次重要的多邊國際會議,受到各方重視。40多個國家的領導人或代表以及聯合國、國際原子能機構和歐盟等國際和地區組織負責人將應邀與會。
4月13日——印度尼西亞東部西巴布亞省發生一架客機墜河解體事故,造成78人受傷。
4月13日——印度東部地區遭到強風暴的襲擊,造成120人死亡,200多人受傷。
4月14日 青海玉樹發生地震,造成大量人員傷亡。
4月15日——緬甸首都仰光大湖公園地區發生三起爆炸事件,造成8人死亡,170人受傷。
4月15日——聯合國有關巴基斯坦前總理貝·布托遇刺案的獨立調查委員會在紐約聯合國總部公布了調查報告。報告說,如果當時採取充分的安保措施,貝·布托遇刺事件「本可以避免」。
4月15日——美國總統貝拉克·奧巴馬在佛羅里達州肯尼迪航天中心宣布新太空探索計劃,希望在本世紀30年代中期之前將宇航員送上火星。
4月16日—— 泰國軍警突襲首都曼谷一家酒店,試圖逮捕阿里斯曼·蓬巒隆等反獨裁民主聯盟即「紅衫軍」頭領,但後者在數百名示威者協助下成功逃脫。
4月16日——吉爾吉斯斯坦「臨時政府」總理奧通巴耶娃宣布,「臨時政府」已收到吉總統巴基耶夫簽署的辭職聲明。
4月16日——丹麥舉行盛大集會和遊行,隆重慶祝女王瑪格麗特二世70歲生日。
4月16日——美國證券交易委員會對高盛公司提起民事訴訟,指控這家華爾街巨頭在次級抵押貸款相關金融產品交易中涉嫌欺詐,導致投資者損失大約10億美元。
4月17日——泰國反政府「紅衫軍」領導人乍都蓬說,「紅衫軍」24名領導人將於5月15日向警方自首。
C. 華為錢包交通卡支持在哪些城市使用
1、河北交通一卡通:石家莊公交、地鐵;保定、邢台、邯鄲、衡水、滄州、秦皇島、廊坊、張家口、承德、唐山支持互聯互通的線路。以及北京市、天津市支持互聯互通的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。註:北京順義暫不支持使用。
2、天津城市卡:天津市公交、濱海公交的全部線路以及地鐵運營線路。以及北京市、河北省支持互聯互通的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。註:北京順義暫不支持使用。
3、江蘇交通一卡通·蘇州:蘇州市內所有公交、地鐵。以及在其他城市支持互聯互通的公共交通線路中使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
4、廣西交通一卡通:南寧公交、地鐵;北海、欽州、防城港、貴港、來賓、百色、崇左、賀州、河池、柳州、梧州(部分)市內公交,可在全國范圍內帶有「交通聯合」標志的公交地鐵線路上使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
5、吉林通:支持長春、吉林、四平、通化、白城、延邊朝鮮族自治州、長白山保護開發區等市內公共交通服務。此外,吉林通支持交通聯合標准,可在全國范圍內帶有「交通聯合」標志的公交地鐵線路上使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
6、江蘇交通一卡通·金陵通:南京范圍內的公交、地鐵、計程車,還可以在江蘇省內城市以及全國其他城市的互聯互通線路使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
7、琴島通:青島市內公交車、地鐵、有軌電車、計程車、繳納膠州灣海底隧道通行費。此外,琴島通支持交通聯合標准,可在全國范圍內帶有「交通聯合」標志的公交地鐵線路上使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
8、京津冀互聯互通卡:北京地面公交(不含定製公交商務班車、快速直達專線等線路)、軌道交通以及全國范圍內帶有「交通聯合」標識的線路使用,具體使用范圍,需以各地政府及運營企業發布的信息為准。
9、哈爾濱城市通:哈爾濱市內公交、地鐵、輪渡。此外,哈爾濱城市通支持交通聯合標准,可在全國范圍內帶有「交通聯合」標志的公交地鐵線路上使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
10、海南一卡通:海口、三亞、文昌市以及全國范圍內帶有「交通聯合」標志的公交地鐵線路上使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
11、江蘇交通一卡通·鹽城:鹽城范圍內的公交,還可以在江蘇省內城市以及全國其他城市的互聯互通線路使用。具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
12、石家莊一卡通:石家莊市內全部公交和地鐵線路。河北省內還可以在承德市、張家口市、秦皇島市、唐山市、廊坊市、保定市、滄州市、衡水市、邢台市、邯鄲市全部公交線路使用以及全國范圍內帶有「交通聯合」標志的線路上使用。具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
13、綠城通:鄭州市內公交、地鐵以及全國范圍內帶有「交通聯合」標識的線路上使用,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
14、盛京通:沈陽市內公交、地鐵、有軌電車以及全國范圍內帶有「交通聯合」標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
15、江蘇交通一卡通·無錫:無錫市內公交、地鐵以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
16、江蘇交通一卡通·揚州:揚州市內公交以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
17、大連明珠卡:大連市及全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
18、江蘇交通一卡通·常州:常州市內公交以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
19、江蘇交通一卡通·淮海通:徐州市內公交、地鐵以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
20、嶺南通(交通聯合):廣東省內所有支持嶺南通刷卡的城市和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
21、瀟湘卡:長沙市內公交、地鐵、磁懸浮和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路。
22、江蘇交通一卡通·連雲港:連雲港市內公交以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
23、榆林交通一卡通·駝城通:榆林市及全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
24、深圳通互聯互通卡:深圳市內公交、地鐵及全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
註:11號線有軌電車商務車廂暫不支持、清湖到觀瀾有軌電車暫不支持,如上刷卡限制問題由於疫情原因導致延遲驗證,預計4月進行第一次試運行使用,具體時間以有軌電車發布為准。
25、江蘇交通一卡通·淮安:淮安市內公交以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
26、江蘇交通一卡通·南通:南通市內公交以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
27、江蘇交通一卡通·宿遷:宿遷市內公交以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
28、蘭州公交一卡通:蘭州市內公交、軌道交通卡以及全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
29、邯鄲市民卡:邯鄲市公交、城鄉公交以及全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
30、江蘇交通一卡通·鎮江:鎮江市內公交以及江蘇省內和全國范圍內帶有交通聯合標識的線路,具體情況請以當地交通一卡通運營機構為准。
D. 陝西省榆林市周邊鐵路公運輸情況、站台的分布等。越詳細越好。
榆林市境內三條鐵路線上已建成的集裝站場系統共有19個
涼水井、牛家梁、魚回河、大保當四答個集裝站 神木火車站貨場 神木縣錦界集裝站 綏德火車站雜貨貨場 牛家梁煤炭集裝站 中能紅石峽煤炭集運公司集裝站等
神朔鐵路線現共有煤炭集裝站8個 新城川集裝外站 大柳塔 榆家梁 孤山3個站屬神華集團建設管理。燕家塔後站、燕家塔煤炭物資轉運站、何家塔裝車站 府谷縣境內的新勝煤炭集裝站
包神線上在榆林市境內只有兩個集裝站,都由神華集團神東煤炭公司建設運營。
E. 榆林市王圪堵水庫什麼時候移民做規劃
主 線
加快轉變經濟發展方式
出發點和落腳點
保障和改善民生
破解三大難題
城鄉居民收入水平低、城市化水平低、經濟外向度低
構建四大產業體系
特色優勢產業、戰略性新興產業、現代服務業、現代農業
實施五大任務
調整經濟結構、加快科技創新、統籌城鄉發展、促進社會和諧、深化改革開放
堅持五項原則
必須搶抓機遇加快發展;必須調整結構轉型發展;必須統籌兼顧協調發展;必須以人為本和諧發展;必須解放思想創新發展
三個上台階
經濟綜合實力上台階、人民生活水平和質量上台階、生態環境保護上台階
三個大幅提升
生產總值大幅提升、財政收入大幅提升、城鄉居民收入大幅提升
兩個明顯改善
基礎設施和公共服務保障水平明顯改善,社會和諧程度和人民群眾幸福指數明顯改善
一個大跨越
從經濟欠發達省份跨進中等發達省份行列
【社會民生】
全面提高三秦百姓生活幸福指數
持續加大民生投入,深入實施民生工程,推動公共資源向低收入人群、困難群體、農村和貧困地區傾斜,努力實現學有所教、病有所醫、老有所養、住有所居。
建設保障性安居工程210萬套
建設保障性住房155萬套,發放租賃補貼10萬戶,改造棚戶區45萬戶。
全省城鎮保障性住房的覆蓋面達到30%,城鎮人均住房建築面積達到32平方米。
新增就業200萬人
通過開發社區就業崗位和公益性崗位,健全就業援助制度,完善各類補貼政策,構建創業服務體系等措施,努力擴大就業鼓勵創業,鼓勵群眾爭創殷實家業。城鎮登記失業率控制在4.5%以內。
主要勞動力平均受教育年限達到12.9年
加快普及學前教育
實現學前一年免費教育,每個縣(區)至少建成一所符合國家標準的公辦幼兒園,每個鄉鎮建成一所公辦中心幼兒園,幼兒園(班)覆蓋全部行政村。
鞏固提高基礎教育
推進中小學校舍安全工程,確保到2012年全面達到安全標准。實施義務教育學校標准化建設工程。到2015年,全省義務教育學校60%達到省頒標准。改善高中學校尤其是縣域薄弱高中的辦學條件,高中階段教育毛入學率達到96.4%。
創新發展職業教育
重點加強職業教育實訓基地、特色專業、「雙師型」教師隊伍建設,著力構建現代職業教育體系。
提升高等教育綜合實力
支持國家「985工程」和「211工程」高校建設,加快實施高水平大學建設工程和中西部高校振興計劃,辦好西北大學等一批有特色的省屬高校。
主要健康指標位居西部前列
公共衛生 構建疾病預控制、婦幼保健、衛生監督、應急救治、采供血、精神衛生、健康教育、職業病和地方病防治等服務體系。
醫療服務 全面推進縣醫院標准化建設,五年後所有縣醫院達到二級甲等水平;全面實施鄉鎮衛生院「安心工程」。
「新農合」 力爭人均籌資標准達到300元,參合率保持在90%以上;逐步提高參合農民住院政策性補助。
葯品供應 全面推進基層醫療機構葯品「三統一」工作,有效降低老百姓在用葯方面的支出。
加快發展各項社會事業
堅持男女平等基本國策和兒童優先原則。堅持計劃生育基本國策,穩定低生育水平。以申辦十三屆全運會為契機,大力發展體育事業。加大對少數民族聚居地方的支持力度。健全殘疾人服務體系,推進無障礙設施建設。實施特殊教育學校建設工程,適齡視障、聽障、智障兒童義務教育入學率達到73%。
創新社會管理 建設和諧陝西
建立健全社會養老、社會救助、社會福利、城鄉社區、優撫安置、家庭婚姻、收養、殯葬等社會服務體系。加強公共安全體系建設,健全維護群眾權益機制,維護社會穩定。實施「六五」普法規劃,全面推進依法治省進程。加強對重點領域和關鍵環節權力運行的制約監督,建設民主法治社會。
【產業發展】
著力構築高端化高質化高新化產業結構
堅持走新型工業化道路,不斷調整和優化產業結構。以信息化帶動工業化,實現「陝西配套」、「陝西製造」向「陝西創造」、「陝西服務」轉變。
現代農業:實施新增25億公斤糧食產能工程
重點扶持32個糧食主產縣,建設關中優質商品糧基地、陝南優質水稻基地。挖掘陝北糧食生產潛力,建設全省第二糧倉。加強現代農業示範園區建設,發展生態農業,壯大農業產業化龍頭企業,農產品加工轉化率達到70%。建設大中城市設施蔬菜基地。
能源化工:建成全國第一油氣大省
建設陝北大型煤炭示範、現代煤化工綜合利用等「十大基地」,榆神煤化學工業區、渭南煤化工園區等「十大園區」,煤油氣產能建設、新能源千萬千瓦裝機等「十大工程」。煤炭產能達到6億噸,新增電力裝機3500萬千瓦,石油、天然氣產能分別達到4700萬噸和300億立方米,油氣當量達到5000萬噸。
戰略性新興產業:增加值占生產總值的比重達到15%以上
瞄準世界科技前沿,順應技術發展趨勢,發揮政府引導作用,重點發展航空航天、新材料、新能源、新一代信息技術、生物技術、節能環保等,著力突破激光、創新葯物、信息通訊、太陽能光伏和半導體照明等一批關鍵核心技術,提高產業化水平。
先進裝備製造:推動重大裝備自主化、成套化、高端化
推動骨幹企業由單機製造向系統集成轉變,推動主體產品由生產製造向服務型製造轉變,培育一批具有自主知識產權和名牌產品的龍頭企業,建設具有國際競爭力的裝備製造基地。
傳統產業:用高新技術推動產業轉型升級
下大力氣改善品種質量、淘汰落後產能,進一步培育骨幹企業和優勢產品,加快應用新技術、新材料、新工藝、新裝備,加快有色冶金、建築材料、食品加工、紡織服裝、建築業等傳統產業轉型升級。
服務業:占生產總值的比重達到42%以上
以西安國家服務業綜合改革試點為契機,面向民生、面向生產、面向農村、大力發展物流、金融、信息、研發設計等生產性服務業,加快培育旅遊、文化、會展等現代服務業,打造一批現代服務業聚集區。
現代物流 重點加快建設「三大平台、五大體系、七大園區」。
旅遊業 著力打造歷史文化旅遊、生態旅遊、紅色旅遊系列品牌,彰顯「山水人文、大美陝西」形象。
金融業 重點建設西安區域性金融中心,加快各項金融體制改革。
房地產 加大保障性住房建設力度,增加中小套型、中低價位普通商品住房比例及土地供應。
商貿流通 加快城市商業廣場、特色商業街、商貿聚集區建設,支持便利店、中小超市等社區商業發展。
【開放創新】
以更加開放的姿態面向世界,建設創新型陝西
深入實施科教興陝、人才強省戰略,優化創新環境,構建創新型區域;樹立世界眼光和戰略思維,以改革促開放,以開放促發展,努力實現多元化發展和包容性增長。
科技:構建統籌科技資源改革示範基地
有效整合中央與地方、軍工與民用、高校院所與企業的科技資源,構建區域科技資源服務平台,打造一批企業技術中心、工程中心,建設若干軍民技術融合產業園區。鼓勵和支持楊凌示範區、西安經開區等開展現代農業技術推廣、關鍵技術研發應用方面的試點。深入實施「13115」科技創新工程。建設一批科技產業示範基地。加快構建產業技術創新聯盟。大力發展創業投資,實現科技成果的快速轉移轉化。全社會研究與試驗發展經費占生產總值比重達到2.6%左右。
文化:建設富有獨特魅力和創造活力的文化強省
文化事業 以公共財政為依託加快建設公共文化設施,實現市市有「三館」、縣縣有「兩館」。大力推進公共文化設施向社會免費開放,加大文化遺產保護與傳承。
文化產業 做強文娛演出、廣播影視、新聞出版、文物旅遊、民俗文化等優勢產業,加快發展網路廣告、動漫、游戲、數字媒體等互聯網內容產業。重點建設十大文化產業基地,文化產業增加值占生產總值比重達到5%以上。
精神文明 培育陝西人文精神,弘揚「勤勞質朴、寬厚包容、尚德重禮、務實進取」精神品格,樹立海納百川、競爭合作、互利共贏的理念和氣度。支持西安、寶雞創建全國文明城市,其他市區創建省級文明城市,文明村鎮覆蓋面達到70%以上。
人才:全省人才總量達到418萬人
實施「三秦學者」、「百人計劃」、「115人才工程」和新世紀「三五」人才工程,壯大優化人才隊伍,深化人力資源管理體制改革。在重點領域培養和引進一批高端領軍人才、青年科技骨乾和急需緊缺人才,突出為基層培養一批醫療衛生人才和農業科技推廣人才。全省人才總量達到418萬人,其中專業技術人才173萬人,高技能人才74萬人。
改革:非公有制經濟比重達到55%
完善「擴權強縣」和「財政直管縣」改革,實施擴權強鎮改革。扎實推進農村綜合改革,根據自願有償原則引導有條件地方土地承包經營權依法合理流轉。按照非禁即入原則,大力發展民營經濟。加大財稅金融體制改革力度。全面改革資源稅,開征環境保護稅,推進房地產稅等地方稅改革,擴大增值稅徵收范圍。穩步推進資源性產品價格和要素市場改革。推進重點領域關鍵環節新突破。
開放:進出口貿易總額達到900億美元
建設內陸型經濟開發開放戰略高地。提高利用外資水平,五年引進境外資金185億美元。開拓對外貿易新領域,加快建設西安國家級國際服務外包產業基地,支持有條件的企業在境外開展能源和礦產資源勘探開發,深化與「長三角」、「珠三角」、「環渤海」等經濟區合作。
【
基礎保障】
大幅提升基礎設施和生態環境保障能力
按照統籌規劃、適度超前、優化結構的要求,進一步加強交通、水利、電力和信息化建設。以節能減排為抓手,以鞏固退耕還林成果為重點,加快推進生態文明建設。
交通:市市有快鐵、縣縣通高速、重點區位建機場
鐵路 五年投資約2000億元,新建鐵路2500公里,復線率、電氣化率分別提高到65%、75%左右。
公路 五年投資2400億元,建成高速公路2000公里,新建改建干線公路3000公里、農村公路3萬公里。
航空 加快西安咸陽國際機場3號航站樓、第二跑道建設,建成延安、漢中和安康新機場,實施榆林機場改擴建,推進府谷、定邊、寶雞、商洛和壺口等支線機場前期工作。
水運 建成漢江安康-白河段國家高等級航運通道。
城際軌道交通 先期建設「V字形」西安北客站-機場、西安-閻良-富平-銅川等重要路段,實施西安-臨潼、乾陵-法門寺軌道旅遊專線,做好閻良-韓城、西安-商洛等線路前期工作。
管道儲運 建設神木-蒲城水煤漿長輸管道,完善榆林-西安及關中環線輸氣管道網路,新建西安-安康、西鄉-鎮巴輸氣管道,建設西安儲氣儲油設施;煤、油、氣年輸送能力突破1100萬噸、2500萬噸和130億立方米。
水利:推進「引漢濟渭」取得重大進展
重點水源工程五年投資300多億元,新增供水能力18億立方米,重點建成引紅濟石調水和榆林王圪堵等骨幹水源工程,力爭開工建設涇河東庄水庫、榆林大泉引黃、月河補水、城固焦岩等重點工程。其中,引漢濟渭調水工程建成三河口水庫,貫通秦嶺隧洞。
電網:推進「陝電外送」,建設三大煤電基地
全面建設陝北、彬長和安康三大煤電基地,外送能力突破2000萬千瓦。推動骨幹網架升級,全面建設關中環網,連接陝北電網,實現省內南北互供和跨區域調度。實施新一輪農村電網改造工程,低壓改造覆蓋面達到100%。繼續推進新農村電氣化縣建設,力爭實現縣縣電氣化。
信息化:推進「三網融合」,建設「數字陝西」
統籌新一代移動通信、下一代互聯網、數字電視等網路設施建設,推進「三網融合」,構建覆蓋全省、暢通快捷的高速信息網路。光纜線路總長達到45.84萬公里,寬頻用戶達到700萬戶,數字電視用戶突破550萬戶。深化「數字陝西」建設,實現全省基礎地理信息全覆蓋。
生態環保:構建「三屏三帶」生態安全屏障
五年營林造林2300萬畝,治理水土流失面積3.25萬平方公里,森林覆蓋率達到43%,森林蓄積量達到4.7億立方米,集中式飲用水源地水質達標率100%;城市、縣城及重點鎮污水處理率達到80%,生活垃圾處理率達到90%。
渭河 按照修堤、治河、灘岸綜合開發利用的思路進行全線系統治理,確保渭河安瀾;建設渭河兩岸生態林帶,打造橫跨關中的八百里綠色屏障;統籌建設渭河城市段,打造河、林、田、城於一體的城市濱水特色功能區。
秦嶺 加大秦嶺生態保護執法力度,修復自然生態環境功能。強化瀕危物種棲息地生態修復。爭取設立秦嶺國家中央森林公園,打造國際生態保護示範區。
低碳示範省 樹立低碳理念,引導低碳消費,倡導低碳生活,推動全民參與低碳社會建設。通過技術、市場、政策等多種手段降低工業、交通、建築等領域溫室氣體排放。力爭五年單位生產總值能耗降低16%,二氧化碳排放強度下降15%,主要污染物排放減少10%。固碳能力年遞增2%左右。
【強化支撐】
全面實施富民強省「十大工程」
全面建設綜合運輸網路、水利和農業現代化、現代能源化工、先進裝備製造、戰略性新興產業、傳統產業升級、現代服務業、城鄉功能設施、社會事業、生態環境保護富民強省十大工程,總投資5.2萬億元,「十二五」期間預計完成4萬億元。
突出抓好「58123」項目
5個過2000億元項目 包括民生工程、油氣產能、大型電源、新能源、物流園區。總投資11950億元。
8個過1000億元項目 包括神華陶氏循環經濟榆林煤炭綜合利用、煤制甲醇制烯烴、榆林鹽化工、煤炭產能建設、油氣化工、秦嶺生態旅遊、軍民結合產業化、城中村改造。總投資10012億元。
10個過500億元項目 包括西安至成都客運專線(陝西境)及漢中站改擴建、干線及農村公路改造工程、西安地鐵骨幹網路建設、電網保障工程等。總投資5739億元。
20個過200億元項目 包括西安軟體新城建設、關中城際鐵路網一期、新材料、鋼鐵改造、現代農業創新示範工程等。總投資5922億元。
30個過100億元項目 包括引漢濟渭工程、銅川董家河循環經濟示範園、陝南現代中葯產業園、西安(灃渭)奧林匹克體育運動中心等。總投資3310億元。
【美好家園】
構建城鄉區域統籌發展新格局
做美城市、做強縣城、做大集鎮、做好社區,加快推進城鎮化,統籌城鄉發展,形成功能定位清晰、國土空間高效利用、人與自然和諧相處的區域發展新格局。
西安(咸陽)國際化大都市:建設世界東方人文之都
以建設大西安、帶動大關中、引領大西北為目標,構建「一軸、一河、兩帶」的大都市基本構架,形成「一核、四組團、七衛星城」的空間格局。加快推進西咸一體化,高標准建設西咸新區,打造國際化大都市核心區、宜居生態園林城、中國西部新地標。到2020年,主城區建設面積控制在850平方公里以內,都市區人口1000萬人以上。
城鎮化:構建「一核四極兩軸兩帶」城鎮發展新體系
加快寶雞-蔡家坡百里城鎮帶建設,打造關中-天水經濟區副中心和陝甘寧川毗鄰地區的區域性中心城市。推進榆林、漢中、渭南等城市規模擴張、設施完善和產業發展,增強集聚輻射功能,形成百萬人口的省際區域性中心城市。加快延安、安康、商洛等城市發展,提高綜合承載能力,建設五十萬人以上的地區性中心城市。創造條件促進楊凌設市。加快銅川資源型城市轉型步伐。建設在西部具有領先水平、在全國佔有重要位置、在國際享有較高知名度的關中城市群。
城鄉統籌:五年轉移轉化戶籍農民600萬人
實施水、電、路、氣、房、網「六到農家」工程。實施農村清潔工程和「三化一片林」綠色家園工程。鼓勵和支持村組搬遷合並,按社區標准建設中心村。支持西安搞好城鄉統籌,積極推進延安率先建設城鄉一體化先行示範區。啟動移民搬遷安置和扶貧移民搬遷工程,在全面完成移民搬遷280萬人任務上取得重大進展。加大扶貧力度,實現278萬人脫貧。試行「城市居住證」和「城市居民證」制度,「十二五」末城鎮化率提高到57%。
城鎮綜合承載能力:高起點規劃、高水平建設、高效能管理
完善城市道路、給排水、天然氣、供熱污水垃圾處理等設施,加大城市街區和城中村及舊城改造,提高精細化管理水平。地鐵方面建成西安地鐵2號線、1號線、3號線,加快推進4、5、6號線,運營里程達到100公里。能源方面2012年底前全省各市縣(區)實現氣化,2015年前50%以上重點鎮實現氣化。供熱方面實施城市供熱設施完善工程,加快縣城供熱設施建設,擴大集中供熱面積。
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F. 明年3.1起不再考運輸資格證,知情人爆料沃爾沃國產化選址太原
▎交通部:明年3.1起運輸資格證不用考試
近日,交通運輸部辦公廳發布關於做好道路貨物運輸駕駛員從業資格考試制度改革有關工作的通知,明確表示:自2021年3月1日起,不得再組織開展除道路危險貨物運輸以外的道路貨物運輸駕駛員從業資格證考試。
▎今年前11個月英國汽車產量大跌31%約損失人民幣921億元
英國汽車製造商與經銷商協會發布的最新數據顯示,今年前11個月英國汽車產量同比下跌31%,汽車生產數量減少了超過38萬輛,造成105億英鎊(約合人民幣921億元)的損失。報道稱,英國新冠肺炎疫情加重,以及對英歐之間無法達成貿易協議的擔憂,導致了英國汽車產量大跌。
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