迪拜地鐵站空間照明設計

A. 迪拜地鐵路線，哪個站是哪個景點

地鐵沿線的主要景點：
1、 mall/哈利法塔，在紅線25下。

2、Mall of the Emirates/帆船酒店， 在紅線32下。

3、棕櫚島/Marina 沙灘/換乘電車線，在紅線36下。

4、黃金街/香料市場， 在綠線23下。

B. 迪拜地鐵的建設背景

迪拜地鐵施工現場
1.根據城市規劃，迪拜要發展成為海灣地區重要的商業和休閑中版心。而迪拜目主要權交通工具是公共汽車和一種名為「abras」的客船，年載客量分別僅為9000萬人次和1500萬人次。阿聯酋國內的小汽車數量超過100萬輛，其中大部分為外國人所有。在迪拜市區已經出現了嚴重的交通擁堵，預計到2020年，公路交通的日客流量將從310萬人次增加到1310萬人次。地鐵建成後將大大地緩解交通擁堵的狀況。
2.阿拉伯聯合大公國是中東主要的石油輸出國，迪拜是阿聯酋的貿易之都。雖然迪拜經濟也多少受到了全球金融危機影響，但主要是部分外資撤離以及高檔商品消費一定程度下滑。但它畢竟有大量的石油作為經濟發展支撐，因此總體經濟水平並沒有受到重創。」據負責該項目招聘的成都國際經濟技術合作股份有限公司海外項目經理陳曉明介紹，迪拜的地鐵修建工程被看作是迪拜政府刺激經濟的一個措施，同時，此次的城際鐵路工程項目由迪拜市政府牽頭，旨在解決迪拜嚴重的交通擁堵問題，使迪拜一舉實現成為該地區商務與休閑黃金城市的目標。因此迪拜政府不惜投入巨資牽頭打造。

C. 誰知道迪拜地鐵所有站名，要中文哦，最好附上旁邊的景點。。謝謝

紅線11 Rashidiya
紅線12 Emirates
紅線13 Airport Terminal 3
紅線14 Airport Terminal 1
紅線15 GGICO
紅線16 Deira City Centre
紅線17 Al Rigga
紅線18/綠線20 Union
紅線19/綠線26 BurJuman
紅線20 Al Karama
紅線21 Al Jafiliya
紅線22 World Trade Centre
紅線23 Emirates Towers
紅線24 Financial Centre
紅線25 Burj Khalifa/Du Mall
紅線26 Business Bay
紅線29 Noor Islamic Bank
紅線31 First Gulf Bank
紅線32 Mall of the Emirates
紅線33 Sharaf DG
紅線34 Du Internet City
紅線35 Nakheel
紅線36 DAMAC PROPERTITES
紅線37 Jumeirah Lakes Towers
紅線38 Nakheel Harbour & Tower
紅線39 Ibn Battuta
紅線40 Energy
紅線41 Danube
紅線42 UAE Exchange

綠線11 Etisalat
綠線12 AL Qusais
綠線13 Du Airport Free Zone
綠線14 Al Nahda
綠線15 Stadium
綠線16 Al Qiyadah
綠線17 Abu Hail
綠線18 Abu Baker Al Siddique
綠線19 Salah Al Din
綠線20/紅線18 Union
綠線21 Baniyas Square
綠線22 Palm Deira
綠線23 Al Ras
綠線24 AL Ghuba
綠線25 Al Fahidi
綠線26/紅線19 BurJuman
綠線27 Oud Metha
綠線28 Du Healthcare City
綠線29 AL Jadaf
綠線30 Creek

地鐵站要中文沒有意義，說英文都懂，中文中國人都不懂。
地鐵沿線的主要景點
mall/哈利法塔 在紅線25下
Mall of the Emirates/帆船酒店 在紅線32下
棕櫚島/Marina 沙灘/換乘電車線 在紅線36下
黃金街/香料市場 在綠線23下

D. 迪拜地鐵的配套設施

這項設施是全中東最完善的運輸系統，不僅配備真皮座椅，還有電玩游戲可以打發時間，讓乘客擁有貴族般的享受。迪拜地鐵局長哈瑪迪說明，整個地鐵系統的設計有無線上網監視器、影音系統及舒適座位，並且是還劃分女人與小孩以及VIP的專屬區。迪拜地鐵也分高架和地下兩種行駛方式，沒有駕駛員，全部計算機操控。這條地鐵的另一個特點是車廂分級，有金級也就是頭等車廂，一般車廂和婦幼車廂三種票價。
據介紹，全自動地鐵的優點在於，其制動和加速均為最佳狀態，運行時節約能耗，停靠站點准時，車輛利用率高，運營所需的車輛少，車與車之間的時間間隔僅需100秒，即使遇到大型活動，也無需增加車次。

E. 迪拜地鐵是不是沒有優惠政策。

迪拜地鐵是不是沒有優惠政策？
迪拜那麼富有，為什麼要優惠？？？
人家不差錢啊，地鐵只不過是一個出行交通而已。
如果非要說迪拜的地鐵是為了給來旅遊的人准備的也行。
但是能去迪拜旅遊的人還差那點地鐵票錢嗎？不可能的啊。
所以地鐵不優惠純屬正常。

F. 迪拜地鐵怎麼樣

迪拜地鐵於2009年9月日下午9時9分9秒正式開通運營。目前開通了紅線和綠線兩條線路，藍線和紫線正在建設，將來還將興建橙線。目前運營的兩條線路大部分為高架地鐵線路，部分城區地段為地下鐵路。紅線和綠線有兩個換乘車站。紅線主要連接了迪拜國際機場一號、三號航站樓，迪拜金融中心、迪拜世貿中心、迪拜塔（Du Mall）、Mall of the Emirates、六國城（IBN Battuta）等重要交通、商業、金融中心。極大的方便了占據迪拜人口80%的外來人員的出行。綠線則主要貫穿迪拜老城區，在兩個地下車站與紅線換乘。迪拜地鐵由Serco/Roads & Transport Authority負責運營，為全自動無駕駛員操作的地鐵線路，單列6節車廂。票價4-8.5迪拉姆不等，發車間隔約10分鍾。迪拜另有一條朱美拉棕櫚島單軌鐵路（Palm Jumeirah Monorail）是迪拜朱美拉棕櫚島對外連接的單軌鐵路，於2009年4月30日正式通車，並計劃在未來能連接到迪拜地鐵紅線。單軌鐵路，目前國內見於重慶軌道交通二號線，顧名思義就是一條鐵軌，列車跨於軌上前行的軌道交通方式，爬坡能力比較強，雜訊小，輕便靈活。但是迪拜的這條單軌鐵路運營之後客流稀少（住棕櫚島的人都是千萬美金以上的富人，誰去坐你的單軌啊）。

G. 迪拜游 怎樣乘坐迪拜地鐵

地鐵票
迪拜地鐵票價為 1.8 DHS 起。
迪拜地鐵買票必須使用官方的交通卡（NO1卡）。這些交通卡可沖值重復使用，同時支持所有屬於RTA公司的交通工具（公交巴士，地鐵和水上巴士）。
對該交通卡的沖值可以去各自動沖值機（很多主要巴士站都有），票務中心或RTA的授權代理點。

交通卡有四種類型，分別是四種顏色：銀卡，金卡，藍卡和紅卡

交通卡有四種類型，分別是四種顏色：銀卡，金卡，藍卡和紅卡。
銀卡：經常乘坐輕軌的人員使用，多為在迪拜的打工族。
價格20迪，14迪制卡費。
3km以內1.8迪；一區以內（one zone）2.3迪；一區跨二區4.1迪；兩個區以上（two zones）5.8迪
金卡：多為迪拜當地懶人用卡，或有貪圖富貴的暴發戶人員使用。
價格為20迪，14迪制卡費。
3km以內3.6迪；一區以內（one zone）4.6迪；一區跨二區8.2迪；兩個區以上（two zones）11.6迪
藍卡：防盜卡，必須網上申請，有申請人照片。
價格70迪，20迪制卡費。
3km以內1.8迪；一區以內（one zone）2.3迪；一區跨二區4.1迪；兩個區以上（two zones）5.8迪
紅卡：一次性紙卡，多為不常使用地鐵的人或旅遊者。
價格最低4迪，2迪制卡費。
3km以內2迪；一區以內（one zone）2.5迪；一區跨二區4.5迪；兩個區以上（two zones）6.5迪。
旅遊者最常用的是銀卡和紅卡，銀卡刷卡費用比紅卡低，但14迪制卡費不退；紅卡每張都有2迪制卡費並且刷卡費用較高。如乘坐輕軌次數高於7次應考慮購買銀卡。
地鐵路線
迪拜地鐵路線被劃分為若干區域，根據區域距離不同車票價格被劃分為4個級別：T1、T2、T3、T4。
T1 = 單程少於或等於 3 KM；
T2 = 單程起點至終點在同一區域之內；
T3 = 單程起點至終點在相鄰的兩個區域內；
T4 = 單程起點至終點超過兩個區域。
主要站點
超過29個地鐵站將被開通，主要站點為：
Nakheel Harbour & Tower；
Mall of the Emirates；
Financial Centre；
Al Jafiliya；
Khalid Bin Al Waleed；
Union Square；
Al Rigga；
Deira City Centre；
Airport T3 and Rashidiya Terminal
地鐵營運時間
周六到周三：早上6點 到 晚上11點
周四：早上6點到晚上12點
周五：下午1點到晚上12點
平時每10分鍾一班，高峰期每3分45秒一班
迪拜輕軌有嚴格的運營時間，每個站台都有自己提示牌提示接下來的3班列車的到達時間。可以根據自己的行程掌握時間。
注意事項
1. 輕軌的第一節車廂為金卡會員獨享車廂，有更酥軟的沙發，專門的服務人員堅守，如果你誤入金卡會員之廂便會無情地被趕出去。注意看車廂上方的提示，gold class就不要進去自找沒趣了吧。
2. 輕軌的第二節車廂為婦女專用車廂，男士堅決不可踏入的禁地。如果你的同伴是女生你也要站在第三節車廂的門口與她相望。當然你的女伴願意陪你站在第三節以後的任意一節就沒人管了。
3. 迪拜輕軌上堅決不能抽煙，吃東西，喝水，嚼口香糖，如果遇到檢查人員毫不留情地罰款100迪拉姆。
4. 迪拜輕軌有wifi設施，由手機或筆記本通過通訊設施連接，收費服務。

H. 迪拜creek地鐵站 離迪拜未來城有多少距離

迪拜cre ek地鐵站離迪拜未來城有50公里距離遠。這個還是相當遙遠的。

I. 迪拜地鐵路線，哪個站是哪個景點

地鐵沿線的主要景點抄：
1、 mall/哈利法塔，在紅線25下。

2、Mall of the Emirates/帆船酒店， 在紅線32下。

3、棕櫚島/Marina 沙灘/換乘電車線，在紅線36下。

4、黃金街/香料市場， 在綠線23下。

J. 迪拜地鐵的項目介紹

迪拜是阿聯酋第一大城市，也是阿聯酋的貿易之都。迪拜地鐵共分紅、綠、橙、藍四條線。建設第一階段包括紅、綠兩條路線，總長69.7公里全長52km的紅線計劃於2009年9月9日開通運營，全長23km的綠線2010年3月份開通。紅線全長52公里，擁有29個站台。從Rashidiya出發，沿著Sheikh Zayed公路途徑迪拜市中心，主要站點包括迪拜國際機場、迪拜網路城、Burj Du區，迪拜國際金融城、酋長國大廈、世貿中心和Al Ittihad廣場，直到傑貝·阿里自由區邊界處。項目總投資約33億美元。