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珠三角軌道交通公司

發布時間:2021-03-29 16:28:39

❶ 廣東珠三角城際軌道交通有限公司的職能是什麼,誰是他的主管部門

該公司職能:建設珠三角地區全部城際軌道交通,包括穗莞深、莞惠、佛莞、專佛肇、廣珠(屬計劃在2011年1月7日正式開通運營)、廣清、廣佛等城際軌道項目。。。
2010年9月底,廣東省發改委表示,大幅擴容後的珠三角城際軌道交通規劃方案,已經獲得國家發改委批准。這一新規劃,涉及23條軌道交通線,初步估算投資金額超過3700億。
可預見的是,這些項目的運營今後均將委託廣鐵集團,清算也將納入鐵道部的清算系統,省方或其他地方融資將起輔助作用。

該公司的股東為:
控股單位:廣鐵(集團)公司 隸屬鐵道部 持股50%
參股單位:廣東省鐵路建設投資集團有限公司 持股50%

❷ 順德輕軌官網是哪個

經過順德的城軌(有人說是輕軌)是廣珠城軌,廣珠城軌是由廣鐵集團投資建設的一條雙線電氣化客運專線,運營單位是廣鐵集團與廣東省政府對等合資的 廣東珠三角城際軌道交通有限公司 之 廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司。此鐵路屬於國有資產,所以不能稱為是順德的!
廣珠城軌-網路: http://wapke..com/view/4991036.htm?adapt=1&fr=aladdin&bd_source_light=1
廣東珠三角城際軌道交通有限公司:www.grci.com.cn
廣鐵集團:www.gzrailway.com.cn

❸ 廣東珠三角城際軌道交通有限公司有哪些崗位

該公司職能:建設珠三角地區全部城際軌道交通,包括穗莞深、莞惠、佛莞、佛肇、廣珠(計劃在2011年1月7日正式開通運營)、廣清、廣佛等城際軌道項目。。。
2010年9月底,廣東省發改委表示,大幅擴容後的珠三角城際軌道交通規劃方案,已經獲得國家發改委批准。這一新規劃,涉及23條軌道交通線,初步估算投資金額超過3700億。
可預見的是,這些項目的運營今後均將委託廣鐵集團,清算也將納入鐵道部的清算系統,省方或其他地方融資將起輔助作用。

該公司的股東為:
控股單位:廣鐵(集團)公司 隸屬鐵道部 持股50%
參股單位:廣東省鐵路建設投資集團有限公司 持股50%

❹ 深圳城際軌道交通,由哪個單位負責建設,是地鐵集團公司嗎

你問的是城際軌道交通嗎?我估計你是想知道該項目的投資和管理方(業主)吧?

穗莞深城際軌道交通版項權目:穗莞深城際軌道交通項目是經國務院批準的珠三角城際軌道交通網的主軸之一,項目建設工期為4年,預計2012年建成通車。

該工程的業主為廣東省東南城際軌道交通有限公司,辦公地址為廣州市天河區天河路490號39 樓,該公司主要從事珠三角城際軌道交通建設。

負責建設的施工單位(中標單位)眾多:包括粵水電;中鐵2、3、7、8、10、11、12、13、14、16、18、20、21、25局;中交1公局;廣東華隧;中國土木集團;中鐵大橋局;廣東水電2局......等等網路地圖

本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。

❺ 城際鐵路是由軌道交通公司管理的嗎

城際鐵路採用的是高鐵200-250千米的標准,線路接入國家鐵路網,所以現在一般由國鐵集團下屬鐵路局運營管理。
不過,珠三角城際鐵路已經在招兵買馬,成立了自己的運維公司。

❻ 珠三角城際快速軌道交通的介紹

珠三角城際快速軌道交通是中國廣東省一個計劃中並正在逐步實施的城際軌道交通系版統。此綜權合運輸體系將以廣州為中心,並銜接包括香港和澳門在內的珠江三角洲地區[1]。2005年3月16日,國務院審議並原則通過《環渤海京津冀地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》[2]。截至2009年8月,目前規劃的線路已達23條(包括建造中之線路),鐵路網總長達到1890公里,預計到2030年珠三角地區將建成基本覆蓋所有縣級以上城鎮的城際軌道交通網路[3]。而這些城際軌道交通線的建設及營運,由廣東省政府投資設立的國有獨資有限公司——廣東省鐵路建設投資集團公司負責。

❼ 今年專科畢業的鐵路工程專業女生,這次報名了廣東珠三角城際軌道交通有限公司,收到面試通知了,請問女生

女生好進的!
軌道交通有不少女生的!

❽ 珠三角城際鐵路職工怎麼交住房公積金

公積金貸款流程:
1.借款人至受理網點申請貸款;
2.受理網點代為辦理家庭名下房產狀況查詢;
3.受理網點受理;
3.簽約;
4.審批;
5.房地產交易中心辦理抵押登記手續;
6.銀行放款。

❾ 珠三角城際快速軌道交通的在建線路

廣清一體化在全國兩會上已上升到省級戰略,其內容主要在交通設施、產業設施、公共服務、城市功能、生態環境保護等五個方面。
廣清城際軌道正在加緊施工;鐵路也有三條,出了廣州往北第一站就是清遠。三條高速公路、三條鐵路把廣州與清遠連接起來。接下來將打通斷頭路,使交通對接框架日趨完善,同時降低廣州、清遠兩地交通成本,實現年票共享等。 莞惠城際軌道交通簡稱莞惠城軌,是中國一條興建中的連接廣東省內東莞市及惠州市的城際軌道交通,是珠三角城際軌道交通線網規劃的放射線之一,與穗莞深城際軌道交通相銜接,由東莞市洪梅鎮連接至惠州市惠城區江北街道。路線全長96.96公里,總投資253億元,計劃建設工期3年半[1]。2009年5月8日在東莞常平鎮正式開工。[2]。
在(廣東省)省委、省政府的高度重視和中國鐵路總公司的大力支持下,經有關各方的共同努力,珠三角城際鐵路建設取得積極進展,莞惠(常平東至小金口段)城際鐵路工程建設已基本完成。目前,中國鐵路總公司正在對線路進行安全評估工作,並初步計劃於(2016年)3月30日開通運營。 線路起點為佛山西站,向西在佛山境內經南海的獅山、三水的西南和雲東海,跨北江進入肇慶境內,在肇慶境內經大旺開發區、四會的大沙、鼎湖的蓮花、桂城、坑口至端州城區,線路全長79.717km。全線設10個車站,分別為獅山站、獅山工業園站、三水站、雲東海站、大旺站、大沙站、肇慶東站、鼎湖站、大沖站、肇慶站。
在(廣東省)省委、省政府的高度重視和中國鐵路總公司的大力支持下,經有關各方的共同努力,珠三角城際鐵路建設取得積極進展,佛肇城際鐵路工程建設已基本完成。目前,中國鐵路總公司正在對線路進行安全評估工作,並初步計劃於(2016年)3月30日開通運營。

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