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重慶軌道交通地鐵吧

發布時間:2021-03-29 14:36:28

❶ 重慶軌道交通6號線是輕軌還是地鐵若是輕軌,為什麼沒採用單軌跨座式系統輕軌除了2、3號線還有嗎

6號線來和1號線一樣都是自B型地鐵軌道線路。重慶目前2、3號線是輕軌,而據17線1環的遠期規劃看,還會有3條左右的輕軌線路,其餘均為地鐵。
至於6號線採用地鐵的原因,是由於考慮地鐵的兩大優勢,1是爬坡能力強,2是載客能力強。6號線全線是北碚至茶園,而且遠期茶園也會向後延伸,這其中就有坡度變化大,客流大的問題,所以,選用地鐵是自然的。
當然,依據國際慣例,重慶的所有軌道交通都是專屬路權,實際上都可算作地鐵系統。

❷ 重慶軌道交通公司待遇怎樣急!謝謝!

1、是的,需要這方面的人!
2、待遇可以,重慶房價低,應該能買得起房!
3、前景好,重慶還要大力發展軌道交通,需要大量的專業人才!
最後說幾句:對於還沒有找到工作的人,不要太在意待遇或報酬!單位待遇再好,也不會輕易給沒有作出貢獻的人!所以,要看你有不有實力,能不能為單位創造收入,作出貢獻!我想,這可能是一個普遍原則哈!先別太在意這個,有實力總會發揮出來,要自信一些,多多努力!
祝你心想事成,重慶歡迎你!

❸ 重慶軌道交通面試後多久才能知道結果啊

2020年軌道交通面試於2020年05月14日發布面試結果。

重慶軌道交通面試招聘考核各環節均採用計算機系統進行管理,嚴格按照考核成績擇優錄取,結果將在擇優錄取後宣布。

重慶軌道交通簡歷填寫指南:

一、注冊賬號後,簡歷編號、姓名、身份證號碼、出生日期、電子郵箱及手機號碼將自動生成,請各位應聘者仔細核對信息後注冊。

二、個人簡歷需要上傳一寸無冠白底登記照(後期用於員工卡製作),請按照規定上傳。

三、個人信息、職業概況/求職意向、教育經歷及家庭成員為必填項目,請應聘者根據自身情況按要求如實填寫。

四、「教育經歷」請按照學歷由低至高的順序填寫,其中已畢業學歷,請按照畢業證信息為准填寫;在讀學歷(大專及以上)請按照學信網在線驗證報告上的信息填寫,(中專、技校)請按照學校推薦表上的信息填寫。



(3)重慶軌道交通地鐵吧擴展閱讀:

注意事項:

1、每位應聘者只能申請一個職位。

2、重慶本地與外地宣講會不可同時報名,請勿重復投遞簡歷。

3、投遞簡歷以後不能修改,請在投遞簡歷前確認簡歷信息。

4、投遞簡歷前請確認已經上傳學籍在線驗證報告。

5、如申請職位錯誤需申請其他職位,請先在應聘中放棄之前申請的職位。

6、進入面試環節的校園招聘應聘者,請指定時間前在我的應聘中確認參加面試,如未在指定指定時間前完成確認視為放棄本次面試。


❹ 重慶軌道交通公司本科生待遇怎樣啊,今年好像招了很多研究生本科生。我是學通信的,問他待遇這些都不肯講

重慶市軌道交通總公司就是負責經營重慶市軌道交通的企業,現時有輕軌線版路一條權。進國企,好處就是收入待遇相對穩定,但不好的地方就是內部人事關系復雜。半年試用期後工資2000左右吧,但是不管吃住。

關於重慶市軌道交通總公司及輕軌的情況,可以登陸www.cqmetro.cn查詢。

❺ 不要相信重慶軌道交通集團有限公司所有的社會公招都是騙局我的身體素質這么好居然體檢不過殺人兇手

確實慶軌道交通的社招太假了,我朋友不是學這個專業的報了一個職位試一試,筆試什麼的都通過了,到了面試的時候,考官一直糾纏到我朋友不是本專業這個問題,其他的也沒有問什麼,結果也就沒有通過,當然也沒有說明原因。真是的,如果你只想招本專業的,那麼最開始說明就好,或者直接刷下來就是了,不用過了筆試,資料也審核了,面試的時候才在專業這個問題上糾纏不清。浪費時間,浪費精力。

❻ 為什麼重慶不修地鐵修的是輕軌

重慶復是山地城市,又有兩江阻隔制,特殊的地理條件給道路建設帶來了很多難度,重慶道路高低起伏都很大,使得各條線路連接有限,而像成都等一些城市,它們的道路本身比較寬廣,因此各道路間橫向連接比較緊密,道路自身的條件會好一些

❼ 請問重慶市軌道交通的待遇真的只有一兩千塊錢那麼低嗎那加上獎金的話一年能有多少呢我是土木工程專業

我問過在那裡工作的朋友,本科剛去也就2000吧,但是工作不累,又餓不死人,想掙大錢是沒什麼機會了。我也是剛剛在學校簽的,不過我是本科土木工程,大連交通大學。招聘那個人當時說的第一年2000多,第2年3000多,本科待遇。不過住房公積金交的高啊,15%的比例交,是重慶最高標准。研究生的真不知道。工程局的掙的多些,還有你可以試一試別的城市的軌道系統啊,聽說廣州地鐵給的多

❽ 如果讓你給重慶軌道交通提意見,你會說什麼

①根除“輕軌”,從官方做起:

網友 EVER-THING表示,應該將重慶軌道交通報站語音中的“軌道交通”,全部替換為單軌或者地鐵,舉個例子:

“歡迎乘坐重慶地鐵1號線,前方到站,小什字,列車將開啟右側車門。”


“歡迎乘坐重慶單軌2號線,前方到站,黃花園站,列車將開啟右側車門。”

與此同時,站內的標識、顯示屏上的“軌道交通”也要全部替換。假以時日,大家多半就不再會用“輕軌”來稱呼重慶軌道交通2號線與3號線了吧。


這些只是比較有代表性的意見,在評論里,乘客們還寫到了重慶軌道交通各式各樣的亟待完善之處。

不過提出與解決是兩碼事,這些問題其實都是老生常談——我們只希望這一次,重慶軌道交通是真的能有所改變。

大家也可以試著去軌道交通官方渠道寫下自己的意見!

❾ 地鐵、城軌、輕軌有區別嗎

這三者是有區別的,具體有以下幾點。

1、城軌是一個統稱,包括了地鐵和版輕軌。

城軌是城際軌道交通和城權市軌道交通的簡稱兼統稱。

城際軌道交通介於傳統鐵路交通和城市軌道交通之間,用於實現相鄰城市或城市群間的聯絡,如廣珠城軌、廣佛肇城軌等。

城市軌道交通,指採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統,依據城市交通總體規劃的要求,設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運送相當規模客流量的公共交通方式。如市內的地鐵或輕軌系統、有軌電車等。

2、地鐵和輕軌的軌重不同。

軸重小於13噸為輕軌,軸重大於13噸為地鐵。

3、地鐵和輕軌的車型劃分不同。

將列車車型劃分為A、B、C、L四種車型(該劃分僅在中國大陸出現),採用C型車或L型車的是輕軌,採用A型車或B型車的是地鐵。採用2-4節列車編組的是輕軌,採用5-8節編組的是地鐵。

❿ 重慶三號線是地鐵吧,二號線是輕軌吧

地鐵跟火車的軌道一樣的,輕軌是夾著軌道的,所以說2號線跟3號線都是輕軌,1號線是地鐵!!仔細觀察下。

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