蘇州軌道交通4號

『壹』 蘇州軌道交通4號線的線路簡介

4號線由主線與支線兩部分組成，主線線路全長41.5km,地下 車站31座，均為地下站；支線線路全回長19.2km，地下車答站7座，均為地下站。計劃工期4年6個月，預計於2017年6月通車投運。
途經相城中央商貿城（活力島）、平江新城（蘇州城市廣場-蘇州市行政審批中心、蘇州市建設工程交易中心、蘇州市公積金管理中心、蘇州市社會保障中心、市土地交易中心、市產權交易所、交通工程招投標中心、水利水務招投標中心、市政府采購中心等9大公共平台）、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、南門商圈、吳中區中心城區、蘇州太湖新城、吳江汽車客運站等重要地區，終點站與蘇嘉城際鐵路實現換乘 。
4號線站點主線31站分別為：龍道浜站—張庄站—姚祥（換乘9號線）—活力島—孫武紀念園—平瀧路西—蘇錦—蘇州火車站（換乘2號線）—北寺塔—察院場—樂橋（換乘1號線）—三元坊—南門（換乘5號線）—人民橋南—團結橋—寶帶路（換乘3號線）—石湖東路（換乘2號線）—紅庄（換乘7號線）—興中路—花港—江陵西路—江興西路—流虹路—笠澤路—顧家盪—蘇州灣東—松陵大道—吳江人民廣場—吳江汽車站—龐金路—同里站 。

『貳』 蘇州地鐵4號線路線圖

我上張蘇州地鐵的線路運營圖，你可以看到4號線的具體運營線路的。

『叄』 蘇州地鐵4號線開通了嗎

目前
還沒有正式運營。
蘇州地鐵4號線 從3月25日—3月29日 為期5天的試乘活動
據悉
預計於2017年4月底 試運營。

『肆』 蘇州地鐵4號線沿途站點

4號線主線站點分別為：龍道浜—張庄—姚祥—活力島—孫武紀念園（換乘8號線）—平瀧路西—蘇錦（換乘6號線）—蘇州火車站（換乘2號線）—北寺塔（換乘S1線）—察院場—樂橋（換乘1號線）—三元坊—南門（換乘5號線）—人民橋南—團結橋—寶帶路（換乘3號線）—石湖東路（換乘2號線）—紅庄（換乘7號線）—清樹灣—花港—江陵西路—江興西路—流虹路—笠澤路—顧家盪—蘇州灣東—松陵大道—吳江人民廣場—吳江汽車站—龐金路—同里站。

『伍』 蘇州軌道交通4號線的工程進展

2010年12月31日，4號線及支線工程在前吳江市奠基。
2012年6月18日，工程環評項目順利獲得環保部批復。
2012年6月19日，土地預審順利獲得國土資源部批復。
2012年8月15日，國家發改委批復甦州市軌道交通4號線及支線工程可行性研究報告。
2012年9月27日，4號線及支線正式開工建設。
2012年11月1日，首幅地下連續牆成槽在南門路站開始施工， 這也是4號線首個正式開始施工的標段。
2013年3月24日，首個基坑南門路站基坑正式開挖。
2013年7月26日下午，2號線延伸線、4號線銀團貸款合同簽約儀式隆重舉行。本次銀團貸款總額近300億元，由國家開發銀行蘇州分行牽頭12家參貸銀行共同組團，這也是蘇州城建史上最大的融資項目。
2013年9月12日，首台盾構機在南門路站的平穩下井組裝。
2013年10月15日，全線首段盾構區間，元和停車場車輛段與蘇虞張路站之間的出場線，由北向南朝著蘇虞張路站方向啟動，挖開了全線第一方土。
2013年11月14日，隨著最後一段頂板砼澆築，4號線07標南門路站主體結構順利實現封頂，成為4號線首個實現主體結構封頂的車站。
2013年11月26日上午8點15分，隨著指揮人員一聲令下，蘇州軌道交通4號線15標汽車客運站站首台盾構部件後配套設備部分緩緩落入井下。盾構機預計在12月底前調試安裝完畢，向龐金路站始發。
2013年12月11日上午11時16分，07標南門路站—團結橋站盾構區間左線「愛家5號」成功始發。
2014年5月15日，繼團結橋站實現主體結構全面封頂後，07標南門路站至團結橋站左線盾構區間貫通。
2014年6月6日，蘇州軌道交通4號線01標出入場線盾構區間盾構機順利進洞，實現該區間雙向貫通。
2014年6月24日，隨著「愛家6號」盾構機刀盤緩緩轉動從團結橋站洞門破土而出，4號線07標南門路站~團結橋站區間盾構右線順利貫通。至此，南門路站~團結橋站區間盾構左、右雙線已全部貫通。
2014年11月18日，元和鋪軌基地正式破土動工。
2014年12月18日，4號線及支線軌道工程首鋪段開工。
2015年3月15日，4號線13個站點已開始樣板段建設，為大規模設備安裝和車站裝修做准備。
2015年3月15日，供電03標正式吊裝中山路站牽引變電所設備，標志著4號線供電施工已經開始。
2015年4月，軌道交通4號線站名初步命名方案公布。
2015年8月16日，4號線及支線實現全線洞通。
2015年9月15日，松陵車輛段試車線接觸網工程順利完工。
2015年12月18日，軌交4號線及支線全線軌通。
2015年12月24日，軌交4號線02標順利通過完工驗收。
2016年4月9日，軌交4號線及支線全線電通。

『陸』 蘇州軌道交通4號線的介紹

蘇州軌道交通4號線，南北走向，連接相城區、姑蘇區、吳中區和吳江區，是回蘇州城答市發展的一條骨幹線路。主線全程長約為42.022公里，北起相城區荷塘月色公園，南至吳江同津大道站，共設31站，全線地下鋪設。途經相城活力島、平江新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、南門商圈、吳中區中心城區、蘇州太湖新城、吳江汽車客運站等重要地區，終點站與蘇嘉城際鐵路實現換乘。

『柒』 蘇州地鐵4號線開工了嗎

未來的蘇州輕軌4號線，總廠約31.2公里，共設22站，預計2016年建成通車。
地鐵四號線（31.2公里，22站，2015-2016通車）：旺埂上－廣登路－黃橋鎮－陽澄湖路－珍珠湖路－金民西路－蘇錦村－火車站－北寺塔－觀前街－人民路－十全街－竹輝路－南環路－寶帶東路－石湖路—澄湖西路—蠡墅鎮－國際教育園－越城西路－溪水路－蘇旺路。
2010年7月23日，蘇州軌道交通4號線工程環境影響評價方案開始了第一次公示。根據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的規定，為讓公眾充分了解蘇州市軌道交通4號線工程的建設，軌道公司目前就該項目主要信息，向社會公眾公開。 公示中表明，軌道交通4號線起於相城區蘇蠡路站，止於吳江市同津大道站，總長41.5公里，設站30座。線路北起蘇蠡路、經過荷月西路、廣濟路北延、蘇州火車站、人民路、東吳北路、東吳南路、田上江路、鱸鄉路、江興西路、秋楓路、學院路、甘泉西路和同津大道。它是一條南北向骨幹線，由北向南沿人民路穿越古城區中心，途經蘇州火車站、北寺塔、觀前商業中心、吳江規劃濱湖新城、吳江汽車站、蘇嘉城際鐵路松陵站等，連接蘇州相城區、古城區、吳中區與吳江市松陵鎮。
工程計劃2010年年底動工，2015年建成。

這是官方回答，不過據每天穿行於蘇州來看，四號線目前還沒有正式動工，社會新聞里也沒有見四號線動工哦

『捌』 蘇州軌道交通4號線的工程規模

蘇州來軌道交通4號線及支線，新線建源設總計達到53.1公里，總長度超過了1號線和2號線之和。下穿大量橋梁河流湖泊，沿線又有眾多文保單位和商圈，施工難度大。 1號線和2號線兩條軌交線加起來也僅為52.295公里。4號線的總長度，超過了1號線和2號線的總長之和。4號線的工程量，將大大超過前兩條軌道交通工程的工程量，是蘇州已開工的軌交工程里工程量最大的一條線路。
下穿建構
整條4號線，要下穿1次滬寧鐵路，下穿8次國省幹道線，下穿16座橋梁、18條河流和湖泊，都給工程施工增加難度。沿線的地面建築中，有數量眾多的文保建築：北寺塔、文廟、滄浪亭，還有人民路沿線的法桐、香樟等大樹。在4號線規劃時，對沿線綠化進行了規劃設計，將實行「遷一還一」的原則，確保到4號線工程結束後，沿線綠化率高於開工前。

『玖』 蘇州軌道交通4號線中標單位有哪些

求最佳答案，謝謝
工程編號： 3205012010051004010101
工程名稱： 蘇州市軌道交通4號線及4號線支線設計專咨詢項屬目
標段編號：
標段名稱： 蘇州市軌道交通4號線及4號線支線設計咨詢、施工圖強審、勘察監理
建設單位名稱： 蘇州軌道交通有限公司
工程類型： 市政工程施工
發包類型： 公開招標
中標單位名稱： 廣州地鐵設計研究院有限公司
項目經理姓名： 鄧劍榮
建築面積（平方米）： 0
中標價 (萬元)： 7680.96
中標工期(天)： 1825

『拾』 蘇州地鐵2號線怎麼轉乘四號線

蘇州地鐵2號線轉乘四號線可以在蘇州火車站或者石湖東路站進行換乘。