西安盛瑞源軌道交通

㈠ 西安以什麼產業為主

西安經濟技術開發區成立於1993年，2000年2月被國務院批准為國家級開發區， 2002年6月中心區控制規劃面積21.74平方公里。
截止目前，經開區內共有企業2800多家，引進工業項目500餘項。可口可樂、西門子、三菱、日立、羅爾斯·羅伊斯、ABB、海德魯、康明斯、BP等25家境外世界500強企業投資項目和台灣頂新、香港金威、陝重汽、貴航等一批國內知名企業先後入駐，促進了四大支柱產業的發展。
——商用汽車產業。總投資19.8億元的陝汽商用車產業園項目一期已正式投產，07年9月產銷量突破百億元大關。為其配套的零部件、專用車以及發動機、車橋、零部件製造等方面10多家企業陸續開工建設，投資6億元的中集專用車項目一期竣工投產。預計到「十一五」末，商用汽車產業將形成年產重型汽車7萬輛、發動機5萬台、專用車3萬輛、車橋18萬根，總產值達350億元的產業規模。
——電力電子產業。西門子、日立、三菱、ABB等世界500強投資企業以及西電集團、山西永濟電機等企業構成了經開區電力電子產業的骨幹企業，啟源機電、西瑪電機等項目建成投產，中鋼西安重機工業園項目入區建設。「十一五」末，電力電子產業將實現產值120億元。
——食品飲料產業。區內已經聚集了可口可樂、金威、頂益、樂百氏、維維、榮氏等眾多國內外知名企業及相關配套企業，形成了「酒、肉、水、面、奶」產品齊備的食品飲料產業體系。「十一五」末，食品飲料產業將實現產值100億元。
——新材料產業。2007年被授予國家級新材料成果轉化及產業化基地。核心企業西部超導是國際上唯一能夠同時進行鈮鈦超導線材和棒材規模化生產的企業；西部鈦業建成達產後將成為亞洲最大的無縫鈦管生產廠；西部金屬將建成世界第二大金屬纖維生產基地和世界第二大稀有金屬層狀金屬復合材料生產基地。以自主知識產權為主體的新材料產業成為西安經開區成長性最好的產業之一，「十一五」末將實現產值80億元。
陝西西安出口加工區自2004年4月封關運行以來，已吸引西瑪阿達、彩輝顯示、BP普瑞新能源、鳳城精密機械等入區項目32個項目入區，其中已有24家企業投產。2006年全年實現外貿出口1.9億美元，累計實現進出口額4.6億美元，在中西部出口加工區中名列前茅。2006年12月，經國家正式批准成為全國首批七個拓展保稅物流功能試點單位，同時具備出口加工、保稅物流、研發、監測及維修功能，成為西北第一個保稅物流區，並已於2007年11月22日通過西安海關聯合驗收組的驗收。保稅物流區正式投入運行，成為西北首家以加工製造為主、保稅物流為輔的先進製造業集聚區和功能完善的內陸「口岸」，將有效的促進陝西和西北地區外向型經濟的發展。
經開區成立以來，GDP、技工貿收入、工業總產值和工業增加值等主要指標始終保持較快增長，2003年以來主要經濟指標連續5年保持40%左右的發展速度，規模與效益同步並進，2007年地區生產總值200億元，工業總產值超過450億元。
二、「十一五」總體發展目標
西安經開區「十一五」發展總的指導思想是：以科學發展觀和黨的十七大精神為指導，認真貫徹落實「三為主兩致力一促進」方針，重點發展商用汽車、電力電子、食品飲料、新材料等支柱產業，努力促進支柱產業向產業集群躍升，產業開發區向城市新區躍升，將西安經開區建設成為中國西部重要的先進製造業基地、出口加工基地和西安城市新中心。
經開區「十一五」發展目標是：完成支柱產業向產業集群的躍升，產業開發區向城市新區的躍升；依託四個功能園區，發展四大產業集群，招商引資、項目建設、產業發展、社會事業同步前進；確保區內生產總值、工業增加值、外貿出口、財政收入、固定資產投資、實際引進資金等主要經濟指標每年以30%以上的速度遞增，到2010年實現生產總值500億元，實現工業總產值1350億元，外貿出口10億美元，財政收入16億元，解決就業40萬人。
三、功能園區簡介 陝西西安出口加工區A區 陝西西安出口加工區A區位於西安經濟技術開發區內，2002年6月21日由國務院批准設立，2004年4月5日封關運作，是西北地區首家國家級出口加工區。加工區A區總規劃面積2.8平方公里，首期開發1平方公里。
截至2011年底，已有32家中外企業入駐，主導產業包括航空、精密機械、電子和新材料等，其中世界知名企業有英國BP、法國ALSTOM、美國TIFFANY等、美國GE（SMITH）。
——航空類企業：中國航空技術進出口公司（CATIC）、西安航空發動機（集團）公司（XAE）、西安航空動力控制有限公司（AECC）、慶安公司（與Smiths合資）、英國AMS、APOLLO等十餘家企業；
——精密機械類企業：西瑪阿達電機、鳳城精密等
——電子類企業：彩虹集團、偏轉集團、香港駿德集團
——新材料企業：BP太陽能、天琪太陽能等。
2006年加工區A區實現進出口額1.9億美元，在中西部出口加工區中排名第一。預計2010年進出口總額將達到15億美元。
2006年12月，國家在全國59個出口加工區選定7個進行拓展保稅物流功能試點，西安出口加工區是西北地區唯一進行試點的加工區。加工區A區內首期建設三棟保稅倉庫，總建築面積1.85萬平方米，以及1萬平方米的露天堆場，於2007年4月投入使用，2007年11月正式通過海關總署聯合驗收組驗收。
加工區A區內海關、商檢、銀行等機構齊全，企業通關十分便捷。區內基礎設施達到「七通一平」，完全滿足企業生產需求。 涇渭工業園 涇渭工業園是西安經濟技術開發區充分發揮開發區綜合優勢，與西安市高陵縣政府聯合共建的重點發展園區之一，位於涇河以北、西銅高速公路以東，規劃控制面積25平方公里。
涇渭工業園於2003年初全面正式啟動，是西安經濟技術開發區在世界製造業向中國轉移，東部製造業向西部轉移這一歷史機遇下，打造西部現代裝備製造業基地的主戰場。在經開區乃至西安的經濟發展中具有極其重要的輻射和拉動作用。
園區重點發展商用汽車、重型機械、新材料三大產業，全力打造中國西部裝備製造業基地，目前已有入區企業50餘家，總投資超過100億元。
截止2007年10月，園區基礎建設總投資近10億元人民幣，已有10平方公里土地達到了「七通一平」。幾年來，共建成道路30多公里，形成了「三縱六橫 」的道路網路。區內已有供氣能力140蒸噸/小時的熱力站一座。現有的涇渭水廠一期日供水3萬噸，規劃二期日供水能力達6萬噸，完全能夠保證項目的生產生活需求；正在規劃中的城區至涇渭工業園第二條供水管線日供水能力將達到15萬噸。
現有110KV輸變電站一座，正在建設的另一座110KV輸變電站和開閉所將為入區企業項目建設及生產提供更加充足的電力支持。智能化的車城溫泉花園住宅小區將完全滿足入區企業的入住要求。可容納兩千學生同時就學的交大經發高中也於06年9月正式開學。正在建設的商益步行街及四星級的國際商務酒店也將為區內企業提供購物、餐飲、娛樂等全方位的服務。園區已形成了較為完善的基礎配套服務體系。
此外，省上重點項目陝汽商用車產業園總投資19億元，一期工程已於05年底建成、投產。西部有色金屬研究院投資建設的新材料產業園一期也於06年10月正式竣工投產。總投資24.8億元的中鋼集團西安重機有限公司易地搬遷改造項目也已全面開工建設，一期工程2008年建成投產。這三大龍頭企業的開工建設和建成投產，標志著涇渭工業園三大支柱產業初顯雛形。
十一五期間，園區將不斷提高和完善基礎設施建設，強化土地儲備，通過實施「1151工程」，即培育一個年產值達100億、1個50億、5個20億、10個5-10億的企業。到2010年，實現工業生產總值400億元、工業增加值達150億元的發展目標。
四、地理區位
西安經濟技術開發區位於西安市北城。開發區的中心區位於西安北繞城高速與北二環之間的城市南北中軸線迎賓大道兩側。涇渭工業園、草灘生態產業園、出口加工區等開發區的其他園區依附在中心區周邊。隨著西安拉大城市骨架、城市重心北移戰略的實施，開發區已經處在西安向北拓展的最前沿。
(1)西安市行政中心北遷:
西安市行政中心向北遷移的新址位於西安經濟技術開發區張家堡廣場附近。目前，新行政中心建設於2007年6月啟動。新行政中心北遷將使西安經濟技術開發區所在的這一區域成為西安新的政治、經濟、文化中心。
(2) 新火車客運站北遷:
經過國家鐵道部及相關部門的多次反復論證,投資逾百億元的西安新火車客運站最終選擇定點在北三環以北、渭河以南，經開區草灘生態產業園內。該客運站距開發區中央商務區不足兩公里,它的建成將充分帶動西安、咸陽、銅川等城市乃至整個關中城市群的發展,並為開發區實現高速穩定的發展提供優質的鐵路運輸支持。
(3) 總投資逾貳百億元的國家渭河綜合治理項目直接受益地。
2006年國家正式啟動實施渭河流域治理，重點解決渭河流域水資源短缺、水污染嚴重、下游防洪形勢嚴峻和水土流失等突出問題，促進渭河流域經濟社會可持續發展。該規劃項目總投資229億元，其中涉及陝西省投資160億元。
(4) 航空交通：
開發區距西安國際航空港僅20分鍾的車程，目前，該航空港擁有飛往國內外各大城市的國際、國內航線155條，年旅客吞吐量逾1000萬人次，僅次於北京、上海、廣州，成為全國第四大航空樞紐。西安咸陽國際機場是我國重要航空港，目前共有20家航空公司在機場經營150餘條航線，每天有400餘架次的航班在機場起降。2009年旅客吞吐量達到1529萬，為全國十大機場增速最快的機場。
從2009年3月開始， 西安咸陽國際機場二期擴建工程全面開工，項目總投資103.91億元，將在現有跑道南側建設長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區達到4F標准，能夠起降A380等超大型洲際飛機。新建25.3萬平方米的3號航站樓，規模為現有航站樓的4倍，建成後，新建的3號航站樓將和現有的1號、2號候機樓連為一個整體，並有擺渡車往返其間，方便中轉旅客轉機，各航站樓之間實現一體化交通。
(5) 公路交通:
西安公路建設形成了一個以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級「米」字型輻射狀干線公路系統，有公路2800多公里，有6條國道干線通過。繞城高速、機場新線建成，二環路、三環路全面貫通。市區與所轄區縣全部開通高速公路。
開發區道路交通網路四通八達，成米字型向外輻射，與開發區相臨的繞城高速公路可連通以下高等級公路:
西潼（關）: 走西潼高速，可到臨潼、渭南、潼關、洛陽、鄭州、北京等地；
西閻（良）: 西閻高速可到高陵;
西銅（川）: 走西銅高速，可到延安、榆林、內蒙等地；
西寶（雞）: 走西寶高速，可到咸陽、楊凌、寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊等地；
西藍（田）: 走西藍高速、藍小汽車專用路，可到藍田、商州、丹鳳、武漢、合肥等地。
108國道 : 走108國道，可到周至、佛坪、漢中、成都、重慶等地；
(6) 鐵路交通:
鄭西高速客運專線：2005年9月25日，鄭州至西安鐵路客運專線正式拉開建設序幕。鄭西鐵路客運專線，全長484.5公里，建成後將滿足開行時速200公里以上旅客列車的需要。 西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐，聯結隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線。 西安火車站不僅是中國特等客運站之一，而且是歐亞大陸橋在中國境內重要站點，我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往拉薩的列車必須經由西安站。 西安北客站已於2011年1月11日正式運營。西安北客站是目前我國規模第一、亞洲最大的客站。鄭西高鐵已通車，西安鄭州進入2小時經濟圈。
西安火車北環線建設完成：2005年4月26日，西安鐵路樞紐北環線開工建設。2006年9月1日，西安鐵路樞紐北環線比預期提前8個月建成通車，總投資18.268億元。
西安火車貨運樞紐建設：西安鐵路樞紐新建北環線是西安鐵路樞紐改造和建設工程的重要組成部分，是陝西省21世紀鐵路建設的龍頭工程，正線全長81．442公里。
（7）地鐵交通
西安地鐵2號線一期工程於2006年9月29日正式動工，已於2011年9月16日下午14時通車運行。1號線於2008年10月29日動工，預計2013年正式完工。西安已成為西北地區第一個擁有地鐵軌道交通運輸的城市。
基礎設施：
開發區積極致力於營造優良的投資硬環境，投入大量資金用於基礎配套設施建設。
供水：建成日供水量10萬噸的水廠；
供電：已建成110KV變電站四座，總容量36.3萬KVA；
通訊：市電訊六分局為開發區提供6萬門通訊線路，可提供包括DDD、IDD行動電話數據傳輸的圖文傳真等多項業務；
供氣：陝北天然氣管道已進入開發區,可滿足入區項目生產、生活需要；
供熱：開發區實行集中供熱，已建成每小時60蒸噸的第一供熱站，城北供熱站正在建設之中；
排水：區內的排水管道與市政管網連接，保證污水排放通暢。
配套物流企業：
開發區目前吸引了包括招商局物流、豐書物流（新加坡淡馬錫投資控股）、郵政運輸局物流、陝西華通物流等國內多家物流企業入駐。這些項目的入駐，在運輸、配送、保管、裝卸、包裝、流通加工、 倉庫管理、物流信息處理等諸多方面為企業提供全方位的服務，對提升區內企業的核心競爭力、優化業務流程改造、降低物流成本、提高管理水平起到了關鍵性的作用。

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㈡ 關於地理新聞20條

1月22日：
1.皖江城市帶，城市產業轉移規劃受國務院批復
2.新疆阿勒泰緊急調用直升機就被大雪圍困的病人和牧民
3.中國國際救援人員在海地有序開展工作

1月23日：
受強冷空氣影響，渤海、黃海北部海冰冰情進一步加重，有關部門採取措施保障海上航運安全。今天，海軍冰情調查隊搭乘「海冰721號」破冰船從秦皇島港啟航，赴渤海、黃海北部海域，展開冰情調查和海上突發性搶險救援行動。

1月24日：
1.23日，7名阿勒泰拜克托別村村民在風雪中被困。得知消息後，新疆軍區某陸航旅立即出動直升機展開救援。經過一整天連續三次飛行搜救，被困人員全部獲救。
2.聯合國政府間氣候變化委員會近日發表致歉聲明說，該機構2007年發表的一份氣候變化評估報告中有關「喜馬拉雅冰川將在2035年完全消融」的表述存在錯誤。

1月25日：
1.環保部今天公布2010年污染減排目標：二氧化硫和化學需氧量排放量分別比2009年再削減40萬噸和20萬噸。2009年全國二氧化硫和化學需氧量排放量繼續保持雙下降態勢。
2.我國地理信息產業規模達750億元：國家測繪局日前公布的最新數據顯示，2009年包括衛星定位與導航、航空航天遙感、測繪與制圖業在內的我國地理信息產業規模達750億元，一些地理信息技術與產品已達到或接近當前國際先進水平。

1月26日：
1.新疆阿勒泰：首列火車滿載救災物資運到災區今天，滿載災區百姓急需的救災物資的第一趟列車到達阿勒泰福海火車站。這是鐵路部門為了能及時緩解當地災區物資運輸緊張情況而提前啟動的運輸計劃。
2.雲南採取多種措施抗旱保生產:由於去年9月下旬以來沒有有效降水，目前雲南省將近80%的地區出現嚴重乾旱，260多萬人、119萬頭大牲畜飲水困難。

1月27日：
1.成灌快速鐵路正線軌道全線鋪通:四川災後重建的重大工程項目----成都至都江堰的成灌快速鐵路昨天完成正線軌道鋪設，預計5月1日正式運行。鐵路全長72公里，設計時速200公里。
2.我國海平面處於近30年最高位:國家海洋局今天發布的數據顯示，近30年來，我國海平面年平均遞增2.6毫米。這一數據為沿海地區制定發展規劃、應對海洋災害等提供了重要依據。
3.海冰721號破冰船成功營救被困貨輪今天上午，正在遼東灣執行冰情調查和破冰救援任務的中國海軍海冰721船接到被封凍在營口海域的「文峰6號」求助，隨即緊急前往營救，採取破冰引航的方法將被困貨船成功解救。

1月28日：
1.三江源：5年生態保護收效明顯:我國最大的生態保護項目——三江源生態保護和建設工程實施5年來，生態退化趨勢明顯緩解，出境水量大幅增加，「中華水塔」功能初步恢復。
2.我國中西部第一條高速鐵路鄭西高鐵成功試運行:我國中西部首條高速鐵路，全長505公里的鄭西高鐵今天成功試運行。國產「和諧號」高速動車組從西安站至鄭州站，用時1小時48分，最高時速達352公里。

1月29日：
1.水資源統一調度 連續十年黃河不斷流:黃河自實行水資源統一調度以來，流域生態惡化趨勢得到有效遏制，實現連續10年不斷流。據中國水科院和清華大學測算，10年不斷流給供水區增加了3500多億元的GDP和3700多萬噸糧食產量。
2. 中外科學家首次發現帶毛恐龍存在證據:中國、英國和愛爾蘭三國科學家日前聯合從1.3億年前的恐龍化石中，發現了仍存於現在鳥類羽毛中的兩種黑色素體，這一發現為帶毛恐龍的存在提供了決定性證據。

1月30日：
1. 廣西百色樂業天坑群出現「雲海奇光」:連續多日降雨的廣西百色樂業天坑群日前天氣突然放晴，出現翻湧壯闊的雲海景觀。在陽光照射下，天坑濃霧中出現一個圓形光碟，外圍鑲嵌著七色光環，呈現光芒四射的壯觀景象。

1月31日：
1.1月31日凌晨5時36分，四川遂寧市市轄區、重慶市潼南縣交界處發生5.0級地震，造成1人死亡，15人受傷。
2.黑龍江大興安嶺地區出現零下50.1℃罕見低溫天氣:黑龍江大興安嶺地區今天出現零下50.1℃的罕見超低溫天氣，為大興安嶺地區69年來氣溫最低值。針對這次大范圍降溫，黑龍江各地積極應對，做好供氣、供暖工作，保障正常的生產生活。

2月1日：
1. 澳大利亞昆士蘭州遭大雨巨浪侵襲:受熱帶氣旋和季風影響，澳大利亞昆士蘭州近日接連出現大風暴雨天氣。黃金海岸、陽光海岸等度假勝地浪高超過一米八，部分船隻被損毀。大雨導致昆士蘭州北部主要公路交通中斷，部分城鎮處於爆發洪災的臨界點。
2. 蒙古國遭受雪災 我國提供救援物資今日啟運:中國援助蒙古國的緊急人道主義救援物資今天從石家莊機場啟運，這批物資包括攜帶型發電機、食品和禦寒棉被等，由3架空軍運輸機6個架次送往蒙古國,另有500噸大米將於近日通過鐵路運輸方式交付蒙方。入冬以來，蒙古國遭遇30年罕見大雪和低溫天氣襲擊。

2月2日：
1. 上海世博會將設氣象連動預警。
2. 山西1月份煤炭產量預計同比增長85%。

2月3日：
1.連降暴雨，西班牙加那利群島高度戒備:由於連續兩天暴雨傾盆，2號西班牙加那利群島處於高度戒備狀態。目前還沒有人員傷亡的官方統計，但有居民拍攝到了有人被洪水沖走的錄像。暴風雨使得多所學校和多條公路被迫關閉，上萬居民用電中斷。氣象部門提醒當地居民最好不要外出。
2.波蘭面臨近30年來最大雪後水災威脅:波蘭水文地質專家2日警告說，入冬以來波蘭遭遇多年未遇的大雪加寒流天氣，造成積雪難以及時融化，隨著氣候轉暖，冰雪融化，波蘭全國范圍內將面臨自1979年以來最大的雪後水災威脅。

2月4日：
1.松褐天牛威脅黃山松 黃山緊急清理枯死松樹近7萬株:黃山近期全面清理枯死松樹69530株，並投資近億元，從里向外設置3道防線，防治松褐天牛，保護黃山松的生態安全。
2.進入冬季以來，雲南、廣西部分地區出現嚴重乾旱，目前當地正全力抗旱救災。
3.日本硫磺島附近海底火山噴發:日本硫磺島近海的一座海底火山3號噴發，導致海面發生大規模海水噴濺，大量濃煙噴涌而出，高度達到約100米。氣象專家表示，這次海底火山噴發可能形成新的火山島。硫磺島附近的海底火山上次噴發是在2005年。
4. 北京將從河北調水3億噸 海水可能成飲用水源：2010年市水務工作會議召開。市水務局副局長畢小剛透露，今年本市將修訂現有的《北京市節約用水辦法》，新辦法有望於年內出台實施，其中針對惡意拖欠水費的用戶，新辦法將明確給予罰款的處理。此外，對偷水、拖欠水費、浪費用水的單位和個人嚴格執法，將在媒體上曝光。另據透露，今年本市啟動海水淡化的前期研究工作，海水將有望成為北京市的飲用水源。

2月5日：
1. 遼東灣海冰范圍增至92海里:今天遼東灣海冰浮冰外緣線增至92海里，創今年海冰范圍之最。專家提醒，相關部門應加強防範，關注後續發布的海冰預警信息。

2月6日：
1. 貴州黔南：萬畝梅花盛開:近日，地處貴州黔南的荔波縣萬畝梅花爭相盛開，花香四溢。這里素有十里梅海、萬畝梅林之稱，是我國最大的集中連片野生梅林。
2. 美國中大西洋地區遭遇罕見強暴風雪:美國包括首都華盛頓在內的中大西洋地區5號遭遇罕見強暴風雪，美國國家氣象局預計華盛頓地區降雪量可能創下百年來最高水平，達到76厘米。弗吉尼亞州和馬里蘭州政府下令進入緊急狀態。華盛頓地區3個機場取消了5號晚至6號起降的航班，大部分開往華盛頓南部的客運列車停運。
3. 墨西哥暴雨肆虐 至少15人死亡:墨西哥本周以來暴雨肆虐，在過去四天里，一些地區的降雨量超過正常值的八倍。在受災嚴重的米卻肯州和瓜納華托州，洪水沖毀河堤，造成包括5名兒童在內的15人死亡，高速公路被封，因暴雨引發的洪水讓數以千計的家庭受災。
4. 哈勃望遠鏡觀測到冥王星正在變紅:最近，天文學家通過分析哈勃望遠鏡提供的相關圖像發現，冥王星正在變紅。冥王星大氣中含有很多由碳原子和氫原子組成的甲烷，在太陽風及其他因素作用下，氫原子逃逸，冥王星表面含碳豐富的區域便呈暗紅色，但專家認為，如此劇烈、快速的變化，目前還很難解釋原因。

2月7日：
1.包西鐵路延安新寶塔山隧道貫通:包西鐵路延安新寶塔山隧道昨天順利貫通。新寶塔山隧道位於延安市區，全長2166米，是包西鐵路地質最復雜的隧道之一。包西鐵路開通運營後，將以煤炭運輸為主、客貨兼顧。
2.百年難遇暴風雪「凍結」華盛頓:一場近百年罕見的暴風雪從當地時間5號下午起席捲美國中大西洋地區，覆蓋范圍包括弗吉尼亞州至新澤西州南部，首都華盛頓一帶雪情最為嚴重。
3.北極變暖速度快於預期:一個由來自27個國家的370多名科學家參與的國際研究項目，日前發布研究結論公報說，北極變暖的速度要快於科學家此前預期。照此速度，北極將在2013年至2030年出現夏季無冰現象，比此前預期的2050年大大提前。
4.亞龍灣熱帶天堂森林旅遊區的山頂公園上出現海市蜃樓奇觀，雲霧繚繞的山頂上出現了滄海樓的影子，朦朦朧朧的影子被光環環抱著，時隱時現，每次出現約3到4秒鍾，隨後自然消失。

2月8日：
1.青海柴達木盆地現冬日地氣蒸騰景觀:因地下水增多，地域廣闊，青海柴達木盆地北邊的黨金山口附近，近日出現了地氣蒸騰景觀，遠處的雪山被旺盛的地氣虛化為白色的帳幕，時隱時現。
2.暴風雪席捲羅馬尼亞近半國土:在今年連續多場大雪後，暴風雪近日再次席捲羅馬尼亞近半國土，其中首都布加勒斯特及周邊9個縣受災嚴重，處於大風暴雪橙色警報狀態，所有學校周一停課。全國130條縣級公路關閉，所有國家公路禁止卡車通行，許多列車晚點甚至被臨時取消。惡劣天氣還導致汽車連環相撞等惡性交通事故。
3.巴西：推廣生態農墾可促進亞馬孫雨林保護:巴西政府目前在亞馬孫雨林中推廣的實驗農場有望成為可持續發展的樣板，促進雨林生態保護。 以往，砍樹、燒荒、種草和放牧的破壞性牧墾成為公認的最大雨林殺手。而這些實驗農場採用作物輪種方法，新模式不僅可以延長土地使用時間，還可提高土地生產效能。更重要的是，這種模式有助於減少亂砍濫伐。
4.研究表明氣候變暖增加土壤二氧化碳釋放量
芬蘭的一項新研究發現，土壤中被循環利用的有機碳對氣候變化十分敏感，在全球氣候進一步變暖的情況下，土壤釋放的二氧化碳量也將隨之增加，並遠遠超過森林的二氧化碳吸收量。研究人員建議，有關機構在預測氣候變化結果及尋求應對政策時應更細致地考慮這一因素。

2月9日：
1.蒙古國遭遇30年罕見雪災:牧民損失慘重蒙古國日前遭遇30年來罕見雪災。據蒙古國緊急情況總局統計，極端惡劣天氣已造成全國近200萬頭牲畜死亡，牧民可能因此會總共損失300萬到400萬頭牲畜。目前，災區牲畜飼料儲備不足，雖然包括飼料在內的各種救災物資正在緊急運往災區，但由於牧區幾乎都是土路，被雪覆蓋後，運送物資的車隊平均每小時只能行進20多公里。蒙古國政府預計，受災牧民至少需要600萬美元援助
2.「失落的文明」現身巴西亞馬孫叢林:巴西考古學家近日通過研究一些由人造衛星拍攝的照片發現，巴西亞馬孫叢林中曾存在過一個未知的文明。

2月10日：
1. 阿富汗連日雪崩 死亡人數升至157人:由於連日大雪，位於阿富汗北部帕爾萬省的薩朗山口，從8號開始發生多次雪崩，目前已造成至少157人死亡，約400人受傷。救援隊伍今天早晨從雪崩現場救出6人。由於還有大量人員被困，預計死亡人數還將進一步上升。

2月11日：
1.天公作美 「及時雪」暫緩冬奧無雪危機:加拿大溫哥華冬奧會開幕在即，10號一場「及時雪」讓冬奧主賽場塞普里斯山面臨的無雪危機暫時得到緩解。不過，由於降雪不夠充分，組委會從別處調雪的工作仍在繼續進行。
2.珍稀隕石有望透露宇宙起源新信息:在法國，一塊曾險些被當成垃圾扔掉的石頭最近被專家鑒定為已有45億年歷史的珍稀隕石，它有望幫助科學家發現一些關於宇宙起源的新信息。這塊隕石重1.3公斤，是一位法國舊貨商人2001年在非洲購買的。

2月12日：
1.廬山、張家界等景區出現霧凇:受雨霧和冷空氣影響，江西廬山和湖南張家界這兩天分別出現了美麗的霧凇景觀，處處「玉樹瓊枝」，迎風搖擺中透出清新雅緻、美不勝收的雪景。
2.湖南：鳳凰春早梅花開:「梅蕊臘前破，梅花年後多」，正值臘月時節，湖南鳳凰古城中的梅花紛紛提前綻放，由於當地近期氣溫持續偏高，導致梅花花期提早了半個月。
3.突降暴雨 墨爾本大范圍交通癱瘓:澳大利亞墨爾本市11號晚高峰時段突降暴雨並引發洪水。大水沖毀一些城市基礎設施，造成大范圍交通癱瘓，很多人被困在路上。政府救援部門共接到700多個求救電話。到今天早晨，仍有1500戶家庭沒有恢復電力供應。

2月13日：
1. 新疆西部、西藏東部、青藏高原東部、西北地區東部大部、山西南部、黃淮西部和南部、江淮大部、江漢大部、湖南北部等地有小到中雪或雨夾雪，其中安徽南部局地有大雪；江南大部、華南大部、西南地區東部等地有小到中雨或陣雨，其中，江西東南部、浙江中南部、福建中北部的部分地區有大雨，貴州中部的局部地區有凍雨。

2月14日：
1.春節期間 南方多雨雪受冷空氣影響，從昨晚開始，上海、安徽，江蘇、浙江、湖北、貴州等地的部分地區都出現了明顯的降雨或降雪天氣。除夕之夜，瑞雪適時光臨了上海、南京，飛舞的雪花和綻放的禮花將夜空點綴得分外絢爛。但隨著積雪變厚，環衛工人清掃爆竹屑的難度大大增加。根據江蘇省氣象局今天凌晨發布的暴雪藍色預警，未來三天，南京仍將以雨雪天氣為主。在此次冷空氣過程中，安徽省共有70多個縣市出現了積雪，安慶、蚌埠等地的輪渡交通受到了不同程度的影響。

2月15日：
1.敦煌新發現重要文物點24處:敦煌市在日前的全國第三次文物普查中新發現重要文物點24處，其中包括極有價值的3處漢代烽燧和1處漢唐古墓群，出土了一批簡牘、絲綢等物件。
2.南方降雪減弱 北方大風降溫:繼除夕夜"飛雪拜年"後，今天飛揚的雪花依然在南方部分地區停留，增加了喜慶的年味兒。不過，降雪也給人們的生活、出行帶來影響。浙江北部、江蘇蘇北和淮河以南地區，普遍出現積雪，安徽、貴州部分道路出現結冰情況。目前，這些地區正在協調各方力量，疏通結冰道路。受雨雪天氣影響，部分公路和民航客流轉向鐵路，湖北和蘇皖地區的鐵路客流預計增長10%。據中央氣象台監測，目前，南方降雪趨勢開始減弱，北方部分地區出現4--5級大風，氣溫隨之下降了4--6攝氏度。

2月16日：
1.黃渤海海冰冰情呈緩解趨勢:國家海洋局北海預報中心今天16時發布的海冰警報顯示，遼東灣浮冰最大外緣線為98海里，較昨天縮短2海里；黃海北部，渤海灣和萊州灣浮冰最大外緣線比昨天縮短了6到7海里。據預測未來5天，黃渤海海冰冰情將呈減緩趨勢。
2.連日暴雨導致義大利南部發生百餘起泥石流:連日暴雨導致義大利南部的卡拉布里亞區發生100多起泥石流。在小鎮馬耶拉托，15號，200多戶居民因泥石流緊急撤離，雖然無人受傷，但多處房屋被泥石流吞沒。
3.巴西「清潔海灘運動」還自然潔凈本色:為改變垃圾眾多的現狀，巴西里約熱內盧地方政府日前在著名的科帕卡巴納海灘上建起「垃圾數量公示牌」，希望對遊客起到警示作用。里約熱內盧是2014年世界盃足球賽和2016年夏季奧運會的主辦城市，巴西政府希望通過海灘「清潔運動」，讓更多民眾養成對環境的自覺維護意識，打造清潔的市容市貌。

2月17日：
1.新疆：塔河油田發現一億噸稀油油藏:春節期間，位於新疆塔克拉瑪干沙漠的塔河油田發現了一個1億噸級的稀油油藏，為塔河油田2015年實現年產原油1000萬噸的目標奠定了堅實基礎。
2.遼寧興建全球最大沼氣發電項目:全球最大的沼氣發電項目日前在遼寧法庫縣動工興建。項目計劃利用當地奶牛業產生的糞便，建設17個沼氣發電工程，年產沼氣3億立方米，年發電總量6億千瓦時。
3.節後春運高峰來臨 鐵路客流逐步升溫。
4.海地地震破壞程度超印度洋海嘯:美洲開發銀行16號發表報告，認定海地地震的破壞程度遠超2004年印度洋海嘯，可能是現代歷史上最具破壞力的一次自然災害。報告估計，包括重建費用在內，與海地地震相關的經濟損失介於80億至140億美元之間。海地官員估計，地震造成至少21萬7千人遇難。
5.預測顯示今年日本櫻花季較往年提早一周:日本氣象廳今年首次將預測櫻花花期的工作委派給民營的氣象機構。根據三家民營氣象機構15日提供的預測數據，今年日本各地櫻花的開放時間要比往年提早一周左右。

2月18日：
1.廣深港高速鐵路首段軌道板鋪設完工:春節期間，國家重點建設項目--廣深港高速鐵路廣州南站屏山涌段軌道板鋪設完工，為廣深港高鐵廣州至深圳段年底建成通車奠定了基礎。
2.中國赴蘇丹達爾富爾維和工程兵大隊官兵，春節期間加班加點，在世界極度貧水地區--蘇丹達爾富爾地區打出第一口可直接飲用的水井。
3.中俄交界今天發生6.5級地震:據國家地震台網測定：今天上午9時13分，在我國與俄羅斯交界靠近吉林省琿春市的地方發生6.5級地震，目前沒有收到人員傷亡和財產損失報告。此次地震震源較深，地震專家表示不會造成較大破壞性影響。
4. 張家界疑似虎照可能為國家二級保護動物金貓。

2月19日：
1.新疆：「鬧海風」襲擊吉木乃:2月17日晚，新疆阿勒泰通往吉木乃的229省道上，20多輛汽車、121名群眾遭遇「鬧海風」襲擊，新疆軍區阿勒泰軍分區官兵緊急前往救援，奮戰13小時將受困群眾全部成功救出。鬧海風是新疆阿勒泰地區特有的天氣現象之一，是大風經峽谷擠壓形成的迴流性強風，並伴有吹雪、雪暴等天氣。
2.四川雙流機場遭遇今年首場大霧:四川成都雙流機場今天遭遇新年首場大霧，造成機場關閉4個多小時，113個進出港航班延誤，上萬名旅客受影響，下午4點後航班逐漸恢復正常。
3.香格里拉：乾旱六月後迎來第一場瑞雪:遭遇60年未遇的重大乾旱的雲南香格里拉昨天迎來今年的第一場雪，當地森林火險指數和旱情得到了降低和緩解的同時，還給香格里拉帶來美不勝收的皚皚雪景。

2月20日：
1.江西開展新春萬人植樹活動: 春節後第一個工作日，江西南昌數萬幹部群眾種下了銀杏、桂花等樹木共一百萬株，以實際行動共建「森林城鄉、花園南昌」。江西新春植樹活動已連續開展了9年，共植樹7200多萬株。
2.暴風雨侵襲葡萄牙馬德拉島。
3.節後返程高峰來臨 各地力保安全有序:春節長假結束，公路、鐵路、航運迎來客流高峰，各地採取措施，確保運輸安全有序。南下廣東的旅客中，主要是來自湖南、湖北、四川等地的務工人員，以每趟列車載客2000人計算，高峰時期，廣州火車站每小時到達客流人數超過3萬人，廣州站設置了7條通道檢驗回程車票，同時警方也加派人手確保站場治安。

㈢ 比亞迪的歷史

比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，

使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

(3)西安盛瑞源軌道交通擴展閱讀

發展理念：

比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。

在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，並形成了完整的電池產業鏈。

目前，比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外，比亞迪的電池產品廣泛用於太陽能電站、儲能電站等多種新能源解決方案。

比亞迪是全球領先的太陽能和儲能解決方案供應商，產品已經出口至美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個國家和地區，主要客戶包括中國國家電網、中廣核、美國雪佛龍、德國Fenecon、日本A-style等。

參考資料來源：網路-比亞迪

㈣ 比亞迪是合資還是國產

比亞迪是國產。

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商；

同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

(4)西安盛瑞源軌道交通擴展閱讀：

比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。

比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，並加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創新、科技和企業文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。

比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，並具有國際化元素。通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業產、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優質和高含金量。

㈤ 上海世博會自助游10天費用要多少

我來推薦路線和價格，僅供參考哦：

第一和第二天可以看世博館外國館，這個以後大多要拆掉的，要抓緊時間看，記得多買幾張2g以上的記憶卡存照片。(學生游覽門票90X2=180+一餐飲2X50=100+住宿400+其餘花費200=880-1000左右，機票費自己算了)
第三天看中國館，因為是永久性的，所以不用花太多時間，以後也能看。（按前兩天算在400-500以內）
第四天可以去外灘和附近的東方明珠，金茂大廈88層觀光廳等處，有空還可以去豫園和城隍廟逛逛。（東方明珠100玩三個球，其他沒什麼要花費的，就吃飯和住宿，300-400左右）
第五天可以去歡樂谷玩玩驚險的游戲。（這個一人200門票+其他費用在500-600）
第六天可以去南京路步行街和淮海路等處逛街買買東西，順便可以去杜莎夫人蠟像館玩一玩。（這個杜莎夫人蠟像館可在網上買門票80左右一張，裡面好像要120，總計300-400一天）
第七天可以去朱家角或七寶古鎮或周庄，感覺差不多，沒必要重復瀏覽，個人感覺七寶小吃多，周庄朱家角的江南味道更濃。（過去長途大巴費用和旅遊費大概100左右能搞定了，加上住宿啥的300-400）

第八天可以去可以去無錫靈山參觀梵宮，拜靈山大佛(去旅遊集散中心的網上買票，大概200不到一張，加其他費用估計500一天)

第九天可以去杭州西湖放鬆心靈,蘇州園林也就拙政園好看點，其他都差不多，所以推薦去杭州，景點豐富。（全部包括，估計也要300-500一天）

第十天可以再閑步在杭州一會兒然後坐飛機回家鄉。（機票費自己算了。）

以上算一下如果包含機票的話起碼要5000-6000元左右，坐火車的話可能便宜個1000以上，你可以去真旅網看看有便宜的往返機票和經濟型連鎖酒店沒，這個可以節約不少，如果你在上海周邊的話那火車便宜多了，省下的錢就多買幾張記憶卡拍照吧，購物也沒啥意思。

祝你旅途愉快，平安順利！

㈥ 煙台盛瑞源企業管理咨詢有限公司怎麼樣

簡介：煙台盛瑞源企業管理咨詢有限公司成立於2014年07月01日，主要經營范圍為場地租賃、企業管理咨詢、倉儲服務（不含危險化學品）、物業管理等。
法定代表人：呂亞萍
成立時間：2014-07-01
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：370602200148558
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：山東省煙台市芝罘區宮家島北街256號