新堂地鐵站

1. 常州地鐵三號線和四號線在哪

老版本，應該有變動了，參考下

1號線（北海路至南夏墅段）的線路走向具體為：內北海路容站——規劃常新路——遼河路——通江路——黃河路——黃山路——晉陵北路——飛龍路——新堂路——新豐街——和平路——清涼路——花園街——大學城——鳳棲路——南夏墅站。北海路站——大學城南站段採用地下線。近期工程共設站27座。

2號線線路走向：城西中心站——星港路——勤業路——懷德南路——延陵西路——延陵東路——麗華北路——青龍西路——東方路——顏家。近期工程共設站13座。

3號線23公里，19站，4*B，新常州站－廣電東路；

4號線43公里，29站，4*B，新龍－橫山橋；

5號線31公里，25站，4*B，東庄－城庄。

2. 首爾地鐵6號線的車站列表

車站編號 車站名稱 可換乘 類型 開門方向 610 鷹岩站 地底/彎 左邊 611 驛村站 地底/彎 右邊 612 佛光站 3號線 地底/彎 左邊 613 Dokbawi站 地底/彎 左邊 614 Yeonsinnae站 3號線 地底/彎 右邊 615 龜山站 地底/彎 右邊 610 鷹岩站 (鷹岩循環) 地底/彎 左邊 616 賽折站 地底/直 左邊/右邊 617 繒山站 地底/直 右邊 618 數位城站 (原水色站) 地底/彎 右邊 619 世界盃競技場站 地底/彎 右邊 620 麻浦區廳站 地底/直 右邊 621 望遠站 地底/直 右邊 622 合井站 2號線 地底/彎 右邊 623 上水站 地底/直 左邊 624 廣興倉站 地底/直 左邊 625 大興站 地底/直 左邊 626 孔德站 5號線 地底/直 右邊 627 孝昌公園站 地底/彎 左邊 628 三角地站 4號線 地底/彎 左邊 629 綠莎坪站 地底/彎 左邊 630 梨泰院站 地底/直 左邊 631 漢江鎮站 地底/彎 右邊 632 Beotigogae站 地底/彎 右邊 633 葯水站 3號線 地底/直 右邊 634 青丘站 5號線 地底/直 右邊 635 新堂站 2號線 地底/直 左邊 636 東廟站 地底/直 左邊 637 昌信站 地底/彎 左邊 638 普門站 地底/彎 左邊 639 安岩站 地底/直 右邊 640 高麗大學站 地底/彎 右邊 641 月谷站 地底/彎 右邊 642 上月谷站 地底/直 左邊 643 Dolgoji站 地底/直 右邊 644 石溪站 1號線 地底/直 右邊 645 泰陵入口站 7號線 地底/直 右邊 646 花郎台站 地底/直 右邊 647 烽火山站 地底/直 隨機 648 新內站 ●京春電鐵線 (京春線) 地底/直 興建中

3. 首爾地鐵2號線的車站列表

循環線 (順時針方向) 車站編號 車站名稱 韓文名稱 換乘路線 201 市廳（市政府）站 시청 首爾地鐵1號線 202 乙支路入口站 을지로입구 203 乙支路3街站 을지로3가 首爾地鐵3號線 204 乙支路4街站 을지로4가 首爾地鐵5號線 205 東大門歷史文化公園站 동대문역사문화공원 首爾地鐵4號線
首爾地鐵5號線 206 新堂站 신당 首爾地鐵6號線 207 上往十里站 상왕십리 208 往十里站 왕십리 首爾地鐵5號線
中央線
盆唐線 209 漢陽大學站 한양대 210 纛島站 뚝섬 211 聖水站 성수 首爾地鐵2號線
新設洞支線 212 建國大學站 건대입구 首爾地鐵7號線 213 九宜站 구의 214 江邊站 강변 215 蠶室渡口站 잠실나루 216 蠶室站 잠실 首爾地鐵8號線 217 新川站 신천 218 綜合體育場站 종합운동장 219 三成站 삼성 220 宣陵站 선릉 盆唐線 221 驛三站 역삼 222 江南站 강남 新盆唐線223 首爾教育大學站 교대 首爾地鐵3號線 224 瑞草站 서초 225 方背站 방배 226 舍堂站 사당 首爾地鐵4號線 227 落星垈站 낙성대 228 首爾大學站 서울대입구 229 奉天站 봉천 230 新林站 신림 231 新大方站 신대방 232 九老數碼園區站 구로디지털단지 233 大林站 대림 首爾地鐵7號線 234 新道林站 신도림 首爾地鐵1號線
首爾地鐵2號線
喜鵲山支線 235 文來站 문래 236 永登浦區政府站 영등포구청 首爾地鐵5號線 237 堂山站 당산 首爾地鐵9號線238 合井站 합정 首爾地鐵6號線 239 弘益大學站 홍대입구 韓國鐵道公社機場快線 240 新村站 신촌 241 梨花女子大學站 이대 242 阿峴站 아현 243 忠正路站 충정로 首爾地鐵5號線 新設洞支線 車站編號 車站名稱 韓文名稱 換乘路線 211 聖水站 성수 首爾地鐵2號線循環線 211-1 龍踏站 용답 211-2 新踏站 신답 211-3 龍頭站 용두 211-4 新設洞站 신설동 首爾地鐵1號線 喜鵲山支線 車站編號 車站名稱 韓文名稱 換乘路線 234 新道林站 신도림 首爾地鐵1號線
首爾地鐵2號線循環線 234-1 道林川站 도림천 234-2 陽川區政府站 양천구청 234-3 新亭四叉路站 신정네거리 234-4 喜鵲山站 까치산 首爾地鐵5號線

4. 東莞新堂有高鐵站么

目前中堂還沒有高鐵站， 估計過幾年會有。在建

5. 常州地鐵一號線各站明細

常州地鐵1號線一期工程從北海路至南夏墅，呈南北走向，長約34.02公里。途經：
新龍國際商務區專、遼河路、通江大屬道、黃河西路、晉陵北路、飛龍東路、新堂北路、和平北路、武進花園街、鳳棲路、鏡湖路，串聯了京滬高鐵常州北站、奧體中心、市民廣場、滬寧鐵路常州站、文化宮、武進區行政中心、大學城、沿江城際常州南站(規劃)等重要節點

6. 首爾地鐵的主要線路介紹

首爾地鐵2號線(又名綠線)是首爾地鐵第二條開通的路線，是一條循環線，有兩條支線。主線全程行車時間約65分鍾，分順時針和逆時針兩個方向，全長60.2公里，不單是首爾最繁忙的鐵路，亦是全世界第二長的環型地鐵路線。全世界第一長的環型地鐵路線是中國北京地鐵10號線（2013年5月全線開通運營）。
2號線及聖水支線於1978年開始興建，並於1984年落成。新亭支線於1989年興建，1995年落成。
1996年，連接漢江兩岸的堂山鐵橋因為重建而封閉，直到1999年11月22日重開。舊有的鐵橋被1.3公里長的混凝土大橋所取代，把南岸的堂山站及北部的合井站重新連接。
繁忙時間車程時距會加快30秒，非繁忙時間高峰間隔5-6分鍾。該線可以連接到江南。
換乘3號線可經教大站（223）、蠶室站（216）換乘8號線。蠶室站從2號線換乘至8號線的通道是首爾地鐵的各條轉線通道中最長的一條，有200米長。
另外，二號線有兩條支線，是鐵路完成之後才加入，部分月台轉車時，需經由地底通道橫跨鐵路及中間的月台，直到車站的另一邊轉線，部分年長的乘客因此在轉車時感到不便，需要其他乘客協助。兩條支線分別前往喜鵲山站（234-4/518，可換乘至五號線）及新設洞站（211-3）。未來可由宣陵站（220）換乘至盆唐線。
2005年10月20日，聖水支線的龍頭站（位於新踏站及新設洞站之間）開通。龍頭站是首爾地鐵第一個設有月台幕門的車站。而從2005年12月開始，2號線現正在安裝月台幕門，現時已安裝好幕門的站計有：舍堂、宣陵、乙支路入口站等，並計劃於江南、三成等比較狹窄但人流較多的舊式月台安裝。 首爾地鐵3號線連接首爾西北部的高陽市與首爾漢江以南的地區，部分路段由韓國國鐵（KNR）經營。在1980年動工，3號線地鐵段（舊把拔至教大段）於1985年10月18日完工。
首爾地鐵3號線由首爾地鐵運營，運營區間為紙杻至梧琴段，並銜接韓國國鐵運營區間為大化至紙杻段的一山線。一山線把高陽市的乘客帶往首爾，並途經首爾中區、鍾路區等主要商業區，亦途經狎鷗亭、瑞草等副商業區，因此它的乘客流量頗大。
2010年2月18日，3號線再向東延展，並增添三個車站：可樂市場站(與8號線換乘)、警察醫院站、梧琴站(與5號線換乘)。現時3號線地鐵段設有34個車站，長度37.8公里。 首爾地鐵6號線成「U」字型橫穿首爾北部，六號線最初的一部分烽火山站至上月谷站（4公里）於2000年8月7日開通，同年12月15日剩餘的線路也開始運營，梨泰院站至葯水站於2001年3月9日開通，2001年8月3日與首爾地鐵2號線新堂站的換乘通道開通，全長35.1公里。
6號線的鷹岩循環是首爾地鐵中唯一一段單行線路，列車成逆時針方向運行，循環中的幾站也只有一個站台。 到2011年6號線的北部將向東延伸2公里連接至中央線或首爾至春川的火車線路。
首爾地鐵7號線的長岩站至建國大學入口站段由都市鐵道公社於1990年直1996年之間開通，並於2000年8月1日完成了建大入口站至新豐站的中段（長17公里），新豐站至溫水站之間的路段也與2000年2月29日投入使用。其中南北方向的路線沒有橫穿市中心，而是將江南區與城北直接聯系了起來。
未來的計劃是將7號線與仁川地鐵1號線連接以緩解首爾西部至仁川北部的交通壓力，到2010年將會在延長的9.8公里線路上增加9站，全長到57.1公里。
2005年港片韓城攻略內任賢齊飾演之Owen與梁朝偉飾演的貴仁打鬥位置就在首爾地鐵7號線列車內。另外，2003年的韓國電影地鐵驚魂也有大量鏡頭發生在首爾地鐵7號線里。 首爾地鐵9號線是韓國首都圈電鐵的一條路線，從首爾特別市江西區開花站到松坡區五輪站，是首爾第一條全線都有月台幕門及自動扶手電筒梯的路線，並以BOT的形式運作，為期30年，但所有權仍歸市政府。路線的顏色是●金色。
鐵路原先預定於2009年5月尾開通從開花站到新論峴站的25.5公里路段，並於2008年5月1日公布各站的正式名稱。後來改為於6月初通車，但同時亦安排於5月7日到5月22日期間曾開放與民眾試乘。在測試期後，路線原定於6月12日開通。不過，在6月10日，鐵路公司發現車站的自動化系統仍然有故障發生，為安全起見，開通日期又再度押後至7月24日。第二段新論峴站至綜合運動場站 (首爾)段已於2015年3月28日開通，此段將由首爾地下鐵公社營運。
首爾地鐵9號線由威立雅營運，是韓國首條私營地鐵線，首爾市政府在2009年給予威立雅10年的經營權。威立雅是世界主要的集體運輸系統公司，有份經營香港電車及墨爾本Connex等鐵路系統。

7. 首爾地鐵6號線的介紹

首爾地鐵6號線成「U」字型橫穿首爾北部，六號線最初的一部分烽火山站至上月谷站（4公里）於2000年8月1日開通，同年12月15日剩餘的線路也開始運營，雖然位於首爾市中心的4站沒有開通（梨泰院站至葯水站於2001年3月9日開通），2001年8月3日與首爾地鐵2號線新堂站的換乘通道開通。全長35.1公里。

8. 廣州北火車站到新堂怎麼走

新堂應該是廣州增城的新塘鎮吧，1.少換乘：210路 → 571b
約2小時50分鍾 / 45.8公里
廣州火車站 160米步行至 廣州火車站總站
20站,乘坐 210路, 在 丹水坑站 下車

10站,乘坐 571b, 在 錦綉新天地站 下車

400米步行至 新塘鎮
2.快捷一點：
地鐵5號線 → b31 → 571b
約2小時30分鍾 / 44.0公里
廣州火車站 18站乘坐 地鐵5號線(文沖方向), 在 文沖站 下車(A口出)

120米步行至 文沖市場站
11站乘坐 b31(或 b30), 在 丹水坑站 下車

10站乘坐 571b, 在 錦綉新天地站 下車

400米步行至 新塘鎮

9. 增城時代廊橋離地鐵13號線新堂站多元

公交線路：增城202短線 → 增城光明汽車站－太平場 → 廣從10線 → 從化內1路，全程約59.8公里容

1、從增城時代廊橋步行約2.3公里,到達翟洞村站

2、乘坐增城202短線,經過12站, 到達中新客運站（也可乘坐增城202長線）

3、乘坐增城光明汽車站－太平場,經過5站, 到達上水(廣州市老人院)站（也可乘坐增城光明汽車站）

4、乘坐廣從10線,經過7站, 到達從化汽車站

5、步行約50米,到達河東廣場站

6、乘坐從化1路,經過5站, 到達江埔村委站

7、步行約100米,到達環市東路

10. 佛山倫教怎麼坐地鐵都東莞新堂

倫教是佛山順德區，暫時還沒開通地鐵，建議到倫教車站乘坐大巴去東莞，或者打順風車比較便捷。