軌道交通通信系統重點

1. 舉例說明城市軌道交通通信系統的組成

城市軌道交通通信系統一般由傳輸網路、公務、專用電話、閉路電視、廣播、無線、時鍾、電源及接地等子系統組成，構成傳送話音、數據和圖像等各種信息的綜合業務通信網

2. 軌道交通通信系統包括哪些子系統

傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、無線集群通信系統、閉路電視監控系統、有線廣播系統、時鍾系統、乘客導乘信息系統、電源和接地系統、地鐵公共覆蓋系統等系統。

1、無線集群通信系統是指大量無線用戶自動共享少量無線信道的系統。在我國無線集群通信系統所使用的頻段是800MHz頻段。

2、閉路電視（又稱CCTV）監控系統是安防領域中的重要組成部分，系統通過攝像機及其輔助設備（鏡頭、雲台等），直接觀察被監視場所的情況，同時可以把監視場所的情況進行同步錄像。另外，電視監控系統還可以與防盜報警系統等其他安全技術防範體系聯動行動，使用戶安全防範能力得到整體的提高。

3、時鍾系統，主要應用於要求有統一時間進行生產，調度的單位如：電力，機場、輕軌、地鐵、體育場館、酒店、醫院、部隊、油田、水利工程等領域。大區域時鍾系統主要由母鍾和多檯子鍾構成。

(2)軌道交通通信系統重點擴展閱讀：

閉路電視的一些主要設備：

1、攝像機： 在系統中，攝像機處於系統的最前沿，它將被設物體的光圖像轉變成電信號--視頻信號，為系統提供信號源，因此它是系統中最重要的設備之一。

2、攝像機鏡頭：攝像機光學鏡頭的作用是把被觀察目標的光像聚焦於CCD感測器件上，在感測器件上產生的圖像將是物體的倒像，盡管用一個簡單的凸透鏡就可以實現上述目的，但這時的圖像質量不高，不能在中心和邊緣都獲得清晰的圖像，為此往往附加若干透鏡元件，組成一道復合透鏡，方能得到滿意的圖像。

3、雲台：它與攝像機配合使用能達到上下左右轉動的目的。擴大一台攝像機的監視范圍，同時能在一定范圍內跟蹤目標並進行攝像，提高了攝像機的實用價值。由於使用環境不同，雲台的種類很多。

4、防護罩（防塵罩）和支架、解碼器： 防塵罩的作用是用來保護攝像機和鏡頭不受諸如有害氣體、大灰塵及人為有意破壞等環境條件的影響。

3. 城市軌道通信系統的的分類有哪些

1．按業務分類一 專用通信是供系統內部組織與管理所使用的通信網路，包括：行車、電力、維修、公安和防災調度以及站內、區間、相鄰車站的通信。平時，主要用於直接組織、指揮列車運行；緊急情況下，可進行應急調度指揮，是城軌中最重要的業務通信網。 （2）公務電話通信 公務電話通信是城市軌道交通內部的電話網，相當於企業總機。供一般公務聯絡使用，以及提供與外界通信網的連接。 （3）有線廣播通信 有線廣播通信是城市軌道交通運行組織的輔助通信網。平時，向乘客報告列車運行信息，擴放音樂；在緊急情況下，可進行應急指揮和引導乘客疏散。 （4）閉路電視 閉路電視是城市軌道交通的現場監控系統，用以監視車站各部位、客流情況及列車停靠、車門開閉和啟動狀況；在緊急情況下，用以實時監視事故現場。 （5）無線通信 無線通信提供對位置不固定的相關業務工作人員以及列車司機的通信聯絡，作為固定設置的有線通信網的強有力的補充。 （6）其他通信 時鍾系統，使整個系統在統一的時間下運轉；會議通信系統，提供高效的遠程集中會議通信，如電話會議、可視電話會議等；數據通信系統，用以傳送文件和數據。 2．按傳輸媒介分類 城軌通信按傳輸媒介可分為有線通信和無線通信。 有線通信的傳輸媒介為光纜、電纜。有線通信包括：光纖傳輸、程式控制交換、廣播、閉路電視等。 無線通信利用空間電磁波進行傳輸。

4. 簡述軌道交通通信系統的作用

在我國大規模城市化進程中大規模地修建城市軌道交通線路是目前諸多城市解決城專市擁堵、提屬高城市公共交通工具運載能力的主要方式。軌道交通不僅僅改善了傳統城市單一地面交通的局面，同時成為了城市交通的立體化布局的重要組成，而且為城市的現代化發展在基礎設施和公共產品提供方面提供了有效保障。由於多數城市的軌道交通的規劃安排不僅僅要適應軌道交通本身，也需要配合其他城市交通工具，因此軌道交通在建成通車運載以後，應該對軌道交通列車實施科學的全面調度控制，才能保證軌道交通的運行滿足城市配套要求，也才能保證運輸安全。通信系統是軌道交通項目的重要組成部分，其為整體的軌道交通運行提供了型號傳輸為主的綜合性調控作用。本文通過分析我國城市軌道交通通信系統的發展現狀，及未來城市發展需求，綜合總結了目前國內外城市軌道交通及其通信系統的現狀及其未來的發展方向。

5. 通信工程（城市軌道交通通信信號）學什麼內容

【通信工程(城市軌道交通通信信號)專業】 學制：4年
授工學學士學位
主要課程設置：電路分析、模擬電路、數字系統與邏輯設計、信號與系統、數字信號處理、電磁場與電磁波、微波技術與天線、微機介面技術、DSP技術及應用、智能電網、嵌入式系統設計、匯流排技術、通信原理、資訊理論與編碼技術、無線通信、衛星通信與GPS、計算機通信與網路、軌道交通信號基礎、計算機聯鎖控制技術、列車運行自動控制技術、城市軌道信號檢測技術、城市軌道綜合信息系統等。
就業前景：主要從事城市軌道交通領域的信號和信息採集、處理、通信和控制方面的網路或設備研發、操作、維護和運營管理工作，也可以從事通信工程和電子信息工程專業領域相關的非軌道交通方面的技術與管理等工作。

6. 城市軌道交通通信信號專業學什麼

1、電子線路綜合技術

本課程主要講解常用半導體器件、基本放大電路、集成運算放大電路、數字電路及其應用。重點培養學生掌握常用電子儀器的使用方法和常規電子電路的調測方法；培養學生分析和解決問題的能力，為後續有關課程的學習以及今後從事電子技術工程等工作奠定基礎。

通過本課程的學習，學生能夠獲得模擬電子技術與數字電路方面的基本理論、基本知識和基本技能，比較系統地掌握一些常用電子器件和基本模擬、數字電路的工作原理及分析方法。

2、單片機原理與應用

本課程主要講解單片機內部結構與引腳功能、應用軟體與程序設計、單片機內部中斷、定時與串列通信資源，以及介面技術知識。

重點培養學生運用單片機進行典型應用系統的設計能力；培養學生進行通信系統控制模塊的硬體設計與軟體設計能力；培養學生熟練掌握根據電子線路原理圖進行組裝、查錯和糾錯能力。

通過本課程的學習，使學生掌握單片機技術在工業控制、經濟建設和日常生活中的應用，使學生具備了單片機應用系統運行、維護與管理崗位的知識、能力和素質，為將來從事軌道交通通信系統控制模塊的設計開發、檢測和維護等工作奠定堅實的基礎。

3、軌道交通數字集群移動通信系統

本課程主要講解數字集群通信系統的主要原理。軌道交通通信系統中，無線集群系統是一個重要組成部分。

作為目前常用的數字集群通信技術，TETRA數字集群通信系統為城市軌道交通運營提供無線通信服務。地鐵的無線集群通信系統為控制中心調度員、車輛段調度員、車站值班員等固定用戶與列車司機、防災、維修、公安等移動用戶之間提供通信手段。

通過本課程的學習，使學生掌握數字集群通信技術的原理，掌握TETRA數字集群通信系統在城市軌道交通中的應用，為將來從事軌道交通數字集群移動通信系統的檢修與維護等工作奠定堅實的基礎。

4、軌道交通專用通信系統維護

該課程的開發基於工作過程導向，描述工作崗位典型工作任務，設計學習情境，選取課程內容。以「系統終端設備維護」學習情境為例，就"電話放號與開通方法"進行組織實施，旨在提高學生綜合能力。

通過該課程的學習，使學生掌握軌道交通專用通信系統維護方法，能夠進行系統終端設備、車站分系統和樞紐主系統維護，達到中級通信工資格認證要求，具備可持續發展能力，同時也為其他後續專業課程、拓展知識的學習及頂崗實習打下必要的基礎。

5、通信產品設計與製作實訓

本課程以項目為載體，以任務為驅動，基於一個完整的工作過程使學生全面理解通信電子產品開發、設計、檢測與調試的過程。

主要講解通信電子產品設計與製作現狀和發展前景、電子產品製作流程、電子產品設計的常見方案、無線測控智能小車需求分析及其軟/硬體設計等。重點培養學生電路圖讀圖能力、印刷電路板繪制能力，以及通信電子產品的整機檢測與調試能力。

通過本課程的學習，學生能夠了解典型通信電子產品設計與製作的方法和流程，掌握先進技術手段的應用，具備突出的工程實踐能力，形成較強的創新意識和團隊協作能力，進而為今後從事通信電子產品的生產製造、安裝調試、設備運行維護、技術服務等工作奠定堅實的基礎。

6、城市軌道交通通信設備維護綜合實訓

本課程通過實訓項目幫助學生掌握電話子系統、有線傳輸子系統、無線子系統、廣播系統、時鍾子系統、閉路電視監控子系統、乘客信息子系統、通信電源子系統等城市軌道交通通信系統主要設備的維護與檢修。

通過該課程的學習，使學生掌握軌道交通通信設備的維護方法，能夠進行系統終端設備、車站分系統和樞紐主系統維護，達到中級通信工資格認證要求，具備可持續發展能力，同時也為其他後續專業課程、拓展知識的學習及頂崗實習打下必要的基礎。

7. 軌道交通產業重點配套是什麼意思

軌道交通產業重點配套，一般是指軌道交通行業涉及的幾個比較大的板塊的，比如機車車輛、通信信號、機電設備、工程建設等，可以看看中國e車軌道交通產品大類。