遂潼軌道交通

❶ 抗戰時期李家鈺是如何戰死的

抗日殉國將領。字其相。四川蒲江人。1915年四川陸軍軍官學堂畢業，在川軍第4師任見習軍官。護國戰爭中，以戰功遞升營長。後轉入川軍第3師，歷任團長、旅長。1924年任第1師師長。在四川軍閥混戰中勢力迅速擴大。1927年任四川省邊防軍總司令。1933年任四川「剿共」第3路總指揮，先後參加「圍剿」川陝革命根據地。1936年任國民黨軍第47軍軍長。1937年「七七」盧溝橋抗戰爆發後，率部出川入晉，與八路軍友好合作，協同抗日。1938年4～5月，乘日軍兵力分散之機，率部主動反擊，相繼收復平陸、芮城、安邑等地，旋升第22集團軍副總司令。同年9月至次年6月，在運城、夏縣地區兩次打破日軍「掃盪」。1939年2月任第4集團軍副總司令。10月任第36集團軍總司令，仍兼第47軍軍長。1940年夏奉命率部南渡黃河，在河南境內先後擔負閿鄉（今並入靈寶）至澠池段和澠池至孟津段黃河防務。1944年豫中會戰中，指揮所部在新安、澠池地區抗擊日軍。5月21日率部轉移至陝縣秦家坡時日寇以數千人兵力，分3路迫近，李率集團軍總部官兵左右沖突，卒在秦家坡陷入日軍伏擊圈。在敵寇密集火力射擊下，集團軍總部少將副官長周鼎銘（蒲江縣人）、少將步兵指揮官陳紹棠陣亡，總部參謀長張仲雷被俘（後脫逃），總部官兵200餘人全部殉難，李家鈺頭額及左腋被子彈和槍榴彈破片擊中終因流血過多而為國捐軀。6月22日被國民政府追晉為陸軍上將。中華人民共和國成立後，被追認為革命烈士。

❷ 遂渝高速路,在遂寧有幾個出口,都在什麼遂寧的什麼地方從遂寧到重慶走這路過路費是多少,小車哈

要在網上找比較詳細的電子地圖應該比較難吧，不過重要的交通變化是可以敘述的。2000年，遂寧還沒有通高速公路，境內較好的公路就是射迴路（射洪-回馬），遂安路（遂寧-安居），均為山重一級路，此時成南高速公路和遂回高速公路均在修建之中，達成鐵路1998年正式通車後，取代公路成為遂寧走出去的主要通道。2001年底，遂回高速公路通車，結束了遂寧沒有高速公路的歷史，也將射洪和遂寧更快地連接起來（遂回高速和射回一級路）。2002年底，成南高速公路通車，縮短了遂寧、蓬溪和大英到成都的公路距離，同時遂蓬（蓬溪）路，安樂路（安居-樂至），鄰（鄰水）遂路和遂潼（潼南）路改造相繼完成和開工，縮短了遂寧與蓬溪、資陽、廣安和重慶的公路里程。2003年初，遂渝鐵路開工建設，2003年底遂渝高速公路開工建設。2004年達成鐵路成遂段電氣化改造進行。今年年初遂渝鐵路全線貫通並開通貨運，並將於這個月下旬通客車（原定4月1日的通車，因沿線防護網等設施被破壞被盜嚴重延後），今年年初，綿遂高速公路開工，遂內高速公路進入前期准備階段，計劃年內開工，同時達成鐵路成遂段（高速）好像也開工了（沒有找到確切消息，也沒有看到施工現場）。今天從遂寧回到工作地，在保升前面一點看到遂渝高速公路跨越遂安路的橋的橋面已經開始鋪設了，估計原計劃的2007年底通車應該沒有問題，到那時遂寧前往重慶就更快更便捷了（遂渝高速鐵路和遂渝高速公路）。再過4年，成遂高速鐵路以及綿遂、遂內高速公路全部建成通車，遂寧真的成為西南最重要的交通樞紐之一了。

❸ 從重慶到四川，除了動車和汽車之外，還有什麼方式

重慶和四川，一個是西部唯一的直轄市，一個是西部經濟第一的大省，作為鄰居，兩地有著許多共同的文化和習俗。當地的老百姓們都愛吃川菜、火鍋，方言的發音也十分相似。

他們就像是兩個同胞兄弟，有愛也有恨，時不時的就要攀比一下，吵鬧一番。

當然，這種小吵小鬧，並不會影響兩地之間的來往，甚至許多重慶人或者四川人都選擇了在對方的城市工作、定居。

這種跨省市的公交和地鐵，如此獨特，你們會去乘坐嗎？

❹ 銅梁銅梁到重慶走遂渝高速路票價是多少

應該是22，因為從29號開始，春運票價上調，所以現在執行的價格是25元！