十三號線地鐵站

『壹』 上海13號線的站點有哪些

• 國家會展中心站－（換乘上海軌道交通2號線、在建上海軌道交通17號線）

• 運樂路站

• 閔北路站

• 紀展路站

• 紀翟路站

• 開興路站

• 金運路站

• 金沙江西路站

• 豐庄站

• 祁連山南路站

• 真北路站

• 大渡河路站－（換乘在建上海軌道交通15號線）

• 金沙江路站－（換乘上海軌道交通3號線、上海軌道交通4號線）

• 隆德路站－（換乘上海軌道交通11號線）

• 武寧路站－（換乘在建上海軌道交通14號線）

• 長壽路站－（換乘上海軌道交通7號線）

• 江寧路站

• 漢中路站－（換乘上海軌道交通1號線、上海軌道交通12號線）

• 自然博物館站

• 南京西路站－（虛擬換乘上海軌道交通2號線、上海軌道交通12號線）

• 淮海中路站

• 新天地站－（換乘上海軌道交通10號線）

• 馬當路站－（換乘上海軌道交通9號線）

• 世博會博物館站

• 世博大道站

• 長清路站－（換乘上海軌道交通7號線）

• 成山路站－（換乘上海軌道交通8號線）

• 東明路站－（換乘上海軌道交通6號線）

• 華鵬路站

• 下南路站

• 北蔡站

• 陳春路站

• 蓮溪路站－（換乘在建上海軌道交通18號線）

• 華夏中路站－（換乘上海軌道交通16號線）

• 中科路站

• 學林路站

• 張江路站

『貳』 上海地鐵13號線各站站名

嘉定區金運路站，經金沙江西路、金沙江路、長壽路、天目西路、恆豐路、大田路、石門路，南京西路站，靜安區南京西路站，經石門一路、瑞金一路、下穿復興公園、馬當路、蒙自路、黃浦江、 沿長清北路、成山路、滬南路、綠科路，到達二期工程終點華夏中路站

上海地鐵13號線串聯起上海市城市總體規劃中的幾個中心，如長風地區、華陽社區、江寧社區、不夜城綜合開發區、太平橋二期和部分歷史文化風貌保護區、世博會地區以及浦東的三林、六里地區。

(2)十三號線地鐵站擴展閱讀

2008年12月28日，上海地鐵13號線開工建設一期工程（金運路站至南京西路站）。

2010年4月20日，上海地鐵世博專線（馬當路站、盧浦大橋站（現世博會博物館站）、世博大道站）開通運營。作為世博園內專用軌道交通，世博專線在世博會期間此段線路將不納入軌道交通運營網路，而是憑世博會門票免費乘坐。

2011年11月15日，上海地鐵13號線一期工程軌道工程正式開工。

2012年6月19日，上海地鐵13號線首列車抵滬。12月30日，上海地鐵13號線一期工程西段（金運路站至金沙江路站）開通運營。

2013年6月15日，祁連山南路站開通。

2014年12月28日，上海地鐵13號線一期工程東段（隆德路站至長壽路站）開通運營。

『叄』 上海地鐵十三號線

13號線是上海市城市軌道交通路網中西北－東南的重要骨幹線路，穿越嘉定、普陀、靜安、閘北、再次來到靜安、黃浦、和浦東新區等8個行政區，經過金鶴公路、金沙江路、長壽路、天目西路、恆豐路、石門路、瑞金路、成山路、滬南路等客運交通走廊和大型客流集散點，串聯城市總體規劃中的幾個中心，如長風地區、華陽社區、江寧社區、不夜城綜合開發區、太平橋二期和部分歷史文化風貌保護區、世博會地區以及浦東的三林、六里地區。
13號線全長33．6公里，均為地下線。26座車站分別為金運路站（換成20號線）、江橋站、豐庄站、祁連山南路站（換乘21號線）、真北路站、大渡河路站（換乘15號線）、金沙江路站（換乘3、4號線）、隆德路站（換乘11號線）、武寧路站（換乘14號線）、長壽路站（換乘7號線）、江寧路站、漢中路站(換乘1號線、12號線）、自然博物館站、 南京西路站（換乘2號線、12號線）、淮海中路站（換成14號線）、新天地站（換乘10號線）、馬當路站（換乘9號線）、盧浦大橋站、世博大道站、長清路站（換乘7號線）、成山路站（換乘8號線）、東明路站（換乘6號線）、六里站、下南路站、北蔡站、綠川新村站、蓮溪路站（換乘18號線）、華夏中路站（換乘16號線、中科路站、哥白尼路站和張江路站，均為地下站。
據環評報告透露，13號線將分段修建，預計全線工程總投資為198．68億元，2012年底將完成金運路站至金沙江路站線路，設車站7座；2015年後年完成金沙江路路站至南京西路路站線路，再完成南京西路站至以張江路站。

『肆』 北京地鐵十三號線 站名都有那些

1301/201-西直門：元時稱和義門，明初在和義門舊址重建，是明、清時北京通往西部山區的門戶，由城樓、箭樓、瓮城組成。城樓與箭樓均為三檐兩層。1969年修建地鐵，將城樓、箭樓拆除。拆除箭樓之時，發現元代箭樓被包於明代箭樓之內，甚為轟動，為當時新中國重大考古成果之一。

1302-大鍾寺：大鍾寺原名覺生寺，建於清雍正11年(1733年)，佔地三萬多平方米，寺院呈長方形，座北朝南，曾是清帝祈雨的場所之一。寺內珍藏著明成祖朱棣下令鑄造的永樂大鍾，鍾高6.75米，直徑3.3米，重約46.5噸，具有五絕：一絕：鑄造年代最久；二絕：鑄成經種最多；三絕：鍾聲傳播最遠；四絕：力學結構最佳；五絕：鑄造工藝最高。寺內還有鍾鈴大觀陳列和九亭鍾園展覽。

1303-知春路：位於海淀區東南部。東起學院路，西至海淀路。該路為迎接1990年第十一屆亞運會而開辟，因知春里而得名。知春路南側是知春里與知春東里，知春里原是泥塘窪地，知春東里原是農田。前者1980年開始建設，後者1984年開始建設住宅區。其時開辟知春路，1990年建成。

1304-五道口：因鐵路道口得名。解放前，西直門火車站向北是沒有人煙的荒地，故將與鐵路交叉的小路的道口按編號排序為一道口、二道口……，此地原為第五個道口，因此得名五道口。現僅存地名。

1305-上地：位於海淀區北部。東起京包鐵路，西北至東北旺路，南至北京體育大學。因地勢高而稱。曾名永順庄，取永遠和順意。村內原有蘇老公廟。蘇老公是清末慈禧太後的太監，有農田千頃。民國元年（1912）後，其後人蘇德在清河開設聚豐糧店，兼營油鹽。九十年代在此規劃建設北京市新技術產業開發試驗區的信息產業基地。

1306-西二旗：因村得名。明代的軍制是在一些要害之地設置衛或所，以盡保家衛國之責。一般地說，一個衛有五千六百人，一個千戶所有一千一百二十人，一個百戶所有一百一十二人。每個所統領兩個總旗，十個小旗。每個小旗有十名兵卒，每個總旗有五十名兵卒。西二旗村就是明代牧馬的各小旗官軍的駐地，後來演變成村落，並以當時小旗的編號和所處方位命名。

1307-龍澤：因在龍澤苑小區附近而得名。龍澤苑小區總規劃建築面積約45萬平方米，其中住宅面積約38萬平方米。配套公建約4萬平方米。各項設施齊全，市政設施完善。是「回龍觀文化居住社區」的龍頭項目。

1308-回龍觀：以觀得名。此村成村於清代，村內原建有明弘治十七年（1504）的玄福宮，為明代帝後謁陵時駐蹕處，俗稱回龍觀，現尚存遺址。故村以觀名。現為回龍觀鎮政府所在地。

1309-霍營：（暫缺）

1310-立水橋：因臨近立水橋而得站名。明代時在清河修了一座木橋，但因車輛多，沒多久就被壓壞了，於是在原址上重修了一座石橋，用的都是十分堅硬的花崗岩，因固的橋墩立於水中，支撐寬闊的橋面，故得名「立水橋」。隨後離橋不遠的無名小村也被稱為立水橋村，以後該村又逐步成為京北的重鎮，南北走向的道路也越變越寬，於是將立水橋到安定門的道路稱為安立路。而今老的石橋已變成鋼筋混凝土大橋，並在其西側建成了亞洲第一座跨河城市鐵路斜拉橋，成為立水橋地區的標志性建築，「立水橋」也不只是一座橋梁的名稱，而成為著名的地名。

1311-北苑：苑，是飼養禽獸及培育林木的地方。封建時代特指帝王花園。北苑是明清時皇家的游獵之地，與南苑對稱。

1312-望京西：因位於大望京村西而得名。望京村因村北部舊有望京館得名。村名源自遼代，曾於此村東北部孫侯村（今孫河）建望京館，為南北使臣宿息飲餞之所。遼金時稱望京館，元時稱望京，明時改稱大望京，以別於西鄰村落小望京。《宸垣識略》：「望京館在城東北五十里孫侯村，遼建，為南北使辰宿息飲餞之所。宋王曾上契丹事曰，出燕京北門至望京館，即此。」又載：「望京村墩台在東直門外，明景泰間築。」據傳，現村南土阜即為遺址。

1313-芍葯居：位於太陽宮村西北。據說，有一老漢善種植芍葯居此，故稱。

1314-光熙門：光熙門是元大都東部北側城門，與西部北側的肅清門遙相對應。遺址在今和平里北街、柳芳北街的連接處，即城鐵柳芳站附近。城鐵路基應為大都土城殘址。東側的土城溝即大都的護城河，從北向南，至光熙門北里南側東折，注入壩河。

1315-柳芳：因原名牛房村諧音得名。據《明會典》載，永樂五年（1407）設有牛房倉。《日下舊聞考》記載，清代設「春場」曾名牛房，俗稱春牛房。民國時期為自然村，稱牛房村。1982年建住宅區，1988年以原牛房的諧音為柳芳。

1316/214-東直門：始建於元代，明初改建。元時稱崇仁門，明洪武時稱東直門，由城門、瓮城、箭樓、譙樓組成。1970年修建地鐵時拆除，1980年在原地址建立交橋。

『伍』 北京地鐵13號線的預留車站

預留車站是計劃修建但未修建，僅僅預留加站條件的車站，預留車站在遠期可能會隨著城市規劃修建，13號線當時設計的時候預留了幾個車站，地鐵部門計劃在兩三年內建成北部預留的兩三個車站，在方便沿途居民出行的同時，也起到分流乘客、緩解擁堵的作用。根據計劃，北京地鐵將啟動13號線建材城東路站和清華東站的建設工作。
學院南路站：位於學院南路與13號線的交口處，起初計劃修建，但因拆遷等問題改為預留車站。規劃2020年前加站轉乘9號線北延線。
北四環西站：又稱「保福寺站」，位於13號線與四環路交口，保福寺附近。規劃2020年前加站轉乘18號線。
清華東路西口站：位於雙清路，清華東路交口北，早期稱作北京林業大學站，後規劃時期改名清華東站，為13號線建成時就預定的車站（有正式編號），但是屬於有編號無車站的預留站，定於15號線一期西段建成時開放15號線站台，改名清華東路西口站，但13號線站廳還在建設中，尚不能轉乘。
13號線增設清華東站，工程並不復雜，但難在不中斷運營的情況下施工建設。規劃部門正在對清華東站的具體站位、結構形式和轉乘方式做深化設計，確保這座新增車站與15號線一期西段同步開通運營。清華東站的轉乘也是架空站轉地下站，步行距離會稍長。
建材城東路站：位於建材城東路延長線與13號線軌道的交口處。考慮到北部地區發展快速，居民社區增加，此站開通被提示日程，但建設日期尚無定論。
來廣營西站：位於來廣營橋附近，未有修建計劃。
北四環東站：又稱「望和橋站」，位於北四環望和橋附近，計劃2020年前加站與18號線，17號線轉乘。

『陸』 地鐵13號線站名

北京地鐵13號線 ( 西直門 ----東直門) ：
1 西直門 ，版2 大鍾寺 ，3 知春路權 ，4 五道口 ，5 上地 ，6 西二旗 ，7 龍澤 ，8回龍觀 ，
9 霍營 ，10 立水橋 ，11 北苑 ，12 望京西 ，13 芍葯居 ，14 光熙門 ，15 柳芳 ，
16東直門 （其中有5個站點目前還未開通）。

『柒』 上海13號線的全部站點。

• 國家會展中心站－（換乘上海軌道交通號線、在建上海軌道交通17號線）

• 運樂路站

• 閔北路站

• 紀展路站

• 紀翟路站

• 開興路站

• 金運路站

• 金沙江西路站

• 豐庄站

• 祁連山南路站

• 真北路站

• 大渡河路站－（換乘在建上海軌道交通15號線）

• 金沙江路站－（換乘上海軌道交通3號線、上海軌道交通4號線）

• 隆德路站－（換乘上海軌道交通11號線）

• 武寧路站－（換乘在建上海軌道交通14號線）

• 長壽路站－（換乘上海軌道交通7號線）

• 江寧路站

• 漢中路站－（換乘上海軌道交通1號線、上海軌道交通12號線）

• 自然博物館站

• 南京西路站－（虛擬換乘上海軌道交通2號線、上海軌道交通12號線）

• 淮海中路站

• 新天地站－（換乘上海軌道交通10號線）

• 馬當路站－（換乘上海軌道交通9號線）

• 世博會博物館站

• 世博大道站

• 長清路站－（換乘上海軌道交通7號線）

• 成山路站－（換乘上海軌道交通8號線）

• 東明路站－（換乘上海軌道交通6號線）

• 華鵬路站

• 下南路站

• 北蔡站

• 陳春路站

• 蓮溪路站－（換乘在建上海軌道交通18號線）

• 華夏中路站－（換乘上海軌道交通16號線）

• 中科路站

• 學林路站

• 張江路站

『捌』 十三號線地鐵主要站點有哪些

上地五道口大鍾寺

『玖』 北京地鐵13號線線路圖

1 東直門
2 柳芳
3 光熙門
4 芍葯居
5 望京西
6 北苑
7 立水橋
8 霍營
9 回龍觀
10 龍澤
11 西二旗
12 上地
13 五道口專
14 知春路
15 大鍾寺
16 西直門鐧屬懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。