⑴ 軌道交通專業前景好嗎
城市軌道交通作為一種電能驅動、快捷便利的公共出行方式受到了眾多城市的歡迎,也極大滿足了居民的生活需要,在國家政策的推動下,我國城市軌道交通取得了巨大發展。截至2019年上半年,中國內地運營城市已達35座,包含地鐵、輕軌、磁懸浮等系統在內,運營總里程激增至5463.2公里,開通城市數和運營里程在短短10年間分別增長了2.5倍和4.7倍。
城軌已進入突飛猛進的發展期
目前,我國城市軌道交通發展較為迅速,但是由於經濟實力和技術水平的限制,我國城市軌道交通建設相較於西方國家整體起步較晚。上世紀50年代,北京首先提出修建地下鐵路,並於1965年正式開始動工建設,1970年天津開始進行地鐵建設。八十年代到20世紀末,改革開放的進行使我國經濟發展水平迅速提高,上海、廣州開始進行以解決交通問題為主的城市軌道交通建設,隨後內地省會城市開始進行地鐵項目規劃。
2008年以來,受到全球金融危機影響,我國推出「四萬億」計劃,同時在經濟條件以及城市化發展的要求下,城市軌道交通建設進入突飛猛進的發展時期。
圖表1:中國城市軌道交通發展歷程
城軌總客運量超210億人次
從我國城市軌道交通客運量來看,隨著近年來城市軌道交通運營線路長度的增加以及城市人口的增多,城軌交通客運量在不斷上升。據中國城市軌道交通協會發布的《城市軌道交通2018年度統計和分析報告》顯示,2018年全國城軌交通累計完成客運量210.7億人次,比上年增長25.9億人次,增長13.9%。其中,北京2018年累計完成客運量38.5億人次,其次是上海、廣州、深圳。這4個一線城市的客運量佔到全國總客運量的58%。
圖表2:2012-2018年中國城市軌道交通客運總量統計情況(單位:億人次,%)
2座城市批復規模309.6公里
城市軌道交通發展獲重視,主要原因之一是客運量龐大。2018年上半年沒有城市獲得批復,8座城市的軌道交通建設規劃全部於下半年度獲得國家發改委批復,批復總規模981.59公里,項目39個,總投資7842.22億元。2019年1-6月,中國內地僅《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024)》和《西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024)》獲得國家發改委批復,批復規模309.6公里,項目14個。
圖表3:2018-2019年中國內地城市軌道交通建設規劃獲批情況
自2005
⑵ 濟寧軌道交通,道阻且長!
據山東省發改委1月3日發布的消息,國家發改委已正式受理?濟寧市軌道交通建設規劃(2019-2024年)?及各專題報告等相關文件。
國家發改委委託中國鐵路設計集團有限公司對我市城市軌道交通第一期建設規劃(2019-2024年)進行專家評審,現正處於評審階段。
軌道交通的審批流程
第一步:省、市規劃部門編制《某省、市城市軌道交通建設規劃》。
第二步:省、市規劃部門完成《軌道交通線網規劃》、《線網規劃客流預測報告》並通過本級政府審批,整合後,編制完成《某省、市軌道交通線網規劃(初稿)》。
第三步:遞送上級發改委審批。《某省、市軌道交通線網規劃(初稿)》通過省級發改委初審。
第四步:省、市政府完成國家環保總局線網規劃環評、住建部用地預審、國家地震局地質災害評估、地震安全評價等多部門數項審批。
第五步:《某省、市軌道交通線網規劃(初稿)》通過住建部和省建設廳初審,上報國家發改委。
第六步:國家發改委委託中國國際工程咨詢公司對軌道交通規劃進行評審。
第七步:《中國國際工程咨詢公司對某省、市軌道交通規劃評估報告》回覆國家發改委。
第八步:國家發改委申請國務院批復同意,正式將某省、市列入審批工作城市名單(正式立項)。
第九步:住建部委託省建設廳二次評審會簽通過,經國家發改委同意正式上報國務院審批。第十步:國務院批准同意《某省、市軌道交通近期規劃》(批復書),國家發改委正式下文批復。(試驗段開建)
第十一步:國家級專家組對《某省、市軌道交通A號線工程可行性研究報告》進行評審。
第十二步:國家發改委批准《某省、市軌道交通A號線工程可行性研究報告》。
第十三步:某省、市軌道交通A號線工程正式開工。
現在濟寧已經進行到了第六步,希望濟寧能借著本次基建狂潮實現軌道交通真正落地!????
汽車聲活家,咱濟寧人自己的汽車資訊公眾號,喜歡的朋友關注一下哦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 濟南墨逸裝飾設計有限公司怎麼樣
簡介:濟南墨逸裝飾設計有限公司成立於2015年04月21日,主要經營范圍為裝飾設計等。
法定代表人:曾繁肅
成立時間:2015-04-21
注冊資本:200萬人民幣
工商注冊號:370102200189273
企業類型:有限責任公司(自然人獨資)
公司地址:山東省濟南市歷下區花園東路3333號匯東國際A-2024號
⑷ 預測濟南2024中考分數線
不曉得 今年我參加中考 比去年難 因為數學和物理比去年難 有可能比去年低一些 不過也不一定 個人感覺
⑸ 蘇州在建的新地鐵,連接中心城區與高新區,為什麼預計到2024年開通呢
近幾年來我國全國各地的城市都在加速發展,城市建設日新月異。而在城市發展中最引人注意的就是它們的旅遊產業和交通條件了,當然除此之外,城市的投資環境和科技教育實力也是人們很關注的兩方面。但是近年來總體上城市的旅遊業和交通環境是最為網友們關心的,尤其是交通方面的高鐵和一些大城市的地鐵建設。
⑹ 濟南領美時代網路科技有限公司怎麼樣
簡介:濟南領美時代網路科技有限公司成立於2014年04月24日,主要經營范圍為計算機軟硬體的技術開發及銷售等。
法定代表人:翟斌
成立時間:2014-04-24
注冊資本:100萬人民幣
工商注冊號:370102200137689
企業類型:有限責任公司(自然人獨資)
公司地址:山東省濟南市歷下區歷山路48號西樓2層
⑺ 昆明軌道交通的遠景規劃(2020-2030)
sa
⑻ 徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖
徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖
徐州地鐵一號線開通在即,那麼徐州地鐵2020年的規劃是什麼樣專的呢?一起來看看屬吧。
徐州市軌道交通第二批規劃建設被正式批復!
國家發改委原則同意徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年),建設3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目,總規模323.1公里,近期建設項目總投資為535.9億元。規劃期為2019-2024年。
徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)示意圖
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。