① 談談你對城市軌道交通的認識
1、快速，節能，來美觀，源容積率大，但目前有很多的城市輕軌（地鐵）站還沒有很好地和公交車站有機的結合。這是最大的不便。但軌道交通的建設周期比較長，都要重新開工，形成一定的規模也要很長的時間，需要一步一步來。
2、輕軌可以代替更多的公交車，提供了出門的方便，對環境也有一定的好處，設計合理，快捷方便，讓民眾一致認同，就很好了
3、中國城市軌道交通發展迅速。中國城市規劃建設的軌道交通網路總里程已達5000公里，總投資估算將超過8000億元。隨著城市化的快速推進，作為中國城市公共交通網路重要組成部分的城市軌道交通網路建設也在快速發展。中國已有北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有已建成的軌道交通線路，全國規劃建設軌道交通網路的城市則已有25個。
② 淺談學習軌道交通心理學的心得
通過本學期對《管理心理學》這門課程的學習，使我更深入地了解到了管理心理學的基本知識，對社會上的一些現象也有了更進一步的了解，同時，也學習和提高了分析和解決問題的能力。管理心理學作為心理學的一個重要分支，是專門研究管理活動中個體、團體、組織的心理活動過程及其個性心理特徵發展、變化規律的一門應用學科。它把心理學的基本理論、發展規律和研究方法運用到管理實踐中，探討在管理實踐中管理者與被管理者的心理特點和心理規律，為提高管理效率提供心理學方面的科學依據。
進入21世紀以來，隨著當今經濟和科技水平的不斷發展，競爭環境也日趨激烈，一個組織的管理水平在一定程度上影響著它的發展。管理心理學是一門年輕的學科，伴隨著機器大工業的發展而發展起來的，大多是針對經濟工作管理、工業生產領域，但也用於其他各不同領域，如機關、學校、部隊、商店、交通等方面的管理。其早期的理論基礎是在本世紀三十年代，由美國工業心理學家哈佛大學的梅約教授等人總結了霍桑工廠的實驗成果所形成的人際關系學。它強調以人為中心和人力資源管理和開發的理念，協調組織與團體的人際關系，改善組織與環境條件，改進領導與管理方法，以組織中以人作為特定的研究對象，重點在於對共同經營管理目標的人的系統的研究，以提高效率，在一定的成本控制條件下，最大限度地調動人們的積極性、主動性和創造性。當今的管理心理學都是以人本思想為前提。它有助於調動人的積極性、改善組織結構和領導績效，提高工作生活質量，建立健康文明的人際關系，達到提高管理水平和發展生產的目的。學習管理心理學的知識，研究管理活動中的心理規律，這對管理者來說是必不可少的。
感覺、知覺、記憶、思維等認知因素是影響組織管理中人的行為差異的重要心理條件之一。每個人都有自己的經驗、愛好、興趣及個性特徵，這使人眼中的事物被打上了主觀的烙印，這也就是為什麼不同的人對於同樣的事物會有不同的看法。也就是所謂人的個性，人的個性是個體行為中的一個重要內容。作為一名管理者，只有充分了解了人的個性差異，應該懂得抓住他人的心理，做到人盡其才，管理工作才能收到好的效果。在一定的社會生活條件下，每個人都會形成自己待人處世的態度，態度在很大程度上決定了人的工作行為和生活方式，因此在
管理活動中，必須重視態度的作用。目標管理的概念擴大到整個企業，它是通過上下級共同參與制定企業目標，使個人從中受到激勵，共同為實現目標而努力，並檢驗目標實施情況和事實結果的管理方法，今天，目標管理已成為一種激勵技術，成為員工參與企業管理的一種有效形式。職工的心理健康水平對於工作效率有重大影響，人的智力、體力的發揮，不但要有健康的身體，還要有健康的心理作為前提條件，所以我們應該了解有關職工心理健康的知識，創造有利於職工心理健康的工作環境和心理環境，這是現代管理中的一個重要組成部分。
是的，在具有個性的同時，人還有共性，也就是社會性，作為社會的一個成員，人不能獨立的生存，他總是生活在一定的團隊中，個人在團隊中的行為，同他在獨自一個人時的行為是不同的，有其特殊的規律。現代社會是信息的社會，信息把許多獨立的個人，團體貫通起來，成為一個整體，信息溝通是交流意見，傳遞感情，協調人際關系所不可缺少的手段，溝通是管理的重要組成部分，作為一個管理者，首要的一個任務就是有效的溝通。人不能脫離社會而單獨生活，人在社會實踐和團體生活中，不可避免的與他人發生相互作用、相互影響，形成一定的人際關系，建立和維持良好的人際關系，才能使人們團結一致，協調工作，提高勞動生產率。合作、競爭和沖突是人類社會普遍存在的現象，人是社會性的動物，合作是人類生存的基本條件和手段，同時，當人們具有不同的目標和利益時，對稀有資源的爭奪，就產生了競爭和沖突，如何管理和控制這些競爭和沖突，是管理者的重要任務之一。
③ 結合所學的課程,談談你對建設城市軌道交通的認識及建議
讓我當電客車司機就可以了
④ 城市軌道交通管理論文心得怎麼寫
城市軌道交通管理論文要寫多少字的呢，我這里有篇
⑤ 談談你對城市軌道交通的認識。
1、快速，節能，美觀，容積率大，但目前有很多的城市輕軌（地鐵）站還沒有很好地和公交車站有機的結合。這是最大的不便。但軌道交通的建設周期比較長，都要重新開工，形成一定的規模也要很長的時間，需要一步一步來。
2、輕軌可以代替更多的公交車，提供了出門的方便，對環境也有一定的好處，設計合理，快捷方便，讓民眾一致認同，就很好了
3、中國城市軌道交通發展迅速。中國城市規劃建設的軌道交通網路總里程已達5000公里，總投資估算將超過8000億元。隨著城市化的快速推進，作為中國城市公共交通網路重要組成部分的城市軌道交通網路建設也在快速發展。中國已有北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有已建成的軌道交通線路，全國規劃建設軌道交通網路的城市則已有25個。