重慶軌道交通從樓房通過

1. 重慶地鐵穿過房子的是幾號線

是輕來軌二號線，具體源的地點是輕軌李子壩站。

李子壩站是重慶軌道交通2號線全線唯一的樓中站。

2. 重慶有個地方輕軌從房子穿過是哪個地方

牛角沱附近

3. 聽說重慶有個穿房子而過的地鐵是什麼

您好
是輕軌二號線，具體的地點是輕軌李子壩站。
李子壩站(liziba
station)是重慶軌道交通2號線專的一座高架側式車站，設置於重屬慶軌道公司物業樓的八樓，車站編號207，位於重慶市渝中區嘉陵新路與桂花園路交匯處，北臨嘉陵江，背靠桂花園路。
李子壩站是重慶軌道交通2號線全線唯一的樓中站。

4. 重慶輕軌穿過的樓房，風水上有問題嗎

風水有沒有問題，
這個我就不知道了
不過重慶輕軌穿樓確實一個亮點
最近在國外也火了

5. 重慶除了李子壩站還會有軌道交通穿樓嘛

重慶除了李子壩，還真的有軌道交通從樓房裡面穿過。而且那裡已經成了。外國人觀看的景點。已經在全國很出名了。因為輕軌能在樓房裡面。穿過也是一種很稀奇的事情。所以說才會引來國外的朋友來觀望。

6. 從哪裡可以看到重慶李子壩輕軌站穿樓而過

坐輕軌二號線，在附近站點就可以看到！

拓展資料：

李子壩輕軌站，是最知名的網紅輕軌站，甚至已經成為了很多到重慶旅遊的遊客必打卡之地。

參考資料：鳳凰網房產——重慶軌道交通再升級，誰是最大的受益者

7. 重慶的輕軌為何穿樓而過

因為這是輕軌建設之初的折中方案。

1998年5月，葉天義及其團隊接到了某開發商的委託，要在現處李子壩輕軌站的位置設計一座居民樓。設計團隊接手項目後發現，軌道交通2號線的設計線路也要從此地經過，並要設立站點。

如果不讓軌道從樓中穿越而過，就只能軌道2號線改線或開發商易地建房，這都不太現實。於是，葉天義和設計團隊經過商討提出了一個大膽的想法：將兩個項目合二為一。

這樣的設計在國內外並無前車之鑒。有了想法，葉天義和設計團隊便立刻開始查閱相關資料，進行各種實驗來論證項目的可行性。經過半年的摸索研究，才敲定項目的實施方案。

在之後的一年半時間里，葉天義帶領13人的團隊全身心投入到設計工作中，經過6次大稿的反復修改和無數次細節的調整，最終完成了國內外首例「輕軌穿樓」的設計。

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車站特點

重慶軌道交通2號線李子壩車站是國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站，於2004年3月建成，佔地面積3100平方米，建築面積6000平方米。該站位於嘉陵江畔的李子壩正街39號商住樓6-7層，因其「空中列車穿樓而過」成為蜚聲中外的「網紅車站」。

車站與商住樓同步設計、同步建設、同步投用，採用「站橋分離」的結構形式，軌道車站橋梁與商住樓結構支撐體系分開設置，有效解決兩者結構傳力及振動問題。同時，單軌列車採用低噪音、低振動的充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體，最大限度減小了列車行駛帶來的振動和噪音影響，使車站與商住樓能和諧共生，成功實現城市土地資源的集約利用。

8. 重慶地鐵穿過樓房在2號線哪個站

。，。二號線。。可以坐三號線看到二號線穿過李子壩站的那種樓。。如果你要看。。。李子壩站
再看看別人怎麼說的。

9. 重慶地鐵穿過房子的是幾號線

是輕軌二號復線，具體的地點是輕軌制李子壩站。

李子壩站是重慶軌道交通2號線全線唯一的樓中站。