中央車站地鐵站

Ⅰ 吉隆坡中央車站坐地鐵怎麼去唐人街

下 pasar seni 站走過去就可以了

Ⅱ 上海火車站幾號地鐵能到

• 上海火車站軌道交通站台位於上海閘北區上海火車站南廣場地底及北廣場地面，為1、3、4號線站台。其中，1號線站廳位於南廣場，鐵路上海站東南出口設有通往1號線站廳的快速進站口，乘客在經過鐵路出站閘機後無需再次安檢，可直接購買地鐵車票並進站。3號線、4號線車站位於鐵路站場的東北側，路軌平行於京滬鐵路。在站廳西側設有未編號的入口與上海站西北出口、上海長途客運總站連接；東側設有一個未編號的出站通道。

• 上海火車站附近的地鐵是1號線，3號線，4號線。

  1.上海軌道交通1號
  莘庄→外環路→蓮花路→錦江樂園→漕寶路→上海體育館→徐家匯→衡山路→常熟路→陝西南路→黃陂南路→人民廣場→新閘路→漢中路→上海火車站→中山北路→延長路→上海馬戲城→汶水路→彭浦新村→共康路→通河新村→呼瑪路→共富新村.

  2.上海軌道交通3號
  上海南站→石龍路→龍漕路→漕溪路→宜山路→虹橋路→延安西路→中山公園→金沙江路→曹楊路→鎮坪路→中潭路→上海站→寶山路→東寶興路→虹口足球場→赤峰路→大柏樹→江灣鎮→殷高西路→長江南路→淞發路→張華浜→淞濱路→水產路→寶楊路→友誼路→鐵力路→江楊北路

  3.上海軌道交通4號線

  宜山路站－虹橋路站－延安西路站－中山公園站－金沙江路站－曹楊路站－鎮坪路站－中潭路站－上海火車站站－寶山路站－海倫路站－臨平路站－大連路站－楊樹浦路站－浦東大道站－世紀大道站—浦電路站－藍村路站—塘橋站—南浦大橋站—西藏南路站—魯班路站—大木橋站－東安路站－上海體育場站－上海體育館站－宜山路站

• 您可以下載一個網路地圖app，直接查詢最快的到達方式

• 拓展材料：非乘坐地鐵到達方式

  

Ⅲ 北京朝陽火車站有地鐵嗎

現在還沒有，經過北京朝陽高鐵站的是地鐵3號線，還在修建中，預計要2023年才能通車。現在只能乘坐地鐵+公交車到達。

Ⅳ 請問無錫南湖大道萬中央車站的地鐵有嗎

目前
首先 南湖大道 還是蠻長的
沿路的地鐵一號線 站點有：「塘鐵橋」、「南湖家園」 以及 稍近的站點「揚名」站 等

希望對你有幫助

Ⅳ 無錫中央車站坐地鐵到堰橋，怎麼坐

中央車站（火車站北廣場）地下一層坐地鐵1號線往劉潭方向上車，底站就是堰橋站。

Ⅵ 無錫中央車站的無錫城鐵站

無錫新火車站封頂 城際鐵路2010年6月啟動
從開工到封頂，僅僅用了八個月的時間！昨日，隨著最後一塊屋頂板成功灌注，無錫在建的、最大的交通樞紐項目綜合體結構封頂。按照目前的進度，該綜合體內城際鐵路功能將在6月份啟動。
這就意味著，再過四個月，乘城際鐵路去上海看世博，買票、候車都能在這幢樓里搞定。昨日，記者「登」上這座大樓，先睹為快。
實現無縫對接和零換乘
無錫市綜合交通樞紐項目，位於無錫市中心北部，東至通江大道、西至錫澄路、南至興源路、北至北新河。該項目集城際鐵路無錫站、長途汽車站、市內公交樞紐、出租汽車服務區於一體，實現滬寧城際鐵路、京滬鐵路、長途汽車、地鐵1號線3號線、城市公交、計程車、社會車輛之間的無縫對接和零換乘。
整個交通綜合樞紐可建設用地約44萬平方米，規劃建築面積160萬平方米，項目總投資113億元，目前在建的樞紐主體建築，由B2地塊和F2地塊組成。
B2地塊（原周山浜汽車站所在地）佔地面積76136平方米。包括交通綜合體、公交樞紐、計程車服務區、地下停車場等，總建築面積25.9萬平方米。其中，肩負著城際鐵路站的交通綜合體共有七層，地下兩層，地上五層，其中地上四層、五層為鐵路配套用房，代建完成後將交付鐵路部門使用。「該地塊於去年6月9日開工建設以來，主要以圍護結構、樁基工程、土方開挖和綜合體結構等工程建設為主。今後，地鐵1號線、3號線，就在該地塊的綜合體地下層交會。」據項目負責人介紹說。而F2地塊就是未來新的長途汽車站。
工地建設熱火朝天
昨日上午，記者由錫滬西路，進入無錫綜合交通樞紐項目綜合體施工工地，工地上一派熱火朝天的景象。記者在工作人員的指引下，沿著一處斜坡深入「地下」，環顧四周，發現自己已置身於一個下沉的「小島」中。
「我們現在站的位置，就是今後計程車的候客區，公交車站台就在這里。」記者進入工地，「島式」的停車場已具雛形，新建的公交樞紐內，停放線路將達39條，採用先進的「島式」停車場模式，人在中間的候車場地里上下車，車在候車場地外環行，可避免人車相互干擾。站在綜合體主樓與小島的連接通道望下去，負二層的廣場上，已豎起根根立柱。隨後，記者由負二層沿樓梯登上頂樓。「這幢樓所處的位置，就是交通綜合樞紐項目中的B2地塊，也是原來周山浜汽車站的舊址，當然面積比周山浜汽車站要大。」記者站在五層樓的樓頂登高望遠，有關人士指著隔路相望的白色頂棚介紹說：「今後那下面就是城際鐵路停靠的站台，旁邊的白色房子就是站區用房。」接下來，還將在兩幢樓間建一個過道。這樣，乘坐城際鐵路的乘客在綜合體樓內購票、候車後，直接從過道，就能很方便地到站台乘車。
記者注意到，在城際車站和站台間，有一條正在修建的新路，交通產業集團該項目負責人指著緊鄰綜合體南面的這條道路說：「在施工的就是興源二路，路面下就是地鐵3號線。」采訪中記者了解到，在建的「興源二路」剛好夾在綜合體和城際鐵路站台的中間。據悉，此路建成後，將是中心城區至新區的一條重要通道，全長5.5公里，寬24米-30米，雙向5車道，建成後將減輕興源路以及無錫火車站南北廣場的交通壓力，完善沿線相交路網。
新長途汽車站年底基本完工
F2地塊（原慶豐集團所在地）以長途汽車站為主，佔地面積64868平方米，總建築面積17.4萬平方米。兩地塊通過錫滬路天橋及地下通道相連。同時，項目還將開發建造高層星級酒店、寫字樓、商業中心、商住樓等，打造高檔CBD區，提升無錫北門戶形象。
綜合交通樞紐項目的建成，將徹底改變周山浜地區的落後面貌，緩解火車站地區交通擁擠的局面，具有積極意義。F2地塊於去年9月25日正式開工建設，第一階段主要進行工程樁基施工和土方開挖工作，目前累計完成工程樁394根，占總樁數41.1%。目前，第一階段墊層及防水全部完成。
項目負責人表示，6月份他們將完成城際鐵路站通道的建設並啟用；今年年底基本完成交通綜合體建設和新長途汽車站工程建設。

Ⅶ 南京中央車站附近的地鐵站叫什麼

距離中央門汽車站最近的地鐵站，南邊位於中央路上的叫新模範馬路站，其次是東版邊位於火車權站附近的叫南京站站——兩個站字連在一起用，當年曾經在南京市民中引起了一番討論，最後不讓兩個站字連用。但不連用貌似不大准確

Ⅷ 幾號地鐵到北京火車站

去北京站地鐵:

北京站位於地鐵2號線的北京站，其他線路都需要換乘到2號線。
從地鐵站去回往火車站只能出答西南角的C口。
(1)乘坐地鐵2號線，到北京站
（2）乘坐地鐵5號線，在崇文門/雍和宮站換乘地鐵2號線
（3）乘坐地鐵1號線，在建國門/復興門站換乘地鐵2號線
（4）乘坐地鐵4號線，在宣武門/西直門站換乘地鐵2號線
（5）乘坐地鐵13號線，在西直門/東直門換乘地鐵2號線
（6）乘坐地鐵8號線，在鼓樓大街站換乘地鐵2號線
（7）乘坐地鐵6號線，在車公庄/朝陽門換乘地鐵2號線

Ⅸ 無錫中央車站可以坐到無錫地鐵一號線嗎

可以的，有很明顯的指示牌。地鐵站名：無錫火車站，其實就是中央車站。不是原來的火車站。