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軌道交通與維修是幹嘛

發布時間:2021-03-25 06:31:09

『壹』 軌道交通運行維護是干什麼的

運營維護就比較多了,分系統的維護唄,看看各個系統,軌旁,車載,DCS,ATS是否運轉正回常,備用模式是否答可用,備用切換是否會遇到障礙。EB是否可靠,DTI的顯示是否准確,PSD的可靠性和准確性,很多很多·····

『貳』 城市軌道交通專業是做什麼的

主要學習軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統、地鐵通風與製冷系統、城市軌道交通售檢票系統、電梯原理與維修、城市軌道交通運營組織、地鐵給排水系統、城市軌道交通供電系統運行與維修、城市軌道交通車輛檢修、視頻監控系統。

城市軌道交通控制專業主要面向大城市地區的城市軌道交通運輸業,培養在城市軌道交通控制領域中生產、服務、技術和管理第一線上所需的,主要從事設備的安裝、調試、運行、維護、運行組織與管理等工作,具有良好的職業道德和職業素養的高等技術應用型人才。

(2)軌道交通與維修是幹嘛擴展閱讀:

就業方向

1.運營管理

從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作。車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。

2.鐵道信號

從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用。

3.鐵道工程

面向鐵路行業,服務鐵路施工及線橋設備維護企業,適應鐵路施工與管理、線路檢測與修理等工作崗位,可從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。

4.鐵道乘務

從事火車站、鐵路、地鐵等相關乘務工作。

5.交通供電

畢業生面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網檢修工、維修電工、其他電力設備安裝、運行、檢修與供電等工作。

6.車輛檢修

畢業生面向城市軌道從事電力機車司機、電動列車電氣鉗工、電力列車機械鉗工、車輛鉗工等工作。

7.鐵路客運

畢業生面向軌道車製造廠、鐵路建設部門、大型工礦企業、地鐵公司、城市軌道公司等從事軌道車駕駛、檢修工作。

8.鐵道供電

畢業生面向中鐵電氣化局、中鐵建築總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統的施工、安裝、運行、維修和調試工作。

9.通信技術

畢業生面向鐵路部門從事一般電信設備安裝、施工、維護、檢修與管理工作。

10.工程測量

畢業生面向鐵路工務、鐵路工程、國家測繪等單位從事鐵路線路、橋涵、隧道、建築、設施的測繪、結構施工、維護等。

11.機械運用

畢業生面向鐵道工程施工企業,從事施工機械的操作保養、維修及技術和基層管理工作。

12.鐵道物流

畢業生面向中鐵物資經營部門和工礦企業、物流行業從事物資采購、銷售儲運、配送及基層管理等工作。

『叄』 城市軌道交通車輛運行與維修是什麼

主要學列車駕駛與維護

『肆』 城市軌道交通運營與管理專業出來是干什麼的

專業方向:
工務——線路、橋隧;電務——通信信號;供電——接觸網、電回力、變配電。
就業情況:答
本專業畢業生主要面向城市軌道、國有鐵路、地方鐵路、國有高速鐵路專線及大型廠礦的鐵路電務部門等企業單位,從事通信、信號設備的運用、維護、檢修、管理、安裝、施工等方面,在工務段、電務段、供電段、工程局崗位工作。
培養目標:
本專業培養堅實工程科學理論知識工程技術基礎,能夠在客運專線、軌道交通通信信號工程及控制領域進行信號控制系統的設計、安裝、維護,並對現代鐵道信號系統進行微機動態數據採集以及信號分析與處理,對信號控制系統進行研發、設計、維護和管理的軌道交通一線工程師。掌握自動控制系統、鐵道信號控制系統的設計方法,掌握系統研 發和系統維護的基本方法與技能。

『伍』 地鐵檢修主要是做什麼的

地鐵車輛段根據功能可分為檢修車輛段(簡稱車輛段)和運用車輛段(簡稱停車場)兩種。

1、車輛段工作的主要內容:承擔車輛的定修、大修、架修(廠修)等定期修理任務,段內設備和機具的維修,調車機車、工程車等的整備及維修,以及負責段內列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷 及定期消毒等日常維護保養。

2、停車場工作的主要功內容:負責段內列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護保養。

地鐵車輛檢修正是其中重要的環節,合理地開展地鐵車輛檢修工作對確保地鐵車輛安全運行、提升車輛運行品質以及降低運營成本有十分重要的意義。

(5)軌道交通與維修是幹嘛擴展閱讀

地鐵車輛檢修制度模式

1、計劃維修。地鐵車輛計劃維修方式的原則是預防修,以車輛的技術水平為基本出發點,結合車輛所有部件的使用壽命和維護周期,確定車輛所需修程,進一步制定車輛各修程的檢修規程,編制車輛各部件檢修的工藝文件。

2、故障維修。故障維修指地鐵車輛運行中出現故障後的維修。包括運營中的車輛故障搶險和故障車輛的檢修修復。

3、均衡維修。均衡維修也稱為狀態維修,其前提是結合運營實踐對車輛狀態及故障數據進行統計和分析,並採用現代的檢測診斷技術對車輛重要部件、故障頻繁部件的狀態進行跟蹤,從而系統的了解車輛運用情況,確定車輛技術狀態,按照實際情況有計劃地進行適度維修。

4、委外維修。委外維修是地鐵車輛高級別修程中常用的方式。由於車輛高級別修程涉及的專業繁多,技術含量高,需要配備大量的設備及人力資源。

『陸』 城市軌道交通的設備維修一般包括哪些工作內容有什麼作用

不同專業不一樣,包括日檢,周檢,月檢,季檢,年檢,故障修等,確保系統及業務正常!

『柒』 地鐵軌道管理崗位是干什麼的,是軌道維修,線路檢修嗎

是技術部,還是運營?有管設計的,有管建設的,有管維保的

『捌』 求前輩指點。城市軌道交通運營管理這個專業是幹嘛的,請講的通俗易懂點。

大致上是以來下課程:
軌道源交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統、地鐵通風與製冷系統、城市軌道交通售檢票系統、電梯原理與維修、城市軌道交通運營組織、地鐵給排水系統、城市軌道交通供電系統運行與維修、城市軌道交通車輛檢修。
本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才,在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通信能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
軌道交通專業畢業生可以做地鐵、城市輕軌交通的工作人員。

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