A. 合肥市軌道交通建設工程怎樣
合肥地鐵即合肥市城市軌道交通,是合肥城市公共交通系統的重要組成部分。軌道交通遠景線網總長322.5公里,其中市區線路7條,全長215.3公里;市域線5條(含1條機場專用線),全長107.2公里。遠期中心城區城市軌道交通遠期規劃方案由6條城市軌道交通線路組成,共設置了15個軌道交通樞紐,全長181.1公里。
1號線中濱湖新區錦綉大道站(含)至雲谷路站(不含),完成四站四區間土建工程,全長4.404公里。車站設計為地下負一層側式站。 1號線是一條南北方向的骨幹線,北起新蚌埠路與湯池路交叉口北側,終點在濱湖新區規劃的廣西路與遵義路交叉路口東側,全線長28.75公里,全部為地下線,共設置車站23座,其中五座換乘樞紐,項目總投資184億元(含預留工程)。該線路覆蓋主要客流走廊,聯接合肥站地區、老城區、新合肥站樞紐地區、濱湖新區北部次中心、濱湖新區啟動區、濱湖新區CBD,為主城區與濱湖新區提供快速聯系,預計在2014年底開通運營。
B. 合肥城市軌道交通待遇怎麼樣
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在合肥?
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C. 合肥輕軌的規劃
合肥軌道交通建設規劃分遠景、遠期和近期三個階段。遠景軌道線網總長近323公里,將對「版141組團」形成網權絡覆蓋;遠期即2020年前由12條線組成,全長約355公里,形成城市軌道交通骨幹線;近期即到2016年建設貫穿城市南北和東西軸向的軌道交通1、2號線,並與城市最重要的客流走廊相對應,形成軌道交通「十」字形核心線路,線路總長度為55.95公里,共設置車站45座,有一座換乘車站,總投資近241億元。
D. 合肥城市軌道交通有限公司
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E. 合肥城市軌道交通有限公司的大事記
1. 2008年5月4日,合肥市有軌電車一號線建設指揮部成立。
2. 2008年6月19日,合肥市有軌電車公司籌備組成立。
3. 2008年11月10日,《合肥市城市快速軌道交通建設規劃》正式上報國家發展與改革委員會和國家住房和城鄉建設部。
4. 2008年11月11日,「合肥市軌道交通建設辦公室」和「合肥軌道交通公司籌備組」成立,並與「合肥有軌電車一號線建設指揮部」、「合肥有軌電車公司籌備組」合署辦公。
5. 2008年11月27日,市軌道辦在北京組織召開合肥市城市軌道交通線網規劃及城市軌道交通建設規劃》成果專家咨詢會。
6. 2009年1月10日至11日,國家發改委委託中國國際工程咨詢有限公司在肥召開專家評估會,審議通過《建設規劃》。
7. 2009年2月24日至25日,建設部委託省建設廳在肥舉行專家評審會,審議通過《建設規劃》。
8. 2009年2月27日,《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》上報國家環保部。
9. 2009年3月31日,市軌道辦組織召開專家預評審會,原則通過《合肥市軌道交通1號線客流預測報告》。
10. 2009年4月22日,市軌道辦組織召開合肥市軌道交通1號線與馬鞍山路高架橋結合設計工程方案審查會。
11. 2009年5月9日,市國資委同意合肥市建設投資控股(集團)有限公司投資組建合肥城市軌道交通有限公司。
12. 2009年6月3日,中國國際工程咨詢公司在肥組織專家預評估會,原則通過《合肥市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。
13. 2009年6月5日至6日,環境保護部組織專家審查會,審議通過《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。
14. 2009年6月27日,合肥城市軌道交通有限公司公司舉行成立暨揭牌儀式。
15. 2009年7月7日至8日,合肥市發改委組織召開合肥市軌道交通1號線試驗段土建工程初步設計審查會。試驗段初步設計通過評審並獲得市發改委立項批復。
16. 2009年8月7日,合肥城市軌道交通1號線試驗段開工暨1號線奠基儀式在濱湖新區舉行。
17. 2009年8月10日,國家環保部批復《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。
18. 2009年10月13日,軌道公司召開專家評審會,審議通過《合肥市軌道交通1號線客流預測報告》。
19. 2009年10月20日,南北高架一號線配套工程三座軌道交通車站(蕪湖路站、南一環路站、水陽江路站)開工建設。
20. 2009年12月16日,《建設規劃》完成國家發改委、住房和城鄉建設部會簽程序,上報國務院。
21、2010年1月28日至29日,合肥市軌道交通1號線一期工程總體設計順利通過專家預評審。
22、2010年3月31日,經省政府第52次常務會議審議通過,軌道交通1號線項目被列入2010年全省「861」項目投資計劃安排。
23、2010年5月13日,合肥市發改委批准合肥鐵路南站軌道交通配套工程立項。
24、2010年 7月15日,經國務院批准,國家發改委正式下文批復了《合肥市城市軌道交通建設規劃》。