軌道交通11號線光谷段

⑴ 武漢地鐵11號線武昌火車站到光谷火車站什麼時候通車

地鐵11號線首列車"雲鶴黃"將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2017年底，11號線一期東段通車。

⑵ 武漢市地鐵11號線延伸葛店是真的嗎

據武漢地鐵集團官網消息，4月14日，武漢軌道交通11號線葛店段(左嶺至葛店南站)工程合作建設框架協議簽訂儀式在鄂州市舉行，標志著武漢軌道交通11號線繼續向東延伸至鄂州市邁出了堅實的步伐。

⑶ 武漢地鐵11號線的站點設置

武漢地鐵11號線西起於流芳，東至左嶺新城，主要沿湖口一路、高新大道走行，經過東湖高新光谷片區、流芳片區、豹澥新區和左嶺新城。遠期可能延伸至光谷廣場站。

⑷ 武漢市地鐵11號線路段

武漢地鐵11號線一期站點共計13站，分別為：光谷火車站、戶口、光谷同濟醫院、光谷生物園、光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥、光谷七路、長嶺山、未來一路、未來三路、左嶺。

⑸ 武漢地鐵11號線的線路規劃

2013年5月20日，武漢市國土資源和規劃局在官網上發布消息：武漢市軌道交通最新一輪建設規劃（2013—2020），新增4條線路共77.2公里，至2020年，線網規模將達到291.2公里。
為加快城市軌道交通建設，2012年12月，武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編。和上一輪軌道交通規劃相比，初步確定新增4條線路，包括5號線、機場線、11號線東段（左嶺線）和11號線西段（蔡甸線）。
2013年3月，武漢市國土規劃局會同市發改委、交委、地鐵集團等部門，啟動第三輪軌道交通規劃。在這次規劃中，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的武漢軌道交通11號線。
整合後的武漢軌道交通11號線，西起於蔡甸柏林，東止於洪山左嶺，全長約70公里，設站38座。其線路具體走向為：蔡甸—新漢陽火車站—國博中心—穿過長江—武昌火車站—光谷廣場—光谷火車站—左嶺新城。
這條線貫穿大武漢，連接蔡甸、四新城市副中心、武昌火車站、魯巷城市副中心，可實現漢陽中心區與武昌中心區的快速直達，能溝通江城西部和東南兩大城市組群，是引導城市東西部新城組群發展、支撐城市副中心建設的主題線路，也是武漢市東西走向的軌道交通大動脈。
2015年6月12日，國家發展改革委批復了武漢市城市軌道交通第三期建設規劃（2015～2021年） 。
其中關於武漢軌道交通11 號線的具體批復如下：
武漢軌道交通11 號線東段自武昌火車站至左嶺站，線路長32.1 公里，設站20 座，投資246.2 億元，規劃建設期為2015～2020 年。武漢軌道交通11 號線西段自紅馬嘴至柏林站，線路長14.1 公里，設站8 座，投資69.88億元，規劃建設期為2017～2021 年 。

⑹ 到光谷政務中心地鐵11號線哪站下

在武漢，到光谷政務中心，下車地鐵站見圖。乘坐公交車也可以到達。

⑺ 武漢地鐵11號到哪裡

2013年3月，武漢抄市規劃國土規劃局啟襲動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起柏林，東止左嶺新城,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。