A. 武漢軌道交通27號線的市區共建,公開招標
武漢軌道交通27號線是位於湖北省武漢市的一條城市軌道交通線路。武漢市江夏區首條市區共建的軌道交通——地鐵27號線工程設計總體總包及單項設計於2014年3月25日開始公開招標。
B. 成都地鐵2號線一期工程土建20標,土建21標,土建22標,土建23標招標公告
成都地鐵2號線一期工程土建20標、土建21標、土建22標、土建23標招標公告
地 區: 四川
詳細內容: 1招標條件
1.1本招標項目成都地鐵2號線一期工程土建20、21、22、23標段已由國家發展與改革委員會以發改投資〔2007〕3100 號 批准建設,項目業主為成都地鐵有限責任公司,建設資金來自招標人按政府有關規定籌集資金,項目出資比例為 100% ,招標人為 成都地鐵有限責任公司 。項目已具備招標條件,現對該項目的施工進行公開招標。
1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目,國家發展與改革委員會核准(招標事項核准文號為發改投資〔2007〕3100 號)的招標組織形式為委託招標。招標人選擇(本招標項目在省發展改革委指定比選網站上的項目編號為 2007113002)的招標代理機構是國信招標有限責任公司。
2 項目概況與招標范圍
2.1建設地點:成都市
2.2 規 模:見招標文件附圖
2.3 計劃工期:
土建20標:
計劃工期:546日歷天(預計開竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。關鍵節點工期為:2009年9月30日,提供北端盾構井及相應的盾構施工場地。
土建21標:
計劃工期:546日歷天(預計開竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。關鍵工期為:2010年8月31日,提供左右線盾構過站條件。
土建22標
合同工期:727日歷天(預計開竣工日期:2009年5月4日~2011年4月30日)
其中:14#盾構機: 2009年11月1日下井,2010年1月1日開始推進,2011年2月28日完成。15#盾構機:2009年12月1日下井,2010年2月1日開始推進,2011年4月30日完成所有工程。
土建23標
計劃工期:546日歷天(預計開竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。
2.4 招標范圍:
土建20標:成都地鐵2號線一期工程土建20標(東洪路站)工程(含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的市政道路工程及地形平整、排水設施、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構施工工程等)。
本次招標不包括位於車站北側約92.8米長范圍內(土建18標盾構始發段)的降水、圍護結構的人工挖孔樁以及冠梁工程。
土建21標:成都地鐵2號線一期工程土建21標(東部副中心站)工程(含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的及施工圍擋所引起的市政道路改擴建工程、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構過站工程等)。
土建22標:成都地鐵2號線一期工程土建22標(14#、15#盾構區間施工及盾構工作井)。區間從東洪路站~東部副中心站~經干院站,包括盾構工作井、區間隧道施工,區間聯絡通道、區間泵站及附屬工程、施工圖設計等。
土建23標:成都地鐵2號線一期工程土建23標(經干院站+出入段線+沙河堡站~站東廣場站區間)工程(含車站和區間主體工程、附屬工程、人防工程、車站和區間施工范圍內必要的市政道路工程、車站和區間施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程等)。
3 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備
土建20標、21標:
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市[2006]87號文規定的代換資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目2000萬元以上並累計5000萬元以上施工業績,並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建22標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質。
3) 投標人委託的設計單位必須具有建設部頒發的甲級設計資質,且具有盾構法施工圖設計業績。
4) 投標人2004年以來必須具有成功完成過2公里以上城市地鐵盾構法區間施工的業績。
5) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
6) 項目經理:要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建23標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市【2006】87號文規定的代換資質,同時須具備隧道工程專業承包一級資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目4000萬元以上並累計10000萬元以上施工業績,並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
3.2 本次招標 不接受 聯合體投標
3.3 各投標人均可就上述標段中的 兩 個標段投標,但只能中取一個標段。若同時在兩個標段中獲得中標候選人排序第一名。則投標單位應選擇標段大的標段中標,另一個標段中標候選人第二名中標。如果投標單位為集團公司下屬子公司,則集團公司應出具其為集團公司唯一參加本標段的投標人的授權書,其他子公司不得參加。
4 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請於2009年3月11日至 2009年3月17日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9:00時至12:00時,下午14:00時至17:00時(北京時間,下同),在成都市八寶街111號成都市建設工程項目交易中心2樓購買招標文件。符合上述條件者,憑:
1、 單位介紹信(原件)
2、 營業執照(驗原件交加蓋鮮章的復印件)
3、 資質證書(驗原件交加蓋鮮章的復印件)
4、 安全生產許可證(驗原件交加蓋鮮章的復印件)
5、 業績證明材料提供中標通知書或合同或竣工驗收報告(驗原件交加蓋鮮章的復印件)
6、 法人授權證明書(原件)
7、 授權委託人身份證(驗原件交加蓋鮮章的復印件)
8、 擬派項目經理的壹級建造師證書(驗原件交加蓋鮮章的復印件)
4.2所有資料裝訂成冊。按所述地址報名並購買招標文件,每份人民幣150元整,售後不退。
5 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2009年4月16日9:00時30分,地點為成都市八寶街111號建設工程交易中心(具體地點另行通知)。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.聯系方式
招 標 人:成都地鐵有限責任公司
地 址:成都市蜀漢路158號地鐵大樓6樓
招標代理機構:國信招標有限責任公司
地址:成都市東大街188號時代華章「賽家時代酒店」13樓
聯系人:胡先生
電話:電話:(028)86720205
傳真:傳真:(028)86721338
C. 地鐵施工都需要什麼資質
鐵路總承包資質,市政公用工程總承包資質,隧道工程專業承包資質,鐵路電務專回業承包資質,鐵路電氣答化專業承包資質,防水防腐保溫專業承包資質,房屋建築施工總承包資質,機電安裝專業承包資質等。
D. 武漢軌道交通8號線的二期工程
武漢軌道交通8號線二期工程起於一期工程終點梨園站,沿東湖路敷設,經興國南路、水果湖路下穿水果湖過八一路,然後沿珞獅北路前行,接著沿珞獅南路敷設,經洪山區政府門前及明澤麗灣附近,然後折向書城路、野芷湖西路至野芷湖,線路全長16.63km,設站12座,全部為地下站。
在鐵路與三環線之間的空地內與武漢軌道交通7號線車輛段共址建設野芷湖停車場,在停車場南側設野芷湖站與武漢軌道交通7號線換乘,線路預留遠期延伸條件。控制中心設在鐵機村,與武漢軌道交通4號線、武漢軌道交通5號線共用。在野芷湖車輛段內設主變一座,與武漢軌道交通27號線共用,並與武漢軌道交通27號線同步建設。
武漢軌道交通8號線二期共設12座車站,分別是博物館站、中南醫院站、水果湖站、洪山路站、小洪山站、街道口站、雄楚大街站、洪山區政府站、南湖站、省農科院站、野芷湖西路站、野芷湖站。
站點中包含換乘站3座,分別在街道口站與武漢軌道交通2號線換乘,在雄楚大街站與武漢軌道交通11號線換乘,在野芷湖站與武漢軌道交通7號線換乘。 2014年12月31日,武漢地鐵集團發布了8號線二期工程設計總體總包及單項設計招標公告。
招標范圍:
武漢市軌道交通8號線二期工程總體設計、設計總體和總包管理工作及部分系統設計及10個單項的方案設計、初步設計(含招標設計)、施工圖設計及相關服務。主變電所接入區間的電纜通道由接入的正線區間土建工點設計標段負責。
標段劃分:
共分為11個標段。第一標段:設計總體總包:包括總體設計、設計總體、總包管理、部分系統設計。其中,部分系統設計范圍包括但不限於:行車;線路;限界;調線、調坡和軌道;電扶梯和電梯;通風和空調;主變電站(含外部電源和外線工程的方案及初步設計);控制中心;環保;節能;勞安衛;工籌;人防;概算;給排水及消防(含室外給排水接駁工程、氣體滅火);地質;車輛;其他,工程范圍內其他單項設計標段未含的內容。第二標段:單項1:起點-博物館站、博物館站、博物館站-中南醫院站區間、中南醫院站、中南醫院站-水果湖站區間、水果湖站;第三標段:單項2:水果湖站-洪山路站區間、洪山路站、洪山路站-小洪山站區間、小洪山站、小洪山站-街道口站、街道口站;第四標段:單項3:街道口站-雄楚大街站、雄楚大街站、雄楚大街站-洪山區政府站、洪山區政府站、洪山區政府站-南湖站、南湖站;第五標段:單項4:南湖站-省農科院站、省農科院站、省農科院站-野芷湖西路站、野芷湖西路站、野芷湖西路站-野芷湖站、野芷湖站、出入場線第六標段:單項4:供電。第七標段:單項5:通信、信號。第八標段:單項6:FAS、BAS、門禁、ISCS。第九標段:單項7:屏蔽門。第十標段:單項8:AFC。第十一標段:單項9:停車場(含外部市政工程及可能的開發方案概念設計)。 8號線二期工程起於一期工程終點梨園站,經東湖路、興國南路、水果湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖西路至野芷湖,線路全長17.4公里,設站12座,全部為地下站。其中有4座換乘站,分別在街道口站與2號線換乘,在雄楚大街站與11號線換乘,在野芷湖站與7號線換乘,在省農科院站與13號線換乘。
E. 南寧軌道交通2號線的車輛招標
日 期:2015年3月24日
招標編號:TC150T34A
項目名稱:南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)版電動客車采購
中招國際招標權有限公司(以下簡稱「招標代理機構」)受南寧軌道交通集團有限責任公司(以下簡稱「招標人」)的委託,就「南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)電動客車采購項目」項下的貨物及服務進行國內邀請招標,現邀請有意向的、符合國家規定的合格投標人參加投標。(來自中國招標網)
1 資金來源 企業籌措,已落實。
2 招標內容、數量、主要規格、交貨時間及交貨地點 招標內容:南寧市軌道交通2號線工程電動客車貨物和服務采購。
數量及主要規格:21列126輛電動客車,列車控制及監控系統、空氣制動系統、齒輪傳動裝置及聯軸節包含在整車供貨范圍內,具體詳見用戶需求書。
交貨時間:首兩列車交車時間為2016年11月1日,所有21列車在全線開通試運營前(2017年11月26日)全部交貨完畢。具體交貨進度見用戶需求書附件4。
交貨地點:2號線安吉綜合基地或招標人指定地點。
F. 招標公告 市政公用工程施工總承包二級及以下資質,什麼意思
還沒有聽過二級及以下這種說法,不能夠憑這句話判斷可不可以承包。但是可以根據招標公告當中的工程量進行判斷,你看一下你的情況符合下列那一條,那就可以進行相關的投標工作。
一級資質
可承擔各類市政公用工程的施工。
二級資質
可承擔下列市政公用工程的施工:
(1)各類城市道路;單跨45米以下的城市橋梁;
(2)15萬噸/日以下的供水工程;10萬噸/日以下的污水處理工程;25萬噸/日以下的給水泵站、15萬噸/日以下的污水泵站、雨水泵站;各類給排水及中水管道工程;[1]
(3)中壓以下燃氣管道、調壓站;供熱面積150萬平方米以下熱力工程和各類熱力管道工程;
(4)各類城市生活垃圾處理工程;
(5)斷面25平方米以下隧道工程和地下交通工程;
(6)各類城市廣場、地面停車場硬質鋪裝;
(7)單項合同額4000萬元以下的市政綜合工程。
三級資質
可承擔下列市政公用工程的施工:
(1)城市道路工程
(不含快速路);單跨25米以下的城市橋梁工程;
(2)8萬噸/日以下的給水廠;6萬噸/日以下的污水處理工程;10萬噸/日以下的給水泵站、10萬噸/日以下的污水泵站、雨水泵站,直徑1米以下供水管道;直徑1.5米以下污水及中水管道;
(3)2公斤/平方厘米以下中壓、低壓燃氣管道、調壓站;供熱面積50萬平方米以下熱力工程,直徑0.2米以下熱力管道;
(4)單項合同額2500萬元以下的城市生活垃圾處理工程;
(5)單項合同額2000萬元以下地下交通工程(不包括軌道交通工程);
(6)5000平方米以下城市廣場、地面停車場硬質鋪裝;
(7)單項合同額2500萬元以下的市政綜合工程。註:1.市政公用工程包括給水工程、排水工程、燃氣工程、熱力工程、道路工程、橋梁工程、城市隧道工程(含城市規劃區內的穿山過江隧道、地鐵隧道、地下交通工程、地下過街通道)、公共交通工程、軌道交通工程、環境衛生工程、照明工程、綠化工程。2.市政綜合工程指包括城市道路和橋梁、供水、排水、中水、燃氣、熱力、電力、通信、照明等中的任意兩類以上的工程。3.市政工程相關專業職稱包括道路與橋梁、給排水、結構、機電、燃氣等專業職稱。[1]
G. 濟南地鐵由哪個單位施工總承包
濟南地鐵現在是只有R1開始外圍施工了,沒有總程包商,他是分段的一個標段一個程包商,相對於每個標段來說中標方就是這個標段的總程包商了。如果你要是想分包點活乾的話,就要去找這些中標單位了,我找了一圈,總算是找到了所有標段的中標方:
濟南至長清線(R1線)工程工點設計中標公示
2014-05-04
交易登記號: 2014GDSJ01Z0001
招 標 人: 濟南軌道交通集團有限公司
項目名稱: 濟聊城際濟南至長清線(R1線)工程工點設計
招標范圍: 園博園站(不含)~演馬庄西站車站及區間的土建設計,全線系統設計,包括初步設計、招標圖設計、施工圖設計及配合施工後續服務等內容。
建設地點: 山東省濟南市
代理單位: 山東海逸恆安項目管理有限公司 工程於2014年4月29日在市公共資源交易中心內組織開標評標活動,在相關主管部門的監督下,經評標委員會評審,每標段各有1家單位中標,現將評議結果進行公示:
土建二標段中標單位: 北京城建設計發展集團股份有限公司
土建三標段中標單位: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
土建四標段中標單位: 鐵道第三勘察設計院集團有限公司
土建五標段中標單位: 中鐵二院工程集團有限責任公司
系統一標段中標單位: 北京城建設計發展集團股份有限公司
系統二標段中標單位: 北京全路通信信號研究設計院有限公司
系統三標段中標單位: 中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司
H. 軌道交通集團這類企業中 人事部好 還是 招標投標部好呢
看個人喜好,人資走行政口。招標走業務口
I. 長沙地鐵2號線中標施工方
長沙市軌道交通2號線一期工程勘察、設計及設計咨詢招標結果
設計總體總包:
CSGDⅡ-1-ZTSJ-1 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
土 建 設 計:
CSGDⅡ-1-TJSJ-1 中鐵隧道勘測設計院有限公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-2 中鐵二院工程集團有限責任公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-3 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-4 中鐵二院工程集團有限責任公司
CSGDⅡ-1-TJSJ-5 中鐵第五勘察設計院集團有限公司
系 統 設 計:
CSGDⅡ-1-XTSJ-1軌道工程
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-2車輛段及綜合基地
中鐵二院工程集團有限責任公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-3通信、信號系統、控制中心工藝
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-4綜合監控、FAS、BAS、AFC、門禁、屏蔽門
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-5通風空調、給排水、消防系統、車站綜合管線
中鐵二院工程集團有限責任公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-6供電系統
中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司
CSGDⅡ-1-XTSJ-7主變電站(含外部電源和外線工程) 未知!
設 計 咨 詢:CSGDⅡ-1-SJZX-1設計咨詢 廣州市地下鐵道總公司
勘 察:
CSGDⅡ-1-KC-1 中冶地集團西北岩土工程有限公司
CSGDⅡ-1-KC-2 中國有色金屬工業長沙勘察設計研究院
CSGDⅡ-1-KC-3 中國有色金屬工業長沙勘察設計研究院
轉載請註明出自地鐵族ditiezu.com,本貼地址:http://www.ditiezu.com/thread-55264-1-1.html