寧波軌道交通link

Ⅰ 寧波軌道交通的規劃中線路

1、寧波軌道交通：是服務於中國浙江省寧波市的城市軌道交通。

2、其第一條線路於2014年5月30日開通試運營，使寧波成為中國大陸地區第21個開通軌道交通線路的城市。

Ⅱ 寧波軌道交通的介紹

寧波軌道交通網路規劃以主城區為核心，以跨三江（餘姚江、甬江、奉化江）、連三片（三江片、鎮海片、北侖片）、沿三軸（商業軸、水軸、公建軸）為指導思想構成骨架，輻射范圍覆蓋全寧波市區和余慈地區以及奉化組團，規劃線網全長697km（包括市域線，市快線）。寧波市軌道交通由14條放射性線路組成並連線成網。其中市區線暫定為8條，市域線4條，市快線2條。市區線中寧波軌道交通1號線、寧波軌道交通2號線、寧波軌道交通3號線為軌道交通主幹線，寧波軌道交通4號線、寧波軌道交通5號線、寧波軌道交通6號線、寧波軌道交通7號線、寧波軌道交通8號線為輔助線，呈現「一環兩快七射，其中一環指5號線成環，兩快為K1，K2線，七射」由1,2,3,4,6,7,8號線組成「。市域線為S3線【寧波——奉化（2015年12月30日開工，計劃2019年與寧波軌道交通3號線貫通試運營）——寧海】，S2線（寧波——慈溪），S1線（寧波——餘姚——慈溪——杭州灣），S4線（寧波——象山）。快線為在市域線的基礎上形成並穿越市中心城區，將建設K1線(餘姚——橫溪)，K2線（慈溪——溪口）兩條。

Ⅲ 寧波軌道交通2號線的車站列表

寧波軌道交通2號線全線共設車站27座，其中，路林站、三官堂站、寧波大學站、清水浦站、五里牌站為架空站，櫟社國際機場站至孔浦站、楓園站至紅聯站均為地下站。
一期車站列表如下：
站名首班車末班車換乘路線所在區縣月台形式敷設方式開門方嚮往清水浦往機場往清水浦往機場櫟社國際機場站6:0022:00---鄞州區 島式月台地下左側櫟社站6:036:4522:0322:45---鄞州大道站6:066:4322:0622:43---石碶站6:086:4122:0822:415號線（規劃）輕紡城站6:106:3822:1022:38---藕池站6:136:3622:1322:36---海曙區客運中心站6:156:3322:1522:33---麗園南路站6:176:3122:1722:31---雲霞路站6:196:2922:1922:29---寧波火車站6;226:2722:2222:274號線（在建）寬島式月台城隍廟站6:246:2422:2422:24---島式月台鼓樓站 6:266:2322:2622:231號線外灘大橋站 6:296:2022:2922:20---江北區正大路站 6:316:1822:3122:186號線（規劃）倪家堰站 6:336:1622:3322:16---壓賽堰站 6:356:1422:3522:14---大通橋站 6:376:1222:3722:123號線（在建）孔浦站 6:396:1022:3922:10---路林站
（寧波工程學院） 6:426:0722:4222:07---側式月台架空右側三官堂站
（浙江紡織服裝學院） 6;436:0522:4322:055號線（規劃）曲線側式月台寧波大學站 6:466:0322:4622:03---側式月台清水浦站 6:0022:00---鎮海區 島式月台左側

Ⅳ 寧波軌道交通的地鐵設施

進站：軌道交通車站平均有兩個以上的出入口，每個出入口處有編號，標有：寧波軌道交通標識、線路號、車站名、出入口編號。
購票：軌道交通票卡分為：甬城通、單程票。每個車站站廳層的客服中心可以為市民提供兌零、乘客事務處理、甬城通充值、單程票應急售票等服務，其中自動售票機（TVM）主要用於購買單程票。購買方式主要有兩種：
選擇目的站購票：點擊全線地圖區域任意位置，進入以點擊點為中心的放大地圖區域，選擇了目的站點後，購票信息窗口將顯示所到目的站點的名稱、票價、數量（默認為一張）、應付金額等信息。自動售票機可以接收5角、1元的硬幣，5元、10元、20元的紙幣。
購票：在待購票界面直接選擇單程票票價後，轉到購票信息界面。需要注意的是，逃票、超程等行為會遭到至多5倍票額的罰款，入閘超過兩小時也將被收取最高票價。
檢票進閘：將車票在刷卡區停留片刻，如票卡狀態正常則閘機扇門打開，且頂燈綠色閃爍，蜂鳴器「滴」地一聲鳴叫，進站界面出現單程票票價提示，由閘機通道進站。若閘機扇門沒有開啟，市民可拿著車票到客服中心分析不能進閘的原因。禁止攀爬鑽越欄桿或閘機。
候車：市民在站台安全黃線內候車，待列車完全停穩、車門完全開啟後，遵循「先下後上，兩邊上中間下」的原則，有序上車。
乘車：列車發車前，車門上方的警示燈會閃亮，同時關門蜂鳴器也會有規律地鳴叫，此時尚未上車的乘客請退到安全線內。
下車：列車在行駛中，列車廣播或車廂電子顯示屏會告知乘客下一到站的站名，乘客應及早作好下車准備。
出閘：站立於閘機的通道外側，若持單程票，將單程票插入投票口；若持甬城通，將車票在刷卡區內停留片刻；如票卡狀態正常則閘機扇門打開，且頂燈綠色閃爍，蜂鳴器「滴」地一聲鳴叫。若持單程票，出站界面出現票種提示；若持甬城通，出站界面出現票卡內余額提示及扣款金額。
出站：市民按照車站出入口導向指示選擇出入口，通過樓梯、自動扶梯或車站通道出站。 乘坐地鐵前可使用在各車站自動售票機購買的單程票（含預賦值單程票）、紙票、紀念票以及其他有效車票，也可使用市民卡運營管理有限公司發行的甬城通IC卡。
單程票在發售當站、當日乘車有效，出站時由閘機回收。
預賦值單程票在發售當日乘車有效，出站時由閘機回收。
紙票適用於人工售檢票運作模式，一般在大客流或系統故障等情況下作應急備用。每張紙票乘客只能使用一次。
紀念票按發行公告的具體規定購買和使用。
需要注意的是任何種類的車票不可兩人以上同時使用，只能本人使用，重復刷卡無效。 需要乘車費報銷憑證的乘客，到達目的地車站出閘前憑所購付費車票在客服中心處索取等額報銷憑證，甬城通應在充值時一次性索取，刷一卡通乘坐寧波軌道交通，車站不再提供發票。
普通單程票當日出售且無進、出站信息，乘客可在發售站按車票面值辦理退票。未使用的有效預賦值單程票可在任意車站按車票面值辦理退票。紙票在售出後一律不辦理退票。甬城通卡均至寧波市民卡運營管理有限公司辦理退、換票。 享受票價優惠的人群主要包括：
（1）市內外離休幹部、殘疾軍人、因公致殘人民警察、重度殘疾人免費乘車
（2）市內外70周歲及以上老年人，在法定工作日早晚高峰時段（7：00～9：00，17：00～19：00，以刷卡進站時間為准）購買半票乘車，其餘時段免費乘車
（3）成年人攜帶的身高1．2米以下的兒童可免費乘車
（4）市區全日制大、中、小學校學生享受票價5折優惠
（5）普通乘客刷卡乘車可享受單程票票價9．5折優惠。
軌道交通與公交的聯乘/換乘優惠暫未實施。聯乘/換乘優惠涉及公交和軌道交通兩個票價體系的整合以及票務相關軟/硬體系統的測試開發，隨著軌道交通線網逐步形成後，相關部門將結合實際，進一步研究聯乘/換乘優惠配套政策。

Ⅳ 寧波軌道交通的規劃

根據國家批準的建設規劃，寧波市將首先建設寧波軌道交通1號線和寧波軌道交通2號線一期工程，初步形成「十字型」軌道交通基本骨架，線路全長74.5km。寧波軌道交通1號線（高橋西站——霞浦站）為東西走向的骨幹線，沿中山路城市生活軸線布置，全長46.17公里，共分兩期建設。其中，一期於2014年05月30日正式運營，二期於2016年03月19日正式運營。寧波軌道交通2號線（古林西站——紅聯站）一期工程為（櫟社國際機場站——清水浦站）西南-東北走向的骨幹線，沿甬江、奉化江等發展軸線布置，全長28.35公里。其中一期已於2015年09月26日正式運營，全線將於2019年正式運營。寧波軌道交通第二輪（2015年-2020年）將建設3號線（高塘橋站——駱駝北站，於2019年一期工程通車），4號線（慈城站——東錢湖站），5號線一期（布政站——興庄路站）。寧波軌道交通第三輪（2018年-2025年）將建設5號線2期（興庄路站——布政站）並形成環線，6號線（集士港西站——新碶站），7號線（鎮海新城站——雲龍站）。寧波軌道交通第四輪建設將在2030年前建成8號線，K1線,K2線。

Ⅵ 請問寧波軌道交通待遇怎麼樣啊

看你進去干什麼的，管理層的有10W+，一般的人也就那樣，但是待遇比一般的企業好點，畢竟是國企。

Ⅶ 寧波地鐵二號線什麼時候可通

開通日期：2015年（一期）/2017年（二期）

起點終點

起點站：櫟社國際機場（一期）/櫟社國際機場（二期）/古林西（全線）
終點站：清水浦（一期）/長山村（二期）/松花江路（全線）

線路數據

全長：28.35千米（一期）/8.48千米（二期）/50千米（全線）
車站：22站（一期）/5站（二期）/27站（全線）
控制中心：共用1號線控制中心（位於位於陳郎橋江以東，浦港路以西，寧穿路以北，靠近1號線東環南路站，佔地面積2.42公頃）
運營信息

開通日期：2015年（一期）/2017年（二期）
運營商：寧波市軌道交通集團有限公司
類型：地下/高架
車輛段：黃隘車輛段、東外環停車場（一期）/長山村停車場（二期）

可參考網路：http://ke..com/link?url=--385xLPZoIix6Eua

Ⅷ 寧波軌道交通的建設進展

2003年 編制完成《寧波市城市快速軌道交通線網規劃》；
2003年12月 寧波市軌道交通規劃與建設領導小組成立；
2004年12月 編制完成《寧波市城市軌道交通用地控制性詳細規劃》；
2005年12月 編制完成《寧波市城市快速軌道交通建設規劃》（2006年-2015年），建設規劃上報國家發改委；
2006年02月《寧波市快速軌道交通線網規劃》獲得寧波市政府批復（甬政發〔2006年〕15號），標志著寧波中心城市軌道交通線網規劃正式確定；
2006年02月 寧波市軌道交通籌建辦公室成立；
2006年04月和09月 寧波市軌道交通建設規劃分別通過國家發改委和建設部委託組織的專家評審；
2006年11月 寧波市人大通過《關於建設軌道交通的決議》；
2006年12月31日 寧波市政府與各縣（市）、區政府、開發區管委會簽訂了籌資責任書，落實了軌道交通建設的資金籌集任務；
2006年底 寧波市軌道交通集團有限公司成立；
2007年11月 寧波市軌道交通工程建設指揮部成立；
2008年08月 寧波市軌道交通建設規劃獲得國家批准（發改投資〔2008年〕2097號），成為第二批10個城市中首個建設規劃獲國家批準的城市；
2006年初-2008年 組織編制《寧波軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》及相關專題報告；
2008年08月 《寧波軌道交通1號線一期工程工程可行性研究報告》上報國家發改委；
2008年11月 寧波軌道交通1號線一期工程土地預審獲得國土資源部一次性通過；
2008年12月寧波軌道交通1號線一期工程可行性研究報告獲得國家發改委（發改投資〔2008〕3535號）批復。
2009年06月26日 寧波軌道交通1號線一期工程開工。
2014年05月30日寧波軌道交通1號線一期工程正式運營。
2016年03月19日寧波軌道交通1號線二期工程正式運營。
2015年09月26日寧波軌道交通2號線一期工程正式運營。

Ⅸ 寧波市軌道交通招聘單位在招人啊我想來應聘

你好很高興回答你復的問題
如果制你是看到軌道交通在招聘，想去面試
建議你可以直接去，一般他們的軌道交通官網上面會公示出要招聘的崗位待遇等，你也可以先在網上了解一下，然後清楚自己要面試什麼工作
另外面試的時候需要穿著大方得體，有一個良好的形象
最後祝你面試成功
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