洛陽軌道交通獲批

⑴ 洛陽地鐵什麼時候開通

2021年6月1日

洛陽地鐵為我國中西部地區第一個非省會城市地鐵系統。洛陽地鐵第一期建設規劃於2016年2月上報到國家發改委，2016年8月25日正式獲國務院批准建設，標志著洛陽成為我國中西部地區第一個獲批建設地鐵的非省會城市，河南省第二個獲批建設地鐵的城市。

洛陽地鐵近期建設規劃由4條線路組成，線網總長119.1公里，車站數量82座，其中換乘站8座。遠期規劃共12條線路，均為地鐵系統。洛陽地鐵成為構建洛陽現代交通體系的重要組成部分。

(1)洛陽軌道交通獲批擴展閱讀：

洛陽作為國家歷史文化名城，在地鐵站點建設、車廂設計等環節，將更多凸顯特色歷史文化、牡丹元素等。

按照「建地鐵就是建城市」的理念，2016年9月以來，洛陽市軌道交通集團有限責任公司已經邀請多家公司按照競爭性談判的方式，對地鐵沿線地下綜合開發工作開展專題研究，重點圍繞上蓋物業開發和地下空間利用，實現以地鐵沿線物業的升值反哺軌道交通建設運營。同時，洛陽市軌道交通集團有限責任公司已邀請設計單位開展地鐵與各種交通方式無縫接駁方案的規劃研究。

為達到地鐵站與周邊城市功能、設施融為一體，方便群眾出行的目的，洛陽地鐵站將按照「一體化綜合交通」方式設計，各個地鐵站口將科學設置，確保與公交站、公益自行車出租點、計程車停靠點等接駁換乘設施有效銜接。

⑵ 發改委批復43個城市軌道交通都有誰

發改委新近批復的43個城市軌道交通建設方案，包括北京、上海、天津和重慶4個直轄市；專深圳、廈門、寧屬波、青島、大連5個計劃單列市；大部分的省會城市；蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通、蕪湖、洛陽、包頭等經濟、人口規模較大的城市，徐州、南通、蕪湖、紹興、洛陽這些傳統意義上的三線城市也已經入列。這一系列跡象說明，城市軌道交通建設正在向二三線城市蔓延，更多新聞請上中國e車網查看

⑶ 中國哪一個三線城市被批准修建地鐵可以幫介紹下么

中國人現在終於過上了幸福的生活，回顧過去那些歲月，仍然有許多值得大家前去追憶的故事，為了對中國歷史了解得更加透徹，在閑暇之際，一定要前往古城遊玩一番，這里要經歷過歲月的蛻變，留下了許多沁人心脾的美麗故事。中國擁有許多歷史古都，其中包括眾所周知的西安、開封以及南京等地，都是歷史文化名城。

其實洛陽真的是遊客們選擇旅遊目的地的最佳城市，不論是景緻也好，還是美食也罷，都值得遊客一游。你們認為未來的洛陽城會崛起嗎？

中國「最牛」三線城市：被批准修建地鐵，是你的家鄉么？

⑷ 哪42個城市已批復軌道交通規劃

發改委新近批復的43個城市軌道交通建設方案，包括北京、上海、天津和重慶4個直轄市內；深圳、廈門容、寧波、青島、大連5個計劃單列市；大部分的省會城市；蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通、蕪湖、洛陽、包頭等經濟、人口規模較大的城市，徐州、南通、蕪湖、紹興、洛陽這些傳統意義上的三線城市也已經入列。這一系列跡象說明，城市軌道交通建設正在向二三線城市蔓延，更多新聞請上中國e車網查看

⑸ 中國36個地鐵獲批城市名單公布

青島、無錫、常州、福州、東莞、鄭州、長沙、南昌、哈爾濱，烏魯木齊、蘭州、貴陽、南寧南通。綿陽、南充、宜賓、瀘州唐山、洛陽、煙台、包頭、呼和浩特

⑹ 國家發改委什麼時候批復洛陽軌道交通

11月15日中國國際工程咨詢公司在洛陽召開了我市軌道交通近期建設規劃專家評估會。會議通過了我版市編制的近權期建設規劃，但同時專家也提出了若干修改意見和建議。目前我們正在逐一落實完善這些意見和建議，預計修改時間需要兩個月。待修改完善後才能向國家發改委正式提交。國家發改委審查批准後，還要進行工程可研報告編制，待批准後再進入工程設計階段，設計通過後才能確定工程建設的具體開始時間。

地鐵工程投資巨大，涉及面較廣，施工期較長，任何一個決策都需要慎之又慎。我們會按照軌道交通建設的規律和上級規定的工作程序，穩步推進各項工作。

⑺ 哪43個城市軌道交通建設規劃獲批

2016年2月至9月，國家發改委先後批復了安徽蕪湖、貴陽、河南洛陽、內蒙古包頭等7個城市的城市軌道交通建設規劃。發改委新近批復的城市軌道交通建設方案已經達到43個，其中包括北京、上海、天津和重慶4個直轄市；深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市；大部分的省會城市。
以下共42.5個，咸陽算0.5個。
安徽：淮南、蚌埠、馬鞍山、阜陽、安慶、銅陵（有軌電車）、宿州（有軌電車），狀態：全部線網規劃完成，全部推進獲批建設。

山東：煙台、濰坊、淄博、臨沂、日照、濟寧、威海，狀態：煙台接近獲批，其餘有的完成線網規劃，有的沒有。

河北：唐山、秦皇島、廊坊、保定、邢台、邯鄲、滄州 ，狀態：有的完成線網規劃，有的沒有。

雲南：紅河州（有軌電車）、楚雄州、曲靖市、玉溪、大理州、昭通市，狀態：紅河州有軌電車線網規劃完成，其餘五市擇時啟動，玉溪有昆明延伸線推動。

陝西：咸陽（西安延伸線）、寶雞、渭南、延安、漢中，狀態：推進西安延伸軌交到咸陽，推動寶雞、渭南、延安、漢中的線網規劃。

四川：達州、綿陽，狀態：啟動達州建設，綿陽軌交做前期工作（應該是依據城市交通規劃編制線網規劃）

福建：泉州，狀態：推進五年內獲批和建設

江蘇：揚州，狀態：推進五年內獲批和建設

內蒙：赤峰，狀態：推進五年內獲批和建設

吉林：吉林、四平（有軌電車），狀態：建設吉林軌交，推進四平有軌電車建設

廣東：中山，狀態：推進獲批和建設

青海：西寧，狀態：確保獲批和建設

寧夏：銀川，狀態：確保獲批和建設

江西：省里沒明確提及九江和贛州，但這兩市在自己五年規劃里提及，狀態：九江完善已有的線網規劃，爭取早日獲批，贛州完成線網規劃，擇時建設。。

⑻ 哪43個城市獲批城市軌道交通建設

2016年2月至9月，國家發改委先後批復了安徽蕪湖、貴陽、河南洛陽、內蒙古包頭等7個城市的城市軌道交通建設規劃。發改委新近批復的城市軌道交通建設方案已經達到43個，其中包括北京、上海、天津和重慶4個直轄市；深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市；大部分的省會城市。
以下共42.5個，咸陽算0.5個。
安徽：淮南、蚌埠、馬鞍山、阜陽、安慶、銅陵（有軌電車）、宿州（有軌電車），狀態：全部線網規劃完成，全部推進獲批建設。
山東：煙台、濰坊、淄博、臨沂、日照、濟寧、威海，狀態：煙台接近獲批，其餘有的完成線網規劃，有的沒有。
河北：唐山、秦皇島、廊坊、保定、邢台、邯鄲、滄州 ，狀態：有的完成線網規劃，有的沒有。
雲南：紅河州（有軌電車）、楚雄州、曲靖市、玉溪、大理州、昭通市，狀態：紅河州有軌電車線網規劃完成，其餘五市擇時啟動，玉溪有昆明延伸線推動。
陝西：咸陽（西安延伸線）、寶雞、渭南、延安、漢中，狀態：推進西安延伸軌交到咸陽，推動寶雞、渭南、延安、漢中的線網規劃。
四川：達州、綿陽，狀態：啟動達州建設，綿陽軌交做前期工作（應該是依據城市交通規劃編制線網規劃）
福建：泉州，狀態：推進五年內獲批和建設
江蘇：揚州，狀態：推進五年內獲批和建設
內蒙：赤峰，狀態：推進五年內獲批和建設
吉林：吉林、四平（有軌電車），狀態：建設吉林軌交，推進四平有軌電車建設
廣東：中山，狀態：推進獲批和建設
青海：西寧，狀態：確保獲批和建設
寧夏：銀川，狀態：確保獲批和建設
江西：省里沒明確提及九江和贛州，但這兩市在自己五年規劃里提及，狀態：九江完善已有的線網規劃，爭取早日獲批，贛州完成線網規劃，擇時建設。。