遼寧軌道交通職業學院信息工程系

⑴ 遼寧軌道交通職業學院好么，就業率高么

不知道你是不是在選大學？個人認為 不要偏信各種就業率的說法，各種數據或多或少都有水分的，個人建議你就重點選專業，看你喜歡或者報考的專業的就業前景，其次才是學校，因為你一畢業，只有專業才會跟你一起走。 希望採納！歡迎追問！

⑵ 遼寧軌道交通職業學院和遼寧鐵道職業技術學院哪個就業好，學什麼專業

遼寧軌道交通職業學院和遼寧鐵道職業技術學院差不多，都不包分配，鐵路部門不是每年都招人，需要看運氣了，可以學習鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、高速鐵路客運乘務。

1、遼寧軌道交通職業學院：進出校門需要門禁卡，沒有校園卡一律不讓進。寢室真的，你全國都找不到幾個這么「優秀」的了了，八人寢，危房到怕上面下來檢查。

2、遼寧鐵道職業技術學院：就業好位於遼寧錦州地勢好，許多學生都想來，因為鐵路是個鐵飯碗，拿的工資還好，還穩定，比公務員還要高，能到咱們學校可以說是非常幸運的，希望大家能好好珍惜。

師資對比

1、遼寧軌道交通職業學院：教職員工總計322人，其中專任教師236人，教授7人，副高級職稱69人，教師中擁有博士、碩士研究生學位115人。

2、遼寧鐵道職業技術學院：全日制在校生7514人，設有鐵道運輸學院、電氣信息學院、鐵道工程學院、鐵道機車學院、鐵道車輛學院、通信工程學院（中興通訊電信學院）、城市軌道交通學院、基礎部、思想政治理論課教學科研部、體育部、繼續教育培訓學院等11個教學單位。

(2)遼寧軌道交通職業學院信息工程系擴展閱讀

遼寧軌道交通職業學院優點：

沈陽鐵路機械學校六十二年的辦學歷史中，先後舉辦過中專、本科和專科教育。多次被評為國家級重點中等職業學校，遼寧省職業教育示範校。

先後榮獲全國職業教育先進集體、全國中等職業學校德育工作先進集體、遼寧省職業教育先進集體等榮譽稱號，多次在全國職業院校「技能大賽」、「機器人」比賽、「文明風采」比賽中取得優異成績。

⑶ 遼寧軌道交通職業學院都有什麼專業

文科
計算機網路技術、動漫設計與製作、軌道交通運營管理、物流管理
理科
除計算機網路技術、動漫設計與製作、軌道交通運營管理、物流管理外，還有16個專業，基本都是圍繞軌道、新號、機械方面

⑷ 遼寧軌道交通職業學院怎麼樣

遼寧軌道交通職業學院是一所很好的高等職業教育院校，該校環境優美，學習氣氛濃厚，具體可以通過以下幾點了解該學校：

1、基礎建設方面。學院佔地面積512畝，建築總面積19.2萬平方米。現有皇姑和沈陽經濟技術開發區三個校區，皇姑兩個校區分別位於沈陽市皇姑區怒江街170號和152號，開發區校區位於沈陽經濟技術開發區軌道交通工業園十三號路17甲5號。

2、院系設置方面。學院設有鐵道工程系、機械工程系、數控工程系、機電工程系、電氣工程系、信息工程系、管理工程系、文化基礎部、體育部共九個教學單位，開設相關專業29個。其中，鐵道機車車輛、鐵道車輛是原鐵道部優秀專業，機電技術應用是遼寧省品牌專業。

3、師資力量方面。學校教職員工總計322人，其中專任教師236人，教授7人，副高級職稱69人，教師中擁有博士、碩士研究生學位115人，多名教師獲得「全國模範教師」、「遼寧省優秀專家」、「國家職教名師」、「全路火車頭獎章」等榮譽。學校「雙師素質」教師比例達到100%，中級以上專業教師「雙師型」比例達到100%。

(4)遼寧軌道交通職業學院信息工程系擴展閱讀：

遼寧軌道交通職業學院學院圖書館擁有紙質藏書21萬冊，數字化電子期刊2300萬冊（篇），電子圖書5萬冊（篇）。校園網路由雙核心、雙鏈路的主幹萬兆的有線網路和無線網路構成，有線網路和無線網路均全面覆蓋整個校園。建有相關實驗、實訓室及實訓基地43個。

學院是遼寧省中小企業技能培訓基地。學院內設有遼寧省國家級職業技能鑒定所，具有初、中、高三個級別22個職業（工種）的職業鑒定資質，每年開展各類職業技能鑒定2000餘人次。學院承接沈陽鐵路局等多家企業的員工在職學歷教育，承接社會失業人員再就業培訓、新技術應用培訓、社區培訓等任務，年培訓服務8000餘人次。

⑸ 遼寧軌道交通職業學院怎麼樣

還不錯。

學院在六十二年的辦學歷史中，先後舉辦過中專、本科和專科教育。多次被評為國家級重點中等職業學校，遼寧省職業教育示範校，先後榮獲全國職業教育先進集體、全國中等職業學校德育工作先進集體、遼寧省職業教育先進集體等榮譽稱號，多次在全國職業院校技能大賽、機器人比賽、「文明風采」比賽中取得優異成績。

學院佔地面積512畝，建築總面積19.2萬平方米。現有皇姑和沈陽經濟技術開發區三個校區，皇姑兩個校區分別位於沈陽市皇姑區怒江街170號和152號，開發區校區位於沈陽經濟技術開發區軌道交通工業園十三號路17甲5號。

學院設有鐵道工程系、機械工程系、數控工程系、機電工程系、電氣工程系、信息工程系、管理工程系、文化基礎部、體育部共九個教學單位，開設相關專業29個。

其中，鐵道機車車輛、鐵道車輛是原鐵道部優秀專業，機電技術應用是遼寧省品牌專業、全國機械行業「特色專業，數控技術應用、機械加工技術、計算機及應用、電力機車運用與檢修是遼寧省省級中職示範專業。

⑹ 遼寧軌道交通職業學院的主打專業是什麼，多少分錄取

原名沈陽鐵路機械學校，隸屬於遼寧省教育廳，是全日制公立學校，2013年8月更名為遼寧軌道交通職業學院，現在是大專，遼西北的中職農村同學可以免學費，包括鐵嶺，朝陽，阜新

⑺ 遼寧鐵道職業技術學院的院系概況

遼寧鐵道職業技術學院電信工程系的前身是鐵道電信系，2008年遼寧鐵道職業技術學院成立，2009年在原電信專業部的基礎上成立了電信系，開設鐵道通信信號、城市軌道交通控制、通信技術、電子信息工程技術、物聯網應用技術等7個專業，其中鐵道通信信號專業是首批省示範校重點建設專業。
現有專業及專業基礎課專職教師31人。其中碩士學位10人，高級職稱13人。專業教師均為「雙師型」素質，19人為中級工人技師，4人具備國家注冊培訓師資格。此外還從鐵路企業聘請了20位高級工程師或高級工人技師，作為兼職教師。
電信系建有各類實驗、實訓場地20個，形成了較完備的校內實訓基地。其中有佔地近4000平方米，與其他專業共用的有3股道、6組道岔的校內實習站場，安裝了鉤式外鎖閉提速道岔等與鐵路現場設備完全相同的室內、外信號控制設備；安裝了2乘2取二計算機聯鎖系統；還有無絕緣軌道電路和ZPW-2000移頻自動閉塞設備及各種類型的道岔控制設備都是目前國內鐵路現場應用的最先進的鐵路信號設備。
學校還與多家生產單位聯合，建立了13個穩定的校外實習基地。為學生現場實習和教師提高實踐能力提供了良好條件。
在原來的辦學基礎上，經過五年多的努力，建成省級精品課一門，院級精品課兩門；獲院級科研成果四項，完成省級科研課題兩項，在研省級課題一項，完成院級科研課題十二項；主編公開出版教材13部。被中國職教學會軌道交通委員會推薦為全國鐵道高職院校鐵道通信信號專業的組長學校；沈陽鐵路局鐵路電務系統定點培訓基地。
隨著學校的建設發展和社會需求量的增加，以鐵道通信信號專業為龍頭，建成了軌道交通電信類專業群，使電信系成為軌道交通控制領域人才的培養基地。
鐵道運輸系的前身是1952年我校建校伊始設立的鐵道運輸專業部，下屬客貨教研組、行車教研組和設備教研組。2008年學校升格為高職院之後，成立鐵道運輸管理系，轄行車、客貨、計算機三個教研室。2012年學校對系部重新劃分調整，將計算機教研室劃撥到基礎部，鐵道運輸管理系更名為鐵道運輸系，設有行車、客運和貨運三個教研室。
鐵道運輸系設有鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、物流管理三個專業和鐵道交通運營管理專業客運、貨運、車務三個專業方向。現有專任教師28名，其中教授3人，副教授9人，講師6人，助教10人。具有研究生學歷學位的教師15人，其餘為大學本科學歷；「雙師型」教師17人，占教師總數的61%。另外，鐵道交通運營管理專業還從鐵路站段聘請了17名兼職教師，其中具有高級工程師職稱的有5人，工程師及工人技師10人。目前運輸系年招生規模600人，招生對象為應屆高中畢業生，現該系在校學生1400餘人。
運輸系具有設施完備、設備先進、工位充足的實訓場所6個，使用面積8630平方米。其中由14個車站組成、全長160米的接發列車實訓中心設置有分散自律調度集中、計算機聯鎖、四顯示區間自動閉塞等與鐵路現場同步的先進設備，無論從規模到設備設施的先進性方面都處於全國同類院校中的領先地位。該實訓基地除了滿足鐵道交通運營管理專業的學生實訓外，還可同時作為我校鐵道通信信號、通信技術等專業的實訓基地。近幾年來，接發列車實訓中心多次為車站值班員技能鑒定、沈陽鐵路局接發列車表演賽提供場地和技術支持。 電氣工程系前身是鐵道供電系，2012年4月更名為電氣工程系。現設有電氣化鐵道技術、電氣化鐵道技術、供用電技術、電氣自動化技術、電氣自動化技術等5個專業（方向）。設有電氣化教研室、自動化教研室、實訓教研室、等部門。目前，有教師20人，其中高級職稱7人，中級職稱7人，初級職稱6人。碩士研究生和在讀碩士研究生9人，技師7人，高級工4人，輔導員2人。辦學規模為850人，現有20個教學班。建有電拖實訓室、電機實訓室、繼電保護實訓室、電力內線實訓室、電工實訓（驗）室、電力調度實訓室、維修電工考核實訓室、普速接觸網實訓場、高鐵接觸網實訓場、電力外線實訓場等。
電氣工程系自成立以來，始終認真貫徹學院 「以服務為宗旨，以就業為導向，以行業為依託，以特色求發展」的總體要求，把加強內涵建設，不斷提高質量作為重點工作。電氣工程系始終堅持走產、學、研相結合的可持續發展的道路。近幾年先後在國家、省、市等刊物發表論文40餘篇，15名教師參與相關專業教材主編及參編，1名教師為中國職教學會軌道交通專業委員會會員，省院級教科研項目十餘項，一門課程被評為院級精品課程，在建網路課程四門。專業建設始終伴隨現場實際，教學與鐵路的發展同步更新，通過承接鐵路局和工程局的各種技能大賽與技術表演賽、職業技能鑒定、專業建設委員會的工作、實訓基地的建設等，與現場密切溝通，誠信交流，互利雙贏，共同發展。 機車車輛系開設鐵道機車車輛、鐵道機車車輛、鐵道車輛、機械製造與自動化、數控技術等十個專業，目前系內共有校內專兼職教師25人，其中副教授3人，高工2人，講師5人，工程師2人。其中碩士研究生11人。
鐵道機車車輛專業及下設電力機車、內燃機車及動車組三個專業方向，分別培養具有電力機車、內燃機車、動車組檢修運用及管理等綜合職業能力的高素質技術技能型人才。
鐵道車輛專業主要培養具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業能力的高素質技術技能型人才。學生就業主要面向鐵道車輛運用檢修部門，從事鐵道車輛運用與檢修方面的工作。
鐵道機車車輛、鐵道車輛等專業對接企業標准，與企業共同建設，按照機車、車輛運用檢修及管理工作過程，建設成機車模擬模擬實訓中心、內燃機車電氣實訓室、電力機車高低壓試驗實訓室、車載安全設備綜合模擬實訓室、機車制動實訓室、機車鉗工化實訓室、電工電子實訓室、裝配實訓室、機車檢修整備作業基地、車輛檢修實訓基地、車輛運用實訓基地等多功能教學實訓場所，實現學生校內實訓與實際工作的一致性，使學生能夠按照企業的實際生產來完成校內實訓，通過校外實訓基地與校內實訓環境的互補與配合實現了專業教學與現場工作的有效對接，有利於學生畢業後快速適應崗位工作。

⑻ 遼寧軌道交通職業學院招生專業及最好的專業有哪些

真巧，我是遼寧交通高等專科學校畢業的 現在在上海 房產局首先 遼寧交通高等專科學校是遼寧省內最好的專科學校 ， 報考都是按照高考的方式考取的道橋專業是該校最好的專業 歷年來全校第一 分數幾乎比二本分數線低不了幾分 學生就業多為中鐵 我過去的同學 現在都了不滴了我當年 是高考走的 當時 是487分走的 那年 最高分好象有500的 的確是個好專業 聽說這幾年 自主招生 情況還可以 報考的人數挺多的 你450 應該有希望 還需努力 但是 沒有家庭背景 出來也是沒什麼用，我建議還是 （只是建議）報冷門 汽車檢測與維修技術 物流管理 城市軌道交通運營管理 汽車技術服務 這4個職業近年來 比較好找工作 ！畢竟時代在進步！道橋專業 在下降 而且 我說的這幾個 專業 報考人數比較少 有200左右分 估計就能走上！ 而且就業面比較 廣泛 不是 報考的人多的專業就是好專業 還是看你自己 謝謝採納！

⑼ 【遼寧軌道交通職業學院】學校怎麼樣佔地面積多大鐵道交通運營管理 鐵道機車車輛 哪個專業

原來是沈陽鐵路局的學校
專業性肯定在
學校面積不算大也不小
你這倆專業其實各有利弊

⑽ 遼寧軌道交通職業學院最好的專業有哪些

遼寧軌道交通職業學院最好的專業有哪些：

鐵道機車車輛、鐵道車輛是原鐵道部優秀內專業，機電技術應用是遼寧容省品牌專業、全國機械行業特色專業，數控技術應用、機械加工技術、計算機及應用、電力機車運用與檢修是遼寧省省級中職示範專業。