㈠ 城市軌道交通 清分的含義
城市軌道交通應該是地鐵
㈡ 城市軌道交通的標準定義
根據原中華人民共和國建設部於2007年發布的《城市公共交通分類標准》(CJJ/T 114-2007)中的定義,城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統,依據城市交通總體規劃的要求,設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運送相當規模客流量的公共交通方式。
《城市公共交通分類標准》中還明確城市軌道交通包括:地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。 此外,隨著交通系統的發展已出現其它一些新交通系統。
(2)城市軌道交通檢查指南打分說明擴展閱讀:
1、城市軌道交通是城市公共交通的主幹線,客流運送的大動脈,是城市的生命線工程。建成運營後,將直接關繫到城市居民的出行、工作、購物和生活。
2、城市軌道交通是世界公認的低能耗、少污染的「綠色交通」,是解決「城市病」的一把金鑰匙,對於實現城市的可持續發展具有非常重要的意義。
3、城市軌道交通是城市建設史上最大的公益性基礎設施,對城市的全局和發展模式將產生深遠的影響。為了建設生態城市,應把攤大餅式的城市發展模式改變為伸開的手掌形模式,而手掌狀城市發展的骨架就是城市軌道交通。
㈢ 求城市軌道交通運營管理規章的2018期中考試試卷答案
一、回歸課本為主, 找准備考方向
學生根據自己的丟分情況,找到適合自己的備考方向。 基礎差的學生,最好層層追溯到自己學不好的根源。 無論哪個學科, 基本上都是按照教材層層關聯的, 希望基礎不好的同學以課本為主,配套練習課本後的練習題,以中等題、簡單題為輔、 逐漸吃透課本,也漸漸提高信心。只要把基礎抓好, 那麼考試時除了一些較難的題目, 基本上都可以憑借能力拿下,分數的高低僅剩下發揮的問題。
二、循序漸進,切忌急躁
在復習的時候, 由於是以自己為主導, 有時候復習的版塊和教學進度不同,當考試時會發現沒有復習到的部分丟分嚴重。導致成績不高。 但是已經復習過的版塊,卻大多能夠拿下。這就是進步,不要因為用一時的分數高低做為衡量標准,復習要循序漸進,不要急躁。復習就像修一 條坑坑窪窪的路, 每個坎坷都是障礙,我們只有認真的從起點開始,按照順序慢慢推平。哪怕前面依舊溝整,但是當你回頭的時候,展現在你眼前的是一條康莊大道。基本上, 如果純做題的話, 1 -2個月時間就能把各科的試題從第一章節到最後一個章節摸得差不多。
三、合理利用作業試題、 試卷
簡單題、中等題一方面可以印證、檢驗自己的基礎知識體系, 又一方面可以提升我們復習的信心。在選擇作業上,簡單題、中等題尤其是概念理解應用題一 定要自己動手做,還要進行總結。 難題可以參考答案, 但要認真思考其中的步驟推導思想和轉化思想,這些都是高考所考察的。語文要充分利用試卷,其中的成語、病句要注重收集,文言文虛實詞記得要摘錄。英語單詞注意把正確選項帶人念熟。 同時思考閱讀、完型題是如何找到有效的原文信息,他們有何特點和提示點? 要這么去利用每一次作業和試卷,那麼成績將會短期內提高。
四、建立信心, 不計一時得失
有些學生自認為自己是差生, 無可救葯了。但是事實上往往不是這樣。有些學生認為自己天生比別人笨, 不如別人聰明。也許在某一方面上確實是有自身的缺陷,但是卻忽略了自己的優勢所在。為了自己心中那份或許並不是十分確定的夢想,一定要打起精神。前面也說過,考試不要記一時得失,而是要不斷的總結歸納。中等生,只要你不放棄,找到自己的缺陷,嚴格給自己定下復習要求並認真執行,獲取600分,只需要2-3個月,就能達到。
㈣ 城市軌道交通選線的原則和注意事項是什麼
主要有兩個:經濟選線和技術選線。
經濟選線 就是選擇行車線路的起始點和經過點,使城市軌道交通線路應盡可能多的經過大的客流集散點,如商業區、政治文化經濟中心、居民生活集中區、地面交通樞紐等,來吸引最大的客流量,提高城市軌道交通的內部效應,方便市民搭乘軌道交通。
技術選線 就是按照行車線路,結合有關設計規范平面和縱剖面設計要求,確定不同坐標處線路位置。一般要遵循先定點,後定線,點線結合。定點就是選定車站的位置。兩條軌道交通線路交叉時,應在交叉點上設換乘站。
㈤ 城市軌道交通速度用什麼指標表示
一般有技術速度和運營速度之分,技術速度只得是列車在區間里的開行速度,一般80km/h的樣子,運營速度一般指的是平均速度,也就是包含停站什麼的,一般30~40.
㈥ 關於城市軌道交通運營前檢查應檢查什麼內容
公眾聚集場所在投入使用
㈦ 城市軌道交通安全評價指標分為哪幾類各類指標的含義是什麼
城市的軌道交通安全評價分為好幾種,現在軌道交通有輕軌地鐵輕軌地鐵和。
㈧ 城市軌道交通 RAM認證
RAM是可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、可維修性(Maintainability)這3個英文字母的首字母的縮寫;
RAM貫穿產品整個內生命周期,容從對產品的可行性分析研究到產品報廢的整個生命周期過程中,需要建立可靠性、可用性、可維修性和安全性的RAMS論證過程,通過RAMS論證建立RAMS要求,並將RAMS參數綜合到要求形成過程中;
可靠性:產品在規定的條件和規定的時間內,完成規定功能的能力。
可用性:產品在任意隨機時刻需要和開始執行任務時,處於可工作或可使用狀態的程度。
可維修性:產品在規定條件下和規定時間內,按規定的程序和方法進行維修時,保持或恢復到規定狀態的能力。
RAM貫穿產品全生命周期,RAM工作包括設計、分析、實驗和管理四個方面,缺一不可。