合肥3號線地鐵站線路時間

❶ 合肥地鐵3號線試乘後多久正式開通

合肥地鐵3號線即將開始正式運營。在正式開通運營前，軌道公司將會啟動市民試乘體驗活動。試乘時間為12月18日到22日。

❷ 合肥地鐵3號線什麼時候開工啊

5號線為一條南北向線路，線路南端起於雲南路，北端止於汲橋路，途經雲南路回、雲谷路、上海路、繁華答大道、宿松路、蒙城路和太和路，全長約40.3公里，全部為地下線，共設34座車站，平均站間距1.21公里，建設周期5年，預計開工時間明年，我愛鋪網整理作答。

❸ 合肥地鐵3號線的最新消息

2015年4月2日，合肥市軌道公司首次將3號線剩餘30座地鐵站點和一段一場的具體規劃方案公布,3號線的全貌也由此揭開神秘「面紗」。沿線絕大部分車站的具體位置及出入口分布首次精確曝光。
三站點已開始施工根據本次公示的方案，合肥地鐵3號線沿線站點最終確定為33個，其中望江西路站、潛山路站、合肥站已開始施工。線路起於方興大道站，止於相城路站，全長37.2公里，北端採用高架敷設，高架線路長4.23公里，其餘均為地下線，地下線長32.97公里。線路經由肥西縣以及合肥市經開區、政務新區、蜀山區、廬陽區、瑤海區、新站區等區域，為西南東北走向線路。相關人士表示，方案公示後，會結合市民的意見做一些相應的調整和完善，但大的線路走向應當不會再變。目前所有車站名稱均為暫用名，將來有可能重新命名。蒙城路站確定西移合肥地鐵3號線蒙城路站初步規劃正好處於老城區供電大動脈上，可能會西移。此次公布的方案中，確定該站點西移至蒙城路與臨泉路交口。據了解，原規劃的蒙城路站位於合瓦路與臨泉路交口，而最新公布的方案中，該站已徹底避開這條220千伏電纜，確保老城區居民用電不受影響。公示方案中同時顯示，蒙城路站為3號線與5號線的「T」字換乘站。設兩處換乘停車場根據規劃，在3號線沿途遠離市中心的區域，還特別規劃建設「P+R」停車場，即換乘停車場，方便居住在城市外圍的市民開車至地鐵站再進行換乘。3號線總共設置了兩座「P+R」停車場。其中一座位於南起點方興大道站附近，即方興大道與翡翠路交口的東北角；另一座位於大眾路站附近，即大眾路與淮海大道交口西南角。此外，在相城路站還將規劃建一座公交場站，具體位於相城路與新海大道交口西北角。
這些站點長啥樣?具體位置在哪?讓我們一起來認識一下吧!
一段:
根據規劃,合肥市軌道交通3號線磨店車輛段位於磨店於村地塊,南臨規劃淮海大道,北側為規劃學府路,位於規劃祥和路與西山驛路之間。總建築面積為:77895.4m2。
一場:
根據規劃,合肥市軌道交通3號線翡翠湖停車場東側為翡翠路,西、南側為電廠鐵路專用線,北側為規劃方興大道。總建築面積為:37920.3m2。

❹ 合肥地鐵3號線的介紹

2015年04月03日起，合肥城市軌道交通有限公司對該市地鐵3號線總體方案進行公示，沿線絕大部內分車站的具容體位置及出入口分布首次精確曝光。線路起於方興大道站，止於相城路站，全長37.2公里，北端採用高架敷設，高架線路長4.23公里，其餘均為地下線，地下線長32.97公里。線路經由肥西縣以及合肥市經開區、政務新區、蜀山區、廬陽區、瑤海區、新站區等區域，為西南東北走向線路。此次公布的方案中，合肥地鐵3號線蒙城路站此前初步規劃的地點如今已確定西移至蒙城路與臨泉路交口。同時，蒙城路站為3號線與5號線的「T」字換乘站。此外，3號線還配建一段磨店車輛段，一場翡翠湖停車場。其中，磨店車輛段位於磨店於村地塊，南臨規劃淮海大道，北側為規劃學府路，位於規劃祥和路與西山驛路之間，總建築面積77895.4㎡;翡翠湖停車場東側為翡翠路，西、南側為電廠鐵路專用線，北側為規劃方興大道，總建築面積37920.3㎡。這兩個建設的「P+R」停車場，即換乘停車場，方便居住在城市外圍的市民開車至地鐵站再進行換乘。同時，在相城路站還將規劃建一座公交場站，具體位於相城路與新海大道交口西北角。

❺ 合肥3號線地鐵站

如下：

合肥軌道交通3號線（Hefei Metro Line 3），是中國安徽省合肥市一條正在建設的地鐵線路，預計一期工程（相城站至幸福壩站）將於2019年年底建成通車，標志色為綠色。

合肥軌道交通3號線，東北起自瑤海區相城站，途徑廬陽區、蜀山區，西南止於肥西縣幸福壩站，途經職教園、瑤海工業區、合肥火車站、合肥市中心城區、政務新區、合肥經濟技術開發區及大學城等區域。

❻ 合肥地鐵3號線什麼時候開通

合肥市軌道交通3號線工程計劃於今年7月-12月陸續開工，2019年12月通車試運營，總工期約4年半。3號線起於方興大道站止於相城路站，是一條西南~東北走向的線路，線路經肥西縣、經開區、政務區、蜀山區、廬陽區、瑤海區、新站區等區域，全長37.2公里。

全線共設33座車站，分別為：

方興大道站、紫雲路站、錦銹大道站、丹霞路站、繁華大道站、芙蓉路站、習友路站、祁門路站、大劇院站、高河東路站、望江西路、黃山路站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜陽路站、淮南路站、新蚌埠路站、合肥站站、銅陵北路站、北二環站、經三路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。

❼ 合肥地鐵3號線沿途有哪些站

首批三條軌道交通線應為輕軌
在合肥市軌道交通線網規劃總體方案中，該市將在近期規劃建設首批3條軌道交通線，總長約達103公里。分別是：
●1號線為南北方向的直徑線，全長32.4公里，共設26~28個車站，其中有4個軌道交通換乘樞紐。該線聯系合肥火車站地區、老城區、合肥高鐵站地區、濱湖新區。通過快速聯系合肥高鐵站和火車站，加強城市軌道交通線網與鐵路樞紐的銜接，實現城市交通與區域交通的一體化；
●2號線為東西走向的直徑線，全長31.8公里，共設24~26個車站，其中有5個軌道交通換乘樞紐。該線聯系老城區、高新區、科學城，並與西門換乘樞紐銜接，實現公路對外交通樞紐與軌道交通的合理銜接；
●3號線為東北—西南方向的直徑線，全長38.8公里，共設30~32個車站，其中有5個軌道交通樞紐。該線聯系職教城、合肥火車站地區、老城區、政務區、經濟技術開發區、大學城高校園區。
合肥市規劃部門將廣泛徵求國內外專家意見，對近期建設方案進行完善，力爭今年底上報國家發改委、建設部，待國務院審批後，爭取2008年底開工建設。
記者在采訪中了解到，針對城區人口、GDP、地方財政收入等方面，國家對地方地鐵、輕軌建設規定了明確的條件。比照這些條件，合肥市目前已經滿足了輕軌建設的申報條件，預計到2010年將滿足地鐵建設的申報條件。因此，該市計劃今年底申報、力爭08年底開工的三條軌道交通線應為輕軌交通線，這也就意味著合肥人多年來的「輕軌夢」即將成真。

❽ 合肥地鐵3號線各站點

合肥地鐵3號線各站點分別為：

幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城內北、繁華大道、安醫大二附院容、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園；

四泉橋、鄭河、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。

(8)合肥3號線地鐵站線路時間擴展閱讀：

合肥市城市軌道交通乘客守則

第八條 乘客應自覺保持地鐵車站、車廂內的環境衛生，維護公共秩序，禁止下列行為：

（一）在車站、列車或者其他城市軌道交通設施設備上塗寫、刻畫，擅自張貼、懸掛物品等。

（二）在車站或者車廂內吸煙、點燃明火，隨地吐痰、便溺，亂吐口香糖渣，亂扔果皮、紙屑、包裝物等。

（三）在車站或者車廂內躺卧、多佔及踩踏座位、追逐打鬧、大聲喧嘩、彈奏樂器或者播放音樂干擾他人等不雅行為。

（四）在車站或者車廂內乞討、演藝、派發印刷品（廣告），擅自擺攤設點、從事銷售活動等。

（五）在車站或者車廂內使用滑板（輪滑）、溜冰鞋、平衡車、騎獨輪車。

❾ 合肥三號線地鐵什麼時間通車

合肥軌道交通3號線北端起於相城路，南端止於方興大道，途經淮海大道-文忠路-包公大道-北二環-銅陵北路-站前路-新蚌埠路-臨泉路-潛山路-天鵝湖路-翡翠路敷設，途經職教園、瑤海工業區、火車站地區、城市中心區、政務新區、經濟開發區及大學城等區域，止於方興大道站。全長約37.35公里，其中地下線32.85公里，高架線4.5公里，共設車站33座，其中地下站29座、高架站4座，平均站間距1.15公里，設磨店車輛段和翡翠湖停車場各1座。

預計2014年年內開建，2019年9月5號開始空載試運行，2019年12月底通車試運營。