㈠ 上海有幾家可以做軌道交通型式試驗的機構主要是針對性能,環境,EMC方面的一些測試。
北京機械工業儀表所可靠性與電磁兼容檢測中心可以做如TB3058/IEC61373,TB3021鐵路機車車輛設備電磁兼容試驗和震動沖擊等環境可靠性測試。需要可聯系我。
㈡ 上海瞬科軌道交通科技有限公司招聘信息,上海瞬科軌道交通科技有限公司怎麼樣
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• 公司簡介:
上海瞬科軌道交通科技有限公司成立於2006-09-07,注冊資本50.00萬人民幣元,法定代表人是李文橋,公司地址是上海市普陀區金通路799、899、999號16幢8-142室,統一社會信用代碼與稅號是913101077927583889,行業是其他未列明專業技術服務業,登記機關是普陀區市場監管局,經營業務范圍是軌道、車輛制動及檢測專業的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;軌道交通試驗設備、車輛配件的銷售。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】,上海瞬科軌道交通科技有限公司工商注冊號是310107000479880
• 股東:
李文橋,出資比例51.00%,認繳出資額是25.500000萬
范小兵,出資比例49.00%,認繳出資額是24.500000萬
• 高管人員:
范小兵在公司任職監事
李文橋在公司任職執行董事
㈢ 開設軌道交通專業(土建類),大專院校,需要哪些試驗設備
多了:如車輛駕駛模擬、通信信號、牽引供電、站務票務、運營行調、隧道工程。可進一步溝通。
㈣ 現代軌道交通國家實驗室的軌道交通國家實驗室設備簡介
機車滾動振動台
輪軌滾動行為模擬試驗台
高速輪軌摩擦磨損試驗台
車體疲勞試驗台
車—線耦合關系試驗台
多功能高速列車運行模擬試驗台
高速疲勞機
弓網受流電接觸性試驗台
弓網系統動力學性能模擬試驗台
弓網載流摩擦磨損機理試驗台
廣義舒適度模擬試驗台
高速列車基礎研究實驗平台
高速列車數字化模擬平台
脫軌機理試驗台
測力輪對標定試驗台
轉向架構架疲勞試驗台
弓網電弧機理試驗台
輪軸疲勞試驗台
機車車輛綜合參數測定台
多目標比例車體振動特性綜合試驗台
㈤ 地鐵里自動扶梯系統用哪些試驗設備和檢測儀器
是調試出來的啊,一個商場是一樣的,但另一個商場未必一樣,不過都調在那個速度之內啊
㈥ 軌道交通車輛電子裝置需要做哪些環境試驗及EMC試驗
參考國標:GB/T 24338.6-2009/IEC 62236-5:2003 《軌道交通 電磁兼容 第5部分:地面供電裝置和設備的發射與抗擾度》,試驗項目基本都一樣,可以根據你的客戶要求,看是需要做多少級的,如果都不清楚,就按最高級去做。