鄭州要建超級地鐵站

❶ 鄭州將建幾條地鐵線路

共有六條線路哦
地鐵1號線
起於高新區河南工業大學，止於鄭東新區的河南大學國際學院，途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度41.4公里，站點數量30個，換乘車站7個，平均站點間距1.29公里。 鄭州地鐵
地鐵2號線
起於惠濟區中心，止於站馬屯，途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里，站點數量22個，換乘車站6個，平均站點間距1.30公里。
地鐵3號線
起於新鄭州大學，止於加州工業園區，途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里，站點數量31個，換乘車站8個，平均站點間距1.36公里。
地鐵4號線
起於惠濟區人民醫院，止於加州工業園區，途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里，站點數量25個，換乘車站7個，平均站點間距1.45公里。
地鐵5號線
起止於新鄭州站，途經農業路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里，站點數量32個，換乘車站10個，平均站點間距1.31公里。
地鐵6號線
起於金海糧油市場，止於龍子湖高校園區，途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里，站點數量19個，換乘車站6個，平均站點間距1.35公里

❷ 鄭州現在開始建設的地鐵有幾條線

現在在建來的有一號線自一期工程和二號線一期工程
鄭州市軌道交通1號線西起鄭州高新技術產業開發區，東至鄭東新區龍子湖，線路全長34.6公里，途經西部老廠區、市政府辦公區、火車站、二七商圈，省政府辦公區、鄭東新區CBD等，主要是為了緩解市區東西向交通流，加強老城、新區的聯系。

1號線一期工程全長26.2公里，西起凱旋路站，向東沿鄭上路——建設西路——嵩山路——中原東路——鄭州火車站——正興街——二七廣場——人民路——紫荊山——金水路——會展中心——金水東路——東風東路——新鄭州站——創業路——博學路，最後至規劃體育中心站。項目總投資145.7億元。

一期工程共設立站點20個，平均站間距1.3公里。其中換乘站6座，分別為桐柏路站、二七廣場站、紫荊山站、會展中心站、黃河東路站、新鄭州站站。除鄭州火車站站、市體育館站、紫荊山站為地下三層站外，其餘均為地下二層站。

❸ 鄭州將新建一條地鐵，全長26公里，共設20站，沿線市民有福了，是嗎

河南，最出名的城市是哪一座？估計很多人都會說鄭州，作為“十朝古都”的鄭州，具有十分悠久的歷史，境內擁有眾多的自然人文景觀，聞名天下的有：嵩山少林寺、康百萬庄園、鞏義石窟寺，靠著這么多的旅遊景點，旅遊業發展的相當不錯，經濟也得到了很大的提升。

從鄭州地鐵7號線的走向來看，從南到北經過三大主城區，分別為惠濟區、二七區、以及金水區，整體上更偏向於西城區，而這樣做的目的也非常明顯，就是為了擴大城市的輻射范圍。

鄭州這條新地鐵自規劃之日起，便受到沿線市民的廣泛關注，整個項目建設分為兩期工程，目前鄭州地鐵7號線的一期工程還在建設中，尚未進行通車試運行，而二期工程還沒有明確的計劃。

隨著鄭州地鐵交通網線的完善，未來市民的出行會更加便捷，交通擁堵的情況會得到很大好轉，同時還能增進主城區和新城區之間的聯系，有利於地鐵線的商業開發，促進鄭州的經濟發展。

❹ 鄭州正在建設的地鐵

鄭州地鐵號線，一期工程2009年6月6日正式開工，2013年底前投入試運營。1號線一期工程全長26.2公里，均為地下線，共設20個站，總投資145.7億元。

鄭州地鐵1號線
1號線共有30個站點，分別為：河南工業大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、長椿路站、雪松路站、西流湖站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學站。
鄭州火車站、市體育館站、紫荊山站為地下三層車站，其餘均為地下二層車站。最大間距為2353.7米，為博學路站至體育中心站區間；最小間距為949.88米，為綠城廣場站至中醫學院站。平均間距為1.29公里。
地鐵1號線一期工程7個標段分別由河南五建、中鐵隧道、中鐵一局、中鐵十一局、中鐵十六局、鄭州市政、上海隧道、北京建工集團、鄭州一建、北京城建等負責施工。工程監理共分為4個標段，由中煤邯鄲中原建設、上海建設、上海建通、英泰克等4家單位分別負責。
2012年11月16日，盾構機「鄭州一號」開施工，自一號線東風南路站出發向農業南路站掘進，預計明年3月完成。此外，鄭州火車站站也將在年內開始盾構施工。

鄭州地鐵2號線
鄭州地鐵2號線，一期工程2010年12月28日在紫荊山公園舉行了開工儀式，紫荊山站是東西向的1號線和南北向的2號線十字交會的地方。2號線全長27.7千米，全線設21個站點，分兩期實施。一期線路長18.27千米，均為地下線，設15個站點，二期線路長9.43千米，設6個站點，均為高架站。
2號線一期工程首批開工建設的是廣播台站、新龍路站、帆布廠街站、紫荊山站（與1號線同期建設）。起點位於惠濟區江山路附近的開元停車場，沿開元路向東，到花園路折向南，沿花園路、紫荊山路布局，終點在向陽路南側，並在終點設城南車輛段，全長27.7公里。一期工程為南北向，起於連霍高速北側的廣播台，止於向陽路，全長18.27公里，均為地下線。二期工程基本為東西向線路，大致沿開元路布置，全長9.43公里，共設站6座。
2號線一期工程，擬設15個站，分別是廣播台站、新龍路站、國基路站、北環路站、東風路站、農業東路站、黃河路站、紫荊山站、東大街站、隴海路站、帆布廠街站、航海東路站、長江路站、南三環站和向陽路站。其中6個是換乘站，分別是國基路站（與4號線換乘）、農業路站（與5號線換乘）、紫荊山站（與1號線換乘）、東大街站（與3號線換乘）、隴海路站（與6號線換乘）、航海路站（與5號線換乘），2015年建成通車。

參考網路：http://ke..com/view/1371555.htm#5

❺ 鄭州在建的一條地鐵線，長多少呢何時投用呢

鄭州是河南很重要的一個省會城市，在人口、經濟產業和交通建設等多方面上都是省內很突出的城市，而且也引領著許多城市的發展，對周邊縣城的影響力也變得更大，隨著鄭州不斷取得大的發展，很多產業都要求更完善的交通方式了，例如說是地鐵線的打造就是其中之一，這一般而言，它們的交通建設能力也會變得更大，因而會很好的刺激和帶動許多產業在這方面所受到的關注程度也會比較突出的了，因而從多個層面說，這條地鐵線的建設能力也會比較大，也是屬於其中很重要，也有發展潛力的城市交通資源了，畢竟它們的線路打造意義重大。

這條地鐵線將會加快鄭州城市綜合交通建設，同時也對完善鄭州市軌道交通網路，以及緩解城市交通壓力上看，都會有很大的社會意義，所以從這個層面說，這條地鐵線還是會引起很多人的重視，也讓許多人都覺得很有旅遊魅力的了，畢竟這處景區的發展潛力很大，也成為一個區域城市表現中非常突出性的交通資源。

❻ 鄭州地鐵開建了嗎

國務院已經批准，現在在招投標中。

❼ 鄭州在建的一條地鐵線，全線長約26.8公里，貫穿南北向主城區,是嗎

河南省，是我國的人口大省，人口眾多。河南省最近幾年也在積極發展建設當中，那麼要說河南省的發展，就不得不提它的省會——鄭州。鄭州如今是新一線城市，那可以說綜合實力很強。鄭州歷史悠久，被譽為國家歷史文化名城，歷史遺留下來的古跡眾多，比如說少林寺，嵩陽書院和黃帝故里等等，旅遊資源豐富，每年來旅遊的遊客很多。

鄭州地鐵7號線一期工程總投資211.58億元，預計建設總工期為四年半，於今年已開工建設，預計2024年年底建成通車。屆時，方便了當地人民的出行，緩解了交通壓力，也會帶動沿線區域的經濟發展。如今鄭州已經開通運營了5條線路，在今年年底又將增加兩條運營路線，目前在建的大概10條左右，還有在計劃建設的。未來鄭州的地鐵網將四通八達，正式邁入地鐵大時代。

❽ 鄭州地鐵開建了沒

看來你是不經常去東區，現在地鐵一號線的試驗段已經開始了，比較低調。我經常去東區，鄭州軌道交通項目部已經駐紮好了，現在開工的是為了配合新鄭州站的建設

❾ 鄭州建一條長43.08千米的地鐵線，設站多少座何時建成呢

隨著社會的發展，人們出行的交通方式越來越多，在一個城市內地鐵的出行應該是最受歡迎的出行方式之一，尤其是對於上班的工薪族來說，地鐵出行能夠大大地節約時間，最重要的是不會出現堵車現象。所以我國很多城市對於地鐵的建設很重視，地鐵的建設一方面可以緩解地面交通壓力，為人們出行帶來方便，另一方面還能帶動經濟發展。

鄭州地鐵10號線的建設將進一步完善鄭州地鐵線路網，優化交通布局，緩解鄭州市的交通壓力，為人們出行提供方便，大大地節約了人們的出行時間。地鐵的建設還能帶動經濟的發展，帶動旅遊業的發展，加強主城區與西部新城之間的交流，所以大家是不是很期待鄭州地鐵10號線的建設呢？