⑴ 北京地鐵為什麼沒有三號、十一號、十二號線
連接抄海淀田村和朝陽東壩的地鐵襲3號線,將於年底開工建設,35.1公里的線路上將設置27座車站。
地鐵11號線西起石景山區的金頂街、東至朝陽區垡頭地區。一期工程由石景山區金頂街至六里橋,線路總長約16公里,擬於2016年開工。
12號線西起田村-四季青橋,東至東壩管庄路口西站,線路經遠大路、長春橋、蘇州橋
⑵ 北京地鐵11號線的建設規劃
在新規劃中北京地鐵11號線被定位於東西向加密線,主要經過14號線及地鐵10號線南段中間的大片地鐵空白區,並聯絡麗澤商務區和北京西站兩大樞紐。
11號線西段(冬奧支線)將於2022年開通運營。
根據調整方案,11號線西段(冬奧支線)長度約3.6公里,設站4座。
計劃2019年開建,2022年開通運營。該項目連接了首鋼北區的冬奧廣場、石景山景觀公園、首鋼工業遺址公園、城市織補創新工場、公共服務配套區5大功能區及外圍的1個換乘中心金安橋站和2條中、大運量軌道交通線路(S1線、6號線),構建區域內南北骨幹線。
在2022年北京冬奧會上,單板、滑雪大跳台比賽將在新首鋼舉行。11號線西段線路北起金頂街站,南至首鋼站,在金安橋站可與運營的6號線和S1線換乘。該線路可服務首鋼園區和北京冬奧會場館,進一步擴大對冬奧賽事的服務范圍。
(2)北京地鐵11號線取消了嗎擴展閱讀:
北京地鐵11號線英文名:Beijing Subway Line 11
11號線西段(冬奧支線):2022年開通運營,線路長度約3.6km,設站4座。計劃2019年開工,2022年開通運營。
冬奧支線工程北起金頂街站,沿石門路、金頂西街向南敷設,過阜石路後由北辛安路轉向首鋼地區,之後沿規劃的修理廠西路向南,過石景山路後至本期工程終點,採用全地下敷設。線路長度約3.6km,設站4座,分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。
參考資料:網路—北京地鐵11號線
參考資料:央廣網—據悉,北京冬奧支線將正式開建
⑶ 為什麼北京地鐵沒有3號線,11號線和12號線
是有的,只不過由於各種原因,規劃調整了,所以建設的比較晚而已。
北京地鐵3號線是已經開始建設的橫貫北京東西地鐵大動脈。受北京地鐵6號線調整走向的多次調整影響,北京地鐵3號線原有規劃被擱置。北京地鐵3號線西起海淀田村,東至朝陽東壩。沿線連接田村、八里庄、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。線路全長35.1公里,全部為地下線。設車站27座,其中換乘車站16座。2020年開通運營。
北京3號線2016年開工。3號線一期工程線路全長約22公里,全部為地下線,設站15座。
在舊有規劃中,北京地鐵11號線即為已建設完成的10號線2期巴溝村、公主墳、勁松段中的巴溝、公主墳、宋家莊部分和西山線,起訖點分別為宋家莊和香山,規劃調整後地鐵11號線已經取消,合並為10號線。地鐵10號線2期已經於2013年5月5日完工,與10號線一期形成北京第二個地鐵環線。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案(2011-2020)--中心城地區地鐵網》,新規劃的北京地鐵11號線脫胎於原L3線規劃 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線 全長36km 設28座車站及一個車輛段、一個停車場
北京地鐵12號線起點海淀五路居站,經四季青橋-遠大路-(沿北三環)-太陽宮-酒仙橋東部。計劃2015年底正式開工建設,2020年通車試運營。三環上與現有線路車站形成換乘。然後在三元橋換乘10號線,隨後到達四元橋,後在高家園站換乘14號線,終點設在酒仙橋東部的萬紅路東口(孫家村)至環行鐵道一帶。
⑷ 北京地鐵11號線全部站點有哪些
北京地鐵11號線全部站點:模式口站、金安橋站、北辛安站、新首鋼站。
北京地鐵11號線二期規劃站點:型材站、鍋爐廠南路站、衙門口西站、衙門口東站、魯谷大街站、吳家村站、小瓦窯站、青塔站、蓮花橋站、北京西站、馬連道站、麗澤商務區站、菜戶營橋東站、北京南站、洋橋站、木樨園站、劉家窯站、方庄橋站、潘家園西站、潘家園站、北工大西門站、南樓梓庄站、王四營橋站、五方橋東站。
北京地鐵11號線西段全部位於北京市石景山區境內,起於模式口站,止於新首鋼站,大致呈南北走向。
北京地鐵11號線西段三座車站提前封頂
2020年12月7日,冬奧重點線路北京地鐵11號線傳來新進展。北京青年報記者從北京市重大項目辦和京投公司獲悉,北京地鐵11號線西段首鋼站、北辛安路站、金安橋站三座車站比計劃工期提前一個月完成主體結構封頂,為2021年底實現初期運營奠定堅實基礎。
地鐵11號線西段首鋼站和北辛安路站兩站設置於首鋼園區內並與其高度融合,兩站一區間與地塊一體化同步設計、同步建設,降低了區域工程整體投資,縮短了建設周期,降低了建設難度,節省了人力成本和行政成本。同時,它還連接起首鋼北區的5大功能區,對於支持首鋼園區建設及解決其交通出行問題具有重要意義。
以上內容參考網路-北京地鐵11號線
⑸ 北京的地鐵為什麼沒有3、7、9、11、號線
北京地鐵3號線,目前西端終點位於石景山區玉泉路砂石場附近,仍有西延計劃。東端終點在朝陽區東壩附近,尚未確定;城內走向基本確定,自玉泉路起,沿阜石路向東,途經定慧寺、航天橋、白堆子,轉向三里河路,後在二里溝附近轉向平安大街。3號線將在甘家口商場與地鐵6號線換乘,將建設北京第一座地下三層同站台換乘車站。3號線已知設置站點有:玉泉路站、永定路站、定慧寺站、航天橋站、白堆子站、甘家口商場站、二里溝東口站、車公庄站、平安醫院站、平安里站、北海後門站、地安門東站、寬街站、張自忠路站、東四十條站、工人體育場站、工體北路站等。 地鐵7號線從北京西站到朝陽區南花園,在北京西站與9號線換乘,規劃線路長27.3公里,17座車站;
規劃線路為:北京西站、廣外、廣安門、牛街、菜市口、虎坊橋、珠市口、磁器口、幸福大街、廣渠門、雙井、九龍山、大郊亭、唐家村、半壁店、小郊亭、南花園
地鐵9號線起點設在豐台區的郭公庄(北京世界公園),沿萬壽路南延向北,從豐台火車站東側穿過並一直向北至廣安路路口右轉,並沿廣安路向東,下穿六里橋,至羊坊店路左轉再向北,穿過北京西站以及玉淵潭公園,沿首都體育館南路繼續向北,過長河橋後至終點站國家圖書館站與4號線銜接。線路全長16.5公里,規劃設車站14座,全部為地下線路。規劃換乘站8座,其中北京西站有直接通向北京站的地下聯絡線,軍事博物館可換乘1號線,白石橋可換乘4號線。9號線計劃2007年4月開工,2010年年底竣工通車 11號線
原線網規劃中的線路
根據線網調整,該線已經與地鐵10號線合並,自此取消。
⑹ 北京地鐵11號線一共有多少站
在舊有規劃中,北京地鐵11號線即為已建設完成的10號線2期巴溝村、公主墳、勁回松段中的巴溝、公主墳、宋家莊部答分和西山線,起訖點分別為宋家莊和香山,規劃調整後地鐵11號線已經取消,合並為10號線。地鐵10號線2期已經於2013年5月5日完工,與10號線一期形成北京第二個地鐵環線。
北京地鐵11號線為規劃中線路,原規劃為香山-……-火器營-……-宋家莊。後火器營-宋家莊區段與原有10號線合並為環狀線成為新的10號線規劃。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案(2011-2020)--中心城地區地鐵網》,北京地鐵11號線脫胎於原L3線規劃 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線 全長36km 設28座車站及一個車輛段、一個停車場。
⑺ 北京地鐵有11號線嗎
11號線規劃[暫未開通]:
金頂街
→
金安橋
→
首鋼試驗廠
→
白廟內
→
古城南街
→
衙門口
→
張儀容村北
→
小瓦窯
→
青塔
→
鄭常庄
→
靛廠
→
六里橋
→
東局
→
紅蓮南里
→
南菜園
→
白紙坊
→
陶然亭
→
太平街
→
天橋
→
天壇東門
→
光明樓
→
勁松西口
→
勁松
→
平樂園
→
窯窪湖
→
化工
→
觀音堂
⑻ 北京11號線不到青塔了嗎
不到。
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵1號線,全程約15.9公里。
1、從北京站步行約10米,到達北京站。
2、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達復興門站。
3、步行約150米,換乘地鐵1號線。
4、乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達五棵松站。
5、步行約1.8公里,到達青塔東里小區。
線路走向
北京地鐵11號線一期(冬奧支線)北起石景山區模式口地區,在模式口大街與石門路交叉口北側設置模式口站;出站後沿石門路、金頂西街向南敷設,過阜石路、大台鐵路、S1線後設置金安橋站,與運營的6號線和S1線換乘。
出站後線路由北辛安路轉向首鋼主廠區,於規劃四高爐南路與規劃修理廠西路路口南側地塊內設北辛安站;之後,再沿著規劃的修理廠西路向南,並與長安街西延北側設置新首鋼站,該站與規劃的18號線換乘;出站後,過長安街西延後,沿著規劃二煉鋼南路南行,於現狀鍍鋅板車間東側設置地下臨時停車區間以及本期工程的終點。
⑼ 地鐵十一號線什麼時候開通
北京地鐵11號線(Beijing Subway Line 11),是中國北京市正在建設的一條地鐵線路,其西段工程(冬奧支線)於2019年11月13日開工,預計於2021年底開通運營,標志色為暗橙色。
北京地鐵11號線西段全部位於北京市石景山區境內,起於模式口站,止於新首鋼站,大致呈南北走向。
北京地鐵11號線西段全長約4.2千米,全部為地下線;共設4座車站,全部為地下站;採用8節編組A型列車[1]