深圳到湖北天門坐地鐵要多少錢

⑴ 從深圳到天門要怎麼坐車（不轉車直達）車費多少

在觀瀾汽車站坐車可直達天門，車費三百多吧

⑵ 深圳地鐵怎麼收費

起點：華強路地鐵站終點：白石龍地鐵站 此次搭乘需要：4元

推薦方案：在 華強路地鐵站 乘坐 地鐵1號線（羅寶線)（2站） 到 會展中心地鐵站 下車，轉乘 地鐵4號線（龍華線）（6站） 到 白石龍地鐵站即可
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地鐵1號線（羅寶線)運營時間06:30-23:00票價：上車2元,全程9元華強路地鐵站 - 崗廈地鐵站 - 會展中心地鐵站地鐵4號線（龍華線）運營時間：06:30-23:00票價：上車2元,全程6元會展中心地鐵站 - 市民中心地鐵站 - 少年宮地鐵站 - 蓮花北地鐵站 - 上梅林地鐵站 - 民樂地鐵站- 白石龍地鐵站

查交通信息到深圳本地寶交通頁面查詢
http://jt.sz.bendibao.com/

⑶ 深圳坐地鐵要多少錢啊

看路程了，兩塊起價，最高好11。個人認為比較貴（坐的路程遠還劃算一點），很多線路發車又慢，轉來轉去的話還不如坐公交方便

⑷ 深圳地鐵共花費了多少錢

這個問題我也想過很多次，因為平常和地鐵公司聯系比較多，其實我覺得像這種大型政府企業，錢是不能算的，算也算不準！
深圳地鐵規劃建造500多公里，按照現在每公里造價6-8億元人民幣，就是造價總共花了3000-4000億元，現在每年深圳地鐵投資在項目科研上的經費是地鐵公司資產的2%，每年約1億元，企業產值你自己算吧！後期每公里平均分配地鐵公司人員60人，就是說後期地鐵公司總員工數目可達3萬人，在深圳除了華為、富士康這些有大型生產線的企業，這么大的政府企業是很少的，全國也很少。現在開通運營的已經5條線，長度180公里左右，就是已經花了1000億元以上，不過是政府分批投資的，而且運營可以慢慢的收回成本，11、7、9號線很快也會開通，政府投資確實很大力度，但真真切切的給深圳的城市交通帶來了方便，唯一一點就是大企業的通病：善小而不為，自大而驕傲。不管怎麼樣，祝地鐵公司都能越辦越好，給每個城市都能帶來方便。

⑸ 坐地鐵要多少錢

1、拿著購買的地鐵票或者公交卡過安檢以後，走到閘機前，將票或者公交卡靠近閘機的感應區域，閘機自動開啟，即可進站。

2、進站以後，按照車站沒的指引標志走到所要乘坐地鐵的站台。注意地鐵有兩個站台，分別對應相反方向的兩趟列車，根據指引選擇相應的站台。等列車到來，遵循先下後上的原則排隊上車。

3、到達目的地以後，按照站內指引找到出站口閘機處。將票插入閘機口回收後方可出站。

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地鐵的優點：

1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5、減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。

其他優點：

地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。

1.、運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。

2.、准時，正點率一般比公交高。

3.、速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。

缺點

1、建造成本高：地鐵工程路線長，影響范圍廣，通常需要對路線沿線的建構築物、管線、道路進行拆遷、改造、保護等措施，工程以外的費用比較大。地鐵工程多為地底，由於要鑽挖地底，地底建造成本比建於地面高。

2、前期時間長：興建地鐵的前期時間較長，由於需要規劃和政府審批，甚至還需要試驗。從開始醞釀到付諸行動破土動工需要非常長的時間，短則幾年，長則十幾年也是有可能的。

3、部分災害抵禦能力弱：雖然地鐵對於雪災和冰雹的抵禦能力較強。但是對地震、水災、火災和恐怖主義等抵禦能力很弱。由於地鐵的構造，而導致極易因為這些因素發生悲劇。為此自地鐵出現以來，工程師們就不斷持續研究如何提高地鐵的安全性。

⑹ 深圳乘坐地鐵一般要多少錢

那要看你從那裡到哪裡

⑺ 深圳坐地鐵最低多少錢

深圳地鐵最低票價2元

深圳軌道交通票價實行里程分段計價票制，票價=起步價+里程價（以1元為遞進單位），如下：

起步價：首4公里2元；

里程價：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。

⑻ 深圳地鐵幾條線，乘坐地鐵是如何收費的最低收費多少錢（例如乘坐一兩個站要多少錢）

深圳地鐵目前一共5條線路，分別是羅寶線、蛇口線、龍崗線、龍華線、環中線。起步價前4公里2元；以後4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。現時最高收費11元，另外設「深圳通」學生卡5折和老年人免費乘車優惠。
費用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元
里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM
深圳的地鐵票價是上車2元，目前最高票價是11元。
一般坐1、2個站都是在2、3元左右的。因為有的站點間距離長有的短。要看的。
還有深圳地鐵有時間限制的，也就是從你進閘機到出閘機（也就是在付費區）的時間不能超過180分鍾，超過的話要按最高票價來補票的（也就是11元）。但是目前深圳最長的路程也最多是100鍾左右的。

⑼ 深圳觀蘭到湖北天門現在票價是多少

100快