上海地鐵5號線北延

『壹』 上海地鐵5號線南延伸段什麼時候能通車還會不會造北延伸段呢

南延伸明年年底通到
南橋新城
。到「十六五」會延伸到海灣
北延伸到
虹橋火車站
肯定會造的，具體時間還沒有定而已

『貳』 想知道: 上海市 上海地鐵5號線延伸段 在哪

南延伸明年年底通到南橋新城。到「十六五」會延伸到海灣
途徑莘庄、吳涇、顓橋、南橋、海專灣等板塊屬。

5號線北起閔行區莘庄站南至閔行開發區站全長17公里，共11個車站。

主線: 江川路-西渡-肖塘-奉浦- 環城東路-望園路-金海湖-南橋新城-城南-道院
-拓林-海灣

支線: 金平路-華寧路-文井路-閔行開發區

『叄』 上海地鐵5號線的延伸段計劃

在建的軌交5號線南延伸段計劃2018年建成通車。
線路設江川路站、西渡站、肖塘站、奉浦站、環版東路站、望權園路站、金海湖站、南橋新城站共8座車站。
屆時,5號線南延伸的車輛將由老五號線的4節編組改為6節編組,且車廂之間的互不連通的現狀將被打破。

『肆』 上海地鐵5號線北延伸段

地鐵5號線北延伸到七莘路,七寶然後到虹橋。但是現在還沒有出正式的公告，只有地鐵5號線的南延伸段得到證實了。

『伍』 上海軌交5號線向北如何延伸

軌交五號線將向南延伸，過黃浦江延伸到奉賢南橋。不會向北延伸。
全程從東川路至南橋新城站規劃設計全長15.8公里，設置9個站點，此外線路還設置了向南的4個延伸站點。
規劃的9個具體的站點設置為閔行的東川路站、江川路站，隨後延伸段經閔浦二橋過江進入奉賢，沿南橋路將設立西渡站、肖塘站。同時在上海工業綜合開發區A區內設立奉浦站、環城東站，在S4公路兩側分別設置望園路站、金海湖站，在南橋新城附近設南橋新城站。
線路平均每2公里設置一個車站。根據規劃，遠期5號線線路還將向南延伸，南橋新城站後繼續延伸出城南站、道院站、柘林站、海灣路站4個站點。

『陸』 關於地鐵5號線為什麼不順勢一路向北延伸到虹橋火車站

5號線是朝上海的南邊延伸的

虹橋火車站已經有10號線和2號線，現在又開通了17號線

可以說是已經覆蓋了線路的貫通了

最新的上海地鐵線路圖

『柒』 想知道: 上海市 地鐵5號線延伸計劃 在哪

上海市地鐵5號線未來發展南延伸段，具體情況如下:
起點:莘庄站(實際建設起點:東川路站)
終點:海灣站(海灣路、海泉路交叉口西北角)
長度:37.3KM(實際建設長度東川路站至海灣約26KM)
上海地鐵5號線由東川路站預留岔線引出，沿滬閔路向南並與閔浦二橋結合跨過黃浦江，沿南橋路(原滬杭公路)至團南公路向東，過S4高速公路，至金海路向南，跨G1501高速公路後，沿金海路至金海支路，向西轉至規劃A3高速公路北側(軌道交通停車場初設於該段線路南側)，線路跨A3和浦東鐵路後轉至海灣路直至終點。
上海地鐵5號線奉賢段沿途共設11個站點:西渡站、肖塘站、奉浦站、環城東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站、城南站、道院站、柘林站和海灣站。(站名暫定)

『捌』 上海軌道交通5號線的延伸規劃

5號線南延伸工程北起東川路站預留接軌點，沿滬閔路向南，經閔浦二橋後沿滬杭公路向南，至航南公路折向東，沿金海路南行，止於南橋新城站，路線全長19.505公里，其中架空段11.245公里，地下段7.74公里，敞開段0.52公里。
該工程共設9座車站，其中改擴建1座車站，為東川路站；續建2座車站，為江川路站、西渡站；新建6座車站，分別為肖塘站、奉浦站、環東路站、望園路站、金海湖站和南橋新城站，其中東川路站至奉浦站為架空車站、環東路站至南橋新城站為地下車站。
5號線南延伸工程預計2017年底正式通車。 5號線南延伸段所有車站全部按照6卡編組設計月台，既有路線車站月台將同步進行4改6改造。 擴編後，單抽列車運能將至少提高一半。

『玖』 上海地鐵5號線延伸段規劃圖

我去過上海目前最新規劃是到虹橋火車站
規劃中，5號線將向南延伸至金山，還將向北延伸至虹橋樞紐，閔奉段工程從閔行東川路站沿滬閔路向南，由閔浦二橋過黃浦江後，沿滬杭公路路中向南，本次規劃到南橋新城，東川路站南延站點為：西渡站，肖塘站，同時在上海工業綜合開發區A區內設立奉浦站、環城東路站；在原A4公路兩側分別設置望園路站、金海湖站，在南橋新城附近設南橋新城站。
之間車站不詳預計2013年通車
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