Ⅰ 上海地鐵12號線規劃
上海市軌道抄交通12號線(M2線)全長40.4公里,途經8個行政區,設有32座全部位於地下的車站。
它是上海城市軌道交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線,將成為縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線。
12號線西起閔行區七莘路站,途經徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區這六大上海中心城區並最終到達工程終點浦東新區金海路站。
12號線於2008年12月30日開工建設,東段(金海路站至大連路站)將率先於2012年建成通車。全線將於2014建成,並將與其線路上19個車站形成換乘。
Ⅱ 上海軌道交通12號線詳細線路
上海市軌道交通12號線(M2線)全長40.4公里,途經8個行政區,設有32座全部地下的車站。內它是上海城市軌道容交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線,將成為縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線。12號線西起閔行區七莘路站,途經徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區這六大上海中心城區並最終到達工程終點浦東新區金海路站。12號線於2008年12月30日開工建設,東段(金海路站至曲阜路站)率先於2013年年底建成通車。[1] 全線將於2015年底建成,並將與其線路上19個車站形成換乘,稱為上海軌道交通網路的「換乘之王」。上海軌道交通12號線全線長軌貫通
曲阜路(與8號線換乘)
天潼路(與10號線換乘)
國際客運中心
提籃橋
大連路(與4號線換乘)
江浦公園(與18號線換乘)
寧國路
隆昌路
愛國路
復興島
東陸路
巨峰路(與6號線換乘)
楊高北路
金京路
申江路(與規劃中的19號線換乘)
金海路(與9號線換乘)
Ⅲ 關於上海地鐵12號線開通
12月28日開通13號線西段,9號線松江段。
16號明年三季度。
11號線2期應該是明年6-7月通車,11號線花橋段則是明年9-10月通車。
12號線明年年底。
Ⅳ 12號線西延伸6個站點分別是
上海軌道交通12號線的西延伸工程目前已經提上了日常,但是線路究竟如何走還沒有最後的定論面。
從目前的情況來看,上海軌道交通12號線的西延伸工程有三個選擇,分別換乘9號線的三個站點。
上海地鐵12號線(Shanghai Metro Line 12)是中國上海市第十三條建成運營的地鐵線路,於2008年12月30日開工建設。
2013年12月29日開通運營東段(金海路站至天潼路站), 2014年05月10日開通運營曲阜路站, 2015年12月19日開通運營西段(曲阜路站至七莘路站), 標志色為深綠色。
上海地鐵12號線,線路西起閔行區七莘路站,途經徐匯區、黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區、浦東新區,終點止於浦東新區金海路站。 是上海城市軌道交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線,是縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線,是上海軌道交通網路的「換乘之王」。
出行的方便:
隨著科技的進步我們的出行越來越方便快捷。
以上內容參考:網路-12號線
Ⅳ 上海地鐵12號線,有哪些車站啊急~~~
m12每站都有公廁
其中:東蘭路、龍漕路、龍華中路、陝西南路、淮海中路、南京西路、漢中路、天潼路、大連路、巨峰路是費區內公廁。
剩下都是費區外公廁。
上海軌道交通12號線(shanghai
metro
line
12)(線路代號m2線)全長40.4公里,途經7個行政區,設有32座全部地下的車站。它是上海城市軌道交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線,將成為縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線。12號線西起閔行區七莘路站,途經徐匯區、黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區這五大上海中心城區並最終到達工程終點浦東新區金海路站。12號線於2008年12月30日開工建設,東段(金海路站至曲阜路站)率先於2013年年底建成通車。
全線於2015年12月19日運營通車,未來將陸續與其線路上19個車站形成換乘,稱為上海軌道交通網路的「換乘之王」。
上海軌道交通12號線又叫m2線,規劃全長40.4公里,途經8個行政區,設有32座地下車站。
Ⅵ 上海地鐵12號線西延伸到松江漕河涇
松江區換抄了程書記之後,呈現出蓬勃向上的姿態。這是之前的農業書記沒法比的。按照漕河涇松江園區的規劃尤其是南部綜合體拉斐爾雲廊的建設規模,以及密集的居住人口,這里引入12號線延伸段是必然的。
引入12號線延伸段可能的線路有三種,一是走姚北路,二是走閔松路,三是走莘松路。走姚北路不用拆遷,且有大把的土地可以賣錢;走閔松路建設成本稍高,但是可以照顧到新閔地區的居民;走莘松路成本最高,可以特別照顧新閔地區的居民。綜合考慮下來,12號線延伸段走閔松路的可能性最大:既能考慮到臨港松江科技城(松江漕河涇)上班人流,又能照顧新閔區域的居民出行需求,建設成本不算太高。
12號線的延伸計劃在2016年已列入松江區官方文件。根據以往的經驗,最快3年最遲10年可以動工建設。
Ⅶ 上海軌道交通12號線的站點介紹
軌道交通12號線工程線路正線全長40.4公里,起點為閔行區的七莘路站,經顧戴路、漕寶路、龍漕路、龍華路、大木橋路、陝西南路、茂名路、長安路、曲阜路、天潼路、國際客運中心、提籃橋、大連路、江浦公園、寧國路、隆昌路、愛國路、復興島(過黃浦江)、東陸路、巨峰路、楊高北路、金京路、申江路,最終到達工程終點金海路站。軌規道交通12號線工程所設的32座車站將先後與1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13號線及規劃中的15、18、19、20、21號線共16條線,19座站實現換乘,其中三線換乘站3座,兩線換乘站16座,是上海軌道交通基本網路中換乘僅次於4號環線的線路,全部為地下站,分別是:七莘路站(與規劃中的20號線換乘)、虹莘路站、顧戴路站(與規劃中的21號線換乘)、東蘭路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公園站(與規劃中的15號線換乘)、漕寶路站(與1號線換乘)、龍漕路站(與3號線換乘)、龍華站(持公交卡的乘客可在出站後30分鍾內換乘11號線)、龍華中路站(與7號線換乘)、大木橋路站(與4號線換乘)、嘉善路站(與9號線換乘)、陝西南路站(與1號線、10號線換乘)、南京西路站(持公交卡的乘客可在出站後30分鍾內換乘2、13號線)、漢中路站(與1號線、13號線換乘)、曲阜路站(與8號線換乘)、天潼路站(與10號線換乘)、國際客運中心站、提籃橋站、大連路站(與4號線換乘)、江浦公園站(與規劃中的18號線換乘)、寧國路站、隆昌路站、愛國路站、復興島站、東陸路站、巨峰路站(與6號線換乘)、楊高北路站、金京路站、申江路站(與規劃中的19號線換乘)、金海路站(與9號線換乘,9號線車站在建)
12號線工程分為東、西兩段。東段(金海路-曲阜路)於2013年開通運營,西段(曲阜路-七莘路)於2015年12月19日開通運營。
Ⅷ 上海軌道交通 12 號線有多少站
上海地鐵12號線工程線路正線全長40.4千米,起點為閔行區的七莘路,經顧戴路、漕寶路、龍版漕路、龍華路、大木權橋路、陝西南路、茂名路、長安路、曲阜路、天潼路、東長治路、長陽路、復興島(過黃浦江)、巨峰路,最終到達工程終點金海路。線路途經上海市的閔行區、徐匯區、黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區及浦東新區,共設32座車站,沿線先後與上海地鐵1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13號線及在建中的上海地鐵14、15、18號線換乘,是上海軌道交通基本網路中換乘僅次於上海地鐵4號線的線路,全部為地下站。
Ⅸ 上海軌道交通12號線簡介
上海地鐵12號線(Shanghai Metro Line 12)是中國上海市第十三條建成運營的地鐵線路,於2008年12月30日開工建設,2013年12月29日開通運營東段(金海路站至天潼路站), [1] 2014年5月10日開通運營曲阜路站, [2] 2015年12月19日開通運營西段(曲阜路站至七莘路站), [3] 標志色為深綠色。
上海地鐵12號線,線路西起閔行區七莘路站,途經徐匯區、黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區、浦東新區,終點止於浦東新區金海路站。 [4] 是上海城市軌道交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線,是縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線,是上海軌道交通網路的「換乘之王」。
截至2018年10月,上海地鐵12號線全長40.4千米,全部為地下線;共設32座車站,全部為地下車站;列車採用6節編組A型列車。 [5]
2008年12月30日,上海地鐵12號線開工建設。 [4]
2012年3月29日,上海地鐵12號線軌道工程首鋪儀式在金海路出入場線舉行,12號線正式開始鋪軌。 [7] 同年9月25日,上海地鐵12號線新列車抵達上海地鐵梅隴基地,這標志著上海地鐵12號線新車正式抵滬。 [5] 同年12月15日,上海地鐵12號線東段金海路站~天潼路站的所有土建工程實現結構貫通,全面進入裝修安裝階段。 [8]
2013年1月20日,上海地鐵12號線復興島站~東陸路站區間過江段聯絡通道及泵站工程順利完工。 [9] 同年12月29日,上海地鐵12號線東段(金海路站至天潼路站)開通運營。 [1]
2014年5月10日,上海地鐵12號線曲阜路站開通運營。 [2] 同年5月,上海地鐵12號線陝西南路站順利完成結構施工,標志著上海地鐵12號線西段16座車站全部完成結構封頂。 [10] 同年9月,上海地鐵12號線西段(曲阜路站—七莘路站)全線區間土建工程實現貫通。 [11]
2015年12月19日,上海地鐵12號線西段(曲阜路站至七莘路站)開通運營。 [3]
2017年11月27日,上海地鐵12號線增購項目的首列車1243號車抵達金橋基地。 [12]