北京地鐵哪個站最深

Ⅰ 全國最深地鐵站有多深

全國最深地鐵制站達到94.467米。軌道10號線紅土地站位於軌道6號線紅土地站下方，與其「十」字相交且換乘，埋深達94.467米，相當於31層樓的高度。而軌道10號線鯉魚池—紅土地區間隧道埋深84米，相當於28層樓高，均創全國地鐵深度紀錄。。

值得一提的是，軌道10號線鯉魚池站埋深也達76米，僅次於10號線紅土地站。

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據介紹，10號線紅土地站設4個出入口，其中3個出入口與既有6號線紅土地站接駁，還有一個出入口預留。

因為軌道10號線紅土地站埋深較深，從車站到達6號線紅土地站出入口通道，需要連續乘坐四級電扶梯。之後，再乘坐6號線紅土地站現有的電扶梯到達地面。

為了方便乘客進出車站或換乘，10號線紅土地站與6號線紅土地站共有91部電扶梯，組成國內罕見的超級電扶梯網路群。

記者了解到，為方便乘客進出車站，軌道10號線紅土地站也設計了無障礙電梯。10號線紅土地站無障礙電梯的井深為78.7米，相當於26層樓高，是全國地鐵車站最深的無障礙電梯。

Ⅱ 北京地鐵離地面的深度有多少

北京地鐵現有地鐵線最深的地方在1號線-30m左右，十號線和四號線-20m左右，最淺的應該就是13號線了，全程只有西二旗到龍澤一段和柳芳到東直門有地下段，深度只有-7M左右.。

其實各地的地鐵由於地質情況的不同可能會不完全相同。又比如天津地鐵的深度一般為6米左右，但是遇到想穿越海河的時候，深度將到13米以上。像廣州地鐵，穿越珠江的時候，深度達到20米以下。

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優點：

節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

Ⅲ 北京最深的地鐵是幾號線

地鐵7號線成為北京最深的地鐵線路

Ⅳ 北京最大地鐵中心站

Ⅳ 北京地鐵最深的有多深

北京地鐵現有地鐵線最深的地方在1號線-30m左右，十號線和四號線-20m左右..最淺的應該就是13號線了，全程只有西二旗到龍澤一段和柳芳到東直門有地下段，深度只有-7M左右.。。

Ⅵ 北京地鐵出口最多的是哪個站

北京出地鐵口最多的站台非常多，比如國貿出口，金融街，西單等是非常多的，這些地方上班人非常多，遊客非常多，每次都爆滿。

Ⅶ 北京哪個地鐵最擠

1號線的古城、復興來門、源四惠（東）
2號線的西直門、東直門
5號線的天通苑、惠新西街北口
10號線的知春路、惠新西街北口
13號線的回龍觀、立水橋北、西直門、東直門
八通線四惠（東）
總之換乘站和大型居民聚集地車站都很永濟，尤其是奧運安檢期間進站速度更慢！網上有圖為證！

Ⅷ 北京哪個地鐵口人流量最大

其實國貿才才是人流量或者密度最大的一個站。每次去都是這樣。

Ⅸ 北京地鐵最密集的站是什麼

北京地鐵最密集的站我認為是西直門，黑壓壓的人流，人太多了，三條地鐵線換乘。