北京地鐵運營有限公司網站

⑴ 北京市地鐵運營有限公司怎麼樣

簡介：
北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工近兩萬名。

目前，公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、10號線一期、13號線、八通線、奧運支線、機場線、亦庄線、房山線、昌平線一期、15號線一期、9號線一期南段、8號線二期北段、15號線一期東段，運營線路總里程323公里，共有180座運營車站。 公司運營業務涉及專業有車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路等。另外，公司還經營以地鐵相關資源開發為主的多角化業務，主要包括車輛製造、工程監理、設計研究咨詢、廣告、地下通信、文化產業、商貿、旅遊度假、教育培訓、建築安裝及物業等。這些多角 化經營業務擴大了地鐵的服務領域，也滿足了廣大乘客的服務需求。

北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針，以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務 理念。無論是現在還是將來，北京地鐵都將不斷提高服務水平，竭力為廣大乘客提供更加安全、快捷、舒適和便利的服務，為北京率先實現現代化的和建設現代化國際大都市做貢獻。

法定代表人：謝正光
成立日期：2002-12-25
注冊資本：31000萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：91110000744706305W
經營狀態：開業
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：有限責任公司(國有獨資)
英文名：Beijing Subway Operation Co., Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：北京市西城區西直門外大街2號
經營范圍：投資及投資管理;地鐵運輸;地鐵車輛、地鐵設備設計、安裝、修理、技術開發;利用自我媒體發布廣告;出租辦公用房;出租商業用房;環境監測;以下項目限分公司經營:報刊發行;零售圖書、報刊;通信、增值電信業務;餐飲、住宿、娛樂服務;銷售食品、煙草;地鐵客車製造。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)

⑵ 北京市地鐵運營有限公司資源經營管理中心怎麼樣

北京市地鐵運營有限公司資源經營管理中心是2004-11-24注冊成立的有限責任公司分公司(國有獨資)，注冊地址位於北京市西城區西直門外大街2號602室(德勝園區)。

北京市地鐵運營有限公司資源經營管理中心的統一社會信用代碼/注冊號是91110102769947535U，企業法人謝華昌，目前企業處於開業狀態。

北京市地鐵運營有限公司資源經營管理中心的經營范圍是：投資及投資管理；設計、製作、代理、發布廣告；出租辦公用房；出租商業用房；銷售食品；出版物零售。（「1、未經有關部門批准，不得以公開方式募集資金；2、不得公開開展證券類產品和金融衍生品交易活動；3、不得發放貸款；4、不得對所投資企業以外的其他企業提供擔保；5、不得向投資者承諾投資本金不受損失或者承諾最低收益」；企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；出版物零售、銷售食品以及依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）。

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⑶ 北京地鐵運營有限公司的使命願景目標

以鄧復小平理論、「三個代表制」和科學發展觀等重要思想為指導，始終面向首都未來，按照乘客的合理需求，以良好的經濟和社會效益為目標，努力增強運營市場競爭力，積極拓展自身經營的地鐵網路，為乘客提供滿意的交通服務及相關服務；依託自身優勢，按照審慎的商業原則，積極開展多角化經營；逐步使公司成為深受政府、項目業主和社會各界信賴、具有雄厚綜合實力的優秀現代企業。

⑷ 北京市地鐵運營有限公司的地址在那裡法人代表是誰

隱私問題吧

⑸ 京港地鐵與北京市地鐵運營有限公司什麼關系

沒有關系，它們是兩家不同的公司。

北京京港地鐵有限公司（簡稱京港地鐵）是一個致力於地鐵建設、運營、管理的專業化公司。公司是在北京市加大基礎設施投資體制改革力度的歷史條件下，由北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司和香港地鐵有限公司共同出資組建。

北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。

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京港地鐵發展歷程

2006年1月16日，公司取得工商營業執照，公司正式成立；

2006年4月12日，公司與北京市政府正式簽署《北京地鐵四號線項目特許協議》；

2008年11月27日，公司簽署《北京軌道交通大興線委託運營項目意向協議書》；

2009年9月28日，四號線正式開通試運營；

2015年12月26日，14號線中段【北京南站—金台路（不含）】開通試運營。

2017年12月30日，北京地鐵14號線平樂園站、16號線農大南路站隨S1線、西郊線、燕房線開通。

⑹ 北京地鐵運營三分公司的簡介是什麼

地鐵運營三分公司是北京地鐵運營有限公司下屬的二級單位之一，公司位於德勝門正西方向約一公里處，毗鄰北二環，公司下設五個車輛段，太平湖車輛段、回龍觀車輛段、萬柳車輛段、平西府車輛段、五路車輛段。

19個站區：5個運營乘務中心、5個車輛維修中心和一個綜合維修中心，13個職能部室。其中運營三分公司總部與太平湖車輛段同址。

北京市地鐵運營有限第三分公司主要負責：地鐵2號線外環(M2) ， 地鐵2號線內環(M2) ，地鐵8號線(M8)， 地鐵10號線(M10) ，地鐵13號線(M13)。

北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針，以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務 理念。

無論是將來，北京地鐵都將提高服務水平，竭力為廣大乘客提供更加安全、快捷、舒適和便利的服務，為北京率先實現現代化的和建設現代化國 際大都市做貢獻。

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企業文化

一、緊緊抓住指引企業文化建設發展方向的重大機遇

1、以三個代表重要思想為基礎，推動「以人為本」的企業文化理念。

2、深入落實科學發展觀，推動企業文化的創新發展。

3、奧運精神的融入和傳承給企業文化發展帶來了全新的動力。

二、與時俱進地推進文化建設的體制創新

1、逐年加大文化建設投入力度，讓先進文化與廣大職工零距離。

2、拓寬職工的交流渠道和載體，增加多項思維的工作能力。

3、學用相融，現場實地學習與工作相結合。

三、堅持不懈的抓好精神文明建設，促進企業文化建設健康和諧發展

網路-北京地鐵運營有限公司

⑺ 北京地鐵現在共有四家運營公司,分別是哪四家

1、北京地鐵運營公司。

其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線一期、10號線、13號線、15號線、八通線、房山線、昌平線、亦庄線、機場專線、和S1線，運營線路總里程500公里，共有303座運營車站。

2、北京京港地鐵有限公司。

成立於2006年1月16日，是由北京市基礎設施投資有限公司出資2%，北京首都創業集團有限公司和香港鐵路有限公司各出資49%組建而成的合作企業。建設並運營北京的地鐵4號線、14號線、16號線，並負責運營管理大興線,還將以租賃經營模式運營17號線。線路總里程196.8公里，已開通運營里程約125公里，所轄車站78座。

3、北京京城地鐵有限公司。

京城地鐵主營業務是通過收購地鐵運營權實現票務分賬、商業投資等收益。按照京投集團的定位，中國城軌未來發展的模板應該是「」港鐵公司「」，業務重心將向地鐵經營傾斜，這樣會讓公司的資產變得更「輕」。目前運營機場線。

4、北京市軌道交通運營有限公司。公司成立於2016年04月13日，注冊地位於北京市豐台區南四環西路188號7區3號樓，法定代表人為賈敬東。經營范圍包括軌道交通運營管理；設計、製作、代理、發布廣告。目前運營燕房線。

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北京地鐵建設歷史

北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。

北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。

⑻ 北京地鐵運營有限公司的介紹

北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。 北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針，以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務理念。