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上海地鐵通崑山

發布時間:2022-01-02 23:22:05

1. 上海地鐵幾號線到崑山

軌道交通11號線支線,到江蘇崑山。

兆豐路站、光明路站,花橋站,是在崑山境內回的。安亭站往三林站、羅山路答站在上海境內。地鐵11號線延伸段在上海境內長約0.44公里,在崑山境內線路長約5公里。11號線北段一期主線線路年底即將開通試運營,而其向江蘇崑山延伸的規劃也正式對外公示,延伸後11號線將直達崑山商務城和花橋等核心地帶。


(1)上海地鐵通崑山擴展閱讀:

上海軌交11號線成為我國首條跨省地鐵線路,把江蘇崑山帶進了地鐵時代。上海軌道交通11號線花橋段(安亭站—花橋站)將於今天上午9點半開通試運行。本段開通後,從崑山花橋到上海徐家匯坐地鐵僅需70分鍾。

2. 上海去崑山有沒有地鐵

有的,11號線目前到崑山花橋鎮。到崑山市區目前是沒有的但這邊有很多公回交接駁到昆答山的各個答地方比如101路到崑山高鐵站127到崑山開發區152到崑山張浦253到崑山千燈游7路到周庄。。。。。

3. 上海到崑山有地鐵嗎

公交線路:地鐵2號線 → 地鐵11號線 → 崑山155路,全程約專69.5公里

1、從上海市步行屬約240米,到達人民廣場站

2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達江蘇路站

3、步行約260米,換乘地鐵11號線

4、乘坐地鐵11號線,經過18站, 到達光明路站

5、步行約10米,到達軌道交通光明路站

6、乘坐崑山155路,經過8站, 到達市政府西站

7、步行約340米,到達崑山市

4. 上海地鐵11號線可以到崑山嗎

可以的。從上海發出的11號地鐵,最後一站是位於江蘇省崑山市沿滬大道光明路花橋站。

上海軌道交通11號線(Shanghai Metro Line 11),又稱申嘉線、滬蘇線、(中國大陸)迪士尼線。是上海第10條建成並運營的地鐵線路。以咖啡色為標志色,列車採用A型車6節編組方式,由上海地鐵第二運營有限公司負責運營。於2007年3月1日正式動工建設,2009年12月31日正式開通運營。

線路大致呈「西北—東南」走向,途經上海市浦東新區、徐匯區、長寧區、普陀區、嘉定區和江蘇蘇州崑山,總長約82.4公里,超過英國倫敦地鐵中央線(Central Line),是世界最長的地鐵線路(不包括日本等發達國家的"通勤鐵路"),亦是國內第一條跨省地鐵線路。

(4)上海地鐵通崑山擴展閱讀:

11號線是日前,我國第一列跨省地鐵空載試運行,從上海開出的紅白相間的列車緩緩駛進江蘇省崑山市花橋站,由於採用低雜訊、低振動、環保型的材料,行駛雜訊很小,僅相當於一輛小汽車發出的聲音。列車正式運行後,乘坐軌道交通,從崑山花橋到上海西站只需40分鍾。

該線現有車站38座,其中換乘車站8座。採取主線和支線兩條線路,主線自嘉定北站至迪士尼站,支線由花橋站至迪士尼站,在嘉定新城站並線。三期自羅山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站於2015年12月19日開通,迪士尼站於2016年4月26日開通試運營。

上海軌道交通11號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條轉乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通11號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站轉乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通11號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

5. 有沒有上海到崑山的地鐵

暫時沒有上海通往崑山的地鐵。11號線終點是安亭,下了地鐵便可進入崑山境內。上海到崑山的地鐵已經規劃,相關部門已批准,不久就會有首條跨省地鐵。

6. 上海可以坐地鐵去崑山

親,不知道你從上海火車站要到崑山的那個地方~
目前上海市和江蘇崑山市的花橋鎮已經連通地鐵~
如果你是從上海火車站到崑山花橋鎮,那是可以直接乘坐地鐵到達的~

本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。
公交線路:地鐵1號線 → 地鐵2號線 → 地鐵11號線,全程約49.3公里
1、從上海站步行約270米,到達上海火車站
2、乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達人民廣場站
3、乘坐地鐵2號線

7. 上海地鐵有到崑山的嗎

上海沒有到崑山的地鐵。因為崑山是隸屬江蘇省的。不是上海市的地方。

8. 上海地鐵幾號線到崑山

你好。上海,軌道交通11號線支線,到江蘇崑山。其中,兆豐路站、光明路站,花橋站,是在崑山境內的。安亭站往三林站、羅山路站在上海境內。

9. 聽說有直接從上海開往崑山的地鐵

蘇州地鐵3號線延長線經崑山鏈接上海地鐵11號線,計劃2015年建成
江蘇太倉的公交線未來將與上海軌交11號線在嘉定西站對接,而計劃2015至2016年建成的蘇州地鐵3號線,其主線也計劃與上海11號線在嘉定「牽手」,其支線與上海11號線支線在安亭銜接。
就太倉公交站與上海11號線嘉定西站對接事宜,太倉方面多次與上海嘉定交通部門進行協調,到目前為止雙方已基本達成一致,太倉首個公交首末站已通過項目設計和前期認證,進入清場圍土階段,預計年底前竣工並投入使用。 上海11號線北段也將於今年年底投入試運營,16座車站自南向北依次命名為江蘇路站、隆德路站....

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