廣州地鐵叫廣鐵嗎

⑴ 我想問一下,為什麼全國18個鐵路局就廣州的叫廣鐵集團,難道廣鐵集團是

廣鐵集團是鐵道部當年的改革試點，因為前幾年鐵路嚷嚷要政企分開，所以有了廣鐵集團。前幾年還曾經考慮上市，但是無疾而終，其實性質和其他鐵路局是一樣的。
另：不是只有廣州局叫公司，還有一個青藏公司，其實就是拉薩局。

⑵ 是廣州鐵路局好，還是廣州地鐵好

廣州鐵路局與廣州地鐵都是不錯的。但廣州鐵路局管轄范圍有整個廣東省及湖南省，不一定就分配在廣州市。

⑶ 廣州地鐵和廣州鐵路是一家嗎

不是一家，但它們都是國企。

⑷ 廣州地鐵是國營單位嗎

廣州地鐵是國營單位。

廣州地鐵是廣州的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，現有1號線、2號線、3號線及4號線在運營中，但遠遠無法滿足交通需求。

其第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營，使廣州成為中國（不含港澳台地區）第四個、廣東省首個開通地鐵的城市。

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一、規劃時期歷史沿革

廣州市地下鐵道總公司成立於1992年，是廣州市政府全資的大型國有企業，負責廣州市快速軌道交通系統的工程建設、運營管理和附屬資源開發經營。

根據廣州地鐵2013年企業年報顯示，全年經營收入為512690(萬元)，全年安全運送乘客20.5億人次，約佔全市公交客運總量37%，日均客運量563萬人次，日最高客運量達751萬人次，提供票價優惠10.3億元(其中政府定額補貼兩億元)。

二、地鐵標識

廣州地鐵的標志由德國設計師設計，如右圖所示。標志為羊角造型，結合了廣州的別稱羊城（Yangcheng）的 「Y」縮寫和廣州市市徽「山羊」；標志可抽象為勝利的手勢，寓意欣欣向榮；同時，標志代表了無限延伸的兩條鐵軌，寓意四通八達，體現了現代化的軌道行業的屬性。

⑸ 廣鐵集團是包攬了廣州地鐵，高鐵，火車的嗎

地鐵是廣州市屬企業
高鐵，普鐵，城軌都屬於鐵路總公司

⑹ 廣州地鐵屬於央企還是國企

首先你的提問本身有問題。央企和國企不是並列的概念，央企就是中央所屬國有企業，屬於版國企的一種。與央企權對應的概念是地方國有企業。凡央企都是國企，但國企不一定是央企。
青島地鐵由青島地鐵集團具體負責運營，青島地鐵集團屬於青島地方國企性質，是國企不是央企。

⑺ 廣州地鐵是火車站一起的嗎

二號線和五號線換乘站－廣州火車站
二號線－廣州南站
一號線和三號線換乘站－廣州東站

廣州地鐵和國家鐵路沒有任何關系，進入地鐵站都要買票（不是有火車票就可以坐地鐵了）

⑻ 廣州地鐵和廣鐵集團 哪個待遇比較好

肯定是廣鐵集團啦～廣鐵集團是國有企業，廣州地鐵是地方企業，沒法比的，廣鐵集團各方面待遇也較好，實習工資每個月4000左右，正式工9000左右，廣州地鐵工資相對低很多

⑼ 廣州地鐵是否屬於廣州鐵路局管轄

不屬於，廣州地鐵公司是獨立的公司！另外糾正一下，沒有廣州鐵路局，是廣州鐵路集團！

⑽ 現在廣州地鐵局和廣鐵集團，哪個好！聽說鐵路一線職員工資 會上漲。能幫我做個比較么！！

這樣來說，廣鐵集團公司大點，地鐵公司小點，但在廣鐵集團的人想去地鐵，地鐵上班的人想去廣鐵集團