廣州地鐵里程排名

㈠ 全球地鐵里程最長的是哪座城市廣州嗎

眾所周知的是，上海這一座城市肯定會排在第一，沒有懸念的，如今作為中國最富有的城市之一，在城市建設方面的發展也是不含糊的。直到去年年底，上海已經開通了16條地鐵路線，總長加起來也是達到了660公里呢，這一個長度還是非常令人滿意的，在一個城市的地鐵為上海的人民在短距離上提供了巨大的方便，這一點上海人民還是非常欣慰的。

排在第二名的城市，當然是我們的首都北京了，作為國家的經濟政治文化中心，北京的地鐵線也是達到了22條，雖然里程上是落後上海的，不過也足夠長了，300多座地鐵車站把北京市覆蓋了起來，生活在北京的小夥伴，相信也是非常便利的。

第三名就是廣州了，雖然地鐵的路線有點少，但是里程還是不錯的，也是達到了390公里的里程，當然這不能和上海北京相比，但是卻是和它們齊名的。廣州這一座城市，大家也是非常的熟悉，近年來更加了解的這一個城市裡面的黑人，假如在地鐵上看到一個黑人，千萬不要奇怪，這也是很正常的。

說起排在第四名的就是一座古城的南京，南京的路線雖然少，但是足以支撐整個南京城的運營，347公里的里程，一共有9條運營的路線，為這一座古城增添了不少的色彩。也是方便了南京人民的出行，而且南京這個城市也是擁有了大量的景點。

㈡ 中國城市軌道交通里程排名

1、上海 線路：8條，里程：250公里，車站：170座，另包括磁懸浮線路1條
2、北京 線路：8條，里程：200公里，車站：123座，另包括市郊鐵路1條
3、廣州 線路：4條，里程：116公里，車站：60座
4、大連 線路：1條，里程：49公里，車站：12座，另包括有軌電車線路
5、天津 線路：1條，里程：26公里，車站：22座，另包括導軌電車線路
6、深圳 線路：2條，里程：23公里，車站：19座
7、南京 線路：1條，里程：22公里，車站：16座
8、重慶 線路：1條，里程：20公里，車站：18座
9、武漢 線路：1條，里程：10公里，車站：10座

㈢ 廣州地鐵總長多少誰知道

現有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、8號線、廣佛線及APM線，廣州地鐵總里程260.5KM（包括廣佛線廣州段，如不包括廣佛線則為246KM）

㈣ 目前廣州地鐵一共有多少公里

廣州地鐵（抄Guangzhou Metro）是中國大陸第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，首條線路於1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。[1]
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2017年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到908.3萬人次，五一假期節前一天（4月28日），廣州地鐵客流超過去年5月1日（900萬人次），再次刷新歷史紀錄。30日當天地鐵線網客流高峰期出現在17點到18點，該時段地鐵進站客流量達54萬人次。同時，當天多條線路客流超過100萬，其中，一號線121萬人次，二號線155.5萬人次，三號線（含三北）229萬人次，五號線130萬人次。

㈤ 廣州，深圳的地鐵里程分多長

10月28日上午10時58分，深圳地鐵7號線和9號線同時開通試運營。至此，深圳軌道交通線路總里程達到285公里，超過廣州（266 公里）躍居全國第三。

㈥ 廣州地鐵現在總里程是多少啊

235.7公里
我這個是在廣州地鐵網站上面看的....
新聞中心，公司新聞，最左邊的第二條...

㈦ 北京、上海、廣州、深圳的地鐵里程分多長為什麼會說南京規劃的地鐵里程列全國第四

上海地鐵：446千米（含33千米的磁懸浮線（龍陽路－浦東國際機場），世界排名第1，11線）
北京地鐵：336千米（世界排名第4，11線）
廣州地鐵：236千米（世界排名第9，8線）
深圳地鐵：21.866千米（世界排名未知，2線）
至於規劃里程，每個城市地鐵的抱負都灰常宏偉——南京可是規劃了617公里，在其它城市的地鐵公司基本處於休眠狀態的情況下絕對會成為世界第一，不過那最早也是2030年的事情了。

㈧ 2025全國地鐵里程排名是怎麼樣的

第一名：上海

上海地鐵運營里程670KM已運營線路15條。2018年12月30日，上海地鐵5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）載客試運營。上海地鐵用了20多年的時間，超越了發達國家地鐵100多年的發展，預計到2020年，上海形成超過800千米的地鐵網路。上海地鐵不僅大大拓展了上海市民的活動半徑，也拓展了上海的城市規模。

第五名：武漢

武漢地鐵運營里程222已運營線路6條。截至2019年4月8日，武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次，最高日客運量達445.62萬乘次，客流強度1.5-1.8萬人次/千米，佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。2017年末，武漢地鐵共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。武漢地鐵改善了沿線居民交通出行，對居民購房、消費、就業、就醫等產生深遠的影響。