閃電擊中上海地鐵站

⑴ 雷電擊中了上海的東方明珠塔，出行如何防範災害

雷電是自然界一種可怕的存在，就在最近，雷電擊中了傷害的東方明珠塔，這個景象讓人們震撼。這些雷電的爆發給予人們警示，在雷雨天氣，我們需要做好防護，防止自己被雷擊中。我們應該怎麼防範雷擊，保障自己生命的安全呢？

當我們遇到災害時，應該採取正確的方法面對，而不是驚慌失措。就像雷雨天氣一樣，在外時，我們應該採取正確的措施進行防護，在家時，我們也應該採用一定的辦法降低雷擊的概率。

⑵ 上海東方明珠塔被閃電擊中，電視塔防雷效果到位嗎

非常到位，在我們很多的在上海居住的一些公民們都看到了上海的東方明珠電視塔被閃電擊中。但是上海的東方明珠塔在被閃電擊中的同時並沒有帶來任何的影響和後果，所以可以看得出來，上海東方明珠塔被閃電擊中的防雷效果是特別強大的。

所以對於上海東方明珠，我們一直都是非常嚮往的，也是非常尊敬的。他承擔著上海最大的一個高度。

⑶ 上海東方明珠塔被閃電擊中，有沒有對東方明珠造成傷害

上海東方明珠被閃電擊中的視頻獲取大家都已經觀看完了。受到了閃電劇烈的沖擊。但是此次閃電沒有對東方明珠造成傷害。因為作為一座花費大量資金，所建造的電視塔，它對抗閃電的能力特別強，有很厲害的避雷效果。在8月11日東方明珠廣播電視塔的微博便發布了消息，自報平安：今天雨過天晴，陽光明媚，江山依舊，我依然在，大家放心來玩耍。

其實我們仔細想想，我們生活中大多數的高層建築都帶有避雷針。從我們自家用的二層樓，到幾百層的高塔。無論是在塔頂，還是在頂層周圍都會有避雷針。我們自己也曾多次見過，高樓大廈被雷電擊中的情況。當然結果都一樣，樓內安然無恙。因為現在避雷針的引流效果非常好，他直接將電流引向大地，不會對建築造成危害。

⑷ 上海東方明珠塔被閃電擊中，這是一種什麼樣的畫面

上海暴雨，閃電如利劍劃破天空，東方明珠上空電掣風馳，不少市民發出驚呼。上海暴雨，閃電如利劍劃破天空，東方明珠上空電掣風馳，不少市民發出驚呼。

雨濕路滑，走路開車要帶個心眼。

下雨天比較潮濕，路又滑。無論是走路還是開車，一定要注意，特別是一些泥濘路，走路太急或開車太快都有可能摔倒。

遇上打雷閃電，切記不打手機；家裡電器要撥下插頭。

打雷閃電時為了你的人身安全，一定要記住不能撥打手機。同時，為了家用電器不被雷電擊中以及保護家人的生命安全，電器一定要及時撥下插頭。

出去郊遊的朋友注意：下雨天不靠近山邊，以防泥石流；不靠近河邊，以防河水上漲。

下雨天，泥石流多發，還有，下雨天河水會上漲，而且河水渾濁，在河邊玩耍容易發生危險。

⑸ 上海東方明珠塔被閃電擊中，有損壞嗎

上海東方明珠塔被閃電擊中，並未損壞。

8月10日晚，上海暴雨，閃電如利劍劃破天空，東方明珠被閃電「擊中」的圖和視頻在朋友圈瘋傳，並竄上熱搜。

8月11日，記者從東方明珠獲悉，東方明珠已裝備環形避雷針，雖然網友們看到的圖閃電直擊東方明珠塔頂，但實際上並未「親吻」到。而且現在高層建築環形避雷針設置，別說沒被擊中，就算被雷電擊擊中，也會安全無虞。

此外，上海中心也向記者透露，上海中心塔冠，包括所有外圍護結構，都是防雷體系的一部分，相當於裝了無數個避雷針。

(5)閃電擊中上海地鐵站擴展閱讀

上海東方明珠塔的景觀設施：

上海東方明珠塔直徑50米的下球體室外觀光廊標高90米。263米的上球體觀光層直徑45米，是東方明珠廣播電視塔的主觀光層。

259米的懸空觀光廊全長150米，寬2.1米，通過原第二球體觀光平台的臨邊改造而成。該觀光廊由24個可活動收放的「花瓣」狀鋼化透明夾膠玻璃組成，單元建築面積17.29平方米。

350米處的太空艙直徑為16米，以未來主義的風格展現了太空場景的科幻魅力，是電視塔最高的觀光層。

⑹ 上海東方明珠塔被閃電擊中，會對本地旅遊業造成什麼影響

有影響。上海東方明珠塔被閃電擊中，屬上海地標建築，吸引著眾多的旅遊者。閃電擊中，需要時間維修，遊客在短時間內無法再登塔游覽，遊客可能選擇其他地方游覽，對當地旅遊業造成損失。

⑺ 上海東方明珠塔被閃電擊中，存在安全隱患嗎

並沒有，東方明珠塔上有裝避雷針，並不會被擊到，就算被擊到，也不會有事的。

8月10日晚上海不但下了暴雨還夾雜著雷電，很是驚恐，不但令居民避門不出，令人驚訝的是上海的天空簡直成了一場科幻大片，閃電密布，宛如白晝，驚恐又絢爛，而且很多人還看到了閃電擊中東方明珠的場景。

甚至可以說避雷針其實就是引雷針，只是將雷安全地引到大地上，所以對於一些高層建築上一般都會安裝此類裝置，是比較安全的。但對於低層建築都需要小心防範，特別是電力系統。曾經發生過電力設施被雷電擊中，引發停電事故的重大案例，在21世紀初的美國就發生過此類事件，俄亥俄州因架空線被雷擊中，造成在大停電事故。

在雷電天氣還是需要注意盡量不要外出，呆在家裡也要注意用電安全。

⑻ 求一張完整無誤上海地鐵高清圖😀

完整無誤上海地鐵高清圖見本文圖。截至2018年月，上海地鐵運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。

截至2018年12月，上海地鐵在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。根據規劃，上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

截至2019年6月，上海地鐵最高日客運量為2019年3月8日的1329.4萬人次。2018年，上海地鐵日均客運量1015.28萬人次，總客運量達到37.05億人次。

(8)閃電擊中上海地鐵站擴展閱讀：

2000年4月19日，上海地鐵2號線浦東中央公園站更名為世紀公園站；8月19日，上海地鐵1號線、2號線人民公園站更名為人民廣場站；12月26日，上海地鐵1號線、明珠線新龍華站更名為上海南站站。

2001年4月19日，上海地鐵1號線虹梅路站更名為錦江樂園站。

2002年8月8日，上海地鐵明珠線更名為上海地鐵3號線；12月12日，上海地鐵2號線楊高南路站更名為上海科技館站。

2011年5月7日，上海地鐵6號線、8號線濟陽路站更名為東方體育中心站。

2012年6月6日，上海地鐵7號線船廠路站更名為龍華中路站。

2013年8月31日，上海地鐵8號線航天博物館站更名為沈杜公路站。

⑼ 上海暴雨雷電肆虐，閃電擊中東方明珠，避雷裝置有用嗎

避雷針是有用的，上海的東方明珠塔之所以會遭受雷擊，是因為它的高度比較高，更加容易吸引到雷電，同時因為它的材質包含著鐵，所以更加容易被雷擊。

綜上所述，避雷針是有用的，只不過是因為上海的雷暴天氣范圍太廣，而且比較嚴重，所以才出現了這樣的情況。