深圳地鐵五號線的視頻

⑴ 深圳地鐵5號線路圖

前海灣站
、臨海路站
、寶華路站
、寶安中心站、翻身站、
靈芝公園站、大浪站
、同樂專站
、深職院站
、西麗站、
紅花屬嶺站
、大學城站
、塘朗站
、長嶺陂站
、龍華火車站、
民治站
、五和站
、坂田站
、大埔站
、上水徑站、
下水徑站
、布吉中學站、布吉客運站、百鴿籠站
、布心站、
太安站
、怡景站
、黃貝站

⑵ 深圳地鐵五號線開通了嗎

深圳地鐵五號線（環中線）在2011年6月22日開通了 。

⑶ 深圳地鐵五號線的運行時間

地鐵5號線（環中線）（前海灣地鐵站
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黃貝嶺地鐵站）
運營時間：6∶30-23∶00發車間隔：9分鍾票價：專起步2元，全程屬7元
前海灣地鐵站
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臨海地鐵站
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寶華地鐵站
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寶安中心地鐵站
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翻身地鐵站
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靈芝地鐵站
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洪浪北地鐵站
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興東地鐵站
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留仙洞地鐵站
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西麗地鐵站
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大學城地鐵站
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塘朗地鐵站
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長嶺陂地鐵站
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深圳北站地鐵站
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民治地鐵站
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五和地鐵站
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坂田地鐵站
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楊美地鐵站
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上水徑地鐵站
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下水徑地鐵站
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長龍地鐵站
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布吉地鐵站
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百鴿籠地鐵站
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布心地鐵站
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太安地鐵站
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怡景地鐵站
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黃貝嶺地鐵站
黃貝嶺地鐵站
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怡景地鐵站
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太安地鐵站
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布心地鐵站
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百鴿籠地鐵站
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布吉地鐵站
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長龍地鐵站
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下水徑地鐵站
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上水徑地鐵站
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楊美地鐵站
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坂田地鐵站
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五和地鐵站
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民治地鐵站
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深圳北站地鐵站
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長嶺陂地鐵站
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塘朗地鐵站
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大學城地鐵站
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西麗地鐵站
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留仙洞地鐵站
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興東地鐵站
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洪浪北地鐵站
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靈芝地鐵站
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翻身地鐵站
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寶安中心地鐵站
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寶華地鐵站
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臨海地鐵站
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前海灣地鐵站
備註：地鐵收費太不合理，5號線全程27站7元，但長龍到西麗11站就要6元從民治做到興東5元，民治到翻身還是5元

⑷ 深圳地鐵5號線

5號線（環中線）站點簡介
1、前海灣站：是5號線（環中線）的起始站，也是5號線與1號線（羅寶線）、穗莞深城際線的換乘站，位於前海片區，規劃晨文路和在建1號線西側地塊內，呈南北向布置。車站為地下兩層12 米島式站台車站，總建築面積30400平方米。
2、臨海站（原臨海路站）：位於寶安中心區甲岸路和濱水沿岸臨海路（規劃）丁字路口北側，和臨海路呈斜交，大致呈東西向布置，東端距新深圳河西側河堤約140米。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11600平方米。
3、寶華站（原寶華路站）：位於寶安區寶華路與興華一路交叉路口處，沿寶華路北側布置。西北側為寶安市民廣場，西南側為規劃綠地和圖書館、博物館等文化設施用地。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11800平方米。
4、寶安中心站：是5號線與1號線的換乘站，位於新湖路與創業一路交叉路口，大致呈南北走向。車站為地下三層7 米側式站台車站，總建築面積11600平方米。
5、翻身站：位於寶安區創業一路和翻身大道交叉路口西側，沿創業一路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11000平方米。
6、靈芝站（原靈芝公園站）：是5號線與規劃10號線的換乘站，位於創業二路和前進一路交叉路口，沿創業二路布置。車站為地下兩層12 米島式站台車站，總建築面積13100平方米。
7、洪浪站（原大浪站）：位於創業二路和新安三路交叉路口，沿創業二路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11100平方米。
8、興東站（原同樂站）：位於創業二路和留仙二路交叉路口，沿創業二路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11100平方米。
9、留仙洞站（原深職院站）：位於留仙大道和同發路丁字路口處，沿留仙大道布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11600平方米。
10、西麗站：是5號線與規劃7號線、15號線的換乘站，位於留仙大道與沙河西路交叉路口，呈東西走向布置。車站為地下三層7 米側式站台車站，總建築面積 14000平方米。
11、大學城站：位於留仙大道和麗山路丁字路口西側，沿留仙大道布置。車站為地下兩層一島一側式站台車站，總建築面積22800平方米。
12、塘朗站：位於留仙大道與中央大道交叉路口的西側，沿留仙大道呈東西走向布置。車站為地面三層高架10 米島式站台車站，總建築面積8000平方米。
13、長嶺陂站：位於留仙大道與塘長路以北路側，沿留仙大道路北布置。車站為地面三層高架二島三線式站台車站，總建築面積10000平方米。
14、深圳北站（原龍華火車站）：是5號線和4號線（龍華線）、規劃6號線及國鐵新深圳站的換乘站，位於龍華規劃新區大道西側，規劃國鐵新深圳站東廣場進出站平台下。車站為地下一層、地面一層5.4 米側式站台車站，總建築面積為9600平方米。
15、民治站：位於民治大道與平南鐵路交叉路口的東側，車站上方路面規劃新建平南鐵路二線。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積13700平方米。
16、五和站：為5號線與規劃16號線的換乘站，位於布龍公路與五和南路交叉路口的南側，布龍路輔道下，沿布龍公路呈東西走向布置。車站為地下兩層12米島式站台，總建築面積14700平方米。
17、坂田站：位於布龍公路和坂雪崗大道交叉路口，沿布龍公路呈東西走向布置。車站為地下兩層10 米島式站台，總建築面積20600平方米。
18、揚美站（原大埔站）：位於布龍公路和雪圍路（規劃環城東路）交叉路口，跨路口布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11800平方米。
19、上水徑站：位於吉華路北部上水徑村附近，上水徑村一處山坡上。車站為地下三層10 米島式站台車站，總建築面積14200平方米。
20、下水徑站：位於吉華路下水徑村附近。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11600平方米。
21、 長龍站（原布吉中學站）：位於吉華路布吉中學段，沿吉華路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積12200平方米。
22、布吉站（原布吉客運站）：位於國鐵布吉客運站和3號線之間公交站場下，車站所在位置周邊為交通樞紐。西側為國鐵布吉客運站，東側為3號線布吉站，南側為布吉交通樞紐東廣場，北側為公交站場。車站為地下三層15.2米島式站台車站，總建築面積12900平方米。
23、百鴿籠站：為遠期小交路折返站，位於龍崗區企嶺北路東側，在規劃翔鴿路、創富南路、榮華路（均未實施）的交口，沿規劃的翔鴿路呈南北向布置。車站為地下兩層一島一側式站台車站，總建築面積24900 平方米。
24、布心站：位於羅湖區東曉路和東湖路交叉口南側，沿東曉路布置。車站為地下兩層8 米島式站台車站，總建築面積10500平方米。
25、太安站（原太安路站）：是5號線與規劃7號線的換乘站，位於太安路與太白路之間的東曉路上，橫跨布心路，呈南北走向布置。車站採用上5下7的雙島垂直換乘方式，總建築面積40100平方米。
26、怡景站（原怡景路站）：位於怡景路與黃貝路交叉路口，沿怡景路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積10900平方米。
27、黃貝站（原黃貝嶺站）：位於北斗路與深南東路交叉路口的東側，東接新秀立交，沿深南東路呈東西向布置。本站是5號線與2號線的換乘站，採用雙島4線的平行換乘方式，並在站廳層預留與規劃8號線通道換乘的條件，總建築面積34400平方米。
再看一下5號線線路圖
http://www.szmc.net/02constuction/pop.jsp?infoID=341

⑸ 深圳市地鐵5號線途經路線

深圳地鐵5號線(環中線)途經站點 共27站

• 黃貝嶺

  經過此站點的線路： 5號線(環中線) 2號線(蛇口線)

• 怡景
• 太安
• 布心
• 百鴿籠
• 布吉

  經過此站點的線路： 5號線(環中線) 3號線(龍崗線)

• 長龍
• 下水徑
• 上水徑
• 楊美
• 坂田
• 五和
• 民治
• 深圳北站

  經過此站點的線路： 4號線(龍華線) 5號線(環中線)

• 長嶺陂
• 塘朗
• 大學城
• 西麗
• 留仙洞
• 興東
• 洪浪北
• 靈芝
• 翻身
• 寶安中心

  經過此站點的線路： 1號線(羅寶線) 5號線(環中線)

• 寶華
• 臨海
• 前海灣

  經過此站點的線路： 1號線(羅寶線) 5號線(環中線)

⑹ 深圳地鐵1-5號線沿途各站點

深圳市二號地鐵線明細站點 ：
赤灣-蛇口港-海上世界-水灣-東角頭-灣廈-海月-登良-後海-科苑-紅樹灣-世界之窗-華僑北-深康-安托山-僑香-香蜜-香梅北-景田-蓮花西-福田-市民中心-崗廈北-華強北-燕南-大劇院-東門-黃貝-新秀；
深圳市一號地鐵線明細站點 ：
羅湖火車站至深圳機場區段站點名稱依次為：羅湖站、國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站、新安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、後瑞站、機場東站；
深圳市三號地鐵線明細站點 ：
益田-石廈-購物廣場-福田-少年宮-蓮花村-華新-通心嶺-紅嶺-老街-曬布-翠竹-田貝-水貝-草埔-布吉-木棉灣-大芬-丹竹頭-六約-塘坑-松柏-銀海-荷坳-大運-愛聯-吉祥-龍城廣場-南聯-雙龍；
深圳市五號地鐵線明細站點 ：
前海灣-臨海 -寶華 -寶安中心 -翻身 -靈芝 -洪浪北 -興東 -留仙洞 -西麗 -大學城 -塘朗 -長嶺陂 -深圳北 -民治 -五和 -坂田 -揚美 -上水徑 -下水徑 -長龍 -布吉 -百鴿籠 -布心 -太安 -怡景 -黃貝嶺

⑺ 深圳地鐵五號線站點

深圳地鐵5號線（環中線）一共有27個站點：
前海灣（可換乘1、11號線）→ 臨海 → 寶華 → 寶安中心（可換乘1號線）→ 翻身 → 靈芝 → 洪浪北 → 興東 → 留仙洞 → 西麗（可換乘7號線）→ 大學城 → 塘朗 → 長嶺陂 → 深圳北站（可換乘4號線）→ 民治 → 五和 → 坂田 → 楊美 → 上水徑 → 下水徑 → 長龍 → 布吉（可換乘3號線）→ 百鴿籠 → 布心 → 太安（可換乘7號線）→ 怡景 → 黃貝嶺（可換乘2號線）

⑻ 深圳 如何由地鐵一號線轉地鐵五號線

深圳地鐵一號線在前海灣和寶安中心站兩站換乘地鐵五號線。如下圖所示：

深圳地版鐵1號線（權羅寶線）是深圳地鐵運營中的八條路線之一，屬於城市軌道交通系統。該線地下大致沿人民南路、深南大道、桃園路、新湖路鋪設，地上大致沿寶安大道鋪設，其中後瑞站和機場東站為高架站。該線途徑寶安、南山、福田、羅湖4個區。

羅寶線共開通有30個車站，設9個換乘站。寶安中心站與5號線（環中線）換乘，前海灣站與5號線（環中線）、11號線（機場線）換乘，世界之窗站和大劇院站與2號線（蛇口線）換乘，購物公園站和老街站與3號線（龍崗線）換乘、會展中心站與4號線（龍華線）換乘、車公廟站與7號線（西麗線）、9號線（梅林線）、11號線（機場線）換乘。

⑼ 深圳地鐵9號線與5號線可以轉換站線嗎

深圳地鐵9號線與5號線可以轉換站線嗎?暫時沒有乘換站，規劃延長有乘換站2019年開通

深圳地鐵9號線全長約25公里，縱貫南山、福田、羅湖三區，起於白石洲，通過香梅路，經景田路，沿梅林路，覆蓋整個梅林片區至文錦南路的地鐵9號線工程。

主要站點，紅樹灣南、深灣、深圳灣公園、

深圳地鐵九號線

下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、紅嶺南、鹿丹村、人民南、向西村、文錦等。

其中換乘站10座，分別為11號線（紅樹灣南）、7號線（車公廟、紅嶺北）、1號線（車公廟）、2號線（景田）、4號線（上梅林）、10號線（孖嶺）、3號線（紅嶺）。（特別說明：9號線無法與1,2號線在大劇院換乘）

此外，地鐵梅林線（9號線）遠期將規劃至前海，與環中線【5號線】。還會在沿途與前南線【17號線】、南寶線【12號線】換乘。

⑽ 深圳地鐵五號線哪裡具有代表性

1、前海灣站－交通樞紐
位於南山區前海規劃區一帶，屬於集中連鎖站，該站可與1號線（羅寶線）回、11號線（機答場線）實現換乘。該站是深圳六個計劃中的大型交通樞紐之一。
2、翻身站－購物中心
翻身站是位於寶安區翻身村創業一路與翻身大道交叉口西側，車站周圍有尖沙咀外貿城、天虹商場、富源商貿中心、國美電器等大型購物中心。
3、布吉站－也是交通樞紐