北京地鐵12號線開標公告

1. 北京地鐵12號線的線路規劃

地鐵12號線西起海淀田村站，經四季青橋、商貿中心遠大路、大學密集區蘇州街、北版三環薊門橋，東至東權壩北區，線路沿西四環、遠大路、北三環、機場高速、芳園西路、萬紅西街及東壩大街敷設，全長約29公里，全部為地下線。共設21座車站。

2. 北京地鐵12號線什麼時候開工

12號線西抄起四季青橋，東至東壩管各庄站，線路經遠大路、長春橋、蘇州橋，再沿東北三環鋪設。最新消息是北京地鐵12線（北三環線）作為熱點城區地鐵加密線被提前納入建設規劃，這條線路連同3號線、17號線和新機場線四大新線將於今年開工建設。預計通車日期為2017年底。這條地鐵線路站點的換乘率高達75%（即：該線路中75%的站點將成為可換乘其他地鐵線路的換乘站），一旦開通，將大大緩解北部城區在北三環地區的交通擁堵，而由於是位於兩條環線（2號線和10號線）之間，屆時也將極大減輕這兩條環線的高峰時段乘車壓力。上述最新地鐵12線版本從規劃到獲批再到計劃開工被不斷提前，足見其在北京市交委未來地鐵規劃的優先地位和分量之重。

3. 北京地鐵12號線已經開工了么沿線有工地了么

並沒有 16號線已經開工 還有8號線3期 還有14號線中段和昌平線2期馬上開通了

4. 北京地鐵12號線什麼時候開通的最新相關信息

很榮幸為您回答！
今年是無法開通12號線的，至少再等兩年左右。2022年地鐵12號線有望開通。
希望對您有所幫助。錯誤請指出！

5. 北京地鐵12號線什麼時候開通的最新相關信息

線路計劃2020年年來底開通自試運營。

據了解，北京地鐵12號線運營時間擬從5:00開始運營,23:00結束運營，全天共計運營18小時。計劃於2020年9月通車試運行，2020年12月30日開始運營。

據介紹，北京地鐵12號線經過海淀、西城、東城、朝陽四個城區。正線全長約29.6公里，全部為地下線。共有20座車站，在起點西四環外設置田村停車場一座。

6. 北京地鐵12號線的車站信息

北京地鐵12號線線路數據概覽營運地區北京市海淀區、朝陽區服務類型城市軌道交通系統所屬系統北京地鐵目前狀況規劃中車站總數21起訖站點田村站—管庄路西口站路線類型地下技術數據路線長度27千米軌道數2最高速度100千米/小時軌道標准1435毫米閉塞類型移動閉塞動力方式未知車輛基地未知列車編組8A運營信息開通營運2021年運營單位未知線路標識色未知

7. 北京地鐵十二號線一期工程

2015年9月，國家發展改革委關於北京市城市軌道交通 第二期建設規劃(2015~2021年)的批復，將12號線的建設時間調整為2017-2021年，車站數為21個，取消了雙榆樹站。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案(2017-2020)-中心城地區地鐵網》繪制，部分車站位置含有一定預測成分。
北京地鐵12號線又稱北三環線 是介於兩條環線之間的北部加密線 全長27km 共23座車站 兩端分別設車輛段和停車場。12號線則西起四季青橋，東至東壩管各庄站，線路經遠大路、長春橋、蘇州橋，再沿東北三環鋪設。
地鐵12號線西起海淀田村路站，經商貿中心遠大路、大學密集區蘇州街、北三環薊門橋，東至東壩北區，線路沿西四環、遠大路、北三環、機場高速、芳園西路、萬紅西街及東壩大街敷設，全長約29公里，全部為地下線。共設21座車站。
12號線共有換乘站14座，是北京地鐵中換乘密度最高的線路之一:在長春橋站可與地鐵10號線換乘，在蘇州橋站可與16號線換乘，在人民大學站可與4號線換乘，在大鍾寺站可與13號線換乘，在安華橋站可與8號線換乘，在和平西橋站可與5號線換乘，在光熙門站可與13號線換乘，在三元橋站可與10號線和機場線換乘，在高家園站可與14號線換乘。

8. 北京地鐵12號線什麼時候能通車

地鐵2號線經過北二環，10號線走的則是「北三環半」，繁忙的北三環缺乏軌道交通線。北京市住建委表示，「北三環地鐵線」——12號線已全面開建，3年後開通。

9. 北京地鐵m12號線有最新的具體規劃情況嗎

北京地鐵12號線原規劃為斜穿北京城，起點為四季青，終點為馬駒橋。目前此規劃已作廢。
新規劃的北京地鐵12號線為2015增強版規劃，預計2017年通車。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案（2011-2020）——中心城地區地鐵網》繪制 部分車站位置含有一定預測成分
北京地鐵12號線又稱北三環線 是介於兩條環線之間的北部加密線 全長27km 共21座車站 兩端分別設車輛段和停車場

10. 北京地鐵12號線什麼時候能實現通車

據北京軌道交通建設管理公司消息，貫穿北三環的地鐵12號線將於2020年實現通車。

全線21座車站中，有15座為換乘車站，多數換乘車站的換乘距離都將小於100米。

此外，13號線大鍾寺、光熙門站將新建地面換乘大廳，解決與12號線換乘問題。

12號線一大特點便是換乘站眾多，全線21座車站中，有15座為換乘車站，不過，12號線絕大部分換乘車站換乘距離將會小於100米。

例如，與4號線換乘的人民大學站，由於車站周邊相對繁華，人流量集中，新修建的12號線車站將會以三條換乘通道與4號線連接。屆時4號線乘客只需在站台中部下樓梯即可進入12號線，而12號線乘客也只需通過站廳層南北兩條的換乘通道，即可進入4號線站廳進行換乘。

此外，12號線建設期間將會在光熙門、大鍾寺地面同步新建與13號線的換乘大廳。